{"title":"Accessoires pour motos BMW","description":"\u003ch2\u003eAccessoires pour motos BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez la collection \u003cstrong\u003eAccessoires pour motos BMW\u003c\/strong\u003e sélectionnée par Endurrad : des accessoires fiables pour motos adventure, enduro et touring, conçus pour améliorer le confort, la sécurité et les performances sur route comme en tout-terrain. Vous trouverez des solutions utiles pour vos voyages : protections, bagagerie, éclairage, composants ergonomiques et pièces de rechange compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque produit est choisi pour la qualité de ses matériaux, sa précision de montage et sa durabilité. Que vous planifiiez un week-end ou une longue traversée, vous pouvez comparer les options et faire un choix éclairé. Expéditions rapides en Europe et assistance dédiée : préparez votre moto et partez.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"visiera-antiriflesso-per-display-tft-bmw-gs-1200-1250","title":"Visière anti-reflets pour écran TFT BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eVisière antireflet pour écran TFT BMW GS 1200 \/ 1250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200 GS \/ R1250 GS (y compris Adventure) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e ABS antichoc | \u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e protection anti-reflets pour écran TFT\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- METATITLE ET METADESCRIPTION --\u003e\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoulez toujours avec une visibilité parfaite !\u003c\/strong\u003e La visière anti-reflets pour écran TFT BMW GS est la solution idéale pour éliminer les reflets du soleil et protéger votre écran des rayures, des chocs et des intempéries. Fabriquée en ABS résistant, elle s'installe en quelques minutes sans modification de la moto.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Finis les reflets du soleil : lisibilité parfaite en plein jour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection contre les rayures, les chocs et les intempéries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau résistant : ABS antichoc et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage plug \u0026amp; play : aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibilité parfaite : BMW R1200GS et R1250GS, y compris Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livraison gratuite dans toute l'Italie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"product-why5\" style=\"margin: 2rem 0; font-family: inherit;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la visière anti-reflets TFT pour BMW GS 1200\/1250\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle élimine les reflets du soleil et protège l'écran TFT des rayures et des chocs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatibilité parfaite avec la GS 1200\/1250, installation plug \u0026amp; play, matériau ABS résistant. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvis 5\/5 de vrais motards et commentaires pratiques sur l'installation. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAccessoire sur mesure pour motos haut de gamme + livraison gratuite et retour facile. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSécurité accrue, confort visuel et protection à long terme de l'écran. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R1200 GS \/ R1250 GS (y compris Adventure)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eABS haute résistance, antichoc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFonction principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAntireflet, protection d'écran TFT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFacile et rapide, sans outils spéciaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir mat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEnviron 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x Visière anti-reflets en ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de fixation (si inclus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42139310260463,"sku":"END0005AE037701RO","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/visiera-antiriflesso-per-display-tft-bmw-gs-4670983.jpg?v=1754635178"},{"product_id":"protezione-cardano-bmw-gs","title":"Protection cardan BMW GS - sécurité et qualité","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eProtection cardan pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200GS LC \/ ADV (2012 - 2016), BMW R1250GS LC \/ ADV (2018 - 2021) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e plastique haute résistance | \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e kit complet inclus\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne protection maximale pour le cœur de votre aventure !\u003c\/strong\u003e La protection Cardano BMW GS protège le bras oscillant, l'essieu et la transmission finale contre les chocs, les débris et l'abrasion. Parfaite pour ceux qui s'aventurent hors des sentiers battus ou entreprennent de longs voyages, elle allie un design sportif à des fonctionnalités avancées.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection totale pour le cardan et le bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Plastique haute résistance, léger et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatible avec les modèles BMW R1200GS et R1250GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kit de montage inclus pour une installation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design moderne qui met en valeur l'esthétique de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la protection de cardan pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle protège le \u003cem\u003ecardan, l'essieu et la transmission finale\u003c\/em\u003e contre les chocs, les débris et l'abrasion, en particulier sur les chemins de terre et les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e (R1200GS LC\/ADV 2012-2016, R1250GS LC\/ADV 2018-2021), \u003cem\u003emontage facile\u003c\/em\u003e avec kit inclus, design qui s'intègre à la gamme GS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué dans un \u003cem\u003ematériau hautement résistant\u003c\/em\u003e, conçu pour résister aux chocs et à l'abrasion au fil du temps.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl évite les dommages coûteux à la transmission finale : un petit investissement qui peut prévenir des réparations importantes.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e en tout-terrain et sur les longues distances : la zone du cardan est protégée, vous n'avez plus qu'à vous concentrer sur la conduite. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU TECHNIQUE --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePlastique spécial haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R1200GS LC \/ ADV (2012 - 2016)\u003cbr\u003eBMW R1250GS LC \/ ADV (2018 - 2021)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFacile, avec kit inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir mat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEnviron 300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Protection cardanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42148826513647,"sku":"END0014AE039401RO","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-cardano-bmw-gs-1625750.jpg?v=1754635175"},{"product_id":"griglie-faretti-per-bmw-gs","title":"Grilles de phares pour BMW GS - protégez vos phares","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eGrilles de phares pour BMW GS – Protection et design pour toutes vos aventures\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium haute qualité | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW GS R1200 \/ R1250 \/ R1300 \/ F850 \/ F750 \/ S1000XR \/ G310\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous souhaitez protéger vos phares sans renoncer au style ?\u003c\/strong\u003e Les grilles de phares pour BMW GS allient protection avancée et design agressif. Elles constituent l'accessoire idéal pour affronter tous les terrains en toute sécurité, en évitant les dommages causés par les pierres, les débris et les agents atmosphériques.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Structure en nid d'abeille en aluminium anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design moderne et agressif, parfait pour une utilisation aventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage simple et rapide, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection efficace contre les chocs, la boue et les pierres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibles avec de nombreux modèles BMW GS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter des grilles de phares pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-elles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger les phares\u003c\/em\u003e des pierres, de la boue et des chocs pendant les voyages et le tout-terrain, en évitant les dommages et en maintenant la visibilité. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure \u003cem\u003een nid d'abeille\u003c\/em\u003e en \u003cem\u003ealuminium anodisé\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003emontage plug \u0026amp; play\u003c\/em\u003e sans modifications, design moderne qui s'intègre à la GS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-elles fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAluminium haute résistance, \u003cem\u003eanti-chocs\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003eanti-corrosion\u003c\/em\u003e, conçues pour protéger sans interférer avec le faisceau lumineux.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrévenir la rupture d'un spot lumineux représente une économie importante : ces grilles offrent une \u003cem\u003eprotection réelle\u003c\/em\u003e avec un poids \u003cem\u003eultra léger\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-elles la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e à chaque sortie : nettoyage facile, look plus agressif, moins de soucis avec les graviers et les débris. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec les modèles BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatible\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1250 GS \/ Adventure LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1200 GS \/ Adventure LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW F 850 \/ F 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW G 310 GS \/ G 310 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium anodisé haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Nid d'abeille pour la protection et la diffusion de la lumière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play, sans modification nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e Noir mat (autres variantes sur demande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Antichoc, anticorrosion, résistant aux agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e Ultra léger pour ne pas affecter l'assiette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 2 grilles de protection pour projecteurs (gauche et droite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Visserie et accessoires pour le montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions illustrées pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42401179959535,"sku":"END0019NLAE040601RO","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/griglie-faretti-per-bmw-gs-2068303.jpg?v=1754635175"},{"product_id":"griglia-faro-con-plexiglass-colorato-bmw-gs","title":"Grille de phare avec plexiglas coloré BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eGrille de phare avec plexiglas coloré pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e R1200GS LC \/ R1200GS ADV \/ R1250GS \/ R1250GS ADV (2014-2021) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier peint + plexiglas coloré | \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e Jaune, rouge, orange\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStyle et protection se rencontrent dans un accessoire unique.\u003c\/strong\u003e La grille de phare avec plexiglas coloré pour BMW GS est conçue pour ceux qui recherchent une protection contre les pierres et les débris, sans renoncer à une touche esthétique distinctive. Montage simple, look incomparable, compatibilité parfaite. \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection contre les pierres et les débris sur route et hors route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Plexiglas coloré disponible en 3 teintes : jaune, rouge, orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design exclusif qui met en valeur l'esthétique de votre GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage plug \u0026amp; play sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatible avec les modèles GS de 2014 à 2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la grille de phare en plexiglas coloré (BMW GS 2014-2021)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger le phare\u003c\/em\u003e des pierres et des débris sur route et hors route, tout en ajoutant une touche esthétique distinctive. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité parfaite\u003c\/em\u003e avec les modèles R1200GS \/ R1200GS Adventure \/ R1250GS \/ R1250GS Adventure (2014-2021), \u003cem\u003emontage plug \u0026amp; play\u003c\/em\u003e sans modification et look unique. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-elle fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure en \u003cem\u003eacier peint\u003c\/em\u003e avec \u003cem\u003eplexiglas coloré\u003c\/em\u003e haute résistance ; conçue pour ne pas interférer avec la qualité du faisceau lumineux.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl combine une \u003cem\u003eprotection réelle du phare\u003c\/em\u003e (évite les dommages coûteux) et une \u003cem\u003epersonnalisation esthétique\u003c\/em\u003e en un seul accessoire dédié aux modèles GS 2014-2021. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e lors des sorties et des voyages, moins de risques pour le phare et un look qui met en valeur votre GS. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eCouleurs disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEffet esthétique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eConvient pour\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eLook Rallye et visibilité accrue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eTout-terrain, Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEsthétique sportive et audacieuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eRoute, Urbain\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eOrange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eLook KTM, parfait pour se démarquer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAventure, Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de la grille :\u003c\/strong\u003e Acier peint par poudrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du plexiglas :\u003c\/strong\u003e Acrylique coloré haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200GS LC \/ ADV – BMW R1250GS \/ ADV (2014-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Kit complet inclus, aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Idéal pour une utilisation tout-terrain et le tourisme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleurs :\u003c\/strong\u003e Jaune – Rouge – Orange\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x Grille de phare en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x Plexiglas coloré (au choix)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Vis et supports de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Manuel illustré pour une installation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"ORANGE","offer_id":42420948828399,"sku":"END0020NOAE041101RO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ROUGE","offer_id":42420948893935,"sku":"END0020NRAE041202RO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"JAUNE","offer_id":42420948992239,"sku":"END0020NYAE041404RO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/griglia-faro-con-plexiglass-colorato-bmw-gs-1292601.jpg?v=1754635187"},{"product_id":"borse-interne-per-valigie","title":"Sacs intérieurs pour valises","description":"\u003c!-- TITOLI E META --\u003e\n\u003ch2\u003eSacs intérieurs pour valises\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Valises en aluminium\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Cordura \/ PVC \/ PEVA\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 31 L \/ 38 L \/ 45 L\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIZIONE BREVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVoyagez confortablement et de manière organisée !\u003c\/strong\u003e Les sacs intérieurs pour valises sont l’accessoire idéal pour vos voyages à moto : fabriqués avec des matériaux imperméables et ultrarésistants, ils s’adaptent parfaitement aux valises latérales et aux top cases, offrant un transport pratique et une protection maximale de vos effets personnels.