Pour l’installer, posez-la sur la base de l’adaptateur : le système magnétique fait le reste. Pour la retirer, tirez sur la sangle auxiliaire de déclenchement rapide et soulevez-la : ce sont les délais annoncés par LOBOO.

Concrètement, cela signifie ouvrir le bouchon à la station-service sans descendre de la moto ni rien détacher. Sur une sacoche de dix litres, ce qui serait une véritable épreuve avec des sangles, c’est là toute la différence.

Soulevez la boucle de fixation de la base à dégagement rapide, faites glisser la plaque magnétique vers l’avant ou l’arrière jusqu’à la bonne position, puis refermez la boucle. Aucun outil nécessaire : l’opération se fait à l’arrêt, en une minute.

Avec 34 centimètres de longueur, ce réglage détermine si la sacoche peut être utilisée ou non. Après le montage, tournez le guidon jusqu’en butée des deux côtés : s’il touche, reculez la base.

Le couvercle s’ouvre sur un panneau doté d’une poche en filet pour les clés et les documents, ainsi que d’une seconde poche pour les lunettes, le stylo et le carnet. Le compartiment principal peut contenir une gourde, un chapeau, des gants, une cagoule et un tour de cou.

Avec dix litres, l’organisation compte plus que jamais : sans compartiments, tout finit au fond et, pour trouver le livret, il faut vider le sac sur le réservoir.

Le tissu est un nylon balistique 2520D à double fil : le tissage utilisé lorsque la résistance à l’abrasion est essentielle. Composition déclarée : nylon 36 %, EVA 36 %, polyuréthane 28 % — la forte proportion d’EVA correspond à la coque supérieure, celle qui confère sa rigidité au sac.

Les bandes hautement réfléchissantes se trouvent sur les côtés, éclairées de biais par les phares des véhicules arrivant à une intersection.

La housse est d’une seule pièce : il suffit de l’enfiler par-dessus le sac, sans avoir à fixer quatre élastiques pendant qu’il pleut. Le fond est doté d’un revêtement imperméable avec des bandes en caoutchouc qui empêchent l’eau de remonter du réservoir.

Les fermetures éclair sont des SBS personnalisées. Soyons clairs : LOBOO ne revendique aucun indice IP. Sous un orage, c’est la housse qui assure l’étanchéité, et il faut la mettre avant que la pluie ne s’intensifie.

Retirez les vis d’origine du bouchon, insérez les entretoises en aluminium fournies, placez l’anneau avec l’ouverture orientée vers l’arrière de la moto, puis revissez. La bague d’origine se remet par-dessus, en alignant les trous.

Quelques minutes, sans perçage et entièrement réversible. Une fois installé, il reste en place : dès lors, le sac s’attache en une seconde.

Sur différentes motos, la couronne de vis du bouchon n’est pas circulaire ; LOBOO fabrique donc des anneaux profilés qui en suivent la forme. La séquence ne change pas : retirer les vis d’origine, placer les entretoises en aluminium dans les logements, poser l’anneau, puis revisser.

La fixation magnétique côté sac est identique sur toute la gamme ; seul le côté orienté vers le réservoir change.

Il existe également une base avec adhésif 3M, pour les caches sur lesquels il est préférable de ne pas toucher à la visserie. Dégraissez le cache avec un coton imbibé d’alcool, alignez les trois repères imprimés sur la base, puis appuyez.

Aucune vis à dévisser, mais le nettoyage de la surface devient l’étape essentielle : c’est l’adhésif qui supporte la charge.

L'anneau reste vissé au bouchon du réservoir même lorsque la sacoche n'est pas installée. C'est un élément plat de couleur noire, qui suit le profil de la bague d'origine et ne gêne pas le ravitaillement.

Si vous recherchez une moto parfaitement épurée lorsque vous n'utilisez pas la sacoche, c'est le compromis à accepter. Le montage reste néanmoins réversible : il suffit de remettre les vis d'origine pour que la moto retrouve son état initial.

Avec ses dimensions de 340 × 260 × 190 mm, c’est la plus grande de la gamme de réservoirs LOBOO. Sur une maxi-trail, elle trouve facilement sa place sans atteindre la bulle ; sur une moto compacte, elle occupe presque tout le réservoir.

Avant de commander, regarde ton réservoir et vérifie qu’il peut accueillir trente-quatre centimètres. La deuxième photo montre le même sac avec la housse de pluie installée : l’encombrement augmente encore un peu.