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Valises latérales CFMOTO 800MT X - LOBOO PIKE TRACKER - Endurrad.comTelai laterali LOBOO JP603B e portapacchi posteriore montati sulla CFMOTO 800MT-X, dettaglioCFMOTO 800 MT-X con valigie laterali e bauletto LOBOO PIKE TRACKER argento sui telai JP603BCFMOTO 800MT-X di lato con valigie laterali e bauletto LOBOO PIKE TRACKER neriCFMOTO 800MT-X di tre quarti anteriore con valigie e bauletto LOBOO PIKE TRACKER argentoCFMOTO 800MT-X di tre quarti anteriore con valigie e bauletto LOBOO PIKE TRACKER neriCFMOTO 800MT-X di tre quarti posteriore con valigie e bauletto LOBOO PIKE TRACKER argentoCFMOTO 800MT-X di tre quarti posteriore con valigie e bauletto LOBOO PIKE TRACKER neriCFMOTO 800MT-X vista da dietro con valigie laterali e bauletto LOBOO PIKE TRACKER argentoCFMOTO 800MT-X vista da dietro con valigie laterali e bauletto LOBOO PIKE TRACKER neri
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800MT-X Moto
35 + 30 L Aluminium
40 + 30 L Semi-rigide
22 N·m Couple de serrage

Panoramica

In breve

La coppia di telai su cui agganciare valigie in alluminio PIKE TRACKER o borse WANDERER sulla CFMOTO 800MT-X e 1000MT-X.

Per la 800MT-X e la 1000MT-X

il manuale LOBOO li dichiara per entrambe. Per la 800MT esiste un telaio diverso.

Tre passaggi, niente forature

si montano sui punti della moto, con viti M8 a 22 N·m e il frenafiletti già nella confezione.

Volumi 35 + 30 litri

la valigia destra scavalca lo scarico, quindi a destra c'è meno volume. Il bagaglio più ingombrante va a sinistra.

Alluminio o semirigide sullo stesso telaio

le PIKE TRACKER per il bagaglio chiuso a chiave, le WANDERER quando vuoi borse più leggere. Non devi cambiare telai.

Si completano con il bauletto

aggiungendo il portapacchi JP601W arrivi al sistema a tre valigie.

Dal produttore LOBOO
  • Produttore: LOBOO
  • Denominazione ufficiale: Side Case Rack — PIKE TRACKER & CONQUEROR
  • Codice modello: JP603B
  • Numero articolo LOBOO: 11.6.01603.001.01
  • EAN: 6973227074588
  • Garanzia: garanzia legale di conformità di 24 mesi.
Leggi la descrizione completa

Paire de cadres latéraux pour valises pour la CFMOTO 800MT-X à partir de 2024 et pour la CFMOTO 1000MT-X à partir de 2026, les deux motos indiquées par LOBOO dans le manuel de montage. Il s'agit de la structure sur laquelle se fixent les valises latérales : les valises ne sont pas incluses.

LOBOO l'appelle Side Case Rack, référence JP603B, et la destine aux valises des séries PIKE TRACKER et CONQUEROR. Avec les PIKE TRACKER, la paire comprend une valise de 35 litres à gauche et une de 30 litres à droite, car la valise droite est profilée pour passer au-dessus de l'échappement.

Convient-elle à la CFMOTO 800MT ?

Non. Le manuel du JP603B mentionne uniquement les 800MT-X et 1000MT-X. Pour la 800MT, une fiche dédiée existe : les cadres latéraux pour CFMOTO 800MT.

Ce que vous pouvez monter sur ces cadres

  • Valises en aluminium PIKE TRACKER P35L + P30R, en noir mat ou en argent brillant.
  • Sacs semi-rigides WANDERER BCB40T + BCB30T, de 40 + 30 litres : LOBOO les associe aux cadres latéraux PIKE TRACKER avec tube de 18 mm. Vous les trouverez sur la page des sacs semi-rigides WANDERER.

Les valises en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des cadres LOBOO. L'inverse est également vrai : ces cadres ne sont pas compatibles avec les valises d'autres fabricants.

