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BMW K 1600 : fiche technique, avantages et inconvénients, accessoires compatibles

BMW K 1600
Grand-tourisme · depuis 2011

Six cylindres en ligne et plus de trois quintaux : la grand-tourisme de Munich

La plus grande moto de la gamme BMW, disponible en version GT, GTL, B et Grand America. Ici, on n’ajoute pas d’accessoires pour en faire davantage : on les ajoute pour protéger la carrosserie et mieux voir la nuit, les deux choses qui comptent sur une moto qui, chargée, dépasse les 350 kilos.

160 chpuissance
180 Nmcouple
6cylindres en ligne
26,5 lréservoir
  • En brefCatalogue ciblé : films et grip Eazi-Grip, éclairage et électricité DENALI.
  • À faire immédiatementFilm de protection du réservoir, protection des instruments, protection des valises.
  • AttentionLes références changent entre 2017-2021 et à partir de 2022.
  • Feux additionnelsQuatre supports différents : le choix dépend de l’année et du point de montage.
  • MarquesEazi-Grip, DENALI.

À qui est-elle recommandée ?

C’est la bonne moto si

  • Vous voyagez à deux sur de longues distances et le confort passe avant tout
  • Vous voulez un moteur unique dans le paysage motocycliste, le six cylindres en ligne
  • Vous avez besoin d’une capacité de chargement et d’une autonomie dignes d’une automobile
  • Vous avez de l’expérience et un espace de stationnement adapté à plus de trois quintaux
  • Prévoyez des coûts d’utilisation de grand-tourisme

Regardez ailleurs si

  • Vous l’utiliseriez aussi en ville ou dans des espaces étroits
  • Vous n’avez aucun moyen de la manœuvrer confortablement dans un garage ou en pente
  • Vous cherchez des coûts d’entretien contenus
  • Vous cherchez des protections contre les chutes : ici, le catalogue protège la carrosserie et les feux, mais pas le cadre
  • Vous voyagez presque toujours seul : une grande partie de sa valeur réside dans le passager

En deux mots : c’est la grand-tourisme la plus complète construite par BMW, et elle a du sens pour ceux qui parcourent vraiment des milliers de kilomètres à deux chaque année. Si ce chiffre est inférieur, la R 1200 RT offre une grande partie du même confort avec soixante-dix kilos de moins et des coûts bien plus faibles.

Fiche technique

Moteur Six cylindres en ligne, 1 649 cm³
Puissance 160 ch à 6 750 tr/min
Couple 180 Nm à 5 250 tr/min
Transmission 6 rapports, transmission finale par cardan
Partie-cycle Cadre-pont en aluminium, Duolever à l’avant, Paralever à l’arrière
Poids plus de 340 kg en ordre de marche selon la version
Réservoir 26,5 litres
Versions GT, GTL, B, Grand America
Production depuis 2011, mise à jour en 2017 et en 2022

Avantages et inconvénients

Points forts

  • Le six cylindres est unique dans le paysage motocycliste
  • Confort pour le pilote et le passager sans équivalent dans la catégorie
  • Autonomie et capacité de chargement dignes d’une automobile
  • Cardan et mécanique robuste pour des kilométrages très élevés
  • Dotation de série très riche sur les versions GTL et Grand America

Contre

  • Plus de trois quintaux : les manœuvres à l’arrêt exigent de l’attention
  • Coûts d’entretien et de composants élevés
  • Encombrement qui limite l’utilisation quotidienne
  • Consommation importante lors des trajets à deux avec bagages
  • Catalogue d’accessoires adaptables plus limité que sur les GS

Que monter, par ordre de priorité

Sur une moto de cette valeur, l’accessoire sert à préserver et à éclairer, pas à transformer.

Ceux qui possèdent déjà le porte-feux d'origine BMW peuvent utiliser l'adaptateur dédié, qui permet de monter les feux DENALI sur le support d'origine sans en ajouter un second.

Voir tous les accessoires pour K 1600

Tableau de compatibilité

Sur la K 1600, tout dépend de deux choses : l'année et la version de carrosserie.

Accessoire Entre 2017-2021 et à partir de 2022 Entre GT et GTL / Grand America
Films de protection non non
Protection de l'instrumentation non oui
Adhésifs grip pour réservoir non souvent oui
Protection des valises latérales non oui, GT et GTL
Supports de feux non, référence selon la période oui, la B également à partir de 2018
Support de klaxon SoundBomb oui oui
Centrale CANsmart GEN II oui oui

Les marques proposant des accessoires dédiés

Questions fréquentes

Les films de la GT vont-ils sur la GTL ?

Non. Les GT, GTL, B et Grand America ont des carrosseries aux profils différents, et les films sont découpés au laser pour chacune. La référence doit être choisie en fonction de la version exacte.

Qu'est-ce qui change selon les années ?

Le restylage de 2022 a modifié le réservoir et l'instrumentation : les films, adhésifs grip et protections de la période 2017-2021 ne s'adaptent pas aux versions ultérieures.

Quel support de feux me faut-il ?

Cela dépend de l'année et de l'endroit où vous souhaitez les installer. Pour les GT et GTL 2011-2017, il existe une référence, et pour les GT, GTL et B à partir de 2018, une autre. Il existe également les supports inférieurs, pour monter les feux en bas plutôt qu'à côté du phare, ainsi qu'un adaptateur pour ceux qui possèdent déjà le porte-feux d'origine BMW. Dans tous les cas, ils se montent sur les points de fixation de la moto, sans perçage.

Pourquoi protéger les valises latérales ?

Parce qu'elles sont peintes dans la couleur de la moto et ouvertes et chargées chaque jour en voyage. Les marques sur la peinture apparaissent rapidement et diminuent la valeur à la revente.

Avez-vous des protections contre les chutes, comme des pare-carters ?

Non, pour la K 1600, ils ne sont pas au catalogue. Ce que vous trouverez, c'est de la protection de la carrosserie - films, adhésifs grip, protection des valises - ainsi que tout le volet éclairage et électrique DENALI.

Est-ce gérable avec plus de trois quintaux ?

En roulant, oui, étonnamment : le centre de gravité bas du six-cylindres aide. Le problème, ce sont les manœuvres à l'arrêt et les pentes, où il faut être attentif et disposer d'une bonne aire de stationnement.