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- VANTAGGI IN EVIDENZA --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fabriqués en PVC 1680D et Cordura haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fermetures éclair à 360° pour une ouverture totale et un accès facile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Bandoulière et poignée pour un transport pratique et rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Pieds de protection à la base pour une durée de vie accrue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibles avec toutes les valises en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons de choisir les sacs intérieurs pour valises (imperméables et spacieux)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-ils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eorganiser et protéger\u003c\/em\u003e les bagages à l’intérieur des valises, en les gardant au sec et prêts à être emportés avec vous à la fin de l’étape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUne \u003cem\u003ecompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e aux valises en aluminium, avec \u003cem\u003ebandoulière\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003epoches pratiques\u003c\/em\u003e pour un accès rapide.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDes matériaux techniques \u003cem\u003eCordura \/ PVC \/ PEVA\u003c\/em\u003e conçus pour les voyages : \u003cem\u003eimperméables et résistants\u003c\/em\u003e à une utilisation intensive.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls ajoutent un \u003cem\u003econfort réel\u003c\/em\u003e (chargement et déchargement rapides, transport hors moto) ainsi qu’une \u003cem\u003eprotection\u003c\/em\u003e du contenu par rapport à l’utilisation des valises « nues ».\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDes voyages plus \u003cem\u003eorganisés, rapides et propres\u003c\/em\u003e : prenez les sacs intérieurs et allez à l’hôtel sans démonter les valises.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABELLA VARIANTI --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eTop Case\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e31 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePVC 1680D + polyuréthane 5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eValise latérale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e38 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCordura + intérieur thermique en PEVA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eValise latérale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e45 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCordura + intérieur thermique en PEVA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- SPECIFICHE TECNICHE --\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux :\u003c\/strong\u003e PVC 1680D, Cordura, PEVA, polyuréthane\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntérieur :\u003c\/strong\u003e revêtement imperméable + isolation thermique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermeture :\u003c\/strong\u003e fermeture éclair à 360° pour un accès facilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransport :\u003c\/strong\u003e bandoulière réglable + poignée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoches :\u003c\/strong\u003e poche intérieure en filet + poche extérieure zippée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePieds de protection :\u003c\/strong\u003e oui, en caoutchouc dur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENUTO DELLA CONFEZIONE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du set\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1 sac intérieur pour Top Case (31 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ 2 sacs intérieurs pour valises latérales (38 L ou 45 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sangles réglables pour le transport\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Manuel d’utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/Borse_interne_per_valigie_BMW_GS_dx.png?v=1714799614\" alt=\"Sacs intérieurs pour valises BMW GS\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/Borse_interne_per_valigie_BMW_GS_SX.png?v=1714799630\" alt=\"Sacs intérieurs pour valises BMW GS\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/Borse_interne_per_valigie_BMW_GS_top_case.png?v=1714799629\" alt=\"Sacs intérieurs pour valises BMW GS\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"2 sacs intérieurs latéraux","offer_id":43408067363055,"sku":"ENDUBAGSIDE","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 sac intérieur Top Case","offer_id":43408067395823,"sku":"ENDUBAGTOP","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-interne-per-valigie-bmw-gs-4929256.jpg?v=1754635180"},{"product_id":"borse-impermeabili-posteriori-per-bmw-gs","title":"Sacs arrière imperméables pour BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eSacs arrière imperméables pour BMW GS - Ensemble complet de 3 sacs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 2x2L + 1L à l'arrière | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fluocarbone + Teflon Cordura | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Porte-bagages BMW GS\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffrontez toutes vos aventures à moto avec une protection totale !\u003c\/strong\u003e Les sacoches arrière imperméables pour BMW GS sont conçues pour résister à la pluie, à la boue et à l'usure, sans renoncer au style et à l'élégance. Parfaites pour les navetteurs, les voyageurs et les aventuriers, elles s'intègrent parfaitement au porte-bagages arrière de votre BMW GS, offrant un espace supplémentaire là où vous en avez besoin.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau ultra-résistant en fluorocarbone et Teflon Cordura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception spécialement conçue pour être montée sur le porte-bagages BMW GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume total optimisé : 2 L + 2 L + 1 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Parfaites pour les trajets quotidiens, les voyages et les aventures tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Style élégant en noir avec des finitions soignées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter des sacoches arrière imperméables pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-ils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour ajouter un \u003cem\u003eespace protégé\u003c\/em\u003e à l'arrière de la GS, en gardant vos bagages \u003cem\u003eau sec\u003c\/em\u003e et en sécurité par tous les temps. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée BMW GS\u003c\/em\u003e, intégration parfaite avec le \u003cem\u003eporte-bagages arrière\u003c\/em\u003e et utilisation quotidienne\/voyage sans complications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConstruction \u003cem\u003eimperméable et résistante\u003c\/em\u003e conçue pour la pluie, la boue et l'usure due au voyage : conçus pour durer et protéger. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls offrent une \u003cem\u003ecapacité supplémentaire\u003c\/em\u003e et une protection du contenu, réduisant ainsi le stress et le temps nécessaire à la gestion des bagages lors des étapes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du cycliste ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDes voyages plus \u003cem\u003eordonnés et rapides\u003c\/em\u003e : chargez\/déchargez en un clin d'œil et gardez l'essentiel à portée de main, en toute sécurité. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eVolume total\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eSac gauche + droit + central\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e5 litres (2x2L + 1L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume latéral :\u003c\/strong\u003e 2 litres chacun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume arrière central :\u003c\/strong\u003e 1 litre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fluocarbone avec revêtement en Teflon Cordura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméabilité :\u003c\/strong\u003e Totale, adaptée à toutes les conditions climatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Porte-bagages arrière BMW GS (non compatible avec les valises BMW Vario)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Facile et stable, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche arrière gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche arrière droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche arrière centrale sous le porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sangles de fixation rapides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"1 sac arrière","offer_id":43627380277487,"sku":"1005002190538391-in","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 sacs latéraux","offer_id":43627380310255,"sku":"1005002190538391-Left and right","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-impermeabili-posteriori-per-bmw-gs-6729669.jpg?v=1754635180"},{"product_id":"protezione-pulsante-accensione-bmw-gs","title":"Protection du bouton de démarrage BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eProtection du bouton de démarrage pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200GS \/ R1200GS Adventure \/ R1250GS \/ R1250GS Adventure \/ R1250RT \/ R1250RS \/ R1250R | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e alliage renforcé anticorrosion | \u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e rapide, sans outils\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoulez en toute sécurité, à tout moment.\u003c\/strong\u003e La protection du bouton de démarrage BMW GS est l'accessoire idéal pour protéger l'une des parties les plus sensibles de votre moto. Conçue pour résister aux conditions les plus extrêmes, elle garantit résistance, durabilité et simplicité d'installation. Faites confiance à la qualité et concentrez-vous uniquement sur la route !\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection totale contre la boue, la poussière et les débris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériaux ultra-résistants aux chocs et aux vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design compact et fonctionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage rapide sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibilité avec tous les principaux modèles BMW GS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'opter pour la protection du bouton de démarrage BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger une zone sensible\u003c\/em\u003e (bouton de démarrage) des chocs, de la saleté et de l'usure, tout en préservant sa fonctionnalité dans le temps. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e avec les BMW R1200GS \/ R1200GS Adventure \/ R1250GS \/ R1250GS Adventure \/ R1250RT \/ R1250RS \/ R1250R et \u003cem\u003einstallation rapide\u003c\/em\u003e sans outils. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué en \u003cem\u003ealliage renforcé anticorrosion\u003c\/em\u003e, conçu pour résister à des conditions difficiles tout en garantissant une longue durée de vie. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl prévient les \u003cem\u003edommages coûteux ou les dysfonctionnements\u003c\/em\u003e du bouton : un petit investissement qui protège une commande essentielle. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e sur la route et en tout-terrain : protection stable, zéro souci et look intégré à la gamme GS. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\u003ch2\u003eModèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eR1200GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eToutes les années\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eR1250GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eToutes les années\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eR1250RT \/ RS \/ R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eToutes les années\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e alliage d'aluminium traité anti-corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e noir mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play, sans outils spéciaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Élevée contre les chocs, les vibrations et les agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Touring, tout-terrain, usage quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Protection du bouton d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de vis et supports (si nécessaire)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Manuel d'installation illustré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43702269083887,"sku":"1005003199339195","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-pulsante-accensione-bmw-gs-8990634.jpg?v=1754635145"},{"product_id":"staffa-faretti-bmw-r-1200-gs-r-1250-gs-adventure","title":"Support pour projecteurs LOBOO CDJ082C pour BMW R 1200 GS Adventure et R 1250 GS Adventure | 471 g","description":"\u003cp\u003eLorsque les barres de protection moteur sont déjà occupées par d’autres accessoires, installer des feux auxiliaires devient un problème d’espace. Le \u003cstrong\u003esupport LOBOO CDJ082C\u003c\/strong\u003e le résout en plaçant les feux à hauteur du bec, sur les points de fixation déjà présents sur les BMW R 1200 GS Adventure et R 1250 GS Adventure : LOBOO indique que ce support a été développé à partir des données d’origine de la moto et se monte sans découpe ni perçage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est constituée d’une barre transversale en alliage d’aluminium haute résistance, avec traitement d’oxydation anodique : 459 mm d’encombrement maximal, 434 mm de longueur de barre, 101,5 mm de hauteur et 471 g annoncés sur la fiche technique. Les feux se montent aux deux extrémités, sur les articulations latérales qui règlent leur inclinaison sur l’axe vertical : vous pouvez relever ou abaisser le faisceau, indépendamment d’un côté ou de l’autre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAu centre de la barre se trouvent deux trous espacés de 80 mm : ils sont prévus pour le klaxon, et la liste de montage comprend la visserie dédiée, deux vis M8×20 et deux écrous autobloquants. LOBOO indique également ces mêmes trous pour le montage d’un haut-parleur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans la boîte, LOBOO fournit cinq éléments en alliage — la barre centrale, les deux fixations latérales et deux supports —, deux entretoises de 55 mm de hauteur et toute la visserie, notamment les vis M8 et M6 dédiées à la fixation des feux, huit rondelles M8 et un tube de frein-filet. Les couples de serrage sont indiqués élément par élément, de 10 à 20 N·m. Les feux, le klaxon et les faisceaux ne sont pas inclus : les photos du fabricant sont présentées à titre illustratif.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous préférez conserver les feux en bas, sur les barres de protection moteur, le support CWJ082 existe pour la même moto, sur une page distincte. Les deux supports ne s’excluent pas : ils peuvent être utilisés ensemble sur la même GS Adventure.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43728067363055,"sku":"LOB_CDJ082C","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/staffa-faretti-bmw-gs-adv-1037656.png?v=1754635153"},{"product_id":"borse-laterali-sotto-sella-bmw-gs-1200-1250","title":"Sacoches latérales sous la selle BMW GS 1200 - 1250","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eSacoches latérales sous selle BMW GS 1200 - 1250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 10 L (par côté) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Cordura et PVC préformés | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW GS 1200, 1250\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne praticité maximale pour votre BMW GS 1200 - 1250.\u003c\/strong\u003e Les sacoches latérales sous selle pour BMW GS 1200 et 1250 sont le complément idéal pour les motards qui souhaitent optimiser l'espace sans renoncer au style. Imperméables, résistantes et faciles à installer, ces sacoches offrent une solution pratique et élégante pour tous les types de voyages.