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Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Archetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Scudo per paramano LOBOO CHP001 nero, con deflettore regolabileArchetti paramano in alluminio LOBOO CHS511 per Honda ADV350Tampone paracolpi per paramani LOBOO CFCK001Pannello LOBOO: il paramano si compone di archetto, scudo e tampone paracolpiPannello LOBOO: archetto in lega di alluminio ad alta resistenzaPannello LOBOO: struttura leggera a protezione di mani e levePannello LOBOO: doppio punto di fissaggio e tamponi laterali in gommaPannello LOBOO: deflettore regolabile su tre posizioni di altezzaPannello LOBOO: regolazione del deflettore senza attrezziPannello LOBOO: parti di usura sostituibili singolarmente
-10%Pre-ordine
307,7 mm Longueur
12-18 N·m Couples de serrage
2 par côté Points de fixation
2025 Compatible à partir de

Panoramica

In breve

Archetti paramano in lega di alluminio per Honda ADV350 dal 2025: riparano mani e leve di freno e frizione e si ancorano su due punti, senza forature né modifiche permanenti.

Scegli la coppia di soli archetti, se gli scudi li hai già, oppure il set completo con scudi e deflettore regolabile su tre altezze e tamponi paracolpi. Viteria e frenafiletti sono nella confezione.

Difende il pezzo che ti lascia a piedi

in una caduta da fermo o in un contatto nel traffico la leva del freno o della frizione è la prima a cedere. L'archetto la tiene fuori dalla traiettoria.

Doppio ancoraggio, non solo il bilanciere

il secondo punto interno toglie l'elasticità tipica dei paramani fissati alla sola estremità del manubrio.

Gomma dove serve

i tamponi laterali assorbono il colpo invece di trasmetterlo alla piega del manubrio.

Riparo modulabile

il deflettore dello scudo si alza d'inverno, si abbassa in primavera e si toglie d'estate, a mano e in un attimo.

Ripari solo quello che si rompe

scudo e tampone hanno codici propri. Dopo una strisciata cambi il pezzo graffiato, non tutto il paramano.

Reversibile

nessuna foratura, nessun taglio. Si torna alla configurazione originale rimontando la viteria di serie.

Dal produttore LOBOO

Prodotto originale LOBOO, codice CHS511, nelle finiture CHS511BK (nero) e CHS511SL (argento). Denominazione ufficiale del produttore: Motorcycle Handguard Mounting Kits. Il manuale è pubblicato da Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd.

Endurrad è rivenditore LOBOO: i dati di questa scheda provengono dal manuale di montaggio e dalla documentazione tecnica del produttore. Il prodotto è coperto dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore; la pratica con il produttore la gestiamo noi.

Leggi la descrizione completa

Arceaux de protège-mains en alliage d'aluminium dédiés à la Honda ADV350 à partir de 2025. Ils protègent les mains ainsi que les leviers de frein et d'embrayage du vent, de la pluie et des projections, et amortissent les contacts à basse vitesse, ceux qui, dans la circulation ou sur un chemin non goudronné, tordent un levier et vous laissent en panne.

La fixation se fait en deux points, à l'extrémité du guidon et sur la partie intérieure : LOBOO parle de double point de fixation, ce qui rigidifie l'arceau sans percer ni modifier la moto. Sur les côtés, des tampons en caoutchouc absorbent le choc au lieu de le transmettre au guidon.

Le protège-mains LOBOO est composé de trois pièces

Le fabricant les vend séparément afin que chaque pièce soumise à l'usure puisse être remplacée individuellement : l'arceau en aluminium, le bouclier en plastique avec déflecteur réglable et le tampon amortisseur. Sur cette page, vous trouverez les deux formules.

  • Arceaux seuls — la paire d'arceaux en aluminium avec visserie et frein-filet, en finition noire ou argentée. Sans boucliers : c'est le bon choix si vous les avez déjà ou si vous souhaitez en monter d'autres.
  • Kit complet — arceaux, paire de boucliers avec déflecteur réglable sur trois hauteurs et tampons amortisseurs. C'est la configuration que LOBOO présente comme un protège-mains complet.

Compatibilité annoncée

  • Honda ADV350 — à partir de 2025

C'est le seul modèle indiqué par LOBOO pour cette référence. Si vous avez une ADV350 d'une année antérieure ou un autre scooter de la gamme, écrivez-nous avant de commander.

Montage

Le manuel officiel indique la liste complète des pièces ainsi que les couples de serrage : 18 N·m pour les vis M8 et 12 N·m pour les M6, avec du frein-filet inclus dans l'emballage. Aucun perçage ni aucune modification permanente.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI dalla dotazione originale; supporti, telai o adattatori venduti separatamente sono indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

CHS511 · aluminium · double fixation · 307,7 mm

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Équipement, cotes et couples de serrage issus du manuel officiel LOBOO du code CHS511.

