{"product_id":"crash-bar-loboo-chg862-yamaha-xmax-300","title":"Pare-carters LOBOO CHG862 pour Yamaha XMAX 300 à partir de 2023 | acier inoxydable 304, Ø 22 mm, avec repose-pieds intégrés","description":"\u003cp\u003eLe CHG862 est la crash-bar LOBOO pour la Yamaha XMAX 300, en acier inoxydable 304 avec un tube de Ø 22 mm et une paroi de 2 mm. Elle ne se contente pas de protéger : elle accueille quatre repose-pieds en alliage d’aluminium usiné CNC, deux de chaque côté, avec des inserts antidérapants en caoutchouc, qui offrent une position de repose-pieds de type autoroute sur les longs trajets.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvant de commander, vérifiez l’année, car \u003cstrong\u003ece kit existe en deux versions\u003c\/strong\u003e. LOBOO en fabrique une pour la XMAX 300 2021-2022 et une pour la XMAX 300 à partir de 2023 : le matériau, le diamètre du tube et les finitions sont identiques, mais la forme des repose-pieds et le tracé de la barre diffèrent. Celle que nous vendons ici est la \u003cstrong\u003eversion à partir de 2023\u003c\/strong\u003e, la seule couverte par le manuel fourni. Si votre XMAX est de 2021 ou 2022, le kit adapté existe, mais ce n’est pas celui-ci : écrivez-nous et nous vous le confirmerons.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL’emballage comprend également deux supports pour feux auxiliaires, un de chaque côté, avec un trou de Ø 10 mm. Les projecteurs et les câblages ne sont pas inclus et s’achètent séparément : ils apparaissent uniquement sur les photos du produit pour montrer leur position. Le kit est disponible en deux finitions, argent sablé et anodisé, ou noir avec peinture thermolaquée, qui ne changent que l’apparence.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage s’effectue en quatre étapes, identiques des deux côtés, et ne nécessite ni perçage ni modification de la structure d’origine du scooter. Une contrainte à connaître avant de commencer : si vous décidez de ne pas installer les supports pour les feux, certains composants doivent être montés \u003cem\u003eavant\u003c\/em\u003e la barre, et non après. Le manuel l’indique explicitement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne crash-bar réduit les dommages causés par un choc latéral ou une chute à l’arrêt, mais ne les élimine pas, et LOBOO ne publie pas d’essais de charge pour cette référence : aucun seuil de résistance n’est donc déclaré. Pour le nettoyage, le fabricant demande de maintenir le nettoyeur haute pression à au moins un mètre et d’utiliser uniquement des détergents neutres : les produits acides et alcalins endommagent irrémédiablement la surface. Endurrad est revendeur et non fabricant.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Nero","offer_id":57857774551384,"sku":"LOB_CHG862BK","price":265.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Argent","offer_id":57857774616920,"sku":"LOB_CHG862SL","price":265.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/crash-bar-loboo-chg862-01-argento-tre-quarti-anteriore_9edc2adc-b711-495a-985d-dc64fc265784.jpg?v=1787996479","url":"https:\/\/endurrad.fr\/products\/crash-bar-loboo-chg862-yamaha-xmax-300","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}