







Protection de l'étrier de frein LOBOO pour BMW R 1300 GS et Adventure
CKQ151TG
Protection d'étrier de frein LOBOO CKQ151TG pour BMW R1300GS (2023→) / R1300GS Adventure (2024→) | Aluminium anodisé, installation non destructive 🛡️ Protection complète pour l'étrier et le capteur ABS Le kit CKQ151TG protège la zone de l'étrier...
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Protection de l'étrier de frein LOBOO pour BMW R 1300 GS et Adventure
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Specifiche e dettagli per Protection de l'étrier de frein LOBOO pour BMW R 1300 GS et Adventure
Détails du produit
Protection d'étrier de frein LOBOO CKQ151TG pour BMW R1300GS (2023→) / R1300GS Adventure (2024→) | Aluminium anodisé, installation non destructive
🛡️ Protection complète pour l'étrier et le capteur ABS
Le kit CKQ151TG protège la zone de l'étrier avant et le capteur ABS grâce à une conception légère mais robuste en alliage d'aluminium haute résistance, développée à partir des données d'origine du véhicule pour un montage précis et stable. Compatible avec les BMW R1300GS (2023→) et R1300GS Adventure (2024→).
- Alliage d'aluminium haute résistance pour une protection plus large de la zone de freinage.
- Développement à partir des données OEM et installation non destructive : aucune modification de la structure d'origine.
- Double protection pour l'étrier de frein et le capteur ABS.
- Canalisation de l'air (« air duct design ») pour favoriser la circulation et la dissipation de la chaleur.
- Finition anodisée couleur Titanium Gray pour une résistance et un look haut de gamme.
⚙️ Construction et détails
La structure en aluminium avec fentes et conduits d'air allège la pièce et accélère le passage de l'air autour de l'étrier ; le positionnement est défini par des références 1:1 OEM pour éviter les vibrations et les interférences.
- ✅ Matériau : aluminium haute résistance
- ✅ Traitement : anodisation
- ✅ Couleur : gris titane
Les 5 raisons d'acheter le CKQ151TG – Protection d'étrier de frein R1300GS/GSA
-
Pourquoi existe-t-il ?
Pour offrir une protection plus complète de la zone des freins par rapport aux protections d'étrier standard. -
Pourquoi le choisir ?
Aluminium haute résistance, installation non destructive et développement sur la base des données OEM pour un ajustement précis. -
Pourquoi est-il fiable ?
Conçu pour être stable et sans oscillation, avec des points de fixation définis. -
Pourquoi son prix est-il justifié ?
Il intègre dans un seul kit la protection de l'étrier + le capteur ABS et les conduits d'air pour la dissipation. -
Pourquoi améliore-t-il la vie du motard ?
Montage rapide, look similaire à celui d'origine et exposition moindre aux débris et aux chocs.
🛠️ Installation
Se fixe aux points d'origine de la R1300GS/GSA avec une disposition non invasive ; suivre l'ordre de serrage recommandé et vérifier la libre rotation de la roue/l'excursion de la suspension après le montage.
🏍️ Idéal pour
- Usage quotidien et randonnées sur chemins de terre
- Les motards qui souhaitent une protection supplémentaire du étrier et du capteur ABS
- Ceux qui préfèrent une esthétique intégrée avec une finition anodisée
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle / Référence | CKQ151TG – Protection de l'étrier de frein |
| Compatibilité | BMW R1300GS (2023→) • BMW R1300GS Adventure (2024→) |
| Matériau principal | Aluminium haute résistance |
| Traitement de surface | Anodisé |
| Couleur | Gris titane |
| Design | Conduits d'air (« air duct ») et fentes pour le flux et la dissipation |
| Équipement | Paire de protections (G/D), comme sur l'image du produit |
FAQ
| Question | Réponse |
|---|---|
| Faut-il modifier les pièces d'origine ? | Non. Il s'agit d'une conception non destructive développée à partir de données OEM. |
| Protège-t-il également le capteur ABS ? | Oui, la conception offre une double protection pour l'étrier et le capteur ABS. |
| Quelle est sa finition/couleur ? | Anodisé – Gris titane. |







Caractéristiques techniques
Spécifications techniques

