



Plaque de béquille pour BMW F 750 GS, F 800 GS et F 900 GS Comfort | montage sur le pied d’origine
Tre moto della gamma F · il piede originale non si smonta
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Plaque de béquille pour BMW F 750 GS, F 800 GS et F 900 GS Comfort | montage sur le pied d’origine
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Contacts
4N·m
Couple de serrage
3
Motos couvertes
Reste monté
Pied d’origine
CNC
Traitement
Motos compatibles
BMW F 750 GS, F 800 GS, F 900 GS Édition Confort
Années couvertes
F 750 GS à partir de 2018 · F 800 GS à partir de 2025 · F 900 GS Comfort à partir de 2025
Exclusions déclarées
Ni pour la F 900 GS standard ni pour les versions Adventure
Pour les F 850 GS, F 850 GS ADV et F 900 GS ADV, le code CJC033 est nécessaire.
Référence du produit
CJC031
Nom officiel du fabricant
Extension du support de béquille latérale
Traitement
CNC
Déclarée par le fabricant pour la finition de surface et la précision des trous
Finition
Bicolore: base noire, plaque supérieure argentée
Surface d’appui
Rainures antidérapantes sur les côtés et le fond
Type d’installation
Au-dessus du pied d’origine, qui ne doit pas être retiré
Quincaillerie
3 vis M5×10 à tête fraisée
Couple de serrage
4
Valeur unique pour les trois vis M5×10
Outil inclus
Clé Allen de 3 mm
Frein-filet
Inclus dans l’emballage
Contenu de l’emballage
Base, couvercle, 3 vis M5×10, clé Allen de 3 mm, frein-filet
Modifications de la moto
Aucune : ni perçage ni soudure
Manuel
Inclus dans l’emballage, en huit langues
Dimensions
Non déclarées par le fabricant
Service
Livraison gratuite à partir de 100 € en Italie et de 250 € en Europe · Retour sous 14 jours
CJC031 · lavorazione CNC · scanalature antiscivolo · F 750 GS, F 800 GS e F 900 GS Comfort
Tout ce que vous devez savoir avant de commander
Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.
La plaque d’extension de béquille LOBOO CJC031 élargit le pied de la béquille latérale et répartit le poids de la moto sur une surface beaucoup plus importante, réduisant ainsi le risque qu’elle s’enfonce dans le gravier, la terre battue, l’herbe ou l’asphalte ramolli par le soleil. Elle se fixe sur le pied d’origine, qui reste en place : aucun perçage ni aucune modification permanente.
Attention à la configuration
Le manuel de montage indique trois applications : BMW F 750 GS à partir de 2018, F 800 GS à partir de 2025 et F 900 GS à partir de 2025, uniquement dans la version Comfort Edition. La F 900 GS standard et les versions Adventure sont exclues.
À ne pas confondre avec la CJC033, une référence différente qui couvre les F 850 GS à partir de 2021, les F 850 GS Adventure à partir de 2019 et les F 900 GS Adventure à partir de 2025. Si vous n’êtes pas sûr de la configuration de votre moto, écrivez-nous avant de commander : pour cette référence, c’est la cause la plus probable d’un achat incorrect.
Conception
Usinage CNC, que LOBOO indique pour la finition de surface et la précision du positionnement des trous. Rainures antidérapantes usinées sur les côtés et le dessous, pour limiter le glissement latéral sur les surfaces inclinées. Finition bicolore, base noire et plaque supérieure argentée.
Indications du manuel
- Contenu du paquet : base, couvercle, 3 vis M5×10, clé Allen de 3 mm et frein-filet
- Couple de serrage : 4 N·m, valeur unique pour les trois vis
- Ne serrez pas complètement tout de suite : effectuez d’abord les ajustements, puis serrez dans l’ordre
- Contrôlez régulièrement les vis de fixation
L’enfoncement dépend de la pression exercée sur le sol, et non du poids total de la moto : le pied d’origine possède une surface réduite et s’enfonce malgré tout sur les sols meubles. La plaque réduit le risque, mais ne l’élimine pas — il vous appartient toujours d’évaluer la surface sur laquelle vous garez votre moto.
Pour les autres modèles, consultez toutes les plaques pour béquille latérale.
Pourquoi le choisir
À qui est-il conseillé ?
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques
Documents et fabricant
Trois motos, mais la F 900 GS uniquement en édition Comfort
Rainures qui mordent le sol
Usinée CNC, non imprimée
Ce n’est pas le poids de la moto qui la fait couler.
Avant et après, sur le gravier
150 grammes contre une chute à l’arrêt
FAQ
Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.
Est-ce compatible avec la BMW F 900 GS standard ?
Quelle est la différence avec la CJC033 ?
Faut-il retirer le pied d’origine de la béquille ?
Quels outils sont nécessaires et que contient la boîte ?
Est-ce la même plaque qui se monte sur la F 850 GS ?
Le montage nécessite-t-il de percer ou de modifier la béquille ?
Le produit est-il couvert par une garantie ?
Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?
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Guide all'acquisition, comparatifs techniques et nouveautés sur les accessoires pour motos adventure
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