Barre de protection LOBOO CHG37 pour Honda Forza 350 / NSS350 à partir de 2021 | inox 304, Ø 22 mm, avec repose-pieds et supports de projecteurs

Honda Forza 350 depuis 2021 : cela est indiqué à la fois dans le manuel de montage et par le distributeur italien. Le même scooter est également vendu sous la référence NSS350 ; si vous l’avez recherché sous ce nom, vous êtes au bon endroit : c’est le même scooter et le même kit, pas deux produits différents.

Oui. NSS350 est la désignation technique Honda du scooter commercialisé sous le nom de Forza 350 : même véhicule, même cadre, même kit de protection. Vous trouverez les deux appellations dans les documents et les annonces, mais il n’existe pas deux versions du CHG37.

La liste du manuel compte 17 éléments : les barres gauche et droite, deux plaques, quatre repose-pieds en aluminium, deux supports pour feux auxiliaires, six inserts antidérapants en caoutchouc, des douilles, toute la visserie avec rondelles et écrous autobloquants, ainsi qu’une clé de service.

Les feux et le câblage ne sont pas inclus : les supports pour les monter le sont.

Non. Le kit se fixe sur les points déjà présents, en six étapes identiques des deux côtés, sans perçage ni modification de la structure d’origine. Une fois démonté, la Forza retrouve son état d’origine.

Le manuel les précise toutes : 12 N·m pour les M6×20 et les M6×35, 20 N·m pour les M8×30 et les M8×45. Le fabricant demande de ne pas serrer immédiatement à fond, mais de positionner d’abord l’ensemble du kit, puis de serrer dans l’ordre. Vérifie après les premiers kilomètres, puis périodiquement.

Oui, quatre, deux de chaque côté. Ils sont en aluminium avec des inserts antidérapants en caoutchouc et servent à changer de position sur les longs trajets, lorsque le plancher de la Forza maintient les jambes toujours au même angle. Le manuel n’indique pas de charge maximale, nous n’en publions donc pas.

Oui, et les supports sont déjà inclus dans le kit : deux supports dédiés, un de chaque côté. Il n’est pas nécessaire d’utiliser des colliers universels à serrer sur le tube. Les projecteurs et le câblage doivent être achetés séparément : sur les photos du produit, ils sont présents uniquement pour montrer leur position, comme LOBOO l’indique elle-même sur les images.

Si vous décidez de ne pas les monter, ce n’est pas un problème : le manuel consacre un schéma spécifique à la configuration sans supports de projecteurs.

Non. Les modèles CHG37BK et CHG37SL partagent le même matériau, le même diamètre de tube, les mêmes raccords et le même contenu de l’emballage. L’argenté est obtenu par sablage et électrolyse, laissant l’acier inoxydable apparent, tandis que le noir résulte d’une peinture électrostatique. Le choix est purement esthétique.

Non. Les poches gonflables LOBOO pour crash-bars sont conçues pour des barres de Ø 25 mm, tandis que le CHG37 utilise un tube de Ø 22 mm : la fixation ne tient pas. Nous préférons le préciser ici plutôt que de gérer un retour.

Nous ne le savons pas, et nous préférons le dire. Ni le manuel ni la page produit LOBOO n’indiquent le poids ou l’encombrement du kit monté, nous ne publions donc pas d’estimations. Si vous avez besoin de cette donnée pour un box ou une place moto étroite, écrivez-nous et nous la mesurerons sur une pièce en stock.

Contrôlez-le : vérifiez que les barres ne sont pas déformées et qu’elles ne reposent pas sur des carénages ou des composants, puis vérifiez à nouveau le serrage de toutes les vis. LOBOO ne publie pas d’essais de charge pour cette référence ; il n’existe donc pas de seuil déclaré au-delà duquel la pièce doit être remplacée. En cas de doute, faites-la examiner par un atelier.

Garantie légale de conformité de 24 mois pour le consommateur, et nous nous occupons de la procédure auprès du fabricant. Expédition avec suivi, gratuite au-delà de 100 € en Italie et de 250 € en Europe. Pour un retour, vous disposez de 14 jours à compter de la réception du dernier article de la commande, à condition que le produit soit intact et dans son emballage d'origine.