57kg

Poids

12mm

Diamètre du guidon

90mm

Longueur de la barre

2023

Compatible à partir de

Structure et matériaux

Matériau

Alliage d’aluminium usiné CNC

Dimensions et poids

Diamètre du guidon

12mm (0,47in) / 22mm (0,86in)

Longueur de la barre

Longueur utilisable 90 mm (3,54 po)

Poids

Ultra-léger : 57 g (12 mm) / 112 g (22 mm)

Compatibilité

Modèle compatible

Triumph Tiger 1200 GT Pro (2023+)

Motos compatibles

Triumph Tiger 1200 GT Pro

Depuis 2023, selon la documentation officielle disponible

Montage

Installation

Sans perforations

Aucun perçage, aucune découpe et aucune modification de votre carénage coûteux. Ce support se fixe directement aux points de montage existants en utilisant les données d’origine de la moto pour un ajustement parfait, comme en sortie d’usine.

Dati dal manuale di montaggio LOBOO CDZ921 in 8 lingue e dalla scheda parametri del produttore.

Traversa da 90 mm utili sopra il cruscotto, con barra da 12 o 22 mm a scelta

Tout ce que vous devez savoir avant de commander

Fiche technique, équipement, livraison et garantie : vous trouverez ci-dessous tous les détails vérifiés dans la documentation officielle de LOBOO.

Description Support de navigateur GPS pour Triumph Tiger 1200 GT Pro | traverse en aluminium de 90 mm, Ø 12 ou 22 mm

Sur la Tiger 1200 GT Pro, l’espace devant le pilote est déjà occupé : instrumentation centrale, commandes, guidon bien rempli. Cette traverse crée un point d’ancrage dédié — 90 mm libres au-dessus du tableau de bord — pour installer un navigateur, un smartphone ou une caméra embarquée sans empiéter sur l’espace des commandes.

Pourquoi une traverse plutôt qu’un support de guidon

  • L’écran ne tourne pas avec la direction. Le support est solidaire de la moto, et non du guidon : ce que vous regardez reste fixe, même lors des manœuvres.
  • Guidon dégagé. Les poignées chauffantes, les commandes et les autres accessoires conservent leur espace.
  • Deux vis seulement, sans perçage. Les supports se fixent aux points d’ancrage déjà présents au-dessus de l’instrumentation. Installation réversible.
  • Aluminium anodisé sablé. Finition mate qui ne réfléchit pas le soleil dans les yeux et résiste mieux à l’abrasion qu’une peinture.

Caractéristiques principales

  • Traverse porte-navigateur pour Triumph Tiger 1200 GT Pro à partir de 2023
  • Barre utile de 90 mm, largeur totale de 178 mm, hauteur de 42 mm
  • Disponible avec une barre de Ø 12 mm ou Ø 22 mm
  • Alliage d’aluminium avec anodisation sablée
  • 57 g dans la version 12 mm, 112 g dans la version 22 mm
  • Fixation avec deux vis M5×16 à 5 N·m, clé incluse

Spécifications techniques

Type Traverse porte-navigateur
Code produit CDZ921
Matériau Alliage d’aluminium
Finition Anodisation sablée
Largeur totale 178 mm
Barre utile 90 mm
Hauteur 42 mm
Diamètre de la barre 12 mm ou 22 mm, selon la variante
Poids 57 g pour la version 12 mm — 112 g pour la version 22 mm
Visserie 2 vis M5×16 et 2 rondelles M5
Couple de serrage 5 N·m
Outils inclus Clé de 3 mm et outil de montage
Perçage Aucun

Comment choisir le diamètre

Les deux variantes contiennent une seule barre, et non les deux. Le diamètre à choisir est celui accepté par la pince du support que vous possédez déjà : de nombreux supports de navigateur sont conçus pour des barres de 12 mm, tandis que ceux prévus pour le guidon se serrent sur 22 mm. Cette information figure sur l’emballage ou dans la notice de votre support.