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau robuste et durable en Cordura et PVC préformé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Imperméabilité garantie dans toutes les conditions climatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Installation facile sans outils complexes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui s'intègre parfaitement à la BMW GS 1200 - 1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Espace supplémentaire pour les trajets courts et longs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter les sacoches latérales sous selle BMW GS 1200\/1250 (imperméables, 10 L × côté)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-elles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eoptimiser l'espace\u003c\/em\u003e sous la selle grâce à deux compartiments latéraux imperméables et résistants, idéaux pour les essentiels du voyage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e BMW GS 1200\/1250, \u003cem\u003einstallation facile\u003c\/em\u003e sans outils complexes et \u003cem\u003edesign intégré\u003c\/em\u003e aux lignes de la GS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure en \u003cem\u003eCordura + PVC préformé\u003c\/em\u003e (également appelé \u003cem\u003ePVC recouvert de téflon\u003c\/em\u003e) et \u003cem\u003efermetures éclair étanches\u003c\/em\u003e : protection contre la pluie, la poussière et l'usure. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls offrent jusqu'à \u003cem\u003e20 L au total\u003c\/em\u003e (10 L de chaque côté) avec \u003cem\u003ekit de montage\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003einstructions\u003c\/em\u003e inclus, ce qui réduit le temps et le stress liés au chargement\/déchargement.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du cycliste ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus d'\u003cem\u003eordre et de rapidité\u003c\/em\u003e lors des étapes : transportez l'essentiel à l'abri et toujours à portée de main, lors de vos trajets courts ou longs. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCapacité totale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFinition\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e10 L + 10 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e20 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Cordura et PVC préformé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermeture :\u003c\/strong\u003e Fermetures éclair imperméables et anti-poussière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméabilité :\u003c\/strong\u003e Résistant à l'eau et aux agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Installation facile, compatible avec les BMW GS 1200 et 1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign :\u003c\/strong\u003e Sobre et élégant, parfait pour tous les styles de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche latérale gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche latérale droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation détaillées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43761784553711,"sku":"4001065462227","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-laterali-sotto-sella-bmw-gs-1200-1250-5392803.jpg?v=1754635151"},{"product_id":"borse-crash-bar-bmw-r-1200-gs-adventure","title":"Sacoches Crash Bar BMW R 1200 GS Adventure","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eSacoches Crash Bar BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 6 L | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e PVC recouvert de téflon | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrêt à affronter toutes les aventures avec résistance et style ?\u003c\/strong\u003e Les sacoches Crash Bar BMW R 1200 GS Adventure sont conçues pour offrir une protection supplémentaire et un espace de chargement généreux. Fabriquées à partir de matériaux résistants, ces sacoches s'adaptent parfaitement à votre BMW R 1200 GS Adventure, alliant fonctionnalité et design élégant pour tous les motards.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau PVC recouvert de téflon pour une résistance maximale à l'usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Imperméabilité pour protéger vos effets personnels de la pluie et du sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Facilité de montage sur les crash bars BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible avec ou sans logo GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui s'intègre parfaitement au look de votre moto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter des sacoches de protection pour BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-ils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour exploiter l'espace sur les \u003cem\u003ebarres de protection\u003c\/em\u003e et garder l'essentiel \u003cem\u003eà portée de main\u003c\/em\u003e, à l'abri de la pluie, de la boue et de la poussière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eAjustement dédié\u003c\/em\u003e à la R 1200 GS Adventure, \u003cem\u003emontage rapide\u003c\/em\u003e avec sangles\/attaches sans perçage et \u003cem\u003edesign profilé\u003c\/em\u003e qui épouse les tubes du pare-moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTissus techniques \u003cem\u003eimperméables\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003erésistants à l'abrasion\u003c\/em\u003e, coutures renforcées et \u003cem\u003efermetures éclair protégées\u003c\/em\u003e pour une utilisation intensive sur route et hors route. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls libèrent de l'espace dans les valises\/top cases et protègent les petits objets : moins de désordre, plus d'ordre et une plus grande durabilité grâce à des matériaux robustes. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGardez vos \u003cem\u003eoutils, kit de réparation, gants, sangles\u003c\/em\u003e toujours à portée de main ; poids bas et centré, plus pratique à chaque arrêt. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px border:1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCapacité totale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAvec logo GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e6 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eLogo visible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eSans logo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e6 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eSans logo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e PVC recouvert de téflon pour une plus grande durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermeture :\u003c\/strong\u003e Fermeture à glissière avec système de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméabilité :\u003c\/strong\u003e Résistant à l'eau et aux agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Convient à la BMW R 1200 GS Adventure (montage sur barre de protection)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e Capacité de 3 litres par sacoche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans officielle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1 sacoche gauche pour barre de protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1 sacoche droite pour barre de protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"2 sacs sans logo","offer_id":43761868701935,"sku":"4001127837927-no logo","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 sacs avec logo","offer_id":43761868734703,"sku":"4001127837927-have logo","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-crash-bar-bmw-r-1200-gs-adventure-4388489.jpg?v=1754635151"},{"product_id":"estensione-crash-bar-per-bmw-r-1200-gs-adventure","title":"Extension de barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eExtension de barres de protection pour BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable | \u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e protection avancée contre les chocs et les chutes\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtégez votre BMW R 1200 GS Adventure avec style et sécurité !\u003c\/strong\u003e L'extension de barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure est l'accessoire parfait pour tous les motards qui recherchent robustesse et design. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, cette extension protège le réservoir, les carénages et le moteur lors des aventures les plus extrêmes, sans compromettre l'esthétique de votre moto.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construction en acier inoxydable résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection avancée pour le réservoir, les carénages et le moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Facile à installer sans modifier la structure d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui complète l'apparence de la BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Idéal pour les aventures sur tous les terrains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eétendre la protection\u003c\/em\u003e en cas de chute, en préservant le \u003cem\u003eréservoir, les carénages et le moteur\u003c\/em\u003e sans renoncer au style. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée 2013-2018\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003einstallation facile\u003c\/em\u003e ne nécessitant aucune modification structurelle de la moto.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué en \u003cem\u003eacier inoxydable\u003c\/em\u003e \u003cem\u003erésistant à la corrosion\u003c\/em\u003e, il est conçu pour résister à une utilisation intensive et aux intempéries.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl permet d'\u003cem\u003eéviter des dommages coûteux\u003c\/em\u003e aux composants exposés (réservoir\/carénages), en offrant une protection concrète lors des « glissades » typiques.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e sur la route et en tout-terrain, look intégré à la GS et zéro souci : vous montez et vous partez. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eExtension Crash Bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Facile, sans modifications structurelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Protection avancée contre les chocs et les chutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Imperméable et résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x extension de barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation faciles à suivre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43761873584367,"sku":"32870026606","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/estensione-crash-bar-per-bmw-r-1200-gs-adventure-2941091.png?v=1754635153"},{"product_id":"valigia-semirigida-laterale-enbags","title":"Valise latérale semi-rigide Enbags","description":"\u003c!-- TITOLI E META --\u003e\n\u003ch2\u003eValise latérale semi-rigide Enbags\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 30L | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Dacron | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Universelle pour motos\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIZIONE BREVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePréparez-vous à voyager avec praticité et résistance !\u003c\/strong\u003e La valise latérale semi-rigide Enbags est le choix idéal pour ceux qui recherchent robustesse, étanchéité et facilité de montage. Avec une capacité de 30L, elle convient parfaitement à toutes les motos grâce à son matériau en Dacron et à son design compact, qui ne compromet pas la maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- VANTAGGI IN EVIDENZA --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Fabriquée en Dacron pour une meilleure résistance et durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Étanche : protection contre la pluie légère et la boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage rapide : système de décrochage rapide pour une installation facile et rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design compact : idéal pour les motos de voyage ou d’enduro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibilité universelle : adaptée à la plupart des cadres latéraux pour motos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 Pourquoi de la valise latérale semi-rigide Enbags (30 L)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour ajouter un \u003cem\u003eespace robuste et protégé\u003c\/em\u003e aux voyages à moto, avec une valise \u003cem\u003esemi-rigide\u003c\/em\u003e qui résiste aux chocs et aux intempéries légères sans alourdir la conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité universelle\u003c\/em\u003e avec la plupart des cadres latéraux et \u003cem\u003emontage\/décrochage rapide\u003c\/em\u003e pour charger et décharger en quelques secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-elle fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriquée en \u003cem\u003eDacron\u003c\/em\u003e, un matériau technique haute résistance, avec une protection efficace contre la pluie et les éclaboussures de boue.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle offre \u003cem\u003e30 L\u003c\/em\u003e par valise dans un corps \u003cem\u003ecompact\u003c\/em\u003e qui ne compromet pas la maniabilité : davantage de volume utile sans passer à une configuration plus lourde.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-elle la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDes voyages \u003cem\u003eplus ordonnés et rapides\u003c\/em\u003e : chargement\/déchargement rapide et protection du contenu lors des étapes quotidiennes et des longues excursions.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABELLA VARIANTI --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCapacité\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e30L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e30 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- SPECIFICHE TECNICHE --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Dacron (haute résistance)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité :\u003c\/strong\u003e Protection contre la pluie légère et la boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Compatible avec les cadres latéraux universels (système de décrochage rapide)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 350 x 350 x 170 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 1,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 1 an de garantie officielle Enbags\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENUTO DELLA CONFEZIONE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Valise latérale semi-rigide gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Valise latérale semi-rigide droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Système de montage rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48425144680792,"sku":"Enbags0001-1","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigia-semirigida-laterale-enbags-7178307.jpg?v=1754635148"},{"product_id":"griglia-faro-bmw-r-1300-gs","title":"Grille de phare BMW R 1300 GS - Endurrad","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eGrille de phare BMW R 1300 GS - Protection et design pour votre moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1300 GS | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable | \u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e noir | \u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 0,5 kg | \u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 20 x 15 cm\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtégez votre phare avec style et fonctionnalité !\u003c\/strong\u003e La grille de phare BMW R 1300 GS est conçue pour offrir une protection complète à votre phare, en le protégeant des chocs, de la poussière et des débris. Facile à installer, elle s'adapte parfaitement au design de votre moto, améliorant ainsi son esthétique et sa sécurité.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection robuste du phare contre les chocs et les débris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau en acier inoxydable pour plus de résistance et de durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Installation facile et rapide, sans outils spéciaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui s'intègre parfaitement au style de la BMW R 1300 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Résistant aux intempéries, idéal pour tout type de terrain\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la grille de phare pour BMW R 1300 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger le phare\u003c\/em\u003e des pierres et des débris sur route et hors route, tout en ajoutant un \u003cem\u003elook aventure\u003c\/em\u003e affirmé. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e avec la \u003cem\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003emontage plug \u0026amp; play\u003c\/em\u003e sans perçage et fixations sur mesure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure en \u003cem\u003eacier peint par poudrage\u003c\/em\u003e (résistant aux chocs et à la corrosion) et conception de la grille pensée pour ne pas interférer avec le faisceau lumineux.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl prévient les \u003cem\u003edommages coûteux au phare\u003c\/em\u003e et offre une protection concrète dans les contextes les plus difficiles. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité\u003c\/em\u003e et de praticité : installation rapide, entretien simple et style qui met en valeur la R 1300 GS. