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Plaque top case BMW F 750 - 850 GS - Endurrad.com
-10%Consegna in 2-3 giorni lavorativi
JP031W Code
F 750 et F 850 GS Moto
P45T Code
Plaque seule Contenu

Panoramica

In breve

Piastra di attacco per bauletto su BMW F 750 GS dal 2017 e F 850 GS dal 2021. Si fissa sui punti originali del telaietto posteriore, senza forature e senza rimuovere nulla. Distanziali, viteria e chiave inclusi; bauletto non incluso.

Non si toglie niente dalla moto

si monta sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore, senza forature e senza rimuovere pezzi.

Tutto in confezione

distanziali, viteria di tre misure, rondelle, dadi e la chiave per montarla.

Coppia dichiarata

12 N.m su tutte le viti M6, da dare in sequenza a regolazioni finite.

Non ti lega a un solo bauletto

il manuale la intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Dal produttore LOBOO

Prodotto da Shenzhen LOBOO Motor Accessories Co., Ltd.

  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack, serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
  • Codice: JP031W
  • Moto dichiarate: BMW F 750 GS dal 2017 e BMW F 850 GS dal 2021
  • Manuale: manuale d'uso in otto lingue, italiano compreso, incluso nella confezione
Leggi la descrizione completa

C'est la base qui permet de monter un top case sur le support arrière de la F 750 GS et de la F 850 GS. Elle se fixe sur les points de fixation d'origine : aucun perçage, aucune patte d'adaptation et aucune pièce de la moto à retirer.

Vérifiez l'année avant de commander

Le manuel indique BMW F 750 GS à partir de 2017 et BMW F 850 GS à partir de 2021. Pour les F 850 GS immatriculées avant 2021, le fabricant ne déclare pas la compatibilité : si vous en possédez une, indiquez-nous l'année et le numéro de châssis avant de commander.

Pour les versions Adventure, F 850 GS ADV et F 900 GS ADV, il faut la platine JP032W, qui possède sa propre page : le support arrière dispose de points de fixation différents.

Montage

La platine se compose de deux éléments, une partie supérieure et une patte inférieure, et la boîte contient tout le nécessaire : six entretoises, douze vis M6 de trois longueurs, huit rondelles, deux écrous et la clé de montage.

Le fabricant prescrit de ne pas serrer complètement pendant l'assemblage : commencez par effectuer tous les réglages, puis appliquez le couple de serrage dans l'ordre, soit 12 N·m sur toutes les vis M6. Le manuel est disponible en huit langues, dont l'italien.

Quels top cases pouvez-vous monter dessus ?

Le manuel destine la platine aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR. Le top case n'est pas inclus : cette page concerne uniquement la platine. Les top cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des platines et porte-bagages LOBOO, et non sur des supports d'autres marques.

La charge arrière est limitée

LOBOO ne précise pas de charge maximale propre à la platine : il faut respecter celle indiquée par BMW dans le manuel pour le support arrière, qui comprend la platine, le top case et son contenu. Vérifiez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres et assurez-vous que le top case ne masque ni la plaque d'immatriculation ni les feux arrière.

Le matériau de la platine n'est indiqué dans aucune source LOBOO, y compris le manuel.

Nella confezione

  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI: sei distanziali, dodici viti M6 di tre lunghezze, otto rondelle, due dadi e la chiave. NON e incluso il bauletto: questa pagina riguarda la sola piastra.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione, in otto lingue.
  • COMPATIBILITA VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello e anno della moto: il manuale dichiara F 750 GS dal 2017 e F 850 GS dal 2021.

JP031W - F 750 GS à partir de 2017 et F 850 GS à partir de 2021 - sur les points d’origine

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Matériaux, conception et utilisation quotidienne : chaque aspect expliqué un par un.

La base qui soutient le top-case, pas un accessoire secondaire
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La base qui soutient le top-case, pas un accessoire secondaire

La plaque transfère le poids du top-case vers les points de fixation d’origine du sous-châssis arrière. C’est le composant qui détermine si le top-case reste stable lorsque la moto est chargée, sur les routes défoncées et à grande vitesse.

