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Valises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comValises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comValises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comValises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comValises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comValises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comValises latérales KTM 890 ADVENTURE - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.com
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
Cadre + 2 valises Kit
65 L Volume total
14 et 22 N·m Couples de serrage
11,6 kg Valises vides

Panoramica

In breve

Kit completo per KTM 790 e 890 Adventure: telai laterali JP221B piu' coppia di valigie PIKE TRACKER in alluminio da 35 e 30 litri, con serrature a chiave. Carico massimo dichiarato 10 kg per valigia.

Sistema completo

telai e coppia di valigie in un unico ordine, nessun pezzo da cercare separatamente.

Valigie PIKE TRACKER in alluminio

serrature a chiave e tenuta all'acqua.

Due finiture

nero o argento, a parità di costruzione.

Geometria studiata sullo scarico

la valigia destra più stretta mantiene la moto compatta.

Dal produttore LOBOO

Il kit riunisce due prodotti LOBOO distinti, ciascuno con la propria denominazione ufficiale.

  • Valigie: PIKE TRACKER Series Aluminum Case, modelli P35L per il lato sinistro e P30R per il destro.
  • Telaio: PIKE TRACKER & CONQUEROR Side Case Rack, modello JP221B, dichiarato per KTM 790 Adventure e 790 Adventure R dal 2019.

Produttore: Shenzhen Loboo Motor Accessories Co., Ltd — Room 101, 201, 301, Building F, No. 30 Tongfu Road, Xinsheng Community, Longgang Subdistrict, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, Cina.

Garanzia: si applica la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista dal Codice del Consumo per gli acquisti effettuati da consumatori.

Leggi la descrizione completa

Les valises latérales LOBOO pour KTM 790 et 890 Adventure constituent le système complet : supports JP221B et paire de valises PIKE TRACKER P35L et P30R en aluminium, dans la finition choisie.

Elles se montent sur les deux cylindrées, en versions standard et R : les 790 et 890 Adventure partagent la même partie-cycle, seule la motorisation diffère.

Caractéristiques principales

  • Kit supports + valises en une seule commande
  • Aluminium haute résistance, étanches, avec serrures à clé
  • Deux finitions : noir ou argent

La différence de capacité entre les deux côtés est due au passage de l’échappement : la valise droite, plus étroite, permet de conserver une moto compacte dans les passages difficiles.

Si vous préférez les modèles semi-rigides, les mêmes supports acceptent les WANDERER de 40+30 litres.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: la coppia di telai laterali JP221B con la viteria di montaggio e la coppia di valigie PIKE TRACKER P35L e P30R, con serrature e chiavi. Il top case e la piastra posteriore non sono inclusi, e non lo e' la luce LED con sensore, che LOBOO fornisce solo con il set da tre valigie.
  • ISTRUZIONI DI MONTAGGIO incluse nella confezione, dove previste.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO: la scheda LOBOO documenta la 790 Adventure dal 2019, standard e R. La 890 Adventure condivide la ciclistica: nel dubbio scrivici modello, anno e versione.
NOIR ou ARGENTCouleurs
AcierMatériau
AluminiumMatériau

Système complet – supports JP221B + paire de valises PIKE TRACKER

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.

Pourquoi 35 à gauche et 30 à droite
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Pourquoi 35 à gauche et 30 à droite

Sur le côté droit de la 790 Adventure passe le pot d’échappement. La valise la plus étroite laisse l’espace nécessaire et évite d’élargir la moto de ce côté.

Sur une moto dotée d’un réservoir abaissé et orientée rallye, c’est une différence qui se ressent dans les portions sinueuses.

Un seul kit pour les Adventure 790 et 890
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Un seul kit pour les Adventure 790 et 890

Les KTM 790 et 890 Adventure partagent la même partie-cycle : seule la motorisation change, pas le sous-châssis arrière. Les cadres et les valises se montent sur les deux modèles, en versions standard et R.

C’est également un avantage en vue de la revente : si vous passez de la 790 à la 890, le système vous suit.

Aluminium, serrures à clé, étanchéité à l’eau
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Aluminium, serrures à clé, étanchéité à l’eau

Les PIKE TRACKER sont fabriquées en alliage d’aluminium haute résistance, avec des joints périphériques et des serrures à clé sur chaque valise.

C’est la série la plus répandue de la gamme LOBOO : la même valise se monte sur plus de quinze motos différentes en changeant uniquement le cadre.

Les châssis JP221B sont inclus.
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Les châssis JP221B sont inclus.

