L’alimentation est-elle incluse ?

Non, l’emballage contient uniquement le câble dans la version que vous choisissez. Il faut déjà disposer d’une prise de recharge sur la moto ou d’une batterie externe. Si vous n’avez pas de prise, les supports PH02S et PH06 intègrent déjà l’alimentation, et ce câble est l’accessoire conçu pour eux.

Puis-je l’acheter avec le support ?

Oui, et c’est la façon la plus logique de l’utiliser : il a été conçu comme accessoire pour les PH02S et PH06, que vous trouverez tous les deux au catalogue. Dans cette version coudée, le câble n’est pas inclus avec les supports.

Est-ce que ça convient pour une batterie externe dans une sacoche de réservoir ?

Oui, et c’est l’une des meilleures combinaisons. Les sacs de réservoir LOBOO avec passe-câble dédié — BTB06, BTB20BK, BTB13BK — permettent de garder la batterie externe à l’intérieur et de faire sortir le câble par l’orifice : 230 mm suffisent pour atteindre le téléphone fixé au guidon sans avoir de câble qui s’emmêle au milieu.

Pourquoi une âme en cuivre pur fait-elle la différence ?

Parce que, dans les câbles bon marché, le conducteur est souvent en aluminium cuivré, dont la résistance est plus élevée : il chauffe davantage et provoque une chute de tension, ce qui ralentit la recharge. Avec du cuivre pur, le courant circule mieux, ce qui est indispensable pour atteindre réellement les 60 W annoncés.

Combien de temps cela dure-t-il avec les vibrations de la moto ?

Le fabricant indique une gaine résistante à la traction et au vieillissement, ainsi que des colliers renforcés aux extrémités, qui sont les deux points où un câble finit par céder sur une moto : là où il entre dans le connecteur et là où il est tiré. La géométrie coudée aide également, car elle réduit le bras de levier exercé sur la prise du téléphone. Aucun nombre de cycles n’est indiqué.

La pluie tient-elle ?

LOBOO ne déclare aucun indice IP pour ce câble ; nous ne le considérons donc pas comme étanche. La gaine tressée résiste aux éclaboussures et à l’humidité normale d’une journée de conduite, mais sous une pluie battante, la recommandation reste la même que pour tout appareil électronique : débranchez-le et refermez la prise avec son bouchon.

Transfère-t-il également les données ou seulement le courant ?

LOBOO le classe comme un câble de données, le transfert est donc prévu, mais aucune vitesse n’est indiquée. Sur la moto, cet usage reste toutefois secondaire : sa fonction première est d’alimenter le téléphone pendant la navigation. Si vous avez besoin d’une vitesse de transfert garantie, demandez-nous confirmation avant de passer commande.

Cavo LOBOO C-CW230 Type-C a gomito da 230 mm, ricarica fino a 60 W

Cavo LOBOO C-LW230 da Type-C a Lightning, 230 mm, fino a 27 W

Scheda tecnica dei cavi LOBOO a gomito: 230 mm, 60 W e 27 W, rame puro

Cavo LOBOO a gomito collegato a un supporto smartphone da manubrio

-10%Pre-ordine

230 mm Longueur

60 W Puissance max

Cuivre Animateur

Au coude Connecteur

LOBOO ✓ Prodotto originaleCod. C-CW230

LOBOO C-CW230 et C-LW230 – Câble de recharge coudé de 230 mm pour supports PH02S et PH06

€8,86 ~~€9,84~~Risparmi €0,98

Va bene per la tua moto?

Accessorio universale: va su qualsiasi moto adventure e touring.

Connecteur

Type-C 60 WLightning 27 W

Pre-ordine · spedizione entro 1 mese

Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia

Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

230 mm con connettore a gomito, per i supporti PH02S e PH06

Connettore a gomito

il cavo esce di lato e corre parallelo al supporto, senza sporgere verso il parabrezza né fare leva sulla presa del telefono.

230 mm, la misura giusta

copre il tratto fra presa e telefono senza cavo che avanza da nascondere con le fascette.

Anima in rame puro

resistenza più bassa dell'alluminio ramato dei cavi economici, quindi meno calore e meno caduta di tensione.

Guaina intrecciata con collari antipiega

rinforzata nei due punti dove un cavo da moto cede per primo.

Due versioni

Type-C su Type-C fino a 60 W, oppure Type-C su Lightning fino a 27 W.

Leggi la descrizione completa

Le câble coudé LOBOO de 230 mm a une seule fonction, et il la remplit parfaitement : relier le smartphone au support sans que le câble forme une large boucle devant le guidon. Le connecteur côté chargeur est à angle droit ; il sort donc parallèlement au corps du support au lieu de dépasser vers l’avant, où il risquerait de s’accrocher ou de se plier à chaque braquage.

