Yamaha Tracer 9 et Tracer 900 : fiche technique et accessoires compatibles
Le trois-cylindres CP3 conçu pour le voyage, avec les valises déjà de série sur la GT
Même mécanique que la MT-09, mais avec carénage, suspensions semi-actives sur la GT et valises incluses. Ici, le catalogue suit l'usage : films, grip de réservoir, protection du tableau de bord et des valises, car c'est une moto qui avale les kilomètres et qu'il faut préserver.
- En résuméMoto faite pour avaler les kilomètres : ici, on achète pour protéger, pas pour transformer.
- À faire immédiatementProtection du tableau de bord, adhésifs grip pour réservoir, film de protection.
- AttentionTrois générations de références : Tracer 900, Tracer 9 à partir de 2021, à partir de 2025.
- Si vous avez la GTLa protection dédiée aux valises latérales de série est disponible.
- MarquesEazi-Grip, Kaoko, LOBOO.
À qui est-elle recommandée ?
C'est la moto idéale si
- Vous faites de longs voyages à deux : valises de série sur la GT et suspensions semi-actives qui s'adaptent à la charge
- Vous n'êtes pas grand : la selle est réglable entre 810 et 825 mm, parmi les plus accessibles de la catégorie
- Vous voulez le caractère du trois-cylindres CP3 sans renoncer à la bulle et au confort
- Vous cherchez davantage à protéger la moto qu'à la transformer : ici, le catalogue se compose de films et de grips
- Vous vérifiez l'année avant de commander : 2021 et 2025 sont les deux années charnières pour les références
Regardez ailleurs si
- Le tout-terrain vous intéresse : les roues de 17 pouces et le châssis routier ne laissent aucune marge
- Vous cherchez la légèreté : elle pèse vingt kilos de plus que la MT-09, et cela se sent lors des manœuvres
- Vous cherchez un support de plaque, des tampons ou des stabilisateurs de guidon : ils ne sont pas au catalogue
- L'entretien des suspensions semi-actives vous coûte, car il est plus cher que celui d'une fourche traditionnelle
- Commander des accessoires en se fiant uniquement au nom : entre la Tracer 900, la Tracer 9 et la série 2025, presque rien n'est interchangeable
En deux mots : c'est la sport touring idéale pour avaler les kilomètres, pas une moto à personnaliser. Si voyager à deux n'est pas la priorité et que vous voulez quelque chose de plus agile, la MT-09 possède le même moteur en version roadster ; si vous cherchez le même type de moto à moindre coût, avec le permis A2 inclus, la Tracer 7 couvre le même usage.
Fiche technique
| Moteur | Trois cylindres en ligne CP3 de 890 cm³ |
|---|---|
| Puissance | 119 ch à 10 000 tr/min |
| Couple | 93 Nm à 7 000 tr/min |
| Transmission | 6 rapports, transmission finale par chaîne |
| Partie-cycle | Cadre Deltabox en aluminium, suspensions semi-actives KYB sur la GT |
| Roues | 17 pouces à l'avant et à l'arrière |
| Poids | 213 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 18 litres |
| Hauteur de selle | 810-825 mm réglable |
| Production | Tracer 900 jusqu'en 2020, Tracer 9 depuis 2021, GT Plus depuis 2023 |
Avantages et inconvénients
Avantages
- Le trois cylindres CP3 avec le confort d'une sport-touring
- Valises latérales de série sur la version GT
- Suspensions semi-actives qui s'adaptent à la charge
- Selle réglable et protection aérodynamique efficace
- Pellicules et adhésifs antidérapants disponibles pour toutes les séries, y compris la 2025
Inconvénients
- Références réparties entre Tracer 900, Tracer 9 et la série 2025 : l'année compte
- Poids supérieur de vingt kilos à celui de la MT-09
- Catalogue essentiel : aucune protection contre les chutes dédiée
- Roues de 17 pouces : aucune aptitude au tout-terrain
- Entretien des suspensions semi-actives plus coûteux
Que monter, par ordre de priorité
Sur une moto de voyage, ce qui compte, c'est ce qui la maintient en bon état après trente mille kilomètres.
