Levier d'embrayage avec contrôleur pour motos BMW - Endurrad.com
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Distributeur:LOBOO

Levier d’embrayage BMW avec interrupteur de projecteurs, deux longueurs incluses

Prix promotionnel€115,08Prix habituel €127,87
En stock, prêt à être expédié

Due leve incluse · comando del faretto L18 integrato

CLU081 — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: la leva con l'interruttore integrato e il cavo da 240 mm già montati, una seconda leva di lunghezza diversa e la chiave a brugola M4. Non sono inclusi il faretto L18 e i suoi cablaggi, né viteria per la moto: viti, dadi, staffe e pomello di regolazione si riusano dalla leva originale.
  • ISTRUZIONI DI MONTAGGIO incluse: manuale LOBOO del codice CLU081, con i sei passaggi di sostituzione e l'uso completo dell'interruttore.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicandoci marca, modello e anno della moto. LOBOO dichiara dieci modelli BMW: se il tuo non è fra questi, il produttore non lo dichiara compatibile.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →

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Retour sous 14 jours

Garantie légale de conformité de 24 mois

Produit LOBOO original et garanti

109g

Poids

8niveaux

Luminosité

2

Levé inclus

4positions

Coin de table

Produit

Référence du produit

CLU081

Dénomination LOBOO : L18 Levier d’embrayage avec interrupteur de feu intégré

Matériau

Alliage d'aluminium

Usinage CNC, coloration par anodisation

Couleur

Gris foncé et noir

Poids

109 g avec levier court, 114 g avec levier long

Poids du levier monté, pas de l’emballage

Dimensions

Long levier

218

196,9 mm du pivot à l’extrémité

Levier court

200,7

179,6 mm du pivot à l’extrémité

Épaisseur

15

Cavo

240

Du corps du levier au connecteur

Commande

Interrupteur

Semi-encastré dans le corps du levier

Molette rotative et bouton dédié à l'appel de phares

Connecteur

4 broches

Projecteur commandé

LOBOO L18

Le manuel et le panneau de paramètres indiquent uniquement le L18. Le projecteur n’est pas inclus.

Niveaux de luminosité

8

Ils défilent en tournant la molette, indiqués par les quatre LED de l’interrupteur

Température de couleur

Blanc et jaune

La commutation s’effectue en appuyant sur la bague et en la tournant

Mode d’urgence

3

Double-cliquez sur la bague, le voyant rouge clignote

Réglage

Angle du levier

4 positions

Il se règle avec le bouton d’origine de la moto, qui est réutilisé

Longueur du levier

Courte ou longue

Deux leviers interchangeables dans l’emballage

Montage

Outil

Clé Allen M4

Inclus dans l’emballage

Couples de serrage

Non déclarées

Le manuel du CLU081 n’indique aucune valeur de couple.

Compatibilité

Motos déclarées

10 modèles BMW

R 1200 GS et Adventure, R 1250 GS et Adventure, R 1200 RT, R 1250 RT, R 1200 RS, R 1250 RS, R 1200 R, R 1250 R, toute la série K 1600

Dati dal manuale di installazione e uso LOBOO CLU081 (rev. 240722) e dal pannello Product Parameter. Dove il produttore non dichiara un valore, la scheda lo scrive.

Sostituisce la leva originale · due lunghezze incluse · comando del faretto L18

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Levier d’embrayage BMW avec interrupteur de projecteurs, deux longueurs incluses

Le CLU081 est un levier d’embrayage de rechange pour BMW, avec l’interrupteur du projecteur auxiliaire intégré au corps du levier. Ce n’est pas une commande qui s’ajoute au guidon : elle remplace le levier d’origine.

La commande là où la main se trouve déjà

Un interrupteur ajouté oblige à chercher le bouton du regard ou à déplacer la prise, et la nuit ou sur terrain difficile, c’est le pire moment pour le faire. Ici, la bague est semi-encastrée dans le corps du levier et le pouce l’atteint sans lâcher le guidon.

Ce qu’elle commande

LOBOO indique que la CLU081 est conçue pour le projecteur auxiliaire L18. Avec la clé en position ACC, la bague allume le feu de croisement, puis le feu de route avec le feu de croisement ; une fois la lumière allumée, tournez-la pour parcourir huit niveaux de luminosité et appuyez tout en la tournant pour passer de la lumière blanche à la jaune. Un double-clic ouvre trois modes d’urgence, tandis qu’un bouton séparé actionne l’appel de phare. Le projecteur n’est pas inclus et s’achète séparément.

Deux leviers et quatre positions

La boîte contient deux leviers interchangeables, un court de 200,7 mm et un long de 218 mm, afin que vous choisissiez celui qui tient le mieux dans votre main. La course se règle sur quatre positions avec la même molette déjà présente sur la moto. Corps en alliage d’aluminium usiné CNC avec finition par anodisation, 109 g avec le levier court et 114 g avec le long.