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eGrille Faro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 0,5 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e 20 x 15 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1300 GS (tous les modèles)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Résistant aux intempéries et aux chocs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Installation facile et rapide, sans outils spéciaux\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Grille de phare BMW R 1300 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage (vis et supports inclus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48037287166296,"sku":"endgrgs1300","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/griglia-faro-bmw-r-1300-gs-3044094.jpg?v=1754635137"},{"product_id":"supporto-smartphone-moto-loboo-ph02","title":"Support de smartphone pour moto anti-vibrations, avec ou sans recharge sans fil","description":"\u003cp\u003eLe LOBOO PH02S est le support pour smartphone — ou porte-téléphone, si vous préférez l’appeler ainsi — destiné à ceux qui voyagent avec le GPS allumé pendant des heures. Il maintient fermement l’appareil grâce à un verrouillage mécanique à griffes et interpose trois niveaux de tampons en silicone entre le guidon et le smartphone. Il est disponible en six configurations : trois types de fixation, chacun avec ou sans module de recharge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvec ou sans module de recharge\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe premier choix concerne l’alimentation, et modifie à la fois le prix et le travail de montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvec recharge\u003c\/strong\u003e — chargeur à induction jusqu’à 15 W et prise Type-C avec recharge rapide PD jusqu’à 24 W. Il doit être raccordé au circuit électrique de la moto en 12–16 V, de préférence à un positif après contact. C’est la version destinée à ceux qui utilisent leur smartphone pour naviguer et dont la batterie ne tient pas jusqu’à la fin de la journée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans recharge\u003c\/strong\u003e — même structure, même amortissement, même verrouillage à enclenchement, mais aucune électronique. Il se monte et s’utilise sans toucher au circuit électrique. Il coûte environ trente euros de moins et constitue le bon choix si la batterie de votre téléphone tient suffisamment longtemps ou si vous avez déjà une prise USB à bord.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTrois fixations non interchangeables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe deuxième choix concerne l’emplacement de montage. La base ne peut pas être remplacée après l’achat : mesurez le tube avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation au guidon\u003c\/strong\u003e — collier pour tubes de Ø 22, 25 (1\"), 28 et 32 mm. C’est la version adaptée à la plupart des maxi-trails et des roadsters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation sur barre GPS\u003c\/strong\u003e — pour traverses et barres accessoires de Ø 12–13 mm, déjà présentes sur de nombreuses motos adventure au-dessus de l’instrumentation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation sur rétroviseur\u003c\/strong\u003e — pour tiges d’un diamètre maximal de 10,2 mm, typiques des scooters et des motos de petite cylindrée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerrouillage et déverrouillage d’une seule main\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe téléphone s’insère en le poussant contre la griffe supérieure, qui s’enclenche et le retient. Pour le libérer, il suffit d’appuyer sur le bouton PUSH situé sous le corps du support : aucune molette à dévisser, aucune vis à régler à chaque utilisation. L’opération reste facile à effectuer avec des gants, même des gants d’hiver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes glissières latérales sont réglables et permettent une ouverture de 136,5 mm à 184,5 mm, afin de s’adapter à la largeur réelle du téléphone avec sa coque déjà installée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa recharge, sur les versions qui en sont équipées\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeux façons de recharger sont disponibles. Le chargeur à induction délivre jusqu’à 15 W et s’active en posant le téléphone. La prise Type-C atteint quant à elle 24 W en recharge rapide PD, ce qui est utile lorsque le GPS est actif avec l’écran à pleine luminosité et que l’induction seule ne suffit pas à suivre la consommation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les deux cas, la puissance effectivement atteinte dépend du protocole pris en charge par le téléphone : de nombreux appareils s’arrêtent avant la valeur maximale et, lorsque la température est élevée, réduisent ou interrompent la recharge pour protéger la batterie. Le câble coudé LOBOO pour la prise Type-C est un accessoire en option, non inclus dans la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support ne possède pas de batterie interne. Il doit être alimenté par le circuit électrique de la moto en 12–16 V en courant continu. L’électronique intègre huit protections : inversion de polarité, court-circuit, surtension, surintensité, surcharge, sous-tension, surchauffe et détection des corps étrangers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVibrations : ce qu’il fait et ce qu’il ne fait pas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa structure amortissante agit sur trois niveaux de silicone — principal, central et inférieur — et interrompt le transfert direct des vibrations entre le guidon et le téléphone, réduisant à la fois les chocs secs provoqués par les nids-de-poule et le bourdonnement haute fréquence du moteur. Elle est identique sur les six configurations.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO précise explicitement que le système atténue les vibrations, mais ne les élimine pas totalement. Sur les bicylindres et les monocylindres de forte cylindrée à bas régime, une partie des vibrations atteint malgré tout l’appareil. Si vous montez un smartphone doté d’une stabilisation optique de l’image, tenez-en compte avant l’achat : aucun support disponible sur le marché ne garantit une suppression totale des vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec le téléphone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes mesures doivent être vérifiées avec la coque déjà installée : largeur de 65 à 98 mm, longueur de 125 à 170 mm, épaisseur maximale de 13 mm. Au-delà de ces limites, les griffes ne se ferment pas correctement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les versions équipées du module de recharge, l’induction fonctionne à travers les coques fines en plastique, en caoutchouc ou en cuir léger. Les anneaux magnétiques, les plaques métalliques destinées aux supports magnétiques et les PopSockets peuvent faire écran au champ ou déclencher la protection contre les corps étrangers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutes les dimensions, les puissances et les limites de compatibilité sont récapitulées dans l’onglet « Fiche technique » ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Avant la commande, nous pouvons vous aider à déterminer laquelle des six configurations convient à votre moto et, si vous choisissez la version avec recharge, où récupérer l’alimentation après contact : écrivez-nous le modèle et l’année, et nous vous indiquerons la bonne version.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Pour Ø 22\/25\/28\/32 mm \/ Avec recharge sans fil","offer_id":48120946491736,"sku":"LOB_PH02S-WXBZ","price":81.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Pour Ø 12\/13 mm \/ Avec recharge sans fil","offer_id":48120946524504,"sku":"LOB_PH02S-HC13MM","price":81.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pour Ø ≤10,2 mm \/ Avec recharge sans fil","offer_id":48120946557272,"sku":"LOB_PH02S-WXMR","price":81.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pour Ø 22\/25\/28\/32 mm \/ Sans recharge","offer_id":57927410843992,"sku":"LOB_PH02S-BZ","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Pour Ø 12\/13 mm \/ Sans recharge","offer_id":57927410876760,"sku":"LOB_PH02S-WC13MM","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Pour Ø ≤10,2 mm \/ Sans recharge","offer_id":57927410909528,"sku":"LOB_PH02S-MR","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/supporto-smartphone-moto-loboo-ph02-2383656.jpg?v=1754635074"},{"product_id":"supporto-smartphone-moto-loboo-ph06","title":"Support pour smartphone de moto en aluminium avec amortissement magnétique","description":"\u003cp\u003eLe LOBOO PH06 est le support pour smartphone haut de gamme de la gamme : corps en alliage d’aluminium usiné, base magnétique antivibrations, recharge sans fil de 15 W et port Type-C avec recharge rapide jusqu’à 36 W. Il est disponible avec quatre types de fixation, tous dotés du module de recharge intégré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL’amortissement magnétique est la raison d’être de ce modèle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes vibrations à haute fréquence du guidon peuvent endommager définitivement le stabilisateur optique des smartphones. Il s’agit d’une panne connue et non couverte par la garantie, que les supports rigides favorisent, car ils transmettent au téléphone tout ce qui passe par le guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe PH06 est équipé d’une base magnétique antivibrations qui laisse « flotter » le module porte-téléphone : amplitude d’oscillation accrue, intensité transmise réduite. C’est la différence essentielle par rapport au PH02S, qui fonctionne avec des tampons en silicone. Aucun support n’élimine totalement les vibrations, mais la différence est perceptible sur les routes dégradées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuatre fixations, non interchangeables\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC’est le seul choix à faire au moment de la commande, et il doit être effectué en mesurant précisément l’endroit où vous souhaitez installer le support : la base ne peut pas être remplacée après l’achat.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle standard\u003c\/strong\u003e — collier pour tubes de Ø 22, 25,4 (1\"), 28 et 32 mm, avec les quatre bagues déjà incluses dans l’emballage. C’est la version destinée à la plupart des maxi-trails et des motos naked.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle 13 mm\u003c\/strong\u003e — pour traverses et barres accessoires de Ø 12–13 mm, déjà présentes sur de nombreuses motos adventure au-dessus de l’instrumentation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle pour rétroviseur\u003c\/strong\u003e — pour tiges d’un diamètre maximal de 10,2 mm, typiques des scooters et des motos de petite cylindrée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle pour motos sportives\u003c\/strong\u003e — se fixe dans le trou de la plaque de direction à l’aide de deux bagues à expansion, pour des diamètres de 12 à 25,4 mm. C’est la solution destinée aux motos supersportives, où l’espace manque sur le demi-guidon.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes quatre versions du catalogue disposent du module de recharge intégré : seule la base de fixation change.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVerrouillage par enclenchement, déverrouillage à un doigt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe téléphone se recharge par le haut et se verrouille par enclenchement, sans outils. Pour le retirer, il suffit d’appuyer sur le bouton de déverrouillage situé sous le corps : une opération réalisable d’une seule main et avec des gants, même des gants d’hiver. La griffe supérieure est extensible et les deux griffes latérales sont réglables, toutes équipées d’un coussinet en silicone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa rotation repose sur une structure mécanique à engrenages : elle maintient la position sans dériver sous l’effet des vibrations et permet de passer du mode portrait au mode paysage en une seconde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRecharge sans fil de 15 W et câble de 36 W\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe pad à induction délivre jusqu’à 15 W et s’active lorsque le téléphone est posé dessus. Lorsqu’une puissance supérieure est nécessaire, le port Type-C atteint 36 W en recharge rapide : cette puissance permet de récupérer de la charge même avec le GPS activé et l’écran réglé au maximum sous le soleil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa puissance réelle dépend du protocole pris en charge par le téléphone et de la température ambiante. Le câble coudé LOBOO est un accessoire en option, non inclus : la version Type-C to Type-C supporte 60 W, tandis que la version Type-C to Lightning supporte 27 W, toutes deux mesurant 230 mm de long.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe support ne possède pas de batterie interne et doit être alimenté par le circuit électrique de la moto en 12–16 V de courant continu, de préférence depuis un + après contact. L’électronique intègre huit protections : inversion de polarité, court-circuit, surtension, sous-tension, surintensité, surcharge, surchauffe et détection des corps étrangers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec le téléphone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions doivent être vérifiées avec la coque déjà installée : largeur de 65 à 92 mm, longueur de 125 à 169 mm, épaisseur maximale de 12,5 mm. Ces limites sont plus strictes que celles du PH02S ; avec les grands téléphones, il est donc préférable de vraiment mesurer avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa recharge sans fil fonctionne à travers les coques fines en plastique, en caoutchouc ou en cuir léger. Les anneaux magnétiques, les plaques métalliques pour supports magnétiques et les PopSockets peuvent bloquer le champ ou déclencher la protection contre les corps étrangers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes dimensions, puissances, visserie et couples de serrage des quatre configurations sont récapitulés dans l’onglet « Fiche technique » ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Avant la commande, nous pouvons vous aider à déterminer quelle fixation convient à votre moto et où prendre l’alimentation après contact : envoyez-nous le modèle et l’année, et nous vous indiquerons la bonne configuration.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Pour Ø 22\/25\/28\/32 mm","offer_id":48126523507032,"sku":"LOB_PH06-WXBZ","price":162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Pour Ø 12-13 mm","offer_id":48126523474264,"sku":"LOB_PH06-HC13MM","price":162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pour Ø ≤10,2 mm","offer_id":54022868762968,"sku":"LOB_PH06-WXMR","price":162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Pour motos sportives Ø 12-25,4 mm","offer_id":57927447347544,"sku":"LOB_PH06-WXBZS","price":162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/supporto-smartphone-moto-loboo-ph06-6450017.jpg?v=1754635073"},{"product_id":"valigie-semirigide-wanderer","title":"Valises latérales semi-rigides pour moto 40+30 L ou 40+40 L | étanches IPX6, sacs de 20 L inclus — Wanderer","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003evalises semi-rigides LOBOO Wanderer\u003c\/strong\u003e sont un ensemble de valises latérales pour motos adventure et touring, disponible dans les configurations \u003cstrong\u003e40 L + 30 L\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e40 L + 40 L\u003c\/strong\u003e, avec \u003cstrong\u003e2 sacs étanches de 20 L inclus\u003c\/strong\u003e. La coque semi-rigide associe la protection d’une valise rigide à la légèreté d’un sac souple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSous le tissu en TPU composite sur mesh 840D de 0,6 mm se trouve un \u003cstrong\u003epanneau de support en PP\u003c\/strong\u003e avec des protections d’angle rapportées : c’est lui qui donne sa forme à la valise et protège les angles, qui sont les premiers à toucher en conditions réelles. Étanchéité annoncée \u003cstrong\u003eIPX6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusqu’à 120 L au total\u003c\/strong\u003e (40+40+20+20), les sacs de 20 L pouvant également être utilisés à l’extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité IPX6\u003c\/strong\u003e avec tissu TPU composite 840D et fermeture magnétique roll-top brevetée, à enrouler deux fois comme indiqué dans le manuel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation réglable à dégagement rapide\u003c\/strong\u003e pour cadres dotés d’un tube de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntivol avec serrure à clé\u003c\/strong\u003e, deux cylindres par valise, pouvant être codé avec la même clé que les valises en aluminium LOBOO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème MOLLE\u003c\/strong\u003e pour fixer des pochettes et des accessoires sans percer, également compatible avec les fixations MOLLE d’autres marques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉléments réfléchissants\u003c\/strong\u003e sur les angles et les