{"product_id":"piastra-cavalletto-loboo-cjc292-honda-cb500x-nx500","title":"Plaque de béquille LOBOO CJC292 pour Honda CB500X, CB500F, CB400X, CB400F, NX400, NX500 et CB500 Super Four","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque de béquille LOBOO CJC292\u003c\/strong\u003e élargit le pied de la béquille latérale et répartit le poids de la moto sur une surface beaucoup plus vaste, au lieu des quelques centimètres carrés du pied d'origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSept motos Honda avec une seule référence\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa notice de montage indique \u003cstrong\u003eCB500X et CB500F à partir de 2019, CB400X et CB400F à partir de 2021, NX400 et NX500 à partir de 2024, CB500 Super Four à partir de 2026\u003c\/strong\u003e. C'est la plaque la plus polyvalente de la gamme : la famille des bicylindres Honda de moyenne cylindrée partage le même pied de béquille.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eSurface d'appui : +130 %\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eC'est la donnée annoncée par le fabricant, et le seul chiffre qui compte vraiment pour un accessoire comme celui-ci : la même masse de la moto répartie sur une surface plus de deux fois supérieure signifie une pression par centimètre carré beaucoup plus faible, sous le seuil auquel la plupart des sols réels cèdent.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUsinage CNC et rainures antidérapantes\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLOBOO indique que l'usinage à commande numérique garantit la finition et le positionnement précis des trous. Les \u003cstrong\u003erainures antidérapantes\u003c\/strong\u003e sont usinées sur les côtés et sous la base, afin de limiter le glissement latéral sur les sols en pente : élargir l'appui sans améliorer l'adhérence ne résoudrait que la moitié du problème.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu'indique la notice\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenu : base, couvercle, 3 vis M5×10, clé \u003cstrong\u003eAllen de 3 mm\u003c\/strong\u003e, frein-filet en dose individuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e4 N·m\u003c\/strong\u003e sur les trois vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe pas serrer complètement immédiatement : effectuer d'abord tous les ajustements, puis procéder au serrage final dans l'ordre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle périodique des vis de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNotice en huit langues incluse dans l'emballage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe pied de la béquille d'origine ne se démonte pas : il reste enfermé entre la base et le couvercle. Aucun perçage ni aucune modification permanente ; en cas de revente, il est possible de revenir à la configuration d'origine en quelques minutes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour cette référence, le fabricant \u003cstrong\u003ene précise ni le matériau, ni le poids, ni les dimensions\u003c\/strong\u003e : il n'existe pas de fiche technique comme pour les autres références de la gamme. Nous préférons le préciser plutôt que de faire une estimation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa plaque réduit le risque d'enfoncement, mais ne l'élimine pas : l'évaluation du sol sur lequel vous garez la moto vous incombe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les autres modèles, consultez toutes les \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003eplaques pour béquille latérale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58349546078552,"sku":"LOB_CJC292","price":39.84,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-loboo-cjc292-honda-cb500x-nx500-01-vista-alto.jpg?v=1788200091","url":"https:\/\/endurrad.fr\/products\/piastra-cavalletto-loboo-cjc292-honda-cb500x-nx500","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}