
Panoramica
In breve
La coppia di telai su cui agganciare valigie in alluminio PIKE TRACKER o borse WANDERER sulla CFMOTO 800MT-X e 1000MT-X.
Per la 800MT-X e la 1000MT-X
il manuale LOBOO li dichiara per entrambe. Per la 800MT esiste un telaio diverso.
Tre passaggi, niente forature
si montano sui punti della moto, con viti M8 a 22 N·m e il frenafiletti già nella confezione.
Volumi 35 + 30 litri
la valigia destra scavalca lo scarico, quindi a destra c'è meno volume. Il bagaglio più ingombrante va a sinistra.
Alluminio o semirigide sullo stesso telaio
le PIKE TRACKER per il bagaglio chiuso a chiave, le WANDERER quando vuoi borse più leggere. Non devi cambiare telai.
Si completano con il bauletto
aggiungendo il portapacchi JP601W arrivi al sistema a tre valigie.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
Paire de cadres latéraux pour valises pour la CFMOTO 800MT-X à partir de 2024 et pour la CFMOTO 1000MT-X à partir de 2026, les deux motos indiquées par LOBOO dans le manuel de montage. Il s'agit de la structure sur laquelle se fixent les valises latérales : les valises ne sont pas incluses.
LOBOO l'appelle Side Case Rack, référence JP603B, et la destine aux valises des séries PIKE TRACKER et CONQUEROR. Avec les PIKE TRACKER, la paire comprend une valise de 35 litres à gauche et une de 30 litres à droite, car la valise droite est profilée pour passer au-dessus de l'échappement.
Convient-elle à la CFMOTO 800MT ?
Non. Le manuel du JP603B mentionne uniquement les 800MT-X et 1000MT-X. Pour la 800MT, une fiche dédiée existe : les cadres latéraux pour CFMOTO 800MT.
Ce que vous pouvez monter sur ces cadres
- Valises en aluminium PIKE TRACKER P35L + P30R, en noir mat ou en argent brillant.
- Sacs semi-rigides WANDERER BCB40T + BCB30T, de 40 + 30 litres : LOBOO les associe aux cadres latéraux PIKE TRACKER avec tube de 18 mm. Vous les trouverez sur la page des sacs semi-rigides WANDERER.
Les valises en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des cadres LOBOO. L'inverse est également vrai : ces cadres ne sont pas compatibles avec les valises d'autres fabricants.
Contenu de la boîte
Le manuel répertorie 12 éléments : cadre gauche et cadre droit, traverse arrière, support gauche et support droit, 4 entretoises Ø 20 × Ø 8,5 × 30 mm, 2 vis M8 × 20, 2 vis M8 × 25, 4 vis M8 × 50, 8 rondelles M8, 2 bouchons Ø 20 et un frein-filet.
Montage
Trois étapes : le cadre gauche avec son support, le cadre droit avec son support, puis la traverse qui les relie derrière la partie arrière. Les supports inférieurs se fixent aux points où le manuel indique les vis d'origine de la moto. Le fabricant ne prévoit aucun perçage.
Toutes les vis M8 doivent être serrées à 22 N·m. LOBOO demande de ne pas les serrer complètement tout de suite : il faut d'abord mettre toutes les pièces en place et effectuer les réglages, puis appliquer le couple de serrage dans l'ordre.
Top-case et kit complet
Pour le top-case, LOBOO prévoit sur la 800MT-X le porte-bagages JP601W, vendu séparément. Si vous voulez les cadres et les valises en une seule commande, il existe le kit de valises latérales pour CFMOTO 800MT-X.
Pour les cadres du système PIKE TRACKER, LOBOO indique de l'acier inoxydable et un alliage d'aluminium, sans préciser quelle partie est fabriquée dans quel matériau. Le poids et la charge maximale des cadres ne sont pas indiqués : nous ne les mentionnons pas.
Nella confezione
JP603B · CFMOTO 800MT-X à partir de 2024 et 1000MT-X · vis M8 à 22 N·m · pour valises de 35 + 30 L
Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?
Compatibilité, valises compatibles, liste détaillée et montage, point par point.
Pour les modèles 800MT-X et 1000MT-X, uniquement sur les châssis LOBOO
35 à gauche, 30 à droite, à cause de l’évacuation
Combien de bagages peuvent-elles contenir ?
Fixation brevetée sur neuf points
Matériaux déclarés par LOBOO
La 800MT-X équipée
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Produit
Compatibilité
Valises compatibles
Structure
Montage
Dati dichiarati da LOBOO nel manuale di montaggio. Dove il produttore non dichiara un valore lo indichiamo, invece di stimarlo.
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Tre passaggi: 1) telaio sinistro con la staffa sinistra; 2) telaio destro con la staffa destra; 3) traversa posteriore, fissata con le viti M8 × 20.
- Attacchi alti: su ogni telaio due viti M8 × 50 con distanziali Ø 20 × Ø 8,5 × 30 mm e rondella.
- Attacchi bassi: vite M8 × 25 con rondella e tappo Ø 20 sulla staffa, che si fissa nel punto indicato come vite originale (OEM). Le staffe sono una sinistra e una destra: non sono intercambiabili.
- Coppia di serraggio: 22 N·m su tutte le viti M8, con chiave dinamometrica. Applica il frenafiletti incluso prima del serraggio.
- Sequenza: non serrare a fondo durante il montaggio. Presenta tutti i pezzi, completa le regolazioni, poi serra in sequenza alla coppia indicata.
- Dopo il montaggio: ricontrolla periodicamente le viti di fissaggio, come chiede il produttore. Le parti originali eventualmente smontate vanno rimontate alle coppie CFMOTO.
Istruzioni complete e note di sicurezza
Per moto CFMoto
Come verificare la compatibilità
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
Sur quelles CFMOTO les châssis JP603B sont-ils montés ?
Vont-ils aussi sur la CFMOTO 800MT ?
Les bagages sont-ils inclus ?
Quelles valises en aluminium puis-je monter ?
Pourquoi la valise droite est-elle plus petite que celle de gauche ?
Puis-je monter des sacoches souples à la place des valises en aluminium ?
Puis-je utiliser des valises d'autres marques sur ces supports ?
Que contient l’emballage ?
Quel couple de serrage faut-il ?
Faut-il percer ou modifier la moto ?
Comment les monter ?
Quel est le diamètre du tube des cadres ?
De quel matériau sont-ils faits et combien pèsent-ils ?
Quelle charge peuvent-ils supporter ?
Ces supports suffisent-ils pour monter le top-case ?
Puis-je acheter les cadres et les valises ensemble ?
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