Vous ne devez pas les rechercher séparément : les supports JP221B font partie de la commande et se montent sur les points de fixation prévus par KTM.

Si vous avez déjà les supports montés, vous pouvez acheter uniquement les valises depuis la page de la série PIKE TRACKER.

Les mêmes cadres acceptent-ils les semi-rigides ?
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Les mêmes cadres acceptent-ils les semi-rigides ?

Si à l’avenir tu préfères les WANDERER de 40+30 litres, tu n’auras pas besoin de refaire la structure : les JP221B les supportent. C’est une compatibilité que nous avons vérifiée nous-mêmes, fondée sur l’exigence d’un tube de 18 mm indiquée par LOBOO pour ces valises.

L’aluminium protège mieux et se verrouille à clé, tandis que les semi-rigides sont plus légères et absorbent les chocs en cas de chute.

Noir ou argenté, même construction
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Noir ou argenté, même construction

Les deux finitions ne changent rien sur le plan technique : même aluminium, mêmes serrures, même étanchéité. Le choix est uniquement esthétique.

Sur l’orange KTM, le noir atténue, tandis que l’argenté crée du contraste : cela dépend de la visibilité que vous souhaitez donner aux valises.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Contenu du kit

Cadres latéraux
JP221B Inclus en acier
Valises
P35L + P30R PIKE TRACKER en aluminium, top case non inclus

Produit

Désignation officielle du châssis
Support latéral de valise pour PIKE TRACKER & CONQUEROR Modèle JP221B, nom tel qu’indiqué dans le manuel LOBOO

Compatibilité

Moto
790 et 890 Adventure KTM, versions standard et R. Même partie-cycle
Moto déclarée conforme au manuel
KTM 790 Adventure et 790 Adventure R à partir de 2019 Ce sont les seules versions indiquées sur la couverture du manuel du châssis.

À vérifier

KTM 890 Adventure
Compatibilité déduite, non déclarée La 890 partage la partie-cycle avec la 790, mais elle ne figure pas dans le manuel : il s’agit d’une vérification de notre part, dans l’attente d’une confirmation du distributeur.

Compatibilité

Alternative semi-rigide
BCB4030TBK WANDERER 40+30 L sur les mêmes châssis

Capacité

Volume total
65 L 35 L à gauche, 30 L à droite
Configuration
35+30 L Asimmetrica: la droite laisse la place à l’échappement

Dimensions

Intérieur gauche de la valise
451 x 227 x 381 mm Longueur × profondeur × hauteur
Encombrement extérieur de la valise gauche
498 x 268 x 408 mm Accessoires montés inclus
Intérieur droit de la valise
451 x 227/167 x 381 mm Les deux mesures correspondent à la partie supérieure et à la partie inférieure.
Encombrement extérieur de la valise droite
498 x 244/208 x 408 mm Accessoires montés inclus

Poids

Valises vides
11,6 kg 6 kg à gauche, 5,6 kg à droite

Fermeture

Serrure
À clé Cylindre à cinq lamelles, démontable et remplaçable

Imperméabilité

Indice de protection IP
Non déclaré LOBOO déclare une résistance à l’eau et à la poussière sans publier de degré de protection

Montage

Points de fixation
Originaux de la moto Le manuel du cadre n’indique pas les perçages.
Couples de serrage
14 et 22 N·m 14 N·m sur les vis M6 du cadre, 22 N·m sur les M8 : les valeurs les plus élevées parmi les cadres LOBOO

Équipement

Composants du châssis
13 Deux demi-pièces, une traverse, deux types d’entretoises, deux inserts filetés, quatre tailles de vis, douze rondelles et un outil
Inserts filetés T-M8
2 pièces Ils créent le logement fileté là où la moto n’en possède pas d’origine : le seul kit de la gamme à le prévoir.

Dati dichiarati dal produttore LOBOO su misurazione manuale, con una tolleranza. In caso di dubbio sulla compatibilità con la tua versione, contattaci prima dell'acquisto.

Manuale d'uso JP221B + P35L + P30RDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Il telaio si compone di due metà unite da una traversa posteriore e si fissa ai punti di ancoraggio originali: il manuale non indica forature.
  2. Coppie di serraggio: 14 N·m sulle viti M6, 22 N·m sulle M8. Sono i valori più alti fra i telai LOBOO e non vanno presi a memoria da un altro modello.
  3. Due inserti filettati T-M8 creano la sede per le viti dove la moto non ha già un filetto pronto.
  4. Due viti M8×65 sono le più lunghe del kit e vanno inserite prima di serrare il resto.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Il montaggio riguarda il telaio: le valigie si agganciano poi senza attrezzi.