Une rampe, trois pièces séparées
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Une rampe, trois pièces séparées

LOBOO construit le protège-mains complet avec trois éléments indépendants : l'arceau en aluminium, le bouclier avec le déflecteur et le tampon amortisseur. C'est un choix délibéré : si une pièce s'abîme, elle se remplace seule, sans devoir jeter tout le reste. Sur cette page, vous pouvez acheter uniquement les arceaux ou le kit complet.

Archet en aluminium haute résistance
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Archet en aluminium haute résistance

La structure porteuse est en alliage d’aluminium, avec une protection en caoutchouc antichoc sur le flanc et, sur la plaque, un déflecteur réglable en hauteur. C’est la partie qui absorbe le choc et maintient le levier éloigné de l’asphalte en cas de chute à basse vitesse.

Léger, mais protège les mains et les leviers
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Léger, mais protège les mains et les leviers

Le fabricant indique un alliage d'aluminium à haute résistance : il contient le poids ajouté à l'extrémité du guidon, là où il se fait le plus sentir sur la direction, tout en protégeant les mains ainsi que les leviers de frein et d'embrayage.

Double fixation et tampons latéraux
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Double fixation et tampons latéraux

L'archetto si ancre sur deux points au lieu d'un seul : le fabricant présente cette solution comme une garantie de stabilité et de rigidité. Sur les côtés, des tampons en caoutchouc amortissent les chocs imprévus au lieu de les transmettre entièrement au guidon.

Déflecteur réglable sur trois hauteurs
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Déflecteur réglable sur trois hauteurs

La partie supérieure du pare-brise se relève, s'abaisse ou se retire complètement selon la saison et le type de trajet : davantage de protection en hiver et sur autoroute, un profil épuré lorsqu'elle n'est pas nécessaire. Il s'agit d'une fonction du pare-brise CHP001, donc elle est disponible sur les variantes en kit complet.

Se règle sans outils
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Se règle sans outils

Modifier la hauteur du déflecteur ou le retirer ne nécessite pas de clés : LOBOO indique un réglage manuel. C’est la différence entre un accessoire que vous adaptez au trajet du jour et un accessoire qui reste tel que vous l’avez monté en janvier.

Les pièces qui s’usent se remplacent d’elles-mêmes
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Les pièces qui s’usent se remplacent d’elles-mêmes

Le protège-mains et le tampon de protection sont les éléments qui absorbent les rayures et les chocs. Comme il s’agit de références distinctes, après une chute, il suffit de remettre le protège-mains en état en remplaçant uniquement la pièce endommagée : l’arceau en aluminium reste en place.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Structure et matériaux

Matériau
Alliage d’aluminium Le sigle de l’alliage n’est pas indiquée par le fabricant
Finition de l’arceau
Noir ou argent
Tampons latéraux
Caoutchouc amortissant Montés sur les côtés de l’arceau pour absorber les chocs
Dénomination LOBOO
Garde-main, modèle CHS511

Dimensions

Longueur
307,7 mm
Hauteur
126,3 mm
Profondeur
197,7 mm Cotes du protège-main assemblé, relevées manuellement par le fabricant

Équipement

Éléments structurels
8 pz Quatre paires droite/gauche ; le manuel n’en publie pas la dénomination
Vis M8×20
2 pz Couple de serrage 18 N·m
Vis M6×12
2 pz Couple de serrage 12 N·m
Vis M6×16
2 pz Couple de serrage 12 N·m
Vis M6×60
2 pz Couple de serrage 12 N·m
Frein-filet
1 pz Tube inclus dans l’emballage
Protège-mains
Uniquement dans le set complet Code LOBOO CHP001 ; dans la variante Solo, les arceaux ne sont pas inclus
Tampons amortisseurs
Uniquement dans le set complet Code LOBOO CFCK001 ; dans la variante Solo, les arceaux ne sont pas inclus.

Montage et compatibilité

Couples de serrage
18 N·m (M8) / 12 N·m (M6) Valeurs déclarées dans le manuel officiel de LOBOO
Type de fixation
Deux-points Extrémité du guidon et point intérieur, comme indiqué par le fabricant
Forature
Aucun Le manuel ne prévoit pas de modifications permanentes de la moto
Déflecteur
Trois hauteurs, amovible Il s’agit d’une fonction du bouclier CHP001, réglable sans outils
Motos compatibles
Honda ADV350 Depuis 2025, seul modèle déclaré par LOBOO pour ce code