côtés, ainsi que des anneaux d’extension pour fixer du chargement supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception évitant les déports\u003c\/strong\u003e, avec montage et démontage à la main\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité : c’est le cadre qui compte, pas la moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes Wanderer se montent \u003cstrong\u003eexclusivement sur des cadres latéraux dotés d’un tube de 18 mm\u003c\/strong\u003e. La platine de fixation comporte quatre schémas de perçage prédéfinis, un pour chaque série LOBOO :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePIKE TRACKER P45 et P37\u003c\/strong\u003e — entraxe de 358 × 182,5 mm, trous déjà prévus en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePIKE TRACKER P35\u003c\/strong\u003e — entraxe de 318 × 204 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTIBET-B TB35\u003c\/strong\u003e — entraxe de 334,5 × 183,5 mm, clip à 124,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTIBET T34\u003c\/strong\u003e — entraxe de 334,5 × 183,5 mm, clip à 114,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eD’autres cadres dotés d’un tube de 18 mm peuvent être utilisés en vérifiant l’entraxe des trous. Les Wanderer \u003cstrong\u003ene\u003c\/strong\u003e se montent \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e sur les cadres d’origine de la moto, à la seule exception de la \u003cstrong\u003eCFMOTO 800MT\u003c\/strong\u003e, dont les cadres de série sont fabriqués par LOBOO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes cadres \u003cstrong\u003ene sont pas inclus\u003c\/strong\u003e et s’achètent séparément. En cas de doute, indiquez-nous la marque, le modèle, l’année et la version de la moto : nous vérifierons la configuration correcte avant l’achat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDonnées principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eValise gauche \u003cstrong\u003eBCB40T\u003c\/strong\u003e 40 L — 5,9 kg · valise droite \u003cstrong\u003eBCB30T\u003c\/strong\u003e 30 L — 5,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions de la valise \u003cstrong\u003e450 × 270 × 400 mm\u003c\/strong\u003e (fermetures roll-top exclues)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSac étanche de 20 L en TPU et nylon, \u003cstrong\u003e400 × 200 × 250 mm\u003c\/strong\u003e, 1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids de l’ensemble complet : \u003cstrong\u003eenviron 13,7 kg\u003c\/strong\u003e (40+30) ou \u003cstrong\u003e13,8 kg\u003c\/strong\u003e (40+40)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"40L SX+30L DX","offer_id":54718889165144,"sku":"LOB_BCB4030TBK","price":981.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"40 L SX+40 L DX","offer_id":54718889197912,"sku":"LOB_BCB4040TBK","price":981.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-semirigide-loboo-wanderer-coppia-40l-30l_5e41cf7e-890c-4472-806b-c69dd1170966.jpg?v=1786000879"},{"product_id":"valigia-posteriore-per-moto-impermeabile","title":"Valise arrière de moto étanche IPX6, de 40 à 90 L","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003evalise arrière étanche LOBOO\u003c\/strong\u003e de la série BWB associe un grand volume à une excellente étanchéité : corps en \u003cstrong\u003ePVC technique\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003esoudures haute fréquence sans couture\u003c\/strong\u003e, fermeture \u003cstrong\u003eroll-top magnétique brevetée\u003c\/strong\u003e et protection certifiée \u003cstrong\u003eIPX6\u003c\/strong\u003e. Quatre volumes : \u003cstrong\u003e40, 50, 66 et 90 litres\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003evalve de purge avant\u003c\/strong\u003e évacue l'air excédentaire après la fermeture : le chargement se comprime et la valise reste stable sur la selle, même lorsqu'elle n'est pas pleine. C'est pourquoi un grand volume peu rempli ne devient pas encombrant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoll-top magnétique breveté\u003c\/strong\u003e : se ferme en un geste, même avec des gants\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIPX6\u003c\/strong\u003e : résiste aux jets d'eau à haute pression, aux fortes pluies et à la poussière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoudure sans couture\u003c\/strong\u003e haute fréquence, sans points d'infiltration\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValve de purge\u003c\/strong\u003e pour comprimer le chargement et éliminer l'effet ballon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompartiment séparateur\u003c\/strong\u003e pour le sec et l'humide, avec deux poches latérales supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉléments réfléchissants\u003c\/strong\u003e sur tous les côtés pour une meilleure visibilité de nuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInclus : \u003cstrong\u003esangle bandoulière amovible et deux sangles LOBOO à dégagement rapide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTrois façons de la fixer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel LOBOO décrit trois procédures : deux avec les sangles à dégagement rapide fournies, fixées aux points d'ancrage situés sur les côtés de la partie arrière, et une troisième qui consiste à passer les boucles du couvercle dans des sangles non élastiques d'une autre marque, si vous préférez votre propre système de fixation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ savoir :\u003c\/strong\u003e IPX6 signifie une résistance aux jets d'eau, et non une protection contre l'immersion. Le roll-top doit être enroulé sur plusieurs tours complets et fermé avec les deux boucles avant de prendre la route.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"40 \/ Nero","offer_id":48101310267736,"sku":"LOB_BWB40P02BK","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 \/ Jaune","offer_id":48101310300504,"sku":"LOB_BWB40P02YL","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 \/ Vert militaire","offer_id":48101310333272,"sku":"LOB_BWB40P02AG","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"66 L \/ Nero","offer_id":48101310366040,"sku":"LOB_BWB66P02BK","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"66 L \/ Jaune","offer_id":48101310398808,"sku":"LOB_BWB66P02YL","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"66 L \/ Vert militaire","offer_id":57883685618008,"sku":"LOB_BWB66P02AG","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50L \/ Nero","offer_id":57885932585304,"sku":"LOB_BWB50P02BK","price":58.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"50L \/ Jaune","offer_id":57885932618072,"sku":"LOB_BWB50P02YL","price":58.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"50L \/ Vert militaire","offer_id":57885932650840,"sku":"LOB_BWB50P02AG","price":58.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"90L \/ Nero","offer_id":57885932683608,"sku":"LOB_BWB90P02BK","price":72.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"90L \/ Jaune","offer_id":57885932716376,"sku":"LOB_BWB90P02YL","price":72.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"90L \/ Vert militaire","offer_id":57885932749144,"sku":"LOB_BWB90P02AG","price":72.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"40 \/ Vert fluo","offer_id":57889561968984,"sku":"LOB_BWB40P02GR","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"50L \/ Vert fluo","offer_id":57889562001752,"sku":"LOB_BWB50P02GR","price":58.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"66 L \/ Vert fluo","offer_id":57889562034520,"sku":"LOB_BWB66P02GR","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"90L \/ Vert fluo","offer_id":57889562067288,"sku":"LOB_BWB90P02GR","price":72.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/04-borsa-posteriore-loboo-bwb-pvc-nera_f1f74b06-ce8b-4c65-ba81-afe143f8a2b9.jpg?v=1786035532"},{"product_id":"paracolpi-barre-paramotore-25-mm","title":"Tampons pour barres de protection moto Ø 25 mm | protections tubulaires avec tampons en caoutchouc, 2 pièces","description":"\u003cp\u003eLes barres de protection moteur ne remplissent leur rôle qu'une seule fois, et cette fois-là, elles se rayent. Les protections sont la pièce qui s'use à la place du tube : deux coques en plastique technique avec des tampons en caoutchouc qui se serrent sur le point le plus exposé de la barre et encaissent le contact avec l'asphalte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi monter des protections sur la barre de protection moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLes dommages restent sur la pièce qui coûte peu.\u003c\/strong\u003e Lors d'une chute à l'arrêt ou à faible vitesse, c'est la protection qui frotte : le tube situé dessous reste intact, et remplacer une protection coûte une fraction du prix d'une barre neuve.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLe tampon en caoutchouc maintient la moto éloignée du sol.\u003c\/strong\u003e L'épaisseur ajoutée élargit de quelques millimètres le point d'appui et éloigne les carénages et le bloc moteur du sol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollier à quatre vis.\u003c\/strong\u003e La prise est répartie sur quatre points au lieu de deux ; la protection ne tourne donc pas sur le tube lorsqu'elle reçoit un choc latéral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAucun perçage.\u003c\/strong\u003e Elles s'ouvrent, se positionnent à l'endroit nécessaire, puis se referment sur le tube. Rien de permanent sur la barre, et elles peuvent être déplacées à tout moment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e108 g chacune.\u003c\/strong\u003e Un poids négligeable, de surcroît situé bas et près de l'axe de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePaire de protections pour tubes de protection antic chute de 25 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCoque extérieure en plastique technique haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTampons en caoutchouc sur la surface d'impact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation par collier à quatre vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage et démontage réversibles, sans percer ni modifier la barre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e108 g par pièce, 216 g la paire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProtections pour barres de protection moteur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiamètre du tube\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique technique et caoutchouc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCollier à 4 vis\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e108 g par pièce — 216 g la paire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePièces par emballage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePerçage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAucun\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment les monter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne simple clé Allen suffit. La protection s'ouvre, se place sur la section de tube choisie, puis se referme en serrant les quatre vis : la barre de protection moteur reste montée sur la moto ; il n'est pas nécessaire de la démonter ni de la percer. Le manuel recommande de ne pas serrer complètement tout de suite, mais de terminer d'abord le positionnement, puis de vérifier à nouveau le serrage après les premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOù les positionner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur le point le plus saillant de la barre, celui qui touche en premier si la moto tombe : généralement, la section verticale à la hauteur du bloc moteur. Pour le repérer facilement, il suffit d'observer la moto posée sur sa béquille latérale et de voir quelle zone de la barre de protection moteur dépasse le plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUniquement pour les tubes de 25 mm.\u003c\/strong\u003e Le collier est conçu pour ce diamètre : sur un tube plus fin, il resterait lâche et tournerait au premier choc ; sur un tube plus épais, il ne fermerait pas. Mesurez le diamètre extérieur de votre barre avant de commander — avec un pied à coulisse, ou en entourant un mètre ruban de couturière autour du tube et en divisant la circonférence par 3,14 : pour 25 mm, elle est d'environ 78,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe diamètre ne dépend pas de la moto, mais de la barre de protection moteur montée ; il faut donc chercher cette information sur la fiche de la barre, et non sur celle de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 protections complètes avec tampons en caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVisserie de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48496554180952,"sku":"LOB_CHGJT25MM","price":22.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-crash-bar-25mm-loboo-vista-frontale_83824808-fc8e-47e0-ae37-378f66c4ccda.jpg?v=1786028429"},{"product_id":"borsa-30l-pieghevole-e-impermeabile","title":"Sacoche de selle de moto étanche IPX6 de 30 L | enroulable et pliable, 2 sangles à dégagement rapide incluses","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esac étanche pliable LOBOO BWB30\u003c\/strong\u003e est le sac que vous emportez à bord vide. Une fois plié, il mesure \u003cstrong\u003e29,5 × 12,5 × 6 cm\u003c\/strong\u003e et se range dans un top-case, une valise latérale ou un sac à dos ; déplié, il offre \u003cstrong\u003e30 litres\u003c\/strong\u003e de volume supplémentaire, pour les bagages plus volumineux au retour ou pour garder au sec ce qui ne rentre pas dans les valises. Il pèse \u003cstrong\u003e479,5 grammes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir ce produit LOBOO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn volume disponible quand vous en avez besoin.\u003c\/strong\u003e Trente litres représentent un week-end de vêtements, un sac de couchage ou tout ce que vous avez acheté pendant votre voyage. Et lorsqu’ils ne sont pas nécessaires, ils ne prennent pas de place : le sac retrouve les dimensions d’une grande trousse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNylon associé à une membrane en TPU.\u003c\/strong\u003e Le fabricant indique un nylon de haute qualité résistant à l’abrasion et aux déchirures, avec un film imperméable en TPU : c’est le tissu qui fait barrière, et non un traitement de surface susceptible de s’user.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermeture roll-top.\u003c\/strong\u003e Le bord s’enroule sur lui-même et se ferme à l’aide de boucles. Ce système résiste mieux à la pluie continue, car il ne comporte pas de fermeture à glissière par laquelle l’eau pourrait s’infiltrer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoucles Duraflex.\u003c\/strong\u003e Le fabricant indique que les boucles proviennent de la marque américaine Duraflex, selon le même standard que celui utilisé sur les sacs à dos techniques. Ce sont souvent les premières pièces à casser sur un sac de moto, mais elles ne sont pas génériques ici.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandes réfléchissantes haute visibilité.\u003c\/strong\u003e Elles sont intégrées aux sangles de maintien. La nuit, avec les bagages à l’arrière, la moto est repérée plus tôt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux couleurs.\u003c\/strong\u003e Noir et vert militaire, au même prix.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × sac étanche pliable BWB30 de 30 litres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSangles de fixation en nylon à dégagement rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe sac est livré plié dans sa housse en filet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBWB30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30 litres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions déplié\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e50 × 30 × 20 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions plié\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e29,5 × 12,5 × 6 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e479,5 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon avec membrane imperméable en TPU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFermeture\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRoll-top avec boucles Duraflex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVisibilité\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBandes réfléchissantes haute luminosité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleurs\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir, vert militaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment le plier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fabricant décrit cinq étapes : étalez le sac à plat en retournant la housse en filet vers l’intérieur, repliez les deux côtés vers le centre, enroulez-le de bas en haut, puis glissez le tout dans la housse. Vous obtenez ainsi un paquet de 29,5 × 12,5 × 6 cm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un produit universel : il se fixe à l’aide des sangles aux points d’ancrage déjà présents sur la moto, sur la selle passager, le porte-bagages ou au-dessus d’un top-case. Il ne nécessite aucun support spécifique et n’impose aucune contrainte liée au modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLimites d’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fabricant précise que \u003cstrong\u003ela poche extérieure zippée offre uniquement une protection contre les éclaboussures\u003c\/strong\u003e et n’est pas étanche : les documents, le téléphone et les batteries doivent être rangés dans le compartiment principal. Le compartiment principal est protégé par la membrane en TPU et la fermeture enroulée, mais \u003cstrong\u003eLOBOO ne déclare aucun indice IP\u003c\/strong\u003e pour ce sac : il est conçu pour résister à la pluie et aux éclaboussures, pas à l’immersion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes caractéristiques techniques sont celles déclarées par le fabricant. Avant de partir, vérifiez que la fixation ne masque ni la plaque d’immatriculation ni les feux arrière, et que la charge respecte les limites du Code de la route.