Montage non destructif

Le manuel prévoit six étapes : démonter les vis, écrous et supports des rétroviseurs et des protège-mains, retirer la quincaillerie et la molette de réglage du levier d’origine, les remonter sur le levier LOBOO, puis tout refermer. Aucun perçage ni aucune visserie supplémentaire à ajouter à la moto. La clé Allen M4 est incluse ; le manuel n’indique aucune valeur de couple de serrage.

Pour quelles BMW

R 1200 GS et R 1200 GS Adventure, R 1250 GS et R 1250 GS Adventure, R 1200 RT et R 1250 RT, R 1200 RS et R 1250 RS, R 1200 R et R 1250 R, ainsi que toute la série K 1600. Si votre moto ne figure pas dans la liste, écrivez-nous son modèle et son année avant de commander.

Remarque : le montage intervient sur une commande de conduite. Si vous n’êtes pas à l’aise avec ce type d’intervention, adressez-vous à un technicien qualifié. L’interrupteur ne doit pas être nettoyé au nettoyeur haute pression.

Pourquoi le choisir
  • Comando dove sta già la mano: ghiera semi-incassata nel corpo della leva, raggiungibile col pollice senza lasciare la presa.
  • Otto livelli e due temperature: luminosità regolabile con la ghiera, passaggio fra bianco e giallo, tre modalità di emergenza e tasto dedicato alla luce di sorpasso.
  • È anche una leva migliore: due lunghezze intercambiabili nella confezione e angolo regolabile su quattro posizioni.
  • Un pezzo invece di tre: sostituisce staffa, interruttore volante e relativo cablaggio, e lascia un cavo solo da 240 mm.
  • Alluminio CNC anodizzato: 109 g con la leva corta, 114 g con quella lunga.
À qui est-il conseillé ?

A chi è consigliato

  • Chi monta o ha già montato il faretto ausiliario LOBOO L18 e non vuole un altro interruttore sul manubrio.
  • Chi guida con guanti invernali o fuori strada e vuole i comandi delle luci sotto il pollice, senza spostare la presa.
  • Chi cerca comunque una leva frizione di ricambio regolabile: le due lunghezze incluse e le quattro posizioni di angolo valgono anche a prescindere dal faretto.
  • Non è adatto a chi ha faretti di altri modelli o di altre marche: il produttore non ne dichiara la compatibilità.
Documents et fabricant

Installazione e manutenzione, dal manuale LOBOO

  • Il montaggio interviene sulla leva della frizione, che è un comando di guida: se non hai dimestichezza, rivolgiti a un tecnico qualificato.
  • Sei passaggi, senza forature: si riutilizzano viti, dadi, staffe e pomello di regolazione della leva originale. Il manuale non dichiara valori di coppia.
  • Il cavo dell'interruttore non deve andare in tensione quando la leva ruota, né interferire con gli altri comandi del manubrio: il danno al cavo da montaggio scorretto non è coperto da garanzia del produttore.
  • Controlla periodicamente le viti e serra quelle allentate.
  • Pulizia: panno morbido, fazzoletto umido o pezzuola da occhiali, detergente neutro se serve. Vietati il getto ad alta pressione diretto sull'interruttore e i prodotti acidi o alcalini.
Download files

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Un levier d’embrayage de rechange avec l’interrupteur du projecteur auxiliaire intégré au corps, au lieu d’une commande ajoutée au guidon.
Le bouton est déjà sous la main

Le bouton est déjà sous la main

Les interrupteurs ajoutés au guidon obligent à chercher le bouton des yeux ou à déplacer la main. La nuit, ou lorsque le terrain devient difficile, c’est le pire moment pour le faire.

Ici, le contrôleur est intégré au collier du levier d’embrayage : le pouce l’atteint sans lâcher le guidon.

Remplace le levier d’origine, sans perçage

Remplace le levier d’origine, sans perçage

LOBOO la conçoit à partir des données de la moto d’origine : le levier remplace celui de série, en six étapes entièrement réversibles et sans rien percer.

La molette de réglage et la visserie du levier d’origine ne sont pas jetées : elles sont démontées puis remontées sur le levier LOBOO, qui ne comprend donc aucune visserie destinée à la moto.

Commandez le projecteur L18

Commandez le projecteur L18

Le manuel et le panneau des paramètres LOBOO indiquent cette commande pour le projecteur auxiliaire L18 : c’est là que l’interrupteur intégré offre toutes ses fonctionnalités.

Le projecteur n’est pas inclus et s’achète séparément. Le fabricant ne mentionne aucun autre modèle : si vous avez un autre projecteur LOBOO, écrivez-nous avant de commander.

Huit niveaux de lumière, blanche ou jaune

Huit niveaux de lumière, blanche ou jaune

Avec la lumière allumée, tournez la molette pour parcourir huit niveaux de luminosité ; appuyez dessus et tournez-la pour passer du blanc au jaune et inversement. Les quatre LED de l’interrupteur vous indiquent le niveau sélectionné.

Un double-clic vous permet d’accéder aux trois modes d’urgence, avec l’indicateur rouge clignotant. Le bouton des appels de phare est séparé, toujours sous le pouce.

Quatre positions d’angle, deux longueurs

Quatre positions d’angle, deux longueurs

La course du levier se règle sur quatre positions, avec le même pommeau que celui déjà installé sur votre moto et réutilisé lors du montage.