Elle se monte sur les points d’origine, sans perçage et sans rien retirer de la moto. Le matériau n’est indiqué dans aucune source de LOBOO : nous préférons le préciser plutôt que de le choisir nous-mêmes.

F 750 à partir de 2017, F 850 à partir de 2021 : vérifiez l’année
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F 750 à partir de 2017, F 850 à partir de 2021 : vérifiez l’année

C’est la JP031W, et le manuel l’indique pour la F 750 GS à partir de 2017 et pour la F 850 GS à partir de 2021. Pour les F 850 GS immatriculées avant 2021, le fabricant n’indique pas la compatibilité : si vous en avez une, envoyez-nous l’année et le numéro de châssis avant de commander.

Si vous avez une Adventure il vous faut en revanche la JP032W : le sous-châssis arrière a une géométrie différente et les deux platines ne sont pas interchangeables. C’est l’erreur de commande la plus fréquente sur cette famille de motos, et elle vous coûtera des frais de retour.

En cas de doute, envoyez-nous le modèle, l’année et la finition avant d’acheter : nous répondons également sur WhatsApp.

Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles
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Ce que vous pouvez monter dessus : les top cases compatibles

La platine est l’interface entre la moto et le top-case : seule, elle ne sert à rien, mais sans elle aucun top-case LOBOO ne peut être fixé. Cette platine accueille le PIKE TRACKER P45T de 45 litres, en noir mat ou argent brillant.

Le top-case reste un achat séparé, ce qui vous laisse libre de choisir plus tard : vous montez la platine aujourd’hui et décidez du volume lorsque vous savez vraiment quelle quantité de bagages vous transportez.

Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.
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Le poids au-dessus de la queue est celui qui se fait le plus sentir.

Un top-case chargé travaille beaucoup plus haut et plus en arrière que les valises latérales. Chaque kilo là-haut allège le train avant et amplifie les mouvements de l'arrière : c'est pourquoi une moto bien chargée sur les côtés reste neutre, tandis qu'avec dix kilos dans le top-case, elle devient nerveuse sur autoroute.

Ce n'est pas un argument contre le top-case, mais pour le charger correctement : on y met les choses légères et volumineuses, un casque de rechange, une tenue de pluie et des vêtements de rechange. Les outils et le vrai poids restent en bas, dans les valises latérales.

Respectez toujours la charge maximale indiquée par BMW sur le sous-châssis arrière : elle comprend la platine, le top-case et son contenu.

Dati dal manuale d'uso LOBOO

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identification

Référence du produit
JP031W Dénomination officielle du support de top-case
Série de valises servies
PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR Comme indiqué dans le manuel d’utilisation

Compatibilité

BMW F 750 GS
Depuis 2017 Année indiquée dans le manuel
BMW F 850 GS
Depuis 2021 Les années précédentes ne sont pas indiquées dans le manuel
Non compatible
Versions Adventure Les F 850 GS ADV et F 900 GS ADV nécessitent le code JP032W

Montage

Points de fixation
Points d’origine du sous-châssis arrière Aucune perforation et aucune pièce d’origine à retirer
Structure
Deux éléments, plaque supérieure et support inférieur
Couple de serrage
12 N·m sur toutes les vis M6 À donner dans l’ordre après avoir terminé les réglages
Charge maximale
Celui indiqué par BMW pour le berceau arrière La limite comprend la plaque, le top-case et son contenu. LOBOO ne revendique pas de valeur propre.

Équipement

Contenu de l’emballage
9 éléments : 2 éléments de plaque, 6 entretoises, 12 vis M6, 8 rondelles, 2 écrous, 1 clé Top-case non inclus
Entretoises
6 bagues de 9 mm, diamètre extérieur de 20 mm et alésage de 6,5 mm
Outil inclus
Clé de montage fournie

Matériaux

Matériau
Non déclaré par le fabricant Le manuel et le tarif ne précisent pas le matériau de la plaque.
Poids
Non déclaré par le fabricant

Dati dal manuale d'uso LOBOO JP031W. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Posiziona i distanziali sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore. Non c'e nulla da rimuovere dalla moto.
  2. Monta la staffa inferiore con le viti M6x30 e le rondelle.
  3. Fissa sopra la piastra superiore con le viti M6x14 e M6x18, completando con le rondelle e i dadi previsti.
  4. Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Nella confezione: la piastra superiore, la staffa inferiore, sei distanziali da 9 mm, sei viti M6x30, quattro M6x14, due M6x18, otto rondelle, due dadi e la chiave di montaggio.

