22

Versioni

Alluminio

Materiale

85g

Peso

Senza forature

Montaggio

Identificazione

Marca

LOBOO

Serie

BTBZJ

Il codice cambia in base al tappo carburante

Versioni disponibili

22

Selezionabili dal menu in base alla moto

Colore

Nero

Dimensioni

Ingombro versioni standard

122 × 104

Quote dichiarate LOBOO

Ingombro versione Pan America

147 × 122

Codice BTBZJ951

Peso

85

130 g sulla versione Pan America

Materiali e costruzione

Materiale

Lega di alluminio e nylon

Interamente in alluminio sulla versione Pan America

Tipo di attacco

Flangia a interfaccia magnetica

I magneti della borsa guidano l'aggancio, il blocco meccanico la trattiene

Montaggio

Punto di fissaggio

Viti del tappo carburante

Sostituisce la ghiera originale, senza forature

Reversibilità

Totale

Rimontando la ghiera di serie la moto torna originale

Serraggio

Incrociato con frenafiletti medio

Coppie secondo le indicazioni del costruttore della moto

Controllo dopo il montaggio

Apertura tappo e raggio di sterzo

Ricontrollare i serraggi dopo 100-200 km

Compatibilità

Borse abbinabili

Borse serbatoio LOBOO ad aggancio magnetico

Compresa la Borsa Serbatoio Espandibile 4,5-6,5 L

Serbatoi

Metallo e plastica

Il fissaggio è meccanico, non dipende dal materiale

Marche coperte

11

BMW, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, CFMOTO, KOVE, Benelli, VOGE, Husqvarna, QJMOTOR, Harley-Davidson

Attenzione Honda

Tappi a 5 o 7 fori

Anelli non intercambiabili: contare le viti prima di ordinare

Verifica preventiva

Marca, modello e anno

Scrivici prima dell'ordine se il tuo modello non è in elenco

Quote, materiale e peso dichiarati dal produttore LOBOO. La compatibilità dipende dallo schema di foratura del tappo carburante: in caso di dubbio contattaci prima dell'acquisto.

Flangia da avvitare al tappo carburante, specifica per modello di moto.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Anneaux pour sacoches de réservoir Loboo

Anneaux pour sacoches de réservoir Loboo | Fixation rapide pour sacoches de réservoir, montage sur bouchon de réservoir, acier/inox

🧲 Sacoche fixée/retirée en un clic, sans sangles

Les anneaux de fixation pour sacoches Loboo permettent de fixer les sacoches de réservoir avec attache ring lock de manière stable et propre, sans sangles ni aimants. Ils se montent à la place des vis du bouchon de réservoir et offrent une fixation/un démontage rapide, sûr et qui ne raye pas la peinture.

  • Fixation rapide mécanique à baïonnette (click & lock)
  • Sans sangles ni aimants : réservoir libre, aucune marque
  • Montage plug & play à l'aide des vis du bouchon
  • Acier/inox avec finition durable et entretoises dédiées
  • Compatible avec les sacoches de réservoir Endurrad ring-lock

⚙️ Construction solide, ergonomie étudiée

Anneau en acier haute résistance ou inox (selon la variante), découpe de précision et peinture en poudre là où prévu. Le profil est conçu pour ne pas gêner l'ouverture du bouchon et pour maintenir la sacoche centrée, stable et à distance de la peinture. Cales/douilles incluses pour l'alignement sur différents bouchons.

  • Rigidité anti-vibration et accrochage positif
  • Passage des câbles et rayon de braquage libres
  • Protection de la peinture grâce à l'écartement du sac

Les 5 raisons d'acheter les anneaux de réservoir pour sacs Loboo

  1. Pourquoi existent-ils ?
    Pour monter/démonter le sac en un instant, sans sangles ni aimants qui marquent le réservoir.
  2. Pourquoi les choisir ?
    Acier/inox, fixation à baïonnette, montage plug & play et stabilité à toute épreuve pendant le voyage.
  3. Pourquoi sont-ils fiables ?
    Matériaux robustes, visserie dédiée et géométries résistantes aux vibrations et aux charges réelles.
  4. Pourquoi leur prix est-il justifié ?
    Vous gagnez du temps à chaque ravitaillement, vous protégez la peinture et vous prolongez la durée de vie du sac.
  5. Pourquoi améliorent-ils la vie du motard ?
    Ravitaillements rapides, réservoir propre, cockpit ordonné : attachez, démarrez et c'est parti.