  • Il telaio si compone di due metà unite da una traversa posteriore e si fissa ai punti di ancoraggio originali: il manuale non indica forature.
  • Coppie di serraggio: 14 N·m sulle viti M6, 22 N·m sulle M8. Sono i valori più alti fra i telai LOBOO e non vanno presi a memoria da un altro modello.
  • Due inserti filettati T-M8 creano la sede per le viti dove la moto non ha già un filetto pronto.
  • Due viti M8×65 sono le più lunghe del kit e vanno inserite prima di serrare il resto.

Sequenza vincolante: il manuale prescrive di non serrare a fondo durante il montaggio, di completare prima tutte le regolazioni e di serrare in sequenza. Le parti originali rimosse vanno rimontate secondo le coppie KTM.

Produttore: Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd, Shenzhen, Guangdong, Cina. Sito: www.loboo.com.cn

Montaggio e note

  • Il kit comprende telai laterali e coppia di valigie: il top case e la relativa piastra non sono inclusi.
  • Carico massimo dichiarato da LOBOO: 10 kg per valigia laterale.
  • LOBOO dichiara la tenuta all'acqua e alla polvere della serie PIKE TRACKER, ma non pubblica un grado IP.
  • Montaggio sui punti di fissaggio originali, senza forature. Sui telai della serie il manuale prevede in genere la rimozione di alcuni elementi originali, con operazioni reversibili.
  • Rispetta il carico massimo per telaio laterale indicato da KTM nel libretto della moto.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km e periodicamente con uso off-road.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori ne' sporgere oltre i limiti del Codice della Strada.

Compatibilità: KTM 790 e 890 Adventure, versioni standard e R. Le due moto condividono la ciclistica: cambia la motorizzazione, non il telaietto posteriore.

  • Se parti da zero: è la soluzione più diretta, tutto compatibile in un solo ordine.
  • Se hai già i telai JP221B: acquista le sole valigie dalla pagina della serie PIKE TRACKER.
  • Se preferisci le semirigide: gli stessi telai accettano le WANDERER da 40+30 litri.

Per moto Ktm

KTM
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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Que comprend exactement le kit ?

Supports latéraux JP221B, avec la paire de valises PIKE TRACKER P35L et P30R dans la finition choisie. Si les supports sont déjà montés, vous pouvez acheter uniquement les valises sur la page de la série PIKE TRACKER.

Est-ce que cela convient vraiment aussi à la KTM 890 Adventure ?

Le manuel du châssis indique la KTM 790 Adventure et la 790 Adventure R à partir de 2019. La 890 n’est pas mentionnée par le fabricant : nous l’indiquons comme compatible parce qu’elle partage la partie-cycle avec la 790, mais il s’agit de notre propre vérification, et non d’une déclaration de LOBOO.

Nous préférons vous le dire franchement : si vous avez une 890, écrivez-nous avant de commander et nous demanderons confirmation au distributeur. Pour un kit à mille euros, c’est dans l’intérêt de tous les deux.

Pourquoi les deux valises ont-elles des capacités différentes, de 35 et 30 litres ?

Parce que l’échappement passe du côté droit : la valise plus étroite évite que la moto ne devienne trop large et réduit le risque de contact. C’est un choix de conception, et non une limitation de la gamme.

Les valises se ferment-elles à clé ?

Oui, avec une serrure à barillet à cinq lamelles, démontable et remplaçable sans changer la valise. La clé est rétractable et porte un numéro gravé : notez-le, car il permet de demander un double si vous perdez les deux.

Quel est le poids du kit monté et de combien dépasse-t-il ?

Les valises vides seules pèsent 11,6 kg : 6 kg pour celle de 35 litres et 5,6 kg pour celle de 30 litres. Il faut y ajouter le cadre et les bagages.

Avec les poignées et la quincaillerie installées, la longueur extérieure de chaque valise est de 498 mm : c’est la mesure à utiliser pour vérifier si la moto passe là où vous la garez habituellement.

Puis-je également ajouter la platine pour le top-case ?

Oui : pour cette moto, la platine de top-case JPT221W existe. Il s’agit d’un article distinct avec sa propre référence, déjà catalogué sur Endurrad. Les cadres de ce kit restent les mêmes, vous n’avez donc rien à refaire parmi les éléments déjà montés.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Valises latérales KTM 790-890 Adventure (Noir) torna disponibile.

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