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Vert armée","offer_id":48127128404312,"sku":"LOB_BWB30-MG","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":48127128437080,"sku":"LOB_BWB30-BK","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borsa-30l-pieghevole-e-impermeabile-9480262.jpg?v=1754635064"},{"product_id":"presa-usb-per-bmw-gs","title":"Prise USB pour BMW GS - Endurrad","description":"\u003ch2\u003ePrise USB pour BMW GS | Double port, IP65, Plug \u0026amp; Play, couvercle étanche\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDe l'énergie toujours disponible, dans le style OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRechargez \u003cstrong\u003edeux appareils\u003c\/strong\u003e en même temps (smartphone, GPS, caméra d'action) grâce à une prise \u003cstrong\u003eUSB double\u003c\/strong\u003e conçue pour votre BMW GS. Sa structure avec \u003cstrong\u003ecouvercle étanche\u003c\/strong\u003e et son design intégré la rendent parfaite pour les voyages, les trajets quotidiens et les longues excursions.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble USB\u003c\/strong\u003e pour recharger deux appareils en même temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité IP65\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003ecouvercle\u003c\/strong\u003e anti-poussière\/anti-pluie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité des appareils\u003c\/strong\u003e : Android\/iOS, GPS, caméra, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection électronique\u003c\/strong\u003e contre les surcharges et les courts-circuits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e : corps en \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e résistant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLa technologie au service du voyage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa logique de recharge \u003cem\u003eintelligente\u003c\/em\u003e adapte automatiquement la puissance à l'appareil connecté. Le \u003cstrong\u003ecouvercle intégré\u003c\/strong\u003e protège les ports lorsque vous n'utilisez pas la prise ; le montage est \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003einstructions\u003c\/strong\u003e incluses.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAuto-détection\u003c\/strong\u003e : adapte la recharge à l'appareil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCouvercle\u003c\/strong\u003e anti-infiltration pour protéger les ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e : s'installe sans modifications structurelles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la prise USB pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003echarger\u003c\/em\u003e votre smartphone et votre GPS dans toutes les conditions, grâce à un appareil solide et discret. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eDouble port\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eIP65\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003ecouvercle\u003c\/em\u003e : recharge fiable même sous la pluie et dans la poussière. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eABS\u003c\/em\u003e robuste, \u003cem\u003eprotections électroniques\u003c\/em\u003e intégrées et conception \u003cem\u003eintégrée\u003c\/em\u003e pour GS.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl réduit les temps d'arrêt et les risques de batterie déchargée, avec une installation simple et un équipement complet d'instructions.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMoins de soucis : \u003cem\u003eGPS toujours visible\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003etéléphone prêt\u003c\/em\u003e pour les urgences et la navigation.\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eInstallation simple et rapide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlacez la prise à l'endroit prévu dans le kit, branchez l'alimentation et \u003cstrong\u003efermez le couvercle\u003c\/strong\u003e lorsque vous ne l'utilisez pas. Vérifiez les fixations après les premiers kilomètres et assurez-vous que les câbles sont correctement acheminés.\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e🏍️ \u003cstrong\u003eIdéal pour\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔️ Les longues randonnées et les longs voyages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔️ Les trajets quotidiens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔️ Les sorties nocturnes\/sous la pluie (IP65 avec couvercle fermé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × USB\u003c\/strong\u003e (recharge simultanée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eÉtanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003ecouvercle\u003c\/strong\u003e de protection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCompatibilité modèles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eConvient pour \u003cstrong\u003eBMW R1250GS Adventure LC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF800GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR1200GS\u003c\/strong\u003e (et autres modèles GS indiqués sur la page)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003einstructions\u003c\/strong\u003e incluses ; aucune modification structurelle nécessaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eSécurité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection\u003c\/strong\u003e contre les surcharges et les courts-circuits\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eService\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLivraison gratuite\u003c\/strong\u003e à partir de 100 € (Italie) \/ 250 € (Europe) • \u003cstrong\u003eRetour sous 15 jours\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e❓ Question\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e💬 Réponse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003ePuis-je recharger deux appareils en même temps ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eOui, la prise dispose de \u003cstrong\u003edeux ports USB\u003c\/strong\u003e conçus pour une utilisation simultanée (téléphone + GPS, etc.).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eEst-elle vraiment étanche ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eLa prise est classée \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e ; fermez toujours le \u003cstrong\u003ecouvercle\u003c\/strong\u003e lorsqu'elle n'est pas utilisée afin de protéger les ports.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eFaut-il modifier l'installation ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eNon, le montage est \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003einstructions\u003c\/strong\u003e incluses.\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eAvec quels modèles GS est-il compatible ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eIl est adapté aux modèles tels que \u003cstrong\u003eR1250GS Adventure LC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF800GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR1200GS\u003c\/strong\u003e et autres indiqués sur la page produit. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48188206023000,"sku":"EndUsb","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/presa-usb-per-bmw-gs-9972393.png?v=1754635070"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-g-310-gs","title":"Plaque de béquille LOBOO CJC01 pour BMW G 310 GS | aluminium CNC, montage sur la béquille d’origine","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque d’élargissement de béquille LOBOO CJC01\u003c\/strong\u003e augmente la surface d’appui de la béquille latérale de la \u003cstrong\u003eBMW G 310 GS\u003c\/strong\u003e. Elle se fixe sur le patin d’origine, qui reste en place : aucun perçage, aucune soudure, aucune modification permanente de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe patin d’origine concentre tout le poids de la moto sur quelques centimètres carrés. C’est la pression exercée sur le sol qui fait s’enfoncer la béquille, et non le poids total : même une moto légère comme la G 310 GS s’enfonce dans l’herbe mouillée, le gravier ou l’asphalte ramolli par le soleil estival. La plaque répartit la même charge sur une surface beaucoup plus grande, tandis que les rainures usinées sur les côtés et le dessous résistent au glissement latéral lorsque le sol est en pente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCorps en \u003cstrong\u003ealuminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e et visserie en \u003cstrong\u003eacier inoxydable 304\u003c\/strong\u003e, comme toute la gamme de plaques de béquille LOBOO. Elle agit uniquement sur la béquille latérale et n’interfère pas avec l’éventuelle béquille centrale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAvant de commander :\u003c\/strong\u003e LOBOO ne publie pas le poids, les dimensions ni les années couvertes par cette référence. Indiquez-nous l’année et la version de votre G 310 GS afin que nous vérifiions ensemble la compatibilité avec le patin de votre béquille.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48323001450840,"sku":"CJC01","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-bmw-g310-gs-5965768.jpg?v=1754635064"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-f-750-gs","title":"Plaque de béquille LOBOO CJC031 pour BMW F 750 GS, F 800 GS et F 900 GS Comfort | montage sur le pied d’origine","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque d’extension de béquille LOBOO CJC031\u003c\/strong\u003e élargit le pied de la béquille latérale et répartit le poids de la moto sur une surface beaucoup plus importante, réduisant ainsi le risque qu’elle s’enfonce dans le gravier, la terre battue, l’herbe ou l’asphalte ramolli par le soleil. Elle se fixe sur le pied d’origine, qui reste en place : aucun perçage ni aucune modification permanente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAttention à la configuration\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe manuel de montage indique trois applications : \u003cstrong\u003eBMW F 750 GS à partir de 2018\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF 800 GS à partir de 2025\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eF 900 GS à partir de 2025, uniquement dans la version Comfort Edition\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eF 900 GS standard et les versions Adventure sont exclues\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eÀ ne pas confondre avec la \u003cstrong\u003eCJC033\u003c\/strong\u003e, une référence différente qui couvre les F 850 GS à partir de 2021, les F 850 GS Adventure à partir de 2019 et les F 900 GS Adventure à partir de 2025. Si vous n’êtes pas sûr de la configuration de votre moto, écrivez-nous avant de commander : pour cette référence, c’est la cause la plus probable d’un achat incorrect.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConception\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUsinage \u003cstrong\u003eCNC\u003c\/strong\u003e, que LOBOO indique pour la finition de surface et la précision du positionnement des trous. \u003cstrong\u003eRainures antidérapantes\u003c\/strong\u003e usinées sur les côtés et le dessous, pour limiter le glissement latéral sur les surfaces inclinées. Finition bicolore, base noire et plaque supérieure argentée.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eIndications du manuel\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenu du paquet : base, couvercle, \u003cstrong\u003e3 vis M5×10\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eclé Allen de 3 mm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efrein-filet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e4 N·m\u003c\/strong\u003e, valeur unique pour les trois vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe serrez pas complètement tout de suite : effectuez d’abord les ajustements, puis serrez dans l’ordre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôlez régulièrement les vis de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eL’enfoncement dépend de la pression exercée sur le sol, et non du poids total de la moto : le pied d’origine possède une surface réduite et s’enfonce malgré tout sur les sols meubles. La plaque réduit le risque, mais ne l’élimine pas — il vous appartient toujours d’évaluer la surface sur laquelle vous garez votre moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour les autres modèles, consultez toutes les \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003eplaques pour béquille latérale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48323036807512,"sku":"LOB_CJC031","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-bmw-f750-gs-8013864.jpg?v=1754635057"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-s-1000-xr","title":"Plaque de béquille LOBOO CJC062 pour BMW S 1000 XR à partir de 2021 | montage sur la béquille d’origine","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque de béquille LOBOO CJC062\u003c\/strong\u003e élargit la surface d’appui de la béquille latérale de la \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR à partir de 2021\u003c\/strong\u003e. Le pied d’origine ne se démonte pas : la base se positionne dessous, la plaque supérieure dessus, et trois vis M5×12 referment l’ensemble en traversant le pied d’origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSur une sport-tourer, le risque ne vient pas du tout-terrain, mais de l’\u003cstrong\u003easphalte chaud en été\u003c\/strong\u003e : le bitume ramolli cède sous la surface réduite du pied d’origine, et la moto s’enfonce lentement jusqu’à tomber. Il en va de même pour le gravier des parkings et les arrêts sur l’herbe. La plaque répartit la même charge sur une surface beaucoup plus grande, tandis que les \u003cstrong\u003erainures usinées sur les côtés et le dessous\u003c\/strong\u003e résistent au glissement latéral lorsque le sol est en pente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu’indique le manuel\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatibilité : \u003cstrong\u003eBMW S 1000 XR à partir de 2021\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de la boîte : base, plaque supérieure, \u003cstrong\u003e3 vis M5×12\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eclé Allen de 3 mm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efrein-filet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e, valeur unique pour les trois vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe fabricant demande de ne pas serrer complètement immédiatement et de vérifier régulièrement les vis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe poids et les dimensions ne sont pas indiqués par LOBOO\u003c\/strong\u003e, ni dans le manuel ni sur les fiches techniques : nous préférons l’écrire plutôt que de les estimer.