Contenu de la boîte

Le manuel répertorie 12 éléments : cadre gauche et cadre droit, traverse arrière, support gauche et support droit, 4 entretoises Ø 20 × Ø 8,5 × 30 mm, 2 vis M8 × 20, 2 vis M8 × 25, 4 vis M8 × 50, 8 rondelles M8, 2 bouchons Ø 20 et un frein-filet.

Montage

Trois étapes : le cadre gauche avec son support, le cadre droit avec son support, puis la traverse qui les relie derrière la partie arrière. Les supports inférieurs se fixent aux points où le manuel indique les vis d'origine de la moto. Le fabricant ne prévoit aucun perçage.

Toutes les vis M8 doivent être serrées à 22 N·m. LOBOO demande de ne pas les serrer complètement tout de suite : il faut d'abord mettre toutes les pièces en place et effectuer les réglages, puis appliquer le couple de serrage dans l'ordre.

Top-case et kit complet

Pour le top-case, LOBOO prévoit sur la 800MT-X le porte-bagages JP601W, vendu séparément. Si vous voulez les cadres et les valises en une seule commande, il existe le kit de valises latérales pour CFMOTO 800MT-X.

Pour les cadres du système PIKE TRACKER, LOBOO indique de l'acier inoxydable et un alliage d'aluminium, sans préciser quelle partie est fabriquée dans quel matériau. Le poids et la charge maximale des cadres ne sont pas indiqués : nous ne les mentionnons pas.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale. Valigie, portapacchi e bauletto sono venduti separatamente.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITÀ VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

JP603B · CFMOTO 800MT-X à partir de 2024 et 1000MT-X · vis M8 à 22 N·m · pour valises de 35 + 30 L

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Compatibilité, valises compatibles, liste détaillée et montage, point par point.

Top-case seul, ensemble latéral ou trois valises
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Top-case seul, ensemble latéral ou trois valises

Pour la 800MT-X, LOBOO propose trois ensembles : le top-case avec le porte-bagages, la paire de valises latérales avec les supports, ou les trois valises ensemble.

Cette fiche présente la base de l'ensemble latéral : les supports JP603B. Les valises sont ajoutées séparément ou avec le kit complet.

Pour les modèles 800MT-X et 1000MT-X, uniquement sur les châssis LOBOO
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Pour les modèles 800MT-X et 1000MT-X, uniquement sur les châssis LOBOO

Dans le tableau LOBOO, les supports latéraux de la série P sont indiqués pour la CFMOTO 800MT-X à partir de 2024 et la 1000MT-X à partir de 2026. Pour la 450MT et la 800MT, des références différentes sont nécessaires.

Remarque du fabricant : les valises en aluminium LOBOO se montent uniquement sur les supports latéraux et porte-bagages LOBOO, et les supports se montent sans endommager la moto.

35 à gauche, 30 à droite, à cause de l’évacuation
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35 à gauche, 30 à droite, à cause de l’évacuation

La valise droite PIKE TRACKER présente un renfoncement qui contourne le silencieux d’échappement, avec l’angle inférieur incliné et recouvert de plastique technique. C’est pourquoi elle offre 30 litres à droite et 35 à gauche.

Élargir le côté droit pour égaliser les volumes rendrait la moto plus large précisément à l’endroit où passe l’échappement. Les bagages les plus encombrants se placent à gauche.

Combien de bagages peuvent-elles contenir ?
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Combien de bagages peuvent-elles contenir ?

La P35L, à gauche, mesure 498 × 268 × 408 mm hors tout et pèse 6 kg. La P30R, à droite, est plus profonde en haut (244 mm) qu’en bas (208 mm), car elle laisse de la place pour l’échappement, et pèse 5,6 kg.

Ce sont les dimensions à prendre en compte pour savoir de combien la moto s’élargit et de quel espace vous disposez à l’intérieur : 451 × 227 × 381 mm à l’intérieur, sur la gauche.

Fixation brevetée sur neuf points
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Fixation brevetée sur neuf points

La valise et le cadre s’assemblent en neuf points grâce à un système breveté par LOBOO (modèle d’utilité ZL 2017 2 0624675.2) : un montage solide, sans jeu ni bruit, même après une longue utilisation.

Selon le fabricant, en cas de chute ou de glissade, la valise reste bien fixée, tandis qu’elle se détache lors d’un violent choc frontal afin de réduire le risque d’oscillations (speed wobble).

