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Specifiche e dettagli per Pare-chocs pour Honda CB 400X / NX400 / CB 500X

Détails du produit

Pare-chocs pour Honda CB 400X / NX400 / CB 500X | Aluminium 4 mm, usinage CNC, montage non invasif

🛡️ Protection complète du moteur

Pare-chocs robuste spécialement conçu pour les modèles Honda CB 400X / NX400 / CB 500X afin de protéger le carter d'huile, les collecteurs et la partie inférieure du moteur contre les chocs, les gravillons et les terrains accidentés.

  • Alliage d'aluminium haute résistanceépaisseur 4,0 mm pour une meilleure résistance aux chocs
  • Procédé CNCpositions des trous précises et tolérances constantes
  • La feuille d'alliage d'aluminium est entièrement formée avec des soudures nettes et solides
  • Développé selon les données d'origine de la moto – montage non destructif sur les points OEM
  • Installation sans perte de temps – montage immédiat, sans modification de la structure d'origine
  • Protection complète du dessous de caisse avec fentes d'aération/drainage
  • Pré-équipement pour l'entretien – ouvertures dédiées pour les vis de démontage et la vidange d'huile

⚙️ Construction et détails

Plaque en aluminium formée d'une seule feuille, pliée et soudée avec soin pour offrir rigidité et absorption des chocs. Les fentes sont conçues pour favoriser la circulation de l'air et l'évacuation de la boue et de l'eau, tout en maintenant la protection là où elle est nécessaire.

  • Aluminium 4 mm – équilibre entre robustesse et poids
  • Soudures soignées et solides (résistantes aux vibrations et aux lavages)
  • Trous/fentes usinés CNC – alignement parfait avec les points du châssis

Les 5 raisons d'acheter le pare-carter CB 400X / NX400 / CB 500X

  1. Pourquoi existe-t-il ?
    Pour offrir une protection complète de la partie inférieure du moteur lors des sorties sur route et tout-terrain.
  2. Pourquoi le choisir ?
    Aluminium haute résistance 4 mm, procédé CNC et développement sur données OEM.
  3. Pourquoi est-il fiable ?
    Soudures soignées, structure en tôle unique et fixations précises → moins de vibrations et plus grande durée de vie.
  4. Pourquoi son prix est-il justifié ?
    Il réduit les risques d'endommagement du carter d'huile/des collecteurs, avec des accès pour l'entretien déjà prévus.
  5. Pourquoi améliore-t-il la vie du motard ?
    Montage rapide, aucune modification du véhicule et protection concrète pendant le trajet.

🛠️ Installation

Montage sur les points d'origine de la moto ; ne nécessite ni perçage ni découpe. Recommandations : frein-filet moyen sur les boulons, serrage croisé et vérification des couples après les 100 à 200 premiers kilomètres.


🏍️ Idéal pour

  • Usage quotidien, tourisme et chemins de terre
  • Ceux qui recherchent une protection robuste sans renoncer à un entretien rapide
Caractéristique Détail
Compatibilité des modèles Honda CB 400X / NX400 / CB 500X
Matériau Alliage d'aluminium haute résistance
Épaisseur de la plaque 4,0 mm
Procédé CNC pour les trous et les fentes ; formage à partir d'une seule feuille avec soudures robustes
Montage Non invasif sur les points OEM, installation rapide
Entretien Ouvertures dédiées pour le démontage et la vidange d'huile
Finition Noir mat ou aluminium naturel (selon la variante)
Équipement Pare-chocs, supports et boulonnerie dédiés, instructions rapides


FAQ

Question Réponse
Dois-je modifier ma moto pour l'installer ? Non, il utilise des points OEM et est conçu à partir des données d'origine.
Est-il suffisamment robuste pour une utilisation tout-terrain légère ? Oui, l'aluminium de 4 mm et les soudures solides offrent une protection supérieure.
Puis-je changer l'huile sans le démonter ? Il existe des ouvertures dédiées pour la vidange d'huile et le nettoyage ordinaire.
Caractéristiques techniques

Spécifications techniques