🛠️ Installation

Alignez la bague sur le bouchon de réservoir, remplacez les vis OEM par les vis fournies (utilisez un frein-filet moyen). Serrez en croix en respectant les couples de serrage du constructeur. Vérifiez l'ouverture du bouchon et le rayon de braquage avec le sac installé. Après les 100 à 200 premiers kilomètres, vérifiez à nouveau le serrage.

🏍️ Idéal pour

  • Tourisme et trajets quotidiens
  • Voyages ADV où un ravitaillement rapide est nécessaire
  • Motos avec réservoirs non ferreux (où les aimants n'adhèrent pas)
Caractéristique Détail
Compatibilité par modèles Sélectionnez la variante spécifique à votre moto (fixation et perçage du bouchon). Versions disponibles pour : BMW GS (R 1200/1250/1300, F 750/850, S 1000 XR), KTM Adventure (790/890/1290), Honda Africa Twin (CRF1000/1100), Ducati Multistrada, Yamaha Ténéré 700 et d'autres modèles compatibles.
Système de fixation Ring-lock à baïonnette : clic de fermeture et bouton/levier de déverrouillage (selon le sac)
Matériau de l'anneau Acier peint ou acier inoxydable (selon la variante)
Visserie et entretoises Visserie dédiée zinguée/inox • cales/douilles pour l'alignement sur différents bouchons
Compatibilité des sacoches Sacs de réservoir Endurrad avec plaque ring-lock (par ex. 4,5–6,5 L, 7–9 L, 10 L et similaires)
Finition Peinture en poudre noire ou inox brossé (selon variante)
Poids indicatif 120–220 g (selon le modèle et le matériau)
Équipement Bague de réservoir, visserie spécifique, cales/douilles, instructions rapides
Service Livraison gratuite à partir de 100 € (Italie) / 250 € (UE) • Retour sous 15 jours

Remarque : choisissez la bague en fonction du perçage du bouchon et de l'année/modèle de la moto. Avec des sacoches très volumineuses, vérifiez toujours la liberté de braquage en fin de course.


FAQ

Question Réponse
Comment choisir la bague adaptée à ma moto ? Sélectionnez la variante par marque, modèle et année. Chaque bouchon a des perforations et des vis spécifiques : la bague correspondante garantit un alignement parfait.
Puis-je continuer à ouvrir le bouchon facilement ? Oui. La bague est profilée pour ne pas gêner l'ouverture et le sac se dégage en un clic pour le remplissage.
Le sac touche-t-il la peinture ? Non : le système ring-lock la maintient surélevée par rapport au réservoir. Vérifiez toutefois la position avec des sacs très volumineux ou très chargés.
Faut-il percer le réservoir ? Non. On utilise les vis du bouchon existantes avec les vis spéciales fournies dans le kit.
Avec quels sacs est-il compatible ? Avec les sacs de réservoir Endurrad équipés d'une plaque ring-lock. Vérifiez la compatibilité de votre sac dans la fiche produit.
Perché sceglierlo
  • È il pezzo che rende utilizzabile la borsa: le borse serbatoio LOBOO si agganciano all'anello, non alla vernice. Senza, restano in scatola.
  • Aggancio e sgancio in un gesto: i magneti portano la borsa in sede, il blocco meccanico la trattiene. Al rifornimento la togli in due secondi.
  • Vernice protetta: niente cinghie sotto la sella che con i chilometri segnano i fianchetti.
  • Funziona sui serbatoi in plastica: il fissaggio è meccanico, quindi il materiale della carrozzeria è indifferente.
  • Montaggio reversibile: usa le sedi filettate del tappo, senza forature. Rimontando la ghiera di serie la moto torna originale.
  • Alluminio e nylon: 85 grammi che sul serbatoio non si avvertono.
A chi è consigliato