Montage

Deux étapes. Retirez les deux vis présentes au-dessus de l’instrumentation, positionnez les supports avec la traverse, puis revissez avec les deux vis M5×16 à 5 N·m et les rondelles fournies. La clé de 3 mm est incluse. Le manuel recommande de ne pas serrer complètement immédiatement : terminez d’abord le positionnement, puis serrez au couple indiqué et vérifiez régulièrement.

Compatibilité

Marque Modèle Années
Triumph Tiger 1200 GT Pro à partir de 2023

Contenu de l’emballage

  • 1 support gauche et 1 support droit
  • 1 traverse du diamètre choisi
  • 2 vis M5×16 et 2 rondelles M5
  • 1 clé de 3 mm et 1 outil de montage

Le support pour navigateur ou smartphone n’est pas inclus : il apparaît uniquement à titre illustratif sur les photos.

Pourquoi le choisir
  • Design "D-Shape" Antiscivolo: A differenza delle barre rotonde standard che possono ruotare sotto il peso di un telefono pesante, la nostra barra trasversale a forma di D impedisce fisicamente alla morsetta di girare. Stabilità as
  • Due Opzioni di Dimensioni Incluse: Che tu usi un QuadLock (richiede 22mm) o un supporto Garmin/TomTom standard (spesso 12mm), abbiamo la soluzione per te. Il kit supporta entrambi i diametri 12mm e 22mm per adattarsi a quasi tutti i su
  • Costruzione CNC Premium: Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza con finitura sabbiata ad ossidazione anodica. Si abbina alla texture premium del cockpit della tua Tiger 1200—niente plastica economica.
À qui est-il conseillé ?

È la scelta giusta se

  • Hai una Triumph Tiger 1200 GT Pro dal 2023
  • Vuoi il navigatore all'altezza dello sguardo invece che in basso sul manubrio
  • Il manubrio è già occupato da manopole riscaldate, comandi o altri accessori
  • Non vuoi forature né modifiche permanenti sulla moto

È da valutare con attenzione se

  • Hai una Tiger 1200 diversa dalla GT Pro: il manuale dichiara solo quella versione
  • Ti servono entrambi i diametri: ogni variante contiene una barra sola
  • Devi montare due dispositivi affiancati: i 90 mm utili bastano solo con morsetti molto compatti
  • Cerchi un kit completo: il supporto per navigatore o smartphone non è incluso
Fiche technique complète
Caractéristiques techniques 
  • Tipo: traversa portanavigatore per Triumph Tiger 1200 GT Pro dal 2023
  • Codice prodotto: CDZ921
  • Dimensioni: larghezza 178 mm, altezza 42 mm, barra utile 90 mm
  • Diametro barra: 12 mm oppure 22 mm, una sola per variante
  • Peso: 57 g la versione 12 mm, 112 g la 22 mm
  • Materiale e finitura: lega di alluminio con ossidazione anodica sabbiata
  • Estremità: profilo a D antirotazione
  • Fissaggio: 2 viti M5×16 a 5 N·m, con 2 rondelle M5
  • Attrezzi inclusi: chiave da 3 mm e attrezzo di montaggio
  • Foratura: nessuna, si usano i punti di ancoraggio originali
  • Non incluso: il supporto per navigatore o smartphone
Documents et fabricant
  • Triumph Tiger 1200 GT Pro (2023 in poi)

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

  • Position, diamètres, matériaux et équipement : chaque aspect expliqué un par un.
Novante millimetri dove prima non c'era spazio

Novante millimetri dove prima non c'era spazio

Sur la Tiger 1200 GT Pro, le guidon est déjà bien chargé et l’instrumentation occupe le centre. La barre transversale crée un point de fixation dédié au-dessus du tableau de bord, solidaire de la moto : l’écran ne tourne pas avec le guidon et les commandes restent à leur place.

Deux vis, aucun perçage

Deux vis, aucun perçage

Le support est conçu à partir des données originales de la moto : il se fixe aux points d’ancrage existants avec deux vis M5×16 à 5 N·m. La clé de 3 mm est incluse, rien d’autre n’est nécessaire, et l’intervention est réversible.