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48323056370008,"sku":"CJC062","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-bmw-s1000-xr-3712248.jpg?v=1754635061"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-r-1200-gs-1250-gs","title":"Plaque de béquille LOBOO pour BMW R 1200 GS LC, R 1250 GS et Adventure | CJC081, CJC072 selle standard ou CJC088 selle basse","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque de béquille LOBOO\u003c\/strong\u003e élargit le pied de la béquille latérale de la GS et répartit le poids sur une plus grande surface, limitant l'enfoncement dans la boue, le sable, le gravier et l'asphalte ramolli par le soleil. Aluminium usiné CNC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrois références, et la différence n'est pas esthétique\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe pied de la béquille varie selon la moto et la hauteur de selle. Les manuels de montage LOBOO sont intitulés comme suit :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC081\u003c\/strong\u003e — BMW R 1200 GS LC de 2013 à 2016, R 1200 GS LC à partir de 2017 et R 1250 GS à partir de 2019, toutes en \u003cstrong\u003ehauteur de selle standard\u003c\/strong\u003e. Pour les deux générations les plus récentes, le fabricant précise que cette référence \u003cstrong\u003en'est pas compatible avec la suspension sport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC072\u003c\/strong\u003e — BMW R 1200 GS LC Adventure à partir de 2014 et R 1250 GS Adventure à partir de 2019, en \u003cstrong\u003ehauteur de selle standard\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC088\u003c\/strong\u003e — BMW R 1250 GS Adventure en \u003cstrong\u003ehauteur de selle basse\u003c\/strong\u003e. C'est la seule des trois références destinée à la version surbaissée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa selle standard n'est donc pas une condition valable pour toutes les motos : si votre Adventure est équipée de la selle basse, la bonne référence est CJC088, et non les deux autres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUne exclusion qui concerne les trois références\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eElles sont uniquement compatibles avec les modèles \u003cstrong\u003eLC\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire refroidis par liquide, à partir de 2013. Les GS refroidies par air et huile jusqu'en 2012 sont exclues.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr de l'équipement de votre moto, consultez la carte grise ou écrivez-nous : une vérification de deux minutes évite un retour.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu'indiquent les manuels\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenu identique pour les trois références : base, support, \u003cstrong\u003e3 vis M5×10\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eclé Allen de 3 mm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efrein-filet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e4 N·m\u003c\/strong\u003e pour CJC081 et CJC072, \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e pour CJC088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe pied d'origine ne se démonte pas : il reste maintenu entre la base d'appui et le support supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe serrez pas complètement dès le départ : effectuez d'abord les ajustements, puis serrez dans l'ordre et procédez à un contrôle périodique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAucun perçage ni aucune modification : le démontage s'effectue en laissant la moto dans sa configuration d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous avez une \u003cstrong\u003eR 1300 GS\u003c\/strong\u003e, la béquille a été redessinée et nécessite une autre pièce : consultez la \u003ca href=\"\/products\/piastra-cavalletto-bmw-r-1300-gs\"\u003eplaque dédiée à la R 1300 GS\u003c\/a\u003e. Pour les autres modèles, consultez toutes les \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003eplaques pour béquille latérale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAugmenter la surface de contact au sol réduit le risque d'enfoncement, mais ne l'élimine pas : l'évaluation du terrain sur lequel vous garez la moto reste de votre responsabilité.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"R 1200 GS LC et R 1250 GS · selle standard — CJC081","offer_id":48323127574872,"sku":"LOB_CJC081","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"R 1250 GS Adventure · selle basse — CJC088","offer_id":48323127607640,"sku":"LOB_CJC088","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"R 1200 et R 1250 GS Adventure · selle standard — CJC072","offer_id":58341642600792,"sku":"LOB_CJC072","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-bmw-r12001250-gs-2949282.png?v=1754635064"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-f850-gs-adv","title":"Plaque de béquille LOBOO CJC033 pour BMW F 850 GS, F 850 GS ADV et F 900 GS ADV | aluminium CNC et inox 304, 150 g","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque de béquille LOBOO CJC033\u003c\/strong\u003e élargit la surface d’appui de la béquille latérale sur les \u003cstrong\u003eBMW F 850 GS à partir de 2021\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF 850 GS Adventure à partir de 2019\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eF 900 GS Adventure à partir de 2025\u003c\/strong\u003e. Le pied d’origine ne se démonte pas : il reste enfermé entre la base, déjà équipée du joint, et le cache en acier inoxydable, fixés par trois vis M5×12.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe pied d’origine reporte tout le poids de la moto sur quelques centimètres carrés. Sur la terre battue, le gravier, l’herbe mouillée ou l’asphalte ramolli par le soleil, il s’enfonce et la moto descend lentement jusqu’à tomber — le cas que LOBOO indique comme étant à l’origine du produit. La plaque répartit la même charge sur une surface beaucoup plus grande.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eLa construction en deux matériaux\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne base en \u003cstrong\u003ealliage d’aluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e, qui limite le poids à \u003cstrong\u003e150 g\u003c\/strong\u003e et garantit des perçages précis sur le pied d’origine. Un cache en \u003cstrong\u003eacier inoxydable 304\u003c\/strong\u003e dans la zone en contact avec le sol, où une bonne résistance à l’abrasion et à la corrosion est nécessaire. Ce n’est pas un choix esthétique : l’aluminium nu s’use au contact du gravier et du sel routier.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu’indique le manuel\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenu : base avec joint, cache, \u003cstrong\u003e3 vis M5×12\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eclé Allen de 3 mm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efrein-filet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e, valeur unique pour les trois vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe pas serrer complètement immédiatement : effectuer d’abord les ajustements, puis serrer dans l’ordre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle périodique des vis de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLes dimensions ne sont pas indiquées par le fabricant, qui précise également que les mesures sont prises à la main et peuvent présenter des tolérances. \u003cstrong\u003ePour la BMW F 750 GS, il faut le code CJC031\u003c\/strong\u003e, présenté sur une page distincte.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48323130229080,"sku":"LOB_CJC033","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-bmw-f850-gs-adv-4562330.jpg?v=1754635061"},{"product_id":"leva-frizione-bmw-interruttore-faretti","title":"Levier d’embrayage BMW avec interrupteur de projecteurs, deux longueurs incluses","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCLU081\u003c\/strong\u003e est un levier d’embrayage de rechange pour BMW, avec l’interrupteur du projecteur auxiliaire intégré au corps du levier. Ce n’est pas une commande qui s’ajoute au guidon : elle remplace le levier d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa commande là où la main se trouve déjà\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn interrupteur ajouté oblige à chercher le bouton du regard ou à déplacer la prise, et la nuit ou sur terrain difficile, c’est le pire moment pour le faire. Ici, la bague est semi-encastrée dans le corps du levier et le pouce l’atteint sans lâcher le guidon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe qu’elle commande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO indique que la CLU081 est conçue pour le projecteur auxiliaire \u003cstrong\u003eL18\u003c\/strong\u003e. Avec la clé en position ACC, la bague allume le feu de croisement, puis le feu de route avec le feu de croisement ; une fois la lumière allumée, tournez-la pour parcourir \u003cstrong\u003ehuit niveaux de luminosité\u003c\/strong\u003e et appuyez tout en la tournant pour passer de la \u003cstrong\u003elumière blanche à la jaune\u003c\/strong\u003e. Un double-clic ouvre \u003cstrong\u003etrois modes d’urgence\u003c\/strong\u003e, tandis qu’un bouton séparé actionne l’appel de phare. Le projecteur n’est pas inclus et s’achète séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeux leviers et quatre positions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient deux leviers interchangeables, un court de 200,7 mm et un long de 218 mm, afin que vous choisissiez celui qui tient le mieux dans votre main. La course se règle sur quatre positions avec la même molette déjà présente sur la moto. Corps en alliage d’aluminium usiné CNC avec finition par anodisation, 109 g avec le levier court et 114 g avec le long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage non destructif\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel prévoit six étapes : démonter les vis, écrous et supports des rétroviseurs et des protège-mains, retirer la quincaillerie et la molette de réglage du levier d’origine, les remonter sur le levier LOBOO, puis tout refermer. Aucun perçage ni aucune visserie supplémentaire à ajouter à la moto. La clé Allen M4 est incluse ; le manuel n’indique aucune valeur de couple de serrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour quelles BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eR 1200 GS et R 1200 GS Adventure, R 1250 GS et R 1250 GS Adventure, R 1200 RT et R 1250 RT, R 1200 RS et R 1250 RS, R 1200 R et R 1250 R, ainsi que toute la série K 1600. Si votre moto ne figure pas dans la liste, écrivez-nous son modèle et son année avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e le montage intervient sur une commande de conduite. Si vous n’êtes pas à l’aise avec ce type d’intervention, adressez-vous à un technicien qualifié. L’interrupteur ne doit pas être nettoyé au nettoyeur haute pression.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48323283616088,"sku":"CLU081","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/leva-frizione-con-controller-per-moto-bmw-4586140.png?v=1754635060"},{"product_id":"riser-per-bmw-r-1250-gs","title":"Riser de guidon LOBOO pour BMW R 1250 GS, R 1200 GS et S 1000 XR – rehausse de 30 mm","description":"\u003cp\u003ePaire de rehausses de guidon LOBOO \u003cstrong\u003eCJG071\u003c\/strong\u003e en alliage d’aluminium haute résistance, qui rehaussent le guidon de \u003cstrong\u003e30 mm et le rapprochent de 26 mm du pilote\u003c\/strong\u003e. Elles s’intercalent entre le té de fourche et les brides d’origine, sans remplacer le guidon ni nécessiter de modification de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatibles avec les \u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS et R 1200 GS Adventure de 2013 à 2018\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong\u003eR 1250 GS et R 1250 GS Adventure de 2018 à 2023\u003c\/strong\u003e ainsi que les \u003cstrong\u003eS 1000 XR de 2015 à 2020\u003c\/strong\u003e, selon les modèles concernés indiqués dans le manuel LOBOO.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa boîte contient les deux rehausses, toute la visserie (2 vis M8×30, 4 vis M8×35 et 2 vis M8×35 à tête fraisée) ainsi que du frein-filet. Les vis M8×35 peuvent être remplacées par les vis d’origine de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48412957475160,"sku":"LOB_CJG071","price":67.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/riser-per-bmw-r1250-gs-5922404.jpg?v=1754635055"},{"product_id":"valigie-in-alluminio-loboo-pike-tracker","title":"LOBOO PIKE TRACKER – Valises latérales en aluminium de 65 à 90 L","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003evalises en aluminium LOBOO PIKE TRACKER\u003c\/strong\u003e constituent la gamme de bagages la plus répandue du catalogue, avec la plus vaste gamme de supports : elles sont compatibles avec les modèles BMW, KTM, Ducati, Honda, Yamaha, Triumph, CFMOTO, Aprilia, Husqvarna et KOVE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConception en \u003cstrong\u003ealuminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, étanche, avec des serrures de qualité et des clés dédiées. Disponibles en finition \u003cstrong\u003enoire\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eargentée\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi les configurations sont asymétriques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes combinaisons telles que \u003cstrong\u003e45+38\u003c\/strong\u003e ne sont pas un compromis, mais un choix de conception : la valise droite plus étroite laisse de la place pour l’échappement et évite que la moto ne devienne trop large dans les passages étroits. Lorsque la géométrie de la moto le permet, comme sur la R 1300 GS, des configurations symétriques \u003cstrong\u003e45+45\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e37+37\u003c\/strong\u003e sont également disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes supports latéraux ne sont pas inclus\u003c\/strong\u003e et doivent être choisis en fonction du modèle : envoyez-nous la marque, le modèle et l’année de votre moto et nous vous indiquerons la référence correcte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous préférez les valises semi-rigides, la gamme \u003cstrong\u003eWANDERER\u003c\/strong\u003e utilise les mêmes supports et offre un poids réduit, sans arête rigide en cas de chute.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Silver\/Black \/ 30L - 35L","offer_id":55111419691352,"sku":"P35L-SL+P30R-SL","price":643.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver\/Black \/ 35 L - 35 L","offer_id":55111419724120,"sku":"P35L-SL+P35R-SL","price":643.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silver\/Black \/ 37 L - 37 L","offer_id":55111419756888,"sku":"P37L-SL+P37R-SL","price":683.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silver\/Black \/ 38 L - 45 L","offer_id":55111419789656,"sku":"P45L-SL+P38R-SL","price":773.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silver\/Black \/ 45 L - 45 L","offer_id":55111419822424,"sku":"P45L-SL+P45R-SL","price":773.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 30L - 35L","offer_id":57894912524632,"sku":"P35L-BK+P30R-BK","price":710.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 35 L - 35 L","offer_id":57894912557400,"sku":"P35L-BK+P35R-BK","price":710.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 37 L - 37 L","offer_id":57894912590168,"sku":"P37L-BK+P37R-BK","price":751.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 38 L - 45 L","offer_id":57894912622936,"sku":"P45L-BK+P38R-BK","price":841.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 45 L - 45 L","offer_id":57894912655704,"sku":"P45L-BK+P45R-BK","price":841.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-laterali-moto-loboo-pike-tracker-1783719.png?v=1754635189"},{"product_id":"cgrc-can-per-aio-5-play-bmw","title":"CGRC CAN pour AIO 5 Play BMW - Endurrad","description":"\u003ch2 id=\"tinymce_scroll_sign\"\u003eCGRC CAN pour AIO 5 Play BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe CGRC CAN pour AIO 5 Play BMW est compatible avec les modèles de motos BMW équipés d'un multi-contrôleur, permettant une utilisation sûre et efficace de l'AIO 5 sans avoir à retirer les mains du guidon. Grâce à ce multi-contrôleur, vous pourrez profiter d'une conduite plus confortable et plus sûre.\n\u003cp\u003eLe CGRC CAN pour AIO 5 Play BMW est l'accessoire idéal pour configurer facilement le CGRC CAN sur votre moto. En connectant le module au port à 4 ou 8 broches, vous pouvez surveiller la pression des pneus ou installer un système antivol, ce qui vous permet de gagner du temps et d'économiser vos efforts. Achetez les connecteurs à broches adaptés à votre moto et profitez d'une installation simple et intuitive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e※Pour les modèles 2022\/2023 K1600 et 2023 1250RT, l'installation du CGRC-CAN peut entraîner des conflits d'intégration des commandes avec l'écran TFT BMW.\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/p.jpg?v=1723630944\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/BMW.jpg?v=1723630945\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/4pin.jpg?v=1723630944\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/install.jpg?v=1723630944\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/8pin.jpg?v=1728045490\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/8pin-2.jpg?v=1728045491\" alt=\"\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/CGRC_Remote_Control_CAN_For_BMW_2_1.jpg?v=1728045652\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CHIGEE","offers":[{"title":"4 PIN - GS\\GSA","offer_id":50052349624664,"sku":"MFP0120","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"8 broches - C\\FS\\R\\K","offer_id":50052349657432,"sku":"MFP0121","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cgrc-can-per-aio-5-play-bmw-5830245.jpg?v=1754634929"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-r-1300-gs","title":"Plaque de béquille LOBOO pour BMW R 1300 GS et Adventure | CJC132 suspension mécanique ou CJC131 adaptative, aluminium CNC 130 g","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque de béquille LOBOO\u003c\/strong\u003e élargit le pied de la béquille latérale de la \u003cstrong\u003eBMW R 1300 GS à partir de 2023\u003c\/strong\u003e : à l'arrêt, le poids de la moto se répartit sur une surface beaucoup plus large, au lieu de reposer sur les quelques centimètres carrés du pied d'origine. Alliage d'aluminium haute résistance usiné CNC, \u003cstrong\u003e130 g\u003c\/strong\u003e annoncés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAvant de commander : deux références, non interchangeables\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLOBOO fabrique deux plaques distinctes pour cette moto, car le bras de la béquille varie selon l'équipement de suspension.