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Plaque top case BMW F 850 - 900 GS ADV - Endurrad.com
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
JP032W Code
F 850 et F 900 GS ADV Moto
P45T Code
Plaque seule Contenu

Panoramica

In breve

Piastra di attacco per bauletto sulle F GS Adventure: F 850 GS ADV dal 2019 e F 900 GS ADV dal 2025. Si fissa con due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, piu due staffe laterali dedicate. Bauletto non incluso.

Geometria Adventure

dimensionata sul portapacchi delle F 850 GS ADV e F 900 GS ADV, diverso da quello delle GS standard.

Fissaggio a morsetti

due morsetti sui tubi da 18 mm piu due staffe laterali dedicate, senza forature.

Tutto in confezione

morsetti, staffe, viteria di due misure e la chiave per montarla.

Coppia dichiarata

12 N.m su tutte le viti M6, da dare in sequenza a regolazioni finite.

Non ti lega a un solo bauletto

il manuale la intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Dal produttore LOBOO

Prodotto da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd.

  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack, serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
  • Codice: JP032W
  • Moto dichiarate: BMW F 850 GS Adventure dal 2019 e BMW F 900 GS Adventure dal 2025
  • Manuale: manuale d'uso in otto lingue, italiano compreso, incluso nella confezione
Leggi la descrizione completa

C’est la base qui permet de monter un top-case sur le porte-bagages arrière des F GS Adventure, dont la géométrie diffère de celle des GS standard et qui nécessitent une référence dédiée.

Vérifiez la version et l’année

Le manuel indique BMW F 850 GS Adventure à partir de 2019 et BMW F 900 GS Adventure à partir de 2025. Pour les versions standard, F 750 GS et F 850 GS, il faut la platine JP031W, qui possède sa propre page : les deux ne sont pas interchangeables.

Comment la fixer

Le système diffère de celui de la version standard : ici, la platine repose sur deux colliers qui se serrent sur les tubes de 18 mm du porte-bagages d’origine, ainsi que sur deux supports latéraux dédiés, un à droite et un à gauche. La platine se fixe par-dessus avec deux vis M6×16 et quatre vis M6×40.

Le fabricant prescrit de ne pas serrer complètement pendant l’assemblage : commencez par effectuer tous les réglages, puis serrez au couple dans l’ordre, à 12 N·m pour toutes les vis M6. La clé de montage est fournie et le manuel est disponible en huit langues, dont l’italien.

Le manuel prévoit une étape de démontage dans la zone du porte-bagages d’origine avant le montage, sans toutefois préciser les pièces concernées : si vous souhaitez savoir exactement quoi démonter sur votre moto, écrivez-nous et nous vous enverrons la séquence illustrée.

Quels top-cases pouvez-vous monter

Le manuel destine la platine aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Le top-case n’est pas inclus : cette page concerne uniquement la platine. Les top-cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des platines et porte-bagages LOBOO, et non sur des supports d’autres marques.

La charge arrière est limitée

LOBOO n’indique pas de charge maximale propre à la platine : il faut respecter celle indiquée par BMW dans le livret pour le sous-châssis arrière, qui comprend la platine, le top-case et son contenu. Vérifiez à nouveau le serrage après les premiers 100 à 200 km et assurez-vous que le top-case ne masque ni la plaque d’immatriculation ni les feux arrière.

Le matériau de la platine n’est indiqué dans aucune source LOBOO, y compris le manuel.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI: due morsetti per tubo da 18 mm, la staffa destra e la sinistra, due viti M6x16, quattro M6x40 e la chiave. NON e incluso il bauletto: questa pagina riguarda la sola piastra.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue.
  • COMPATIBILITA VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello e anno della moto: il manuale dichiara F 850 GS Adventure dal 2019 e F 900 GS Adventure dal 2025.

JP032W - F 850 ADV à partir de 2019 et F 900 ADV à partir de 2025 - colliers pour tube de 18 mm

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.

Géométrie dédiée aux versions Adventure
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Géométrie dédiée aux versions Adventure

Le porte-bagages des F 850 GS ADV et F 900 GS ADV présente des points de fixation et des dimensions différents de ceux des GS standard. La JP032W est conçue pour cette géométrie : utiliser la platine d’un modèle incorrect entraîne des trous mal alignés et un appui qui n’est pas affleurant.

La fixation se fait par des colliers sur les tubes de 18 mm du porte-bagages d’origine, avec deux supports latéraux dédiés. Le manuel prévoit un démontage préalable dans la zone du porte-bagages.

F 850 ADV à partir de 2019, F 900 ADV à partir de 2025
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F 850 ADV à partir de 2019, F 900 ADV à partir de 2025

C’est la JP032W, et le manuel l’indique pour la F 850 GS Adventure à partir de 2019 et pour la F 900 GS Adventure à partir de 2025. Les modèles Adventure sont équipés d’un porte-bagages dont les points de fixation diffèrent de ceux des GS standard : une platine conçue pour la F 850 GS standard ne s’aligne pas ici.

si votre moto n’est pas une Adventure, la platine appropriée est la JP031W, que vous trouverez sur une page distincte.

En cas de doute, écrivez-nous le modèle, l’année et la configuration avant d’acheter : nous répondons également sur WhatsApp.

Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles
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Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles

La platine est l’interface entre la moto et le top-case : seule, elle ne sert à rien, mais sans elle aucun top-case LOBOO ne peut être fixé. Cette platine accueille le PIKE TRACKER P45T de 45 litres, en noir mat ou argent brillant.

Le top-case reste un achat séparé, ce qui vous laisse libre de choisir plus tard : vous montez la platine aujourd’hui et décidez du volume lorsque vous savez vraiment quelle quantité de bagages vous transportez.

Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.
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Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.

Un top-case chargé travaille beaucoup plus haut et plus en arrière que les valises latérales. Chaque kilo là-haut allège le train avant et amplifie les mouvements de l'arrière : c'est pourquoi une moto bien chargée sur les côtés reste neutre, tandis qu'avec dix kilos dans le top-case, elle devient nerveuse sur autoroute.

Ce n'est pas un argument contre le top-case, mais pour le charger correctement : on y met les choses légères et volumineuses, un casque de rechange, une tenue de pluie et des vêtements de rechange. Les outils et le vrai poids restent en bas, dans les valises latérales.

Respectez toujours la charge maximale indiquée par BMW sur le sous-châssis arrière : elle comprend la platine, le top-case et son contenu.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identification

Référence du produit
JP032W Dénomination officielle du support de top-case
Série de valises servies
PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR Comme indiqué dans le manuel d’utilisation

Compatibilité

BMW F 850 GS Adventure
Depuis 2019 Année indiquée dans le manuel
BMW F 900 GS Adventure
À partir de 2025 Année indiquée dans le manuel
Non compatible
Versions GS standard Les F 750 GS et F 850 GS nécessitent le code JP031W

Montage

Système de fixation
Deux colliers pour tube de 18 mm, plus deux supports latéraux Les supports sont spécifiques, un à droite et un à gauche.
Diamètre du tube
18 mm Tube du porte-bagages d’origine sur lequel s’emboîtent les pinces
Couple de serrage
12 N·m sur toutes les vis M6 À donner dans l’ordre après avoir terminé les réglages
Charge maximale
Celui indiqué par BMW pour le berceau arrière La limite comprend la plaque, le top-case et son contenu. LOBOO ne revendique pas de valeur propre.

Équipement

Contenu de l’emballage
6 éléments : plaque, 2 pinces, support droit et gauche, 2 vis M6x16, 4 vis M6x40, 1 clé Top-case non inclus
Outil inclus
Clé de montage fournie

Matériaux

Matériau
Non déclaré par le fabricant Le manuel et le tarif ne précisent pas le matériau de la plaque.
Poids
Non déclaré par le fabricant

Dati dal manuale d'uso LOBOO JP032W. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

Manuale d'uso della piastra top case LOBOO per BMW F 850 e F 900 GS AdventureDocumento originale LOBOO Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Il manuale prevede una rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio. I pezzi interessati non sono nominati: se hai dubbi, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.
  2. Stringi i due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi e posiziona le due staffe laterali, rispettando destra e sinistra.
  3. Appoggia la piastra e fissala con le due viti M6x16 e le quattro M6x40.
  4. Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Nella confezione: la piastra, due morsetti per tubo da 18 mm, la staffa destra e la sinistra, due viti M6x16, quattro viti M6x40 e la chiave di montaggio.

  • Il manuale prevede una rimozione nella zona del portapacchi originale prima del montaggio. I pezzi interessati non sono nominati: se hai dubbi, scrivici e ti mandiamo la sequenza illustrata.
  • Stringi i due morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi e posiziona le due staffe laterali, rispettando destra e sinistra.
  • Appoggia la piastra e fissala con le due viti M6x16 e le quattro M6x40.
  • Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.

Il produttore raccomanda di leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare, di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti e di rimontare secondo le indicazioni BMW ogni componente originale rimosso.

Montaggio e sicurezza

  • Coppia prescritta dal manuale: 12 N.m su tutte le viti M6, in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.
  • Fissaggio a morsetti sui tubi da 18 mm del portapacchi originale, senza forature.
  • Ogni componente originale rimosso dalla moto va rimontato secondo le coppie e le indicazioni BMW.
  • LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: rispetta quello indicato da BMW nel libretto per il telaietto posteriore, che comprende piastra, bauletto e contenuto.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti. Ricontrollali dopo i primi 100-200 km.
  • Verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori ne sporga oltre i limiti del Codice della Strada.

E la scelta giusta se:

  • Hai una F 850 GS Adventure dal 2019 o una F 900 GS Adventure dal 2025 e vuoi montare un bauletto
  • Vuoi un fissaggio a morsetti sul portapacchi che la moto ha gia, senza forature

Non e la scelta giusta se:

  • Hai una F 750 GS o una F 850 GS standard: serve il codice JP031W, che ha una pagina propria. Le due piastre non sono intercambiabili

Il bauletto non e incluso: la piastra e la base, il top case si acquista separatamente.

Per moto BMW

BMW
Come verificare la compatibilità
  • BMW F 850 GS Adventure dal 2019
  • BMW F 900 GS Adventure dal 2025
  • Richiede il portapacchi originale con tubo da 18 mm
  • Non compatibile con le GS standard, che richiedono il codice JP031W
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Quelle différence y a-t-il par rapport à la plaque pour les F 750 et F 850 GS ?

Remplace le porte-bagages arrière. La JP032W est dédiée aux versions Adventure, à la F 850 GS ADV à partir de 2019 et à la F 900 GS ADV à partir de 2025, et se fixe avec deux colliers sur les tubes de 18 mm ainsi que deux supports latéraux dédiés.

La JP031W, destinée aux GS standard, se fixe quant à elle sur les points de fixation du sous-châssis et ne nécessite aucun démontage. Les deux montages sont différents, et pas seulement au niveau des dimensions.

Quels top cases LOBOO puis-je monter ?

Le manuel associe la plaque aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR, chacune disponible en noir ou en argent. Le top-case n'est pas inclus et doit être acheté séparément.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Platine de top-case pour BMW F 850 GS Adventure à partir de 2019 et F 900 GS Adventure à partir de 2025 torna disponibile.