LOBOO déclare un alliage d’aluminium haute résistance et un usinage à commande numérique, et indique que la CNC est à l’origine de la finition de surface et du positionnement précis des trous.

Ce sont les trous qui doivent coïncider avec la forme du repose-pied d’origine : un dixième de millimètre de décalage se ressent immédiatement lors du montage.

Le pied du support d’origine ne se démonte pas. La base se place dessous, le cache dessus, et trois vis M5×10 les serrent ensemble autour du pied d’origine.

Aucun perçage ni aucune modification permanente : si vous revendez le scooter, vous pouvez revenir à la configuration d’origine en quelques minutes.

Dans la boîte, vous trouverez la base, le cache, trois vis M5×10, une clé Torx T25 et un sachet unidose de frein-filet. Rien d’autre n’est nécessaire.

Couple de serrage indiqué dans le manuel : 5 N·m pour les trois vis. Le manuel recommande de ne pas serrer complètement tout de suite, de régler d’abord la position, puis de serrer en séquence et de vérifier régulièrement les vis.

Le fond de la base est évidé avec deux poches usinées dans la masse : elles retirent de la matière là où elle n’est pas nécessaire et laissent le périmètre plein, car c’est lui qui travaille réellement contre le sol.

Le bord extérieur est profilé en vagues, un motif que LOBOO utilise sur toute la gamme de plaques de béquille.

Une C 400 se gare en ville tous les jours, souvent sur des sols qui s’affaissent en été. La béquille d’origine a une surface réduite : lorsqu’elle s’enfonce, le véhicule descend lentement et finit par reposer sur le carénage.

Sur ces scooters, le carénage est la pièce la plus coûteuse à remplacer, raison pour laquelle une plaque à quelques dizaines d’euros offre un retour disproportionné.

Les deux photos du fabricant montrent le même support sur le même sol meuble : sans plaque, le pied s’enfonce dans le sol, tandis qu’avec la plaque, il reste en surface.

C’est précisément l’usage pour lequel la plaque a été conçue : stationnement sur terre battue, gravier, herbe et bitume ramolli par le soleil estival.

Pour ce code LOBOO ne publie ni le poids ni les dimensions. Pour les autres codes de la gamme, une fiche technique les indique ; ici, elle n’existe pas, et nous préférons le préciser plutôt que d’estimer un chiffre.

La seule référence dimensionnelle est la règle graduée de 0 à 8 cm imprimée dans le manuel. Si vous avez besoin de l’encombrement exact, écrivez-nous et nous le vérifierons avant la commande.