- 1
Protection de l'instrumentation, depuis 2023Le tableau de bord TFT de la Tracer est grand et coûteux : la pellicule le protège des rayures et des impacts de gravillons. Il existe également une version 2021-2022. - 2
Autocollants antidérapants de réservoir, depuis 2021Ils améliorent l'appui des genoux et protègent les flancs du réservoir des fermetures éclair de la veste. - 3
Pellicule de protection du réservoir, depuis 2021Transparente, elle se pose sous les autocollants antidérapants : ensemble, ils gardent le réservoir comme neuf. Il existe également une pellicule pour la carrosserie. - 4
Protection des valises latérales, 2021-2024Les valises de la GT sont peintes et chargées à chaque arrêt : les marques apparaissent plus vite que vous ne le pensez. - 5
Autocollants de réservoir, depuis 2025Forme de la série la plus récente, également disponible en version monobloc. - 6
Régulateur de vitesse mécanique KaokoPour la Tracer 900 et la 900 GT de 2018 à 2020 : deux références, avec ou sans poignées chauffantes de série. - 7
Sac de réservoir de 4,5-6,5 litresAvec anneau de fixation : complète l'ensemble de bagagerie sur une moto qui possède déjà les valises.
Tableau de compatibilité
Trois catégories de références : 2021 et 2025 sont les années qui changent tout.
| Accessoire | Tracer 900, jusqu'en 2020 | Tracer 9, 2021-2024 | À partir de 2025 |
|---|---|---|---|
| Protection de l'instrumentation | non | oui, 2021-2022 et à partir de 2023 | à vérifier |
| Autocollants antidérapants de réservoir | non | oui | référence dédiée |
| Films de protection | non | réservoir et carrosserie | à vérifier |
| Protection des valises latérales | non | oui, GT 2021-2024 | à vérifier |
| Régulateur de vitesse mécanique | oui, 2018-2020 | non | non |
| Sacs de réservoir et bagages souples | oui | oui | oui |
Les marques proposant des accessoires dédiés
Eazi-GripAdhérence et filmsAutocollants de réservoir, films pour le réservoir et la carrosserie, protections de l'instrumentation et protection pour les valises latérales.
KaokoRégulateur de vitesseDeux références pour la Tracer 900 et la 900 GT de 2018 à 2020, avec ou sans poignées chauffantes.
LOBOOBagagesSacs de réservoir à anneau et sacs arrière étanches, à associer aux valises de série.
Questions fréquentes
La Tracer 900 et la Tracer 9 sont-elles la même moto ?
Non. Depuis 2021, le cadre, la carrosserie et l'instrumentation ont changé : les autocollants de réservoir, les films et la protection du tableau de bord ont des références différentes. En 2025, une nouvelle révision est arrivée avec ses propres références.
Pourquoi protéger les valises latérales ?
Parce que, sur la GT, elles sont peintes dans la couleur de la carrosserie et ouvertes et chargées à chaque arrêt. Les marques apparaissent après quelques voyages seulement et diminuent la valeur à la revente.
Les accessoires de la MT-09 se montent-ils sur la Tracer 9 ?
Presque aucun de ceux du catalogue : les autocollants de réservoir et la protection de l'instrumentation ont des références dédiées à la Tracer, car la carrosserie et le tableau de bord sont différents.
Quelle est la différence entre la GT et la GT Plus ?
La GT Plus ajoute le radar avec régulateur de vitesse adaptatif ainsi que d'autres mises à jour électroniques. Pour les accessoires, la différence tient à l'année : à partir de 2025, les références des films et des autocollants changent.
Supporte-t-elle un voyage à deux avec des bagages ?
C'est son métier. Avec les valises de série et les suspensions semi-actives, il suffit de modifier le réglage depuis le tableau de bord quand vous chargez un passager et des bagages.