L'anello ti serve se:

  • Hai comprato o stai comprando una borsa serbatoio LOBOO ad aggancio magnetico, come la Borsa Serbatoio Espandibile 4,5-6,5 L
  • Hai già la borsa e devi montarla su una moto diversa da quella su cui la usavi
  • Vuoi togliere e rimettere la borsa a ogni sosta senza slacciare cinghie

Non ti serve se: hai una borsa serbatoio a fissaggio universale con cinghie, come la Borsa Serbatoio Espandibile 7-9 L, che non usa l'anello.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici

Costruzione

  • Materiale: lega di alluminio e nylon; interamente alluminio sulla versione Pan America
  • Dimensioni: 122 x 104 mm nelle versioni standard, 147 x 122 mm sulla BTBZJ951
  • Peso: 85 g per pezzo, 130 g sulla versione Pan America
  • Colore: nero

Montaggio

  • Punto di fissaggio: viti del tappo carburante, in sostituzione della ghiera originale
  • Modifiche alla moto: nessuna, senza forature e completamente reversibile
  • Serraggio: incrociato con frenafiletti medio, coppie secondo il costruttore della moto
  • Dopo il montaggio: verificare apertura del tappo e raggio di sterzo, ricontrollare i serraggi dopo 100-200 km

Compatibilità

  • Borse: borse serbatoio LOBOO ad aggancio magnetico
  • Serbatoi: metallo e plastica, il fissaggio non dipende dal materiale
  • Versioni: 22, il codice cambia in base allo schema di foratura del tappo
  • Nota Honda: tappi a 5 e a 7 fori richiedono anelli diversi e non intercambiabili
Documenti e produttore

Montaggio e note

  • Allinea l'anello sul tappo carburante e sostituisci le viti originali con la viteria in dotazione, usando frenafiletti medio.
  • Serra in modo incrociato rispettando le coppie indicate dal costruttore della moto.
  • A montaggio ultimato verifica l'apertura del tappo e il raggio di sterzo con la borsa installata.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km.
Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring. Documentazione ufficiale del produttore disponibile su richiesta.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Niente cinghie, niente magneti: solo un click

Niente cinghie, niente magneti: solo un click

L'anello sostituisce le viti del tappo carburante e trasforma il serbatoio in un attacco meccanico a baionetta. La borsa si aggancia e si sgancia in un gesto, il serbatoio resta libero quando non serve e la vernice non ha né cinghie che sfregano né magneti che trattengono polvere.

Acciaio o inox secondo variante, con distanziali dedicati per l'allineamento sui diversi tappi e per tenere la borsa a distanza dalla carrozzeria.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Serve anche se la borsa è magnetica?

Sì, ed è proprio lì che serve. Le borse serbatoio LOBOO non si attaccano alla vernice: i magneti lavorano contro l'anello e servono a guidare la borsa in posizione, poi il blocco meccanico la trattiene. Senza anello non c'è nulla su cui agganciarsi.

È anche il motivo per cui il sistema funziona su serbatoi in plastica, dove una borsa magnetica tradizionale non starebbe.

Come faccio a sapere quale anello serve alla mia moto?

Il menu di selezione riporta per ogni anello i modelli compatibili e il codice LOBOO, e nella tabella in descrizione trovi le annate precise. Parti da lì: nella grande maggioranza dei casi la tua moto è già elencata.

Se il tuo modello non c'è, o se l'anno è al confine fra due generazioni, scrivici marca, modello e anno: verifichiamo noi sulla documentazione LOBOO prima che tu ordini.

Come scelgo la variante corretta di anello per la mia moto?

L'anello si monta al posto delle viti del tappo carburante, quindi il codice dipende dallo schema di foratura del tappo, che cambia da moto a moto. Seleziona la variante corrispondente al tuo modello; se hai dubbi scrivici marca, modello e anno e ti indichiamo il codice corretto prima dell'ordine.