Matériaux déclarés par LOBOO
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Matériaux déclarés par LOBOO

Dans la fiche produit du système PIKE TRACKER LOBOO, il est indiqué que les cadres sont en acier inoxydable et en alliage d’aluminium, sans préciser quelle partie est fabriquée dans quel matériau.

Les valises sont en alliage d’aluminium, en noir ou en argent.

La 800MT-X équipée
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La 800MT-X équipée

Les photos officielles de LOBOO montrent la 800MT-X équipée de valises PIKE TRACKER argentées et noires montées sur les supports JP603B.

Le top-case visible sur les photos est un article distinct : il nécessite le porte-bagages JP601W.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Produit

Code
JP603B Cadre latéral pour valises
Dénomination LOBOO
Support de valises latérales Série PIKE TRACKER & CONQUEROR
Numéro d’article
11.6.01603.001.01 Code officiel LOBOO
EAN
6973227074588
Contenu
2 cadres, traverse, 2 supports Avec visserie, 2 bouchons et frein-filet ; valises exclues

Compatibilité

Moto
CFMOTO 800MT-X Depuis 2024, déclarée par LOBOO
Moto
CFMOTO 1000MT-X À partir de 2026, déclarée par LOBOO
CFMOTO 800MT
Non compatible Non mentionnée dans le manuel : pour la 800MT, il y a le châssis JP601B

Valises compatibles

Aluminium
P35L + P30R PIKE TRACKER, noir mat ou argent brillant
Semi-rigide
BCB40T + BCB30T WANDERER, 40 + 30 L
Série CONQUEROR
Déclarée Le manuel n'indique pas les codes des valises
Encombrement max. P35L
498 × 268 × 408 mm L × P × H avec accessoires
Encombrement max. P30R
498 × 244/208 × 408 mm Profondeur au-dessus/en dessous, avec accessoires

Structure

Diamètre du tube
18 mm Cadres latéraux PIKE TRACKER
Matériau
Acier inoxydable / alliage d’aluminium Déclaré par LOBOO pour les châssis du système, sans ventilation par pièce
Poids
Non déclaré par le fabricant
Charge maximale
Non déclaré par le fabricant Valeur de charge maximale de la moto indiquée par CFMOTO

Montage

Couple de serrage
22 N·m Identique sur toutes les vis M8
Viti
8 × M8 2 de 20 mm, 2 de 25 mm, 4 de 50 mm, avec 8 rondelles
Entretoises
4 Ø 20 × Ø 8,5 × 30 mm
Frein-filet
Même À appliquer sur les vis avant le serrage
Étapes
3 Sans perçage ; supports aux emplacements des vis d’origine

Dati dichiarati da LOBOO nel manuale di montaggio. Dove il produttore non dichiara un valore lo indichiamo, invece di stimarlo.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Tre passaggi: 1) telaio sinistro con la staffa sinistra; 2) telaio destro con la staffa destra; 3) traversa posteriore, fissata con le viti M8 × 20.
  2. Attacchi alti: su ogni telaio due viti M8 × 50 con distanziali Ø 20 × Ø 8,5 × 30 mm e rondella.
  3. Attacchi bassi: vite M8 × 25 con rondella e tappo Ø 20 sulla staffa, che si fissa nel punto indicato come vite originale (OEM). Le staffe sono una sinistra e una destra: non sono intercambiabili.
  4. Coppia di serraggio: 22 N·m su tutte le viti M8, con chiave dinamometrica. Applica il frenafiletti incluso prima del serraggio.
  5. Sequenza: non serrare a fondo durante il montaggio. Presenta tutti i pezzi, completa le regolazioni, poi serra in sequenza alla coppia indicata.
  6. Dopo il montaggio: ricontrolla periodicamente le viti di fissaggio, come chiede il produttore. Le parti originali eventualmente smontate vanno rimontate alle coppie CFMOTO.
Istruzioni complete e note di sicurezza
  • Tre passaggi: 1) telaio sinistro con la staffa sinistra; 2) telaio destro con la staffa destra; 3) traversa posteriore, fissata con le viti M8 × 20.
  • Attacchi alti: su ogni telaio due viti M8 × 50 con distanziali Ø 20 × Ø 8,5 × 30 mm e rondella.
  • Attacchi bassi: vite M8 × 25 con rondella e tappo Ø 20 sulla staffa, che si fissa nel punto indicato come vite originale (OEM). Le staffe sono una sinistra e una destra: non sono intercambiabili.
  • Coppia di serraggio: 22 N·m su tutte le viti M8, con chiave dinamometrica. Applica il frenafiletti incluso prima del serraggio.
  • Sequenza: non serrare a fondo durante il montaggio. Presenta tutti i pezzi, completa le regolazioni, poi serra in sequenza alla coppia indicata.
  • Dopo il montaggio: ricontrolla periodicamente le viti di fissaggio, come chiede il produttore. Le parti originali eventualmente smontate vanno rimontate alle coppie CFMOTO.
  • Manuale di montaggio JP603B: distinta delle parti, vista d'installazione, tre passaggi e coppia di serraggio. Edizione in 8 lingue, italiano compreso.
  • Catalogo LOBOO PIKE TRACKER per CFMOTO 800MT-X: combinazioni di telai, portapacchi e valigie.
  • Omologazioni: il produttore non dichiara omologazioni per i telai laterali.
  • Codice della Strada: il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti consentiti.
  • Chi ha una CFMOTO 800MT-X dal 2024 o una 1000MT-X dal 2026 e vuole valigie laterali LOBOO, in alluminio o semirigide.
  • Chi compra il sistema a tappe: prima i telai, poi le valigie o il bauletto, senza rifare la struttura.
  • Chi monta da sé: il manuale è illustrato in tre passaggi e la viteria è tutta M8, con un solo valore di coppia.
  • Non adatto a chi ha la 800MT (serve il telaio JP601B) né a chi vuole usare valigie di altre marche.