Dati dal manuale ufficiale LOBOO del codice CHS511 e dal pannello Product Specifications. Le quote sono rilevate manualmente dal produttore.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Guarda il manuale e il video di installazione richiamato dal QR code prima di iniziare: è la prima prescrizione del produttore.
  2. Monta gli elementi di fissaggio destro e sinistro sui due punti previsti, all'estremità del manubrio e sul punto interno, con la viteria corrispondente.
  3. Posiziona gli archetti senza serrare: il manuale chiede di completare prima tutte le regolazioni.
  4. A regolazione conclusa serra in sequenza alle coppie dichiarate: 18 N·m sulle viti M8, 12 N·m sulle M6, usando il frenafiletti in dotazione.
  5. Rimonta secondo le coppie previste da Honda tutte le viti e i componenti rimossi dalla moto: il manuale lo richiede esplicitamente.
  6. Controlla periodicamente il serraggio delle viti di ogni componente.
Istruzioni complete e note di sicurezza
  • Guarda il manuale e il video di installazione richiamato dal QR code prima di iniziare: è la prima prescrizione del produttore.
  • Monta gli elementi di fissaggio destro e sinistro sui due punti previsti, all'estremità del manubrio e sul punto interno, con la viteria corrispondente.
  • Posiziona gli archetti senza serrare: il manuale chiede di completare prima tutte le regolazioni.
  • A regolazione conclusa serra in sequenza alle coppie dichiarate: 18 N·m sulle viti M8, 12 N·m sulle M6, usando il frenafiletti in dotazione.
  • Rimonta secondo le coppie previste da Honda tutte le viti e i componenti rimossi dalla moto: il manuale lo richiede esplicitamente.
  • Controlla periodicamente il serraggio delle viti di ogni componente.

Il manuale non indica tempi di montaggio né misure delle chiavi. Serve una chiave dinamometrica per rispettare le coppie.

Documenti e limiti d'uso

  • Documento di riferimento: manuale di montaggio ufficiale LOBOO del codice CHS511, in otto lingue, con distinta dei componenti, schema di installazione e coppie di serraggio.
  • LOBOO non dichiara per questo codice omologazioni, certificazioni o prove d'urto normate: non ne riportiamo.
  • Il montaggio non prevede forature né modifiche permanenti alla moto ed è reversibile.
  • Il manuale prescrive di riutilizzare le coppie di serraggio Honda per le viti e i componenti rimossi dalla moto, e il controllo periodico di tutte le viti.
  • Le quote pubblicate sono rilevate manualmente dal produttore, che indica come riferimento il prodotto reale.

È la scelta giusta se:

  • Hai una Honda ADV350 dal 2025 e la usi tutti i giorni, anche d'inverno
  • Vuoi proteggere leve e mani nei contatti a bassa velocità
  • Cerchi un riparo dal vento che si possa regolare o togliere secondo la stagione
  • Preferisci un accessorio fatto di parti sostituibili singolarmente

È da valutare con attenzione se:

  • Hai una ADV350 precedente al 2025 o un altro scooter: LOBOO non dichiara la compatibilità, scrivici prima
  • Cerchi paramani da enduro con prove d'urto certificate: qui non ce ne sono dichiarate
  • Vuoi i soli scudi o i soli tamponi: sono a catalogo come prodotti separati, non serve prendere il set
  • Non hai una chiave dinamometrica: il manuale prescrive 12 e 18 N·m

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Avec quelles motos ces protège-mains sont-ils compatibles ?

LOBOO indique un seul modèle pour le code CHS511 : Honda ADV350 à partir de 2025. Pour les ADV350 des années précédentes et les autres scooters de la gamme, la compatibilité n’est pas confirmée : écrivez-nous en indiquant l’année et la version, et nous la vérifierons avant la commande.

Que contient l'emballage des archets ?

Le manuel répertorie 13 éléments : huit composants structurels en paire droite et gauche, 2 vis M8×20, 2 vis M6×12, 2 vis M6×16, 2 vis M6×60 et un tube de frein-filet. Le manuel de montage est inclus. Les protections et les tampons antichocs ne font pas partie de cet emballage.

Les boucliers sont-ils inclus avec les arceaux ?

Non. LOBOO vend séparément les trois éléments qui composent le protège-main : arceau (CHS511), bouclier avec déflecteur (CHP001) et tampon amortisseur (CFCK001). En choisissant Arceaux seuls, vous recevez les deux arceaux avec la visserie ; en choisissant Kit complet, vous recevez également les boucliers et les tampons.

Quelle est la différence entre Solo archetti et Set completo ?

Arceaux seuls désigne la paire d’arceaux en aluminium CHS511 avec la visserie : elle protège les leviers, mais ne protège pas du vent. Le kit complet ajoute la paire de protège-mains CHP001 avec le déflecteur à trois hauteurs et les tampons anti-chocs CFCK001, c’est-à-dire la configuration que le fabricant désigne comme un protège-mains complet.

Comment les monte-t-on ? Faut-il percer le guidon ?

Aucun perçage ni aucune modification permanente. Chaque arceau se fixe en deux points, à l'extrémité du guidon et sur un point intérieur, avec la visserie fournie. Le manuel recommande de ne pas serrer immédiatement : on commence par positionner et régler tous les composants, puis on serre dans l'ordre, aux couples indiqués.

Quels sont les couples de serrage ?

Le manuel indique 18 N·m pour les vis M8×20 et 12 N·m pour toutes les vis M6 (M6×12, M6×16 et M6×60). Le frein-filet est inclus dans l’emballage. Le manuel rappelle également de remonter les vis et les composants retirés de la moto en respectant les couples prévus par Honda.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Protège-mains en aluminium pour Honda ADV350 | Arceaux ou kit complet avec déflecteurs (Set complet · arceau et bouclier noirs) torna disponibile.