C’est l’accessoire conçu pour les supports LOBOO PH02S et PH06, mais il fonctionne avec n’importe quel support ou prise de recharge : ses 230 millimètres offrent la longueur idéale entre la prise située sur le guidon et le téléphone, sans excédent de câble à dissimuler.

Deux versions

C-CW230 — Type-C vers Type-C, jusqu’à 60 W. Pour les appareils Android, les iPhone à partir de l’iPhone 15, les tablettes et les caméras d’action équipées d’un port USB-C.
C-LW230 — Type-C vers Lightning, jusqu’à 27 W. Pour les iPhone jusqu’à l’iPhone 14 et les autres appareils Apple équipés d’un port Lightning.

Dans les deux cas, le connecteur coudé est le connecteur Type-C côté alimentation ; l’autre extrémité est droite et se branche sur le téléphone.

Caractéristiques

230 mm de longueur totale, connecteurs compris
Gaine tressée en nylon, avec renforts anti-pliage aux extrémités
Connecteur à angle droit côté alimentation, pour un passage de câble propre
Universel : aucune compatibilité liée au modèle de moto

Ce qu’il faut savoir

Les 60 W et 27 W correspondent aux puissances maximales prises en charge par le câble. La puissance réellement obtenue dépend du téléphone et du protocole de recharge qu’il prend en charge : le fabricant le précise lui-même.
Il s’agit d’un câble, pas d’un chargeur : une prise de recharge sur la moto ou une batterie externe est nécessaire.
LOBOO ne déclare aucun indice IP pour cet accessoire.

Nella confezione

1 × cavo di ricarica a gomito LOBOO da 230 mm, nella versione scelta: C-CW230 Type-C su Type-C oppure C-LW230 Type-C su Lightning

Non incluso: alimentatore, presa di ricarica da manubrio, power bank e supporto smartphone. Il cavo si collega a una fonte di alimentazione già presente sulla moto.

C-CW230 et C-LW230 · 230 mm · connecteur coudé · pour supports PH02S et PH06

Comment cela fonctionne-t-il, en détail ?

Quelle version faut-il pour votre téléphone et comment l’insérer dans le support ?

Le coude qui libère le guidon

Le connecteur côté alimentation est à angle droit : le câble sort sur le côté et reste parallèle au support, au lieu de dépasser vers le pare-brise, où il s’accroche et se plie à chaque virage.

Il y a aussi une raison moins visible : un câble qui sort tout droit exerce un effet de levier sur la prise du téléphone à chaque vibration, et c’est précisément à cet endroit que les câbles se cassent en premier.

230 mm, cuivre pur, gaine tressée

Deux cent trente millimètres exactement, connecteurs compris : la longueur nécessaire entre une prise sur le guidon et le téléphone dans son support, sans surplus de câble à dissimuler avec des colliers.

L’âme est en cuivre pur, et non en aluminium cuivré : une résistance plus faible, moins de chaleur et moins de chute de tension, conditions nécessaires pour supporter réellement les watts annoncés. La gaine tressée est conçue pour résister à la traction et au vieillissement, avec des colliers renforcés aux deux extrémités.

Type-C vers Lightning pour les iPhone jusqu’à l’iPhone 14

La deuxième version garde le connecteur coudé USB-C du côté de l’alimentation et se termine par un connecteur Lightning droit, jusqu’à 27 W. C’est celle qui convient aux iPhone jusqu’au 14 et aux autres appareils Apple équipés d’un port Lightning.

Si vous avez un iPhone à partir du 15 ou un Android récent, la bonne version est l’autre : USB-C vers USB-C, jusqu’à 60 W.

Connecté au support, téléphone toujours chargé

Conçu à l’origine comme accessoire pour les supports LOBOO PH02S et PH06, c’est toutefois un câble USB standard : il fonctionne avec n’importe quel support, prise de guidon ou batterie externe. La compatibilité dépend du connecteur du téléphone, et non du modèle de moto.

Il s’associe également très bien aux sacs de réservoir dotés d’un passe-câble dédié — BTB06, BTB20BK et BTB13BK : batterie externe à l’intérieur du sac, câble passé par l’orifice et téléphone fixé au guidon.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Identification

Référence du produit

C-CW230 (Type-C) / C-LW230 (Lightning) Références fabricant 11.52.903 et 10.52.904

Typologie

Câble de recharge coudé pour supports de smartphone pour moto

Capacité et dimensions

Longueur totale

230 mm 9,05 pouces, connecteurs compris

Connecteurs C-CW230

Type-C coudé → Type-C droit

Connecteurs C-LW230

Type-C coudé → Lightning droit

Matériaux

Animateur

Cuivre pur

Gaine

Nylon tressé Résistant à la traction et au vieillissement

Colliers des connecteurs

Renforcés et infroissables

Fixation/Montage

Géométrie du connecteur

À angle droit, côté alimentation Le câble sort parallèlement au support au lieu de dépasser vers l’avant.