  • Posiziona i distanziali sui punti di fissaggio originali del telaietto posteriore. Non c'e nulla da rimuovere dalla moto.
  • Monta la staffa inferiore con le viti M6x30 e le rondelle.
  • Fissa sopra la piastra superiore con le viti M6x14 e M6x18, completando con le rondelle e i dadi previsti.
  • Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi dai la coppia di 12 N.m in sequenza su tutte le viti M6.

Il produttore raccomanda di leggere il manuale e guardare il video prima di iniziare, e di ricontrollare periodicamente il serraggio di tutte le viti.

Montaggio e sicurezza

  • Coppia prescritta dal manuale: 12 N.m su tutte le viti M6, in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.
  • Fissaggio sui punti originali del telaietto posteriore, senza forature ne modifiche permanenti.
  • LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: rispetta quello indicato da BMW nel libretto per il telaietto posteriore, che comprende piastra, bauletto e contenuto.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti. Ricontrollali dopo i primi 100-200 km.
  • Verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori ne sporga oltre i limiti del Codice della Strada.

E la scelta giusta se:

  • Hai una F 750 GS dal 2017 o una F 850 GS dal 2021 e vuoi montare un bauletto
  • Preferisci un montaggio che non tocca nulla dell'originale e si smonta senza lasciare traccia

E da verificare se:

  • Hai una F 850 GS precedente al 2021: il produttore non dichiara quelle annate, scrivici prima di ordinare
  • Hai una versione Adventure, F 850 GS ADV o F 900 GS ADV: serve il codice JP032W, che ha una pagina propria

Il bauletto non e incluso: la piastra e la base, il top case si acquista separatamente.

Per moto BMW

BMW
Come verificare la compatibilità
  • BMW F 750 GS dal 2017
  • BMW F 850 GS dal 2021
  • Non compatibile con le versioni Adventure, che richiedono il codice JP032W
  • Bauletti delle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Quels top cases LOBOO puis-je monter sur cette platine ?

Le manuel attribue la plaque aux séries PIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR, chacune disponible en noir ou en argent. Le top-case n’est pas inclus et doit être acheté séparément.

Les top-cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur les plaques et porte-bagages LOBOO : ils ne sont pas compatibles avec les supports d’autres marques.

Est-ce également compatible avec les versions Adventure des F 850 ou F 900 ?

Non. Le manuel attribue cette platine à la F 750 GS à partir de 2017 et à la F 850 GS à partir de 2021. Pour les versions Adventure, il faut la JP032W, dédiée à la F 850 GS Adventure à partir de 2019 et à la F 900 GS Adventure à partir de 2025 : le porte-bagages présente des points de fixation différents et les deux platines ne sont pas interchangeables.

Si vous avez une F 850 GS immatriculée avant 2021, le fabricant ne déclare pas sa compatibilité : indiquez-nous l’année et le numéro de châssis avant de commander.

Le produit est-il couvert par une garantie ?

Oui : tous les produits LOBOO vendus sur Endurrad sont couverts par la garantie légale de conformité de 24 mois prévue pour les consommateurs. En cas de défaut de conformité, nous nous chargeons de la procédure auprès du fabricant.

Puis-je retourner le produit s’il ne me convient pas ?

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la livraison, conformément à la réglementation relative aux achats en ligne. Le produit doit être intact et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.

Comment la livraison est-elle effectuée ?

Expédition suivie dans toute l’Italie : le produit est contrôlé et préparé avec soin avant son départ de notre entrepôt. Les accessoires de montage prévus dans l’équipement d’origine sont inclus.

Puis-je payer en plusieurs fois ?

Oui : lors du paiement, les services de paiement en plusieurs fois sont disponibles directement parmi les moyens de paiement, sans démarches supplémentaires.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Plaque de top-case pour BMW F 750 GS à partir de 2017 et F 850 GS à partir de 2021 torna disponibile.