L’emballage contient deux leviers, un court de 200,7 mm et un long de 218 mm : montez celui qui tient le mieux dans votre main et gardez l’autre de côté.

Un seul câble, connecteur à 4 broches

Un seul câble, connecteur à 4 broches

L’alternative, c’est un support, un interrupteur déporté et le câblage correspondant : trois éléments sur le guidon qui prennent de la place et se desserrent avec le temps.

Ici, la commande est déjà intégrée au levier et un seul câble en sort, de 240 mm, avec un connecteur à 4 broches. Le manuel demande de vérifier qu’il ne se mette pas en tension lorsque le levier pivote.

Sur quelles BMW cela va-t-il ?

Sur quelles BMW cela va-t-il ?

LOBOO déclare dix modèles : R 1200 GS et R 1200 GS Adventure, R 1250 GS et R 1250 GS Adventure, R 1200 RT et R 1250 RT, R 1200 RS et R 1250 RS, R 1200 R et R 1250 R, ainsi que toute la série K 1600.

Si votre moto ne figure pas dans la liste, le fabricant ne la déclare pas. Écrivez-nous son modèle et son année, et nous vous répondrons avant que vous ne commandiez.

Comment nettoyer et ce qu’il ne faut pas faire

Comment nettoyer et ce qu’il ne faut pas faire

Le manuel est explicite : ne jamais diriger un nettoyeur haute pression sur l’interrupteur. Nettoyez-le avec un chiffon doux, un mouchoir humide ou une lingette pour lunettes, et, si nécessaire, un détergent neutre. Les produits acides et alcalins sont interdits.

La saleté accumulée est la cause typique d’une bague qui tourne mal. L’autre recommandation du fabricant est de vérifier régulièrement les vis.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Avec quel projecteur est-il compatible ?

Le manuel et le panneau des paramètres LOBOO indiquent le CLU081 pour le projecteur auxiliaire L18. La bague commande l’allumage, les feux de croisement et de route, huit niveaux de luminosité, le passage entre la lumière blanche et jaune ainsi que trois modes d’urgence ; un bouton séparé active l’appel de phare. Le fabricant ne mentionne pas d’autres projecteurs : si vous en avez un différent, écrivez-nous avant de commander.

Cela convient-il à ma BMW ?

LOBOO indique dix modèles : R 1200 GS et Adventure, R 1250 GS et Adventure, R 1200 RT et R 1250 RT, R 1200 RS et R 1250 RS, R 1200 R et R 1250 R, ainsi que toute la série K 1600. Il n’y a qu’une seule référence, aucune variante à choisir. Si votre moto ne figure pas dans la liste, écrivez-nous son modèle et son année : nous vous le confirmerons par écrit avant la commande.

Dois-je percer ou modifier la moto ?

Non. Le levier LOBOO est conçu à partir des données du levier d’origine et le remplace. Le manuel prévoit six étapes : démonter les vis, les écrous et les supports des rétroviseurs et des protège-mains, retirer la quincaillerie et le bouton de réglage du levier d’origine, les remonter sur le levier LOBOO, puis tout refermer. Aucun perçage ni découpe, opération réversible.

Que contient la boîte ?

Le levier avec l’interrupteur intégré et le câble de 240 mm déjà montés, un deuxième levier d’une longueur différente et une clé Allen M4. Le projecteur L18 et son câblage, vendus séparément, ainsi que la visserie pour la moto ne sont pas inclus : les vis, écrous, supports et la molette de réglage sont réutilisés depuis la pièce d’origine.

Puis-je la monter seul(e) ?

Le manuel décrit six étapes avec des outils courants, ainsi que la clé Allen fournie. Notez toutefois que vous travaillez sur une commande de direction : si vous n’êtes pas à l’aise, faites-la installer par un technicien. Le manuel n’indique aucune valeur de couple ; les vis doivent donc être serrées avec discernement et vérifiées de nouveau après les premiers kilomètres.

Quel est son poids ?

109 g avec le levier court monté et 114 g avec le levier long. Il s’agit du poids du levier, et non de l’emballage, qui contient également le deuxième levier et la clé.

Puis-je la laver avec un nettoyeur haute pression ?

Non : le fabricant interdit de diriger un jet haute pression sur l’interrupteur. Utilisez plutôt un chiffon doux, un mouchoir humide ou une lingette pour lunettes, avec un détergent neutre si nécessaire. N’utilisez jamais de produits acides ou alcalins. La saleté accumulée est la cause la plus fréquente d’une bague qui tourne difficilement.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Est-ce un produit LOBOO authentique ?

Oui : nous vendons exclusivement des produits LOBOO originaux, neufs et dans l’emballage prévu par le fabricant, avec la documentation officielle.

Vous n’avez pas trouvé la réponse que vous cherchiez ?

N’hésitez pas à nous contacter

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from 1122 reviews
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Sans titre... une seule chose : SERI

Je dirais des professionnels sérieux, honnêtes et cordiaux, sans polémique, car la publicité est la base des ventes ! En tant que motard, je n'ai que d'excellentes critiques !

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