12 ou 22 mm : une seule barre, à vous

12 ou 22 mm : une seule barre, à vous

Chaque variante contient une seule barre, pas les deux. Choisissez le diamètre accepté par la pince de votre support : de nombreux GPS sont conçus pour des barres de 12 mm, tandis que ceux conçus pour le guidon se serrent sur 22 mm. L’information figure sur l’emballage du support que vous possédez déjà.

Profilé en D : la pince ne tourne pas

Profilé en D : la pince ne tourne pas

Les extrémités de la barre ne sont pas cylindriques, mais présentent une section en D. Avec un téléphone lourd monté dessus, c'est ce qui fait la différence entre un écran qui reste là où vous l'avez laissé et un autre qui s'incline à la première bosse. Le corps est en alliage d'aluminium usiné CNC.

Les dimensions indiquées par le fabricant

Les dimensions indiquées par le fabricant

Largeur totale 178 mm, hauteur de 42 mm, barre utile de 90 mm. Le kit pèse 57 g dans la version de 12 mm et 112 g dans celle de 22 mm, en alliage d’aluminium avec anodisation sablée.

Comment cela rend-il sur la moto ?

Comment cela rend-il sur la moto ?

Photo d’installation réelle. La traverse reste dans l’encombrement de la moto et laisse les instruments d’origine lisibles. Le support pour smartphone visible sur les images sert à montrer l’utilisation : il n’est pas inclus.

FAQ

Pour plus d’informations, consultez notre FAQ des questions fréquentes.

Les deux barres, de 12 et de 22 mm, sont-elles incluses ?

Non. La liste du manuel indique une seule traverse : chaque variante contient le diamètre que vous choisissez, et non les deux. Si vous avez également besoin de l’autre dimension, il s’agit d’un deuxième article.

Comment savoir si j’ai besoin de 12 ou de 22 mm ?

Conservez le support que vous possédez déjà, pas la moto : le diamètre correspond à celui accepté par son collier et est indiqué sur l’emballage ou dans les instructions. De nombreux supports de navigation sont conçus pour des barres de 12 mm, tandis que ceux conçus pour le guidon se fixent sur 22 mm.

Le support pour smartphone est-il inclus ?

Non. L’emballage contient les deux supports, la traverse, la visserie et les outils. Le support pour smartphone ou le navigateur s’achètent séparément : ils apparaissent uniquement sur les photos pour montrer comment utiliser la traverse.

Dois-je percer ou modifier la moto ?

Non. Les supports se fixent aux points d’ancrage déjà présents au-dessus de l’instrumentation. Le montage est réversible : en retirant le support, la moto redevient exactement comme avant.

Que contient l’emballage et quels outils sont nécessaires ?

Deux supports, une traverse au diamètre choisi, deux vis M5×16, deux rondelles M5, une clé de 3 mm et un outil de montage. Rien d'autre n'est nécessaire.

À quel couple faut-il serrer les vis ?

5 N·m sur les deux vis M5×16. Le manuel prescrit de ne pas serrer complètement immédiatement : on termine d’abord le positionnement, puis on serre à la valeur indiquée et on vérifie périodiquement.

De combien d’espace est-ce que je dispose sur la barre transversale ?

90 mm de largeur de barre utile, sur une largeur totale de 178 mm. Cela suffit pour un support individuel ; pour deux appareils côte à côte, des pinces très compactes sont nécessaires.

La pince peut-elle tourner sous l’effet des vibrations ?

Les extrémités de la barre ont une section en D plutôt que cylindrique : une fois serrée, la pince ne peut pas tourner autour de l’axe. C’est le détail qui compte lorsqu’un téléphone lourd est monté dessus.

Quel est son poids ?

57 g dans la version avec une barre de 12 mm et 112 g dans celle de 22 mm. Toute la différence réside dans la barre, qui contient davantage de matériau dans la version la plus épaisse.

Couvre-t-elle l’instrumentation d’origine ?

Non : la traverse passe au-dessus de l’écran, qui reste lisible. Avec un appareil très encombrant, il est toutefois recommandé de vérifier l’angle de lecture avant de fixer la position définitive.

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