La trousse à outils de voyage finit presque toujours dans un sac et, au bord de la route, vous fait perdre vingt minutes à chercher la bonne douille. Il s’agit d’un rouleau doté de poches cousues de différentes tailles : vous l’ouvrez, voyez tout d’un coup d’œil et prenez ce dont vous avez besoin.

Déployée, elle mesure 40 × 22,5 cm et se replie en trois pour former un paquet de 22 × 12 × 5 cm, pour un poids à vide de 214 g. Elle se range dans un top-case, une sacoche de selle ou la boîte à outils de la moto.

Pourquoi elle est pratique

• Deux rangées de poches indépendantes, de différentes tailles. Chaque outil a son propre emplacement : vous voyez immédiatement s’il en manque un avant de refermer.
• Nylon enduit de TPU. Le fabricant le décrit comme imperméable et résistant à l’usure et aux déchirures : il supporte le contact répété avec les clés et les douilles sans s’effilocher. L’intérieur est rembourré de mousse.
• Poche en mesh avec fermeture éclair en nylon. Rondelles, fusibles et serre-câbles restent à leur place au lieu de finir au fond. La fermeture éclair en nylon ne rouille pas comme une fermeture métallique en spirale.
• Règle imprimée sur le tissu. Une graduation en centimètres allant jusqu’à environ 15 cm permet de mesurer le jeu de la chaîne, la longueur d’un boulon ou l’épaisseur d’une plaquette, sans avoir de mètre sous la main.
• Bande auto-agrippante. Elle passe par-dessus les poches et maintient le contenu avant la fermeture du rouleau, afin que les outils ne s’entassent pas d’un côté après cent kilomètres de piste.
• Bords renforcés et bordure périphérique. L’ouverture des poches est la partie qui cède en premier ; elle est renforcée par une couture dédiée.

Conçue aussi pour être rangée dans la boîte à outils

Le fabricant l’indique lui-même : le pliage en trois avec deux sangles réduit l’encombrement et permet de ranger le rouleau dans la boîte à outils de la moto. Une fois fermé, il mesure 22 × 12 × 5 cm, et le compartiment de la boîte à outils LOBOO CGJX-2 est dimensionné pour l’accueillir.

Compatibilité

Il s’agit d’une trousse, pas d’un accessoire à monter : elle n’a aucune contrainte de compatibilité avec la moto et ne nécessite ni supports, ni vis, ni modification. La seule chose à vérifier est l’espace disponible, c’est-à-dire que ses dimensions de 22 × 12 × 5 cm une fois fermée correspondent à l’endroit où vous souhaitez la ranger.

Contenu de la boîte

La seule sacoche, en jaune désert et noir. Les outils ne sont pas inclus : le fabricant le précise expressément, et les photos montrant des clés et des douilles servent uniquement à illustrer leur rangement dans les poches.

Le tissu est présenté comme imperméable, mais la sacoche n’a pas d’indice IP et n’est pas un sac étanche : en cas d’exposition directe et prolongée à la pluie, elle doit être rangée dans un contenant étanche.