Per moto CFMoto

CFMoto
Come verificare la compatibilità

Per verificare la compatibilità indicaci marca, modello, anno e versione della moto.

  • Verificata: CFMOTO 800MT-X dal 2024 e CFMOTO 1000MT-X dal 2026 (manuale LOBOO JP603B).
  • Non dichiarata: CFMOTO 800MT e 450MT. Per la 800MT LOBOO prevede il telaio JP601B.
  • Valigie compatibili: PIKE TRACKER P35L + P30R (nero o argento); WANDERER BCB40T + BCB30T; serie CONQUEROR, dichiarata dal manuale senza indicare i codici.
  • Non compatibili: valigie di altre marche. Le valigie LOBOO si montano solo su telai LOBOO.
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Sur quelles CFMOTO les châssis JP603B sont-ils montés ?

LOBOO les déclare compatibles avec la CFMOTO 800MT-X à partir de 2024 et avec la CFMOTO 1000MT-X à partir de 2026. Si vous avez un doute concernant l’année de votre moto, écrivez-nous son modèle et son année avant de commander.

Vont-ils aussi sur la CFMOTO 800MT ?

Non. Le manuel du JP603B ne mentionne que la 800MT-X et la 1000MT-X. Pour la 800MT, il existe la fiche des supports latéraux pour la CFMOTO 800MT, avec le support JP601B.

Les bagages sont-ils inclus ?

Non. L’emballage contient uniquement les supports et la visserie. Les valises s’achètent séparément ou avec les supports dans le kit de valises latérales pour CFMOTO 800MT-X.

Quelles valises en aluminium puis-je monter ?

Le PIKE TRACKER P35L à gauche et le P30R à droite, en noir mat ou argent brillant. Le manuel mentionne également les valises de la série CONQUEROR, sans en indiquer les références : si elles vous intéressent, écrivez-nous et nous vérifierons lesquelles sont disponibles.

Pourquoi la valise droite est-elle plus petite que celle de gauche ?

Parce que l’évacuation se trouve à droite. La P30R a une partie basse plus étroite (208 mm contre 244 mm en haut) pour passer au-dessus, et contient donc 30 litres contre 35 pour la P35L.

Puis-je monter des sacoches souples à la place des valises en aluminium ?

Oui, les sacoches semi-rigides WANDERER BCB40T et BCB30T, de 40 et 30 litres. LOBOO les associe aux cadres latéraux PIKE TRACKER avec tube de 18 mm, dans la position prévue pour la paire P35 + P30.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Supports latéraux pour valises CFMOTO 800MT-X et 1000MT-X | PIKE TRACKER torna disponibile.