BMW R 1200 RT : fiche technique, points forts et défauts, accessoires compatibles
La grande routière boxer, et un catalogue entièrement consacré à l’éclairage et à la peinture
Carénage enveloppant, valises de série et cardan : la RT est la moto idéale pour avaler les kilomètres à deux. Les accessoires qui comptent ici sont au nombre de deux : l’éclairage auxiliaire et la protection des surfaces peintes, car c’est ce dont a réellement besoin celui qui l’utilise pour voyager.
- En résuméHuit accessoires au catalogue, presque tous dédiés à l’éclairage et aux films de protection.
- À faire immédiatementProtection des valises latérales, film de protection de la carrosserie.
- Le point fortLe boîtier CANsmart avec les supports dédiés à la RT.
- À savoirLes supports de projecteurs sont spécifiques à la RT à partir de 2014.
- MarquesDENALI, Eazi-Grip, LOBOO.
À qui est-elle recommandée
C’est la bonne moto si
- Vous avalez les kilomètres à deux et voulez un confort maximal sur asphalte
- Vous avez besoin de valises de série et de 25 litres d’autonomie
- Vous préférez le cardan et une mécanique conçue pour de gros kilométrages
- Vous voulez une grande routière complète pour le prix d’une moto d’occasion
- L’éclairage auxiliaire commandé par les boutons d’origine vous intéresse
Regardez ailleurs si
- Vous l’utilisez en ville : 274 kg et les carénages larges compliquent tout
- Vous quittez l’asphalte, même seulement sur des chemins blancs
- Vous recherchez un vaste catalogue d’accessoires
- Vous ne voulez pas prévoir le coût de réparation des carénages
- Vous voulez une moto légère à manœuvrer dans le garage
En deux mots : c’est la bonne moto si votre unité de mesure est le kilomètre parcouru à deux sans fatigue, et elle s’achète aujourd’hui à des prix très éloignés de sa valeur d’origine. Si vos balades incluent aussi des chemins non goudronnés, la R 1250 GS couvre les deux usages ; si vous voulez le même confort avec des performances supérieures, la K 1600 passe à six cylindres.
Fiche technique
| Moteur | Bicylindre boxer de 1 170 cm³, refroidissement mixte air-liquide |
|---|---|
| Puissance | 125 ch à 7 750 tr/min |
| Couple | 125 Nm à 6 500 tr/min |
| Transmission | 6 rapports, transmission finale par cardan |
| Partie-cycle | Cadre-pont en acier, Telelever et Paralever, ESA en option |
| Roues | 17 pouces à l’avant et à l’arrière |
| Poids | 274 kg en ordre de marche |
| Réservoir | 25 litres |
| Hauteur de selle | 805-825 mm réglable |
| Production | 2014-2018, puis remplacée par la R 1250 RT |
Avantages et inconvénients
Avantages
- Confort et protection aérodynamique au sommet de la catégorie
- Autonomie de 25 litres et valises de série
- Transmission par cardan et moteur boxer éprouvés pour de très gros kilométrages
- Réglage électronique des suspensions sur les versions ESA
- Prix de l’occasion désormais accessibles
Inconvénients
- 274 kg : les manœuvres à l’arrêt exigent de l’attention
- Carénages larges et coûteux à réparer
- Catalogue aftermarket limité par rapport aux GS
- Encombrement qui la rend peu pratique en ville
- Coûts d’entretien de grande routière
Que monter, par ordre de priorité
Sur une moto de voyage, il est important de voir et d’être vu, tout en préservant la carrosserie.
- 1
Boîtier CANsmart GEN IICommande les feux additionnels et le klaxon depuis les boutons d’origine, sans couper le câblage. Compatible avec les R 1200 GS, R et RT. - 2
Supports de feux additionnels pour RT à partir de 2014Code LAH0710700, spécifique à la RT : utilise les points de fixation d’origine sans percer le carénage. - 3
Protection des valises latéralesLes valises sont peintes aux couleurs de la moto et chargées chaque jour en voyage : les marques apparaissent rapidement. - 4
Film de protection de carrosserieDécoupée au laser pour les panneaux les plus exposés aux projections : sur une moto parcourant 30 000 km par an, elle est vite amortie. - 5
Support de klaxon SoundBombCode HMT0710300 dédié à la RT : le klaxon d’origine ne suffit pas à se faire remarquer sur une moto large. - 6
Adhésifs antidérapants de réservoirAméliorent l’appui des genoux et protègent les flancs du réservoir contre les frottements. - 7
Levier d’embrayage avec interrupteur de feux additionnelsIntègre la commande des feux additionnels au levier : deux longueurs incluses, aucun bouton supplémentaire sur le guidon. - 8
Adaptateur de feux additionnels multi-modèlesPour F 750 GS, F 850 GS, R 1200 et K 1600 : solution alternative si vous changez de moto et souhaitez réutiliser les feux additionnels.
Tableau de compatibilité
| Accessoire | Depuis la R 1200 GS | Vers la R 1250 RT |
|---|---|---|
| Centrale CANsmart | oui | non, la version 1250 est nécessaire |
| Supports de feux additionnels | non | non |
| Support de klaxon SoundBomb | non | non |
| Films et protection des valises | non | non |
| Levier d’embrayage avec interrupteur | oui | souvent oui |
| Sacoches de réservoir à anneau | oui | oui |
Les marques proposant des accessoires dédiés
DENALILa marque principale iciCentrale CANsmart, supports de feux additionnels dédiés à la RT, support de klaxon SoundBomb.
Eazi-GripFilms et gripFilm de protection de carrosserie, protection des valises latérales et adhésifs antidérapants de réservoir pour les années 2014-2018.
LOBOOCommandes et bagagesLevier d’embrayage avec interrupteur de feux additionnels intégré et sacoches de réservoir à anneau.
Questions fréquentes
La centrale CANsmart de la R 1200 GS convient-elle à la RT ?
Oui, la version GEN II couvre les R 1200 GS, R et RT. En revanche, les supports de feux additionnels et le support de klaxon changent : ils sont spécifiques à la RT à partir de 2014.
Pourquoi protéger les valises latérales ?
Parce qu’elles sont peintes aux couleurs de la moto et ouvertes et chargées à chaque arrêt. Les marques apparaissent après quelques trajets et réduisent la valeur à la revente.
Un klaxon supplémentaire est-il vraiment nécessaire ?
Sur une moto large et silencieuse comme la RT, c’est utile, surtout sur autoroute et en ville, où le klaxon d’origine passe inaperçu. Avec la CANsmart, il se commande depuis le bouton d’origine.
Les accessoires de la R 1250 RT se montent-ils ?
Non pour l’éclairage, les films et les protections : la génération suivante a une carrosserie et un système électrique différents. Seuls les accessoires universels pour guidon restent compatibles.
Est-il intéressant de l’acheter d’occasion aujourd’hui ?
C’est l’une des grand-tourers les plus complètes que l’on puisse trouver à prix raisonnable. À vérifier : cardan, suspensions ESA et état des carénages, qui constituent le poste le plus coûteux en cas de dommages.
Accessori verificati · BMW R 1200 RT
Gli accessori più scelti
Verificati sul codice di fissaggio della BMW R 1200 RT: 1 accessori in tutto.