Sulla mia Honda quale prendo, 5 o 7 fori?

Conta le viti attorno al tappo carburante della tua moto: è il modo più rapido e non serve smontare nulla. Honda ha usato due schemi diversi anche sullo stesso modello a seconda dell'annata, e gli anelli non sono intercambiabili.

Il BTBZJ281 è per i tappi a 7 fori, il BTBZJ291 per quelli a 5. È il controllo che evita il reso più frequente su questo prodotto: se hai un dubbio mandaci una foto del tappo.

Il montaggio danneggia la moto o lascia segni?

No. L'anello usa le sedi filettate già presenti per la ghiera del tappo carburante: non si fora e non si modifica nulla. Rimontando la ghiera originale la moto torna esattamente com'era, il che conta se pensi di rivenderla.

Serra in modo incrociato con frenafiletti medio, rispettando le coppie indicate dal costruttore, e ricontrolla dopo i primi 100-200 chilometri.

Interferisce con l'apertura del tappo carburante?

No: il profilo è disegnato per lasciare libero il movimento dello sportello e l'accesso alla serratura. Dopo il montaggio verifica comunque che il tappo apra e chiuda liberamente e che la chiave entri senza forzare.

Con la borsa installata, il rifornimento si fa staccandola: è un gesto, ed è il motivo principale per cui questo sistema batte le cinghie.

Di che materiale è e quanto pesa?

Lega di alluminio e nylon. Le versioni standard misurano 122 × 104 mm e pesano 85 grammi, un peso che sul serbatoio non si avverte.

Fa eccezione l'anello per Harley-Davidson Pan America, il BTBZJ951, che è più grande — 147 × 122 mm — interamente in alluminio e pesa 130 grammi.

Posso usarlo con borse di altre marche?

L'anello è progettato per le borse serbatoio LOBOO e non garantiamo la compatibilità con sistemi di altri produttori: ogni marca usa un profilo di aggancio proprietario e le misure non sono standardizzate.

Se hai già una borsa di un'altra marca e vuoi capire se è compatibile, scrivici indicando marca e modello: ti diciamo cosa sappiamo, senza farti tentare l'acquisto alla cieca.

Quali borse serbatoio si agganciano a questi anelli?

Tutte le borse serbatoio con attacco ring-lock a baionetta, come la Borsa Serbatoio Espandibile 4,5-6,5 L. Le borse a fissaggio magnetico o a cinghie non usano questo sistema: verifica il tipo di attacco della tua borsa prima dell'acquisto.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Tout afficher

Navigatore per moto JADO con CarPlay montato sul manubrio di una maxi enduro, davanti alla strumentazione TFT, in controluce

Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026

Non esiste il miglior navigatore per moto in assoluto: esiste la categoria giusta per come usi la moto. Navigatori GPS dedicati, smart display CarPlay, smartphone e dispositivi a frecce a confronto, con i criteri tecnici che i listini non mettono in evidenza.

Plussur Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026

Prototipo BMW M 1300 GS coperto da telo con ruota anteriore da 21 pollici, foto spia 2026

BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore

Due prototipi sotto lo stesso telo, un logo M e una ruota da 21 pollici. Le foto spia non annunciano la R 1350 GS: raccontano una GS che cambia natura. Fatti, indiscrezioni e speculazioni separati con chiarezza.

Plussur BMW M 1300 GS: le foto spia confermano la terza GS, e ha il 21" anteriore

L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing? - Endurrad®

L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing?

«AI-enhanced», «smart», «neural»: il lessico dell'intelligenza artificiale è ormai ovunque nel marketing motociclistico. Ma quanta IA c'è davvero sulle moto di oggi? Tra radar Bosch, machine learning, brevetti e promesse naufragate, un'indagine che separa la tecnologia reale dagli slogan — con un indice di affidabilità per ogni affermazione.

Plussur L'Intelligenza Artificiale arriva sulle moto: rivoluzione reale o semplice marketing?