Compatibilité

Universel Conçu pour les supports LOBOO PH02S et PH06, il fonctionne avec n’importe quelle prise USB-C.

Protection

Indice de protection IP

Aucun indice de protection IP déclaré par le fabricant

Équipement

Puissance maximale prise en charge

60 W (Type-C) / 27 W (Lightning) Puissance maximale du câble. La puissance réelle dépend du téléphone et du protocole de charge pris en charge.

Contenu

1 câble dans la version choisie Adaptateur secteur et prise de recharge non incluses

Dati dichiarati da LOBOO sulla scheda tecnica del cavo e dal listino del distributore.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Uso e avvertenze

Il connettore a gomito va nella presa di ricarica o nel supporto; il capo dritto nel telefono.
I 60 W e i 27 W sono i massimi supportati dal cavo: la potenza reale dipende dal telefono, dal protocollo di ricarica e dalla presa di alimentazione.
Non è dichiarato alcun grado IP: sotto pioggia battente scollega il cavo e richiudi la presa con il suo tappo.
Verifica che il cavo non interferisca con il movimento dello sterzo a fine corsa da entrambi i lati.
Non tirare il cavo per scollegarlo: afferra sempre il corpo del connettore.

Come scegliere la versione

Telefono con presa USB-C (Android recenti, iPhone dal 15) — versione Type-C 60 W, codice C-CW230
Telefono con presa Lightning (iPhone fino al 14) — versione Lightning 27 W, codice C-LW230

Con cosa si abbina

Supporti smartphone LOBOO PH02S e PH06, per cui è stato progettato
Borse serbatoio con passacavo di ricarica: BTB06, BTB20BK, BTB13BK. Power bank dentro, cavo fuori dal foro, telefono sul manubrio
Qualsiasi presa USB-C da manubrio già installata sulla moto

Non serve verificare marca, modello o anno della moto: la compatibilità dipende solo dal connettore del telefono.

Montate su moto di 20 marche

Accessorio universale per moto adventure e touring.

ApriliaBenelliBMWCFMotoDucatiHarley-DavidsonHondaHusqvarnaKawasakiKoveKTMMoto guzziMv agustaQJMotorRoyal enfieldSuzukiTriumphVogeYamahaZontes

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

De quelle version ai-je besoin ?

Vérifiez le port de votre téléphone. S’il s’agit d’un port USB-C — donc de tous les appareils Android récents et des iPhone à partir de l’iPhone 15 — choisissez le C-CW230, Type-C vers Type-C, jusqu’à 60 W. S’il s’agit d’un port Lightning, c’est-à-dire sur les iPhone jusqu’à l’iPhone 14, choisissez le C-LW230, Type-C vers Lightning, jusqu’à 27 W. Dans les deux cas, l’embout qui se branche sur le port de charge est de type Type-C.

Pourquoi un câble aussi court ?

Parce que 230 millimètres, c’est exactement la distance nécessaire entre une prise sur le guidon et le téléphone fixé sur le support. Un câble d’un mètre sur une moto, c’est un problème : il est trop long, il ballotte, s’accroche aux commandes et doit être dissimulé avec des serre-câbles. Ici, rien ne dépasse.

À quoi sert le connecteur coudé ?

Le connecteur coudé fait sortir le câble sur le côté plutôt que droit devant. Sur le guidon, cela change beaucoup de choses : le câble longe le support, ne dépasse pas vers le pare-brise et n’accroche pas le levier lorsque vous tournez le guidon. C’est aussi la position qui exerce le moins de contrainte sur la prise du téléphone, qui est l’endroit où les câbles se cassent en premier.

La recharge atteint-elle vraiment 60 W ?

Soixante watts, c’est la puissance maximale que le câble peut supporter, pas celle qui parviendra à votre téléphone. La puissance réelle dépend de trois éléments : le téléphone, le protocole de charge qu’il prend en charge et la prise sur laquelle vous le branchez. Le fabricant lui-même le précise. En pratique, le câble ne sera jamais le facteur limitant.

De quel côté va le coude ?

Le connecteur coudé est toujours de type C et se branche sur le port de charge ou le support. L’autre extrémité, droite, se branche sur le téléphone. Cela vaut pour les deux versions.

Fonctionne-t-il uniquement avec les supports LOBOO ?

Non. Il a été conçu comme accessoire pour les supports PH02S et PH06, mais c’est un câble USB standard : il fonctionne avec n’importe quel support, prise USB-C de guidon ou batterie externe. La compatibilité dépend du connecteur du téléphone, et non de la marque du support ni du modèle de moto.