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BMW R nineT : fiche technique, avantages et inconvénients, accessoires compatibles

BMW R nineT
Heritage · à partir de 2014

Une famille, cinq motos différentes : ici, l’accessoire se choisit selon la version

Les R nineT, Scrambler, Pure, Racer et Urban G/S reposent sur le même cadre modulaire, mais ont des guidons, des tableaux de bord et des roues différents. C’est pourquoi, sur cette moto, l’erreur d’achat est presque toujours la même : acheter la référence de la version de base et se retrouver avec la Scrambler.

109 chpuissance
116 Nmcouple
222 kgen ordre de marche
4accessoires au catalogue
  • En résuméCatalogue court et très spécifique : protège-mains, grip de réservoir, films de protection du tableau de bord.
  • À faire immédiatementAdhésifs antidérapants pour le réservoir, protection de l’instrumentation.
  • AttentionTrois des quatre références sont destinées aux Scrambler, Racer et Urban G/S, pas à la version de base.
  • BagagesUniquement souples : ici, les cadres détonnent et alourdissent l’ensemble.
  • MarquesBarkbusters, Eazi-Grip, LOBOO.

À qui est-elle recommandée

C’est la bonne moto si

  • Le caractère du boxer refroidi par air t’intéresse, celui que les GS modernes n’ont plus
  • Tu veux personnaliser : le cadre modulaire s’y prête mieux que celui de n’importe quelle autre BMW
  • Tu achètes aussi avec les yeux et tu tiens à ce que l’esthétique ne vieillisse pas
  • Tu fais des balades sur routes sinueuses et des sorties d’une demi-journée, pas de longs trajets
  • Tu préfères le cardan et un entretien réduit

Regarde ailleurs si

  • Tu fais de longues étapes : l’ergonomie et l’absence de saute-vent se font sentir
  • Tu as besoin de vrais bagages : il n’existe pas de supports conçus pour les cadres de valises
  • Tu veux une électronique moderne et des aides à la conduite
  • Tu cherches des protections contre les chutes, un sabot moteur ou un support de plaque : ils ne sont pas au catalogue
  • Tu cherches une moto à utiliser à deux sur de longues distances

En deux mots : c’est une moto que l’on achète pour sa conception, et les produits que nous proposons servent à protéger les mains, le réservoir et l’instrumentation. Si tu cherches le même moteur boxer avec une vocation voyage, la R 1250 R a une position plus confortable et un usage plus quotidien ; si tu as besoin de capacité de chargement, n’importe quelle GS joue dans une autre catégorie.

Fiche technique

Moteur Bicylindre boxer de 1 170 cm³ refroidi par air et huile
Puissance 109 ch à 7 750 tr/min
Couple 116 Nm à 6 000 tr/min
Couple 6 rapports, transmission finale par cardan
Partie-cycle Cadre tubulaire en acier modulaire, fourche inversée
Roues 17 pouces, à rayons ou à bâtons selon la version
Poids 222 kg en ordre de marche
Réservoir 17 litres
Versions R nineT, Scrambler, Pure, Racer, Urban G/S
Production à partir de 2014

Avantages et inconvénients

Points forts

  • Boxer refroidi par air au caractère que les GS modernes ont perdu
  • Cadre modulaire : se personnalise davantage que n’importe quelle autre BMW
  • Esthétique qui ne vieillit pas et conserve sa valeur
  • Cardan : pas de chaîne à entretenir
  • Réservoir commun à toute la famille : les adhésifs grip conviennent à toutes les versions

Points faibles

  • Ergonomie peu adaptée aux longues étapes
  • Aucune vraie préparation pour les bagages
  • Électronique basique par rapport à la gamme actuelle
  • Catalogue d’accessoires réduit et en grande partie lié aux variantes
  • Protection contre le vent pratiquement inexistante

Éléments à monter, par ordre de priorité

Commence par vérifier laquelle des cinq versions tu as : ici, cela change tout.

Voir tous les accessoires pour R nineT

Tableau de compatibilité

Au sein de la famille R nineT, la version est le facteur déterminant, pas l'année.

Accessoire Entre les versions nineT Des GS à moteur boxer
Adhésifs grip pour réservoir oui, réservoir commun non
Kit de protège-mains Barkbusters non, uniquement Scrambler et Urban G/S non, son propre kit
Protection de l'instrumentation non, la Racer et la Scrambler ont des découpes différentes non
Sacs de réservoir et bagages souples oui oui
Rétroviseurs et accessoires de guidon souvent oui souvent oui

Les marques proposant des accessoires dédiés

Questions fréquentes

J'ai une R nineT de base : que puis-je monter ?

Les adhésifs antidérapants pour réservoir, annoncés de 2014 à 2023 pour toute la famille, ainsi que les bagages souples. Le kit de protège-mains et les protections d'instrumentation sont en revanche des références dédiées aux Scrambler, Urban G/S et Racer.

Pourquoi les adhésifs de réservoir conviennent-ils à toutes les versions ?

Parce que le réservoir est l'élément réellement commun à la famille : le guidon, la selle, les roues et l'instrumentation changent, mais la forme sur laquelle reposent les genoux est la même.

Le kit de protège-mains Barkbusters comprend-il les protège-mains ?

Non, c'est uniquement la fixation. Barkbusters sépare le kit de montage, spécifique à la moto, des barres et des coques, qui se choisissent selon la forme et le niveau de protection.

Puis-je monter des bagages de voyage ?

Uniquement des bagages souples. La R nineT n'a pas de supports conçus pour les cadres de valises, et une structure en aluminium en bouleverserait les proportions. La sacoche de réservoir et la sacoche de selle sont la solution cohérente.

Avez-vous des protections contre les chutes ou des supports de plaque d'immatriculation ?

Non, ils ne sont plus au catalogue pour ce modèle. Ce que vous trouvez ici concerne les protège-mains, le réservoir et l'instrumentation.