Kit complet pour Honda CRF 1100 Adventure à partir de 2020 : la paire de supports latéraux JP322B avec la visserie de montage, ainsi que les deux valises PIKE TRACKER en aluminium de 35 et 30 litres, dans la finition choisie. Une seule commande, rien à associer.

Pourquoi les deux côtés ont une capacité différente

La valise droite fait 30 litres au lieu de 35, car elle est profilée autour de l'échappement : c'est la version que LOBOO appelle exhaust avoidance, avec une paroi inférieure en retrait. Sur une moto conçue pour le tout-terrain, cette différence se ressent dans les passages étroits. La gauche, qui n'est pas soumise à cette contrainte, conserve sa capacité de 35 litres.

Ce qu'elles peuvent contenir et leur charge maximale

Le manuel de la série PIKE TRACKER recommande de ne pas dépasser 10 kg par valise latérale, et 5 kg pour le top case si vous en ajoutez un : la raison indiquée est liée aux vibrations en roulant. La paire pèse 11,6 kg à vide, supports exclus : 6 kg pour la gauche et 5,6 kg pour la droite.

• Gauche P35L — dimensions intérieures : 451 x 227 x 381 mm, dimensions extérieures : 498 x 268 x 408 mm
• Droite P30R — dimensions intérieures : 451 x 227/167 x 381 mm, dimensions extérieures : 498 x 244/208 x 408 mm

Les deux mesures de la valise droite correspondent aux parties supérieure et inférieure, où elle se rétracte pour laisser passer l'échappement. Il s'agit de dimensions communiquées par le fabricant après mesure manuelle, avec une certaine tolérance.

Montage des supports

Le manuel prévoit une vue d'installation distincte pour le côté gauche et le côté droit, car les supports diffèrent. La fixation s'effectue sur les points d'ancrage déjà présents sur la moto et aucun perçage n'est indiqué. Les couples de serrage sont de 12 N·m pour les vis M6 et 20 N·m pour les vis M8. La liste comprend dix-huit éléments, outil d'entretien inclus : le seul outil à prévoir est une clé dynamométrique.

Le manuel du support mentionne la référence interne JP332B, tandis que la référence commerciale est JP322B : il s'agit du même article.

Vérifiez la version de votre Africa Twin

Le manuel LOBOO indique Honda CRF 1100 L Adventure Sports à partir de 2020. La CRF 1100 L standard n'est pas mentionnée par le fabricant et possède un sous-châssis arrière différent : si c'est votre moto, écrivez-nous avant de commander afin que nous demandions confirmation au distributeur.

Construction

• Aluminium haute résistance, angles inférieurs protégés par des renforts en plastique structurel
• Serrure à clé avec cylindre à cinq goupilles, démontable et remplaçable sans changer la valise
• Doublure intérieure antirayures, poche en tissu dans le couvercle gauche, filet de rangement à droite
• Couvercle avec butée d'ouverture et inserts réfléchissants 3M sur le flanc extérieur
• Finitions : argent brillant ou noir mat

LOBOO déclare que la série est étanche à l'eau et à la poussière, mais ne publie aucun indice IP : nous ne l'indiquons pas, car il ne s'agit pas d'une donnée certifiée par le fabricant.

Si vous souhaitez un top case à l'avenir

La platine de top case JP322W est un article indépendant : elle se fixe au porte-bagages arrière d'origine de la moto, et non aux supports latéraux. Vous pouvez donc l'ajouter avant ou après, sans modifier ce qui est déjà monté.

Alternatives sur les mêmes supports

Les supports JP322B accueillent également les valises WANDERER semi-rigides de 40+30 litres, si vous préférez une solution plus légère : il s'agit d'une compatibilité que nous avons vérifiée nous-mêmes, sur la base de l'exigence d'un tube de 18 mm indiquée par LOBOO pour ces valises. Si vous possédez déjà les supports, vous pouvez acheter uniquement les valises sur la page de la série PIKE TRACKER.

Entretien

Lavez-les avec un jet d'eau tenu à au moins un mètre, utilisez un détergent neutre et séchez-les immédiatement après. Évitez les produits acides ou alcalins. Notez le numéro estampillé sur la clé : il vous sera nécessaire pour en faire un double.