Batterie au lithium pour moto LiFePO4 12,8 V de 6 Ah ou 12 Ah

LOBOO recommande la CL6F-U de 6 Ah et 300 A pour les motos jusqu’à 900 cm³, et la CL12F-U de 12 Ah et 600 A pour la plupart des motos de 1 000 cm³. Vérifiez ensuite l’espace disponible : la 6 Ah mesure 123 × 70 × 95 mm, la 12 Ah 150 × 87 × 110 mm. En cas de doute, envoyez-nous le modèle, l’année et les dimensions de la batterie d’origine.

Comparez la longueur, la largeur et la hauteur avec celles de la batterie d’origine : si elles correspondent, installez-la directement. Si la batterie au lithium est plus petite, le manuel prévoit de découper la mousse adhésive fournie et de l’appliquer sur le fond et les côtés. La polarité et la position des bornes doivent être identiques à celles de la batterie d’origine.

La batterie possède deux bornes positives et deux bornes négatives en cuivre nickelé. LOBOO la déclare compatible avec les motos dont les câbles positif et négatif sont orientés différemment, et plus pratique pour raccorder des accessoires.

Vérifiez d’abord la tension avec un voltmètre : en dessous de 12,8 V, la batterie doit être rechargée avec un chargeur externe. Retirez la batterie d’origine en débranchant d’abord la borne négative, puis la borne positive. Installez la nouvelle en respectant la polarité : rouge sur la borne positive et noir sur la borne négative, en serrant d’abord la borne positive, puis la borne négative. Suivez toujours le manuel de la moto.

Un chargeur de qualité adapté au lithium. Le redresseur de la moto ou le chargeur doit limiter la tension entre 14,0 et 15,0 V, et le courant doit rester inférieur au maximum indiqué. Pour la CL6F-U, le manuel indique 3 A en 2,5 heures ou 6 A en 1,5 heure ; pour la CL12F-U, une puissance de charge de 100 W, de 10 à 14 V, en environ 2,5 heures. Après une décharge excessive, LOBOO indique le mini chargeur C20Pro ou le mainteneur C40T pour la réactiver, avec un courant supérieur à 1 A.

LOBOO annonce une fonction de chauffage pour la recharge à basse température et un meilleur démarrage à froid qu’une batterie au plomb. Le manuel indique une température de charge de 0 à 45 °C et une température d’utilisation de −20 à 60 °C.

Le manuel recommande des démarrages de 3 à 5 secondes, avec au moins 15 secondes entre chaque tentative, afin de ne pas trop la décharger. Évitez également de brancher des accessoires qui consomment plus que la puissance fournie par le générateur de la moto.

Oui : le fabricant indique une autodécharge inférieure à 1 % par mois. Le manuel recommande de la conserver avec au moins 70 % de charge, dans un endroit sec et ventilé, de la recharger complètement tous les 180 jours et de la déconnecter du circuit si la moto reste immobilisée longtemps.

La CL6F-U pèse 1,14 kg : en comparaison, une batterie au plomb traditionnelle destinée au même usage pèse 2,5 kg. La CL12F-U pèse 1,96 kg selon le manuel ; le tableau du fabricant indique 2,2 kg.

Protections : court-circuit, surcharge, décharge excessive, surintensité, surchauffe et équilibrage des cellules. Si la batterie se trouve près du moteur et que la chaleur déclenche la protection thermique, le manuel indique de débrancher une borne, de la laisser refroidir, puis de la rebrancher : la protection se désactive automatiquement.

Le fabricant déclare plus de 2 000 cycles de charge et de décharge, soit environ six fois plus qu’une batterie au plomb haute performance en comparaison. La durée de vie réelle dépend de l’installation, de l’utilisation et des conditions de recharge.

La génération actuelle ne déclare aucun indice de protection IP : le manuel demande de ne pas l’exposer à la pluie ni de l’immerger. L’indice IP67 était déclaré pour la génération précédente, CL6E-U.

Oui. La CL6F-U dispose de déclarations CE relatives à la compatibilité électromagnétique et à la directive RoHS, d’une déclaration FCC et de tests UN38.3 réussis pour le transport, tous datant de 2026. La CL12F-U dispose d’un rapport d’essai CE relatif à la compatibilité électromagnétique datant de 2025.

Oui. LOBOO prévoit le remplacement gratuit dans les 5 ans suivant l’achat en cas de défauts de qualité, sous réserve d’une installation et d’une utilisation correctes. Sont exclus les chutes, les perforations, les dommages causés par l’utilisateur, une installation ou une utilisation incorrecte, le démontage et les modifications. La garantie légale de conformité de 24 mois reste dans tous les cas applicable.

Oui, vous avez droit au retour dans les 14 jours suivant la réception du dernier article de la commande. La batterie doit être intacte, non installée et dans son emballage d’origine : contactez-nous et nous vous guiderons dans la procédure.