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC132\u003c\/strong\u003e — R 1300 GS à partir de 2023, \u003cstrong\u003esans\u003c\/strong\u003e réglage adaptatif de la hauteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC131\u003c\/strong\u003e — R 1300 GS à partir de 2023 et R 1300 GS Adventure à partir de 2024 \u003cstrong\u003eavec\u003c\/strong\u003e réglage adaptatif de la hauteur (AVHC), annoncé uniquement pour la béquille BMW d'origine \u003cstrong\u003e46531638616\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLe numéro de la béquille est moulé en relief sur le bras et se lit moto à l'arrêt, sans rien démonter : c'est le contrôle le plus fiable, et ces trente secondes évitent un retour. Vous trouverez les deux versions dans le sélecteur de cette page.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConception\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConstruction en deux parties : la base noire repose au sol, le cache en aluminium argenté se fixe par-dessus le pied d'origine, et trois vis M5×10 maintiennent l'ensemble. Le pied d'origine ne se démonte pas et rien n'est percé — LOBOO parle d'une installation non destructive et indique avoir développé la forme à partir des données d'origine du véhicule.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003erainures antidérapantes\u003c\/strong\u003e sont usinées sur les côtés et sous la base, afin de limiter le glissement latéral sur les surfaces en pente : élargir l'appui sans assurer d'adhérence ne résoudrait que la moitié du problème.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu'indique le manuel\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenu : base, cache, 3 vis M5×10, clé \u003cstrong\u003eTorx T25\u003c\/strong\u003e, frein-filet en dose individuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e sur les trois vis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe pas serrer complètement immédiatement : effectuer d'abord tous les ajustements, puis le serrage final dans l'ordre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContrôle périodique des vis de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel en huit langues inclus dans l'emballage, un pour chaque référence\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eUne remarque du fabricant concernant l'utilisation sur route\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLOBOO avertit que sur l'asphalte, si l'assiette de la moto change — charge supplémentaire, bagages, réglage des suspensions — la plaque peut ne pas reposer entièrement au contact du sol, ce qui peut accélérer son usure. Le fabricant considère cela comme normal et sans incidence sur son fonctionnement. Nous le précisons parce que c'est indiqué par le fabricant : la plaque est conçue pour les sols meubles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe fabricant ne communique pas les dimensions et précise également que les mesures sont prises manuellement. Elle ne se monte pas sur les R 1200 GS et R 1250 GS : le pied de la béquille est de conception différente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour cette même moto, il existe une troisième référence, la \u003ca href=\"\/products\/piastra-cavalletto-loboo-cjc151-cn-bmw-r1300gs\"\u003eCJC151-CN\u003c\/a\u003e, annoncée pour les béquilles d'origine 4653 5A8DC01 et 4653 1636279. Pour les autres modèles, consultez toutes les \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003eplaques pour béquille latérale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"CJC132 · suspension mécanique","offer_id":54865534746968,"sku":"LOB_CJC132","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"CJC131 · réglage adaptatif","offer_id":58334722195800,"sku":"LOB_CJC131","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-loboo-cjc132-bmw-r1300gs-01-vista-alto.jpg?v=1788188400"},{"product_id":"borsa-serbatoio-espandibile-4-5-6-5l","title":"LOBOO BTB10 – Sacoche de réservoir magnétique extensible de 4,5 à 6,5 L","description":"\u003cp\u003eLa sacoche de réservoir LOBOO BTB10 passe de 4,5 à 6,5 litres en ouvrant le zip d’extension. Son profil reste bas et ne gêne ni la conduite ni les manœuvres avec le guidon braqué à fond.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eElle se pose et s’accroche toute seule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa fixation est magnétique sur un anneau de réservoir : il suffit d’approcher la sacoche de l’anneau pour que les aimants la positionnent sur quatre points, où les clips mécaniques la maintiennent. Pour la détacher, il suffit de la soulever. Pas de sangles à tendre sous la selle ni de bandes qui marquent la peinture au fil des kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est le détail que les clients citent le plus souvent dans leurs avis et, en pratique, c’est ce qui fait la différence entre retirer la sacoche à la station-service en deux secondes et devoir manipuler quatre boucles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL’anneau doit être choisi en fonction de votre moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’anneau de fixation se visse sur les points du bouchon de réservoir et est spécifique à chaque famille de motos : \u003cstrong\u003eil n’est pas inclus avec la sacoche\u003c\/strong\u003e et doit être acheté séparément. C’est la vérification la plus importante avant de commander, car sans anneau, la sacoche ne peut pas être montée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez le sélecteur en haut de cette page : choisissez la marque et le modèle pour obtenir la référence de l’anneau correspondant, avec son prix et le bouton permettant de l’ajouter directement à la commande. Nous couvrons les marques BMW, Ducati, Triumph, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, Benelli, CFMOTO, KOVE, VOGE, MV Agusta, Moto Morini, QJMOTOR, Husqvarna et Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention aux modèles qui disposent de deux bouchons différents selon la finition, comme les Honda NX 400 et NX 500 avec une couronne à 5 ou 7 trous : comptez les vis du bouchon avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOnze centimètres de réglage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa base à dégagement rapide coulisse d’avant en arrière sur une plage de 11 cm : soulevez la boucle de fixation, déplacez la base à l’endroit souhaité, puis refermez, sans outil. Ce réglage résout le problème le plus courant des sacoches de réservoir : si le guidon touche la sacoche lorsqu’il est braqué à fond, reculez la base de quelques centimètres au lieu de renoncer à la sacoche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle est renforcé et conserve sa forme même lorsque la sacoche est pleine, sans s’affaisser sur le réservoir. À l’intérieur, une poche située sous le couvercle permet de séparer les documents, les clés et le petit outillage. Les tirettes des zips SBS sont conçues pour être saisies avec des gants, même des gants d’hiver, et la base est antidérapante avec des empiècements réfléchissants sur les côtés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNylon balistique 2520D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est un nylon balistique double fil 2520D, composé de 53 % de nylon et de 47 % de polyuréthane : c’est une trame utilisée lorsqu’une forte résistance à l’abrasion est nécessaire. Pour une sacoche posée sur le réservoir et frottant contre la veste et les genoux, c’est exactement ce qu’il faut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePluie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est déperlant et résiste sans problème à la pluie pendant la conduite. En cas de mauvais temps prolongé, la housse de pluie monobloc incluse se place par-dessus la sacoche, sans élastiques à accrocher en quatre points. Le tissu seul n’est pas étanche en immersion : sous un violent orage, il faut donc mettre la housse, et le faire avant que la pluie ne s’intensifie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBTB10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4,5 L fermée · 6,5 L déployée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eExtension\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZip périphérique réversible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions et poids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 × 160 × 120 mm · 700 g sans anneau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon balistique 2520D · nylon 53 %, polyuréthane 47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagnétique à 4 points avec clips mécaniques, sur anneau de réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBase coulissante d’avant en arrière sur 11 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnneau de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus, spécifique au modèle de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTissu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDéperlant, base antidérapante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection contre la pluie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHousse de pluie monobloc incluse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉquipement\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePoche intérieure sous le couvercle, poignée avant, empiècements réfléchissants\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuel modèle choisir dans la gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToutes les sacoches de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : aucune ne se fixe avec des sangles. Seuls le volume et le type de base changent. La \u003cstrong\u003eBTB05 de 2,5 à 3,5 L\u003c\/strong\u003e possède une base fixe et peut se porter en bandoulière ; la \u003cstrong\u003eBTB12 de 10 L\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eBTB15 de 7 à 9 L\u003c\/strong\u003e partagent avec celle-ci la base coulissante. Si l’anneau est déjà monté, vous pouvez déplacer n’importe laquelle de ces sacoches sur la même moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Si votre moto n’apparaît pas dans le sélecteur, indiquez-nous sa marque, son modèle et son année : nous vérifierons auprès de LOBOO avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255283433816,"sku":"BTB10","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb10-montata-vista-pilota_56fdbf28-e491-4ffb-b0f7-97f16e431e73.jpg?v=1786343298"},{"product_id":"custodia-aio-5-play-bmw-edition","title":"Étui AIO 5 Play BMW Edition","description":"\u003ch2 class=\"h2 product-single__title\"\u003eÉtui AIO 5 Play BMW Edition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrenez soin de votre AIO 5 Play BMW Edition avec cet étui spécialement conçu pour protéger votre écran lorsque vous le retirez de votre moto. Il résiste aux rayures et aux dommages causés à l'écran, garantissant ainsi la sécurité et le bon fonctionnement de votre appareil. Idéal pour ceux qui sont toujours en déplacement, cet étui vous assure une tranquillité d'esprit totale et préserve l'aspect neuf de votre appareil.","brand":"CHIGEE","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50052252631384,"sku":"MFP0164","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/custodia-aio-5-play-bmw-edition-3554762.jpg?v=1754634927"},{"product_id":"borsa-serbatoio-magnetica-vintage-3-5l","title":"LOBOO BTB06 – Sacoche de réservoir magnétique vintage 3,5 L","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eLOBOO BTB06\u003c\/strong\u003e est une sacoche de réservoir de \u003cstrong\u003e3,5 litres\u003c\/strong\u003e en toile de coton de 12 oz avec empiècements en cuir PU, conçue pour les motos \u003cstrong\u003eclassic, scrambler, roadster et naked\u003c\/strong\u003e, sur lesquelles une sacoche à l’esthétique technique détonnerait avec la ligne de la moto. Elle peut contenir un portefeuille, des clés, des documents, des lunettes, une caméra d’action et les câbles nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fixation est \u003cstrong\u003eexclusivement magnétique\u003c\/strong\u003e et fonctionne \u003cstrong\u003euniquement sur les réservoirs en métal ferreux\u003c\/strong\u003e : sur les réservoirs en plastique ou en aluminium, courants sur les motos adventure modernes, les aimants n’adhèrent pas. Aucun anneau adaptateur ni aucune sangle ne sont nécessaires : il suffit de poser la sacoche, d’ouvrir les deux rabats latéraux du fond pour les placer sur le réservoir, tandis que le \u003cstrong\u003efond en silicone en relief\u003c\/strong\u003e limite les déplacements causés par les vibrations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3,5 litres\u003c\/strong\u003e — dimensions de 250 × 190 × 100 mm, hors rabats latéraux du fond\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation magnétique immédiate\u003c\/strong\u003e, sans anneaux ni outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFond antidérapant en silicone\u003c\/strong\u003e en relief, doux pour la peinture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoche intérieure imperméable\u003c\/strong\u003e avec revêtement étanche et coutures recouvertes d’un ruban thermosoudé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasse-câble pour le câble de recharge\u003c\/strong\u003e : le téléphone reste connecté pendant la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoche porte-documents\u003c\/strong\u003e pour le permis et les clés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToile de coton de 12 oz\u003c\/strong\u003e avec empiècements en cuir PU et poignée en sangle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe qu’elle NE fait PAS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eElle ne se monte pas sur les réservoirs en plastique ou en aluminium : dans ce cas, il faut choisir la gamme LOBOO à anneau adaptateur (BTB05, BTB10, BTB12, BTB15)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLOBOO ne revendique aucun indice IP : la sacoche n’est pas certifiée étanche, seule la poche intérieure dédiée l’est\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvant l’achat, vérifiez que le fond s’adapte à la forme de votre réservoir : c’est la recommandation officielle de LOBOO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eVous trouverez ci-dessous tous les détails concernant la fiche technique complète, le montage, la livraison et la garantie.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53624094523736,"sku":"LOB_BTB06BK","price":94.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb06-montata-vista-pilota_fabad71e-656c-440a-807e-9d960303e8d6.jpg?v=1786344963"},{"product_id":"borsa-serbatoio-10l","title":"LOBOO BTB12 – Sacoche de réservoir magnétique de 10 L à volume fixe","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eborsa da réservoir LOBOO BTB12\u003c\/strong\u003e est le modèle de plus grande capacité de la gamme de sacs de réservoir : \u003cstrong\u003e10 litres fixes\u003c\/strong\u003e, dans un format de \u003cstrong\u003e340 × 260 × 190 mm\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003e900 g\u003c\/strong\u003e. Elle n'est pas extensible, et c'est un choix assumé : la structure semi-rigide conserve sa forme même lorsque le sac est à moitié vide, ce qui permet de garder l'intérieur organisé et le chargement stable sur le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuatre aimants et quatre clips\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa base s'accroche magnétiquement en quatre points à l'anneau monté sur le bouchon du réservoir : approchez le sac et il s'aligne automatiquement. Ce ne sont pas les aimants qui le maintiennent en place, mais \u003cstrong\u003equatre clips de fixation\u003c\/strong\u003e qui s'enclenchent et le bloquent mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le retirer, tirez la sangle auxiliaire du système de décrochage rapide, puis soulevez. LOBOO annonce une seconde pour l'installer et deux secondes pour le retirer : à la station-service, vous ouvrez le bouchon sans descendre de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa base coulisse d'avant en arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSoulevez la boucle de fixation de la base à décrochage rapide, déplacez la plaque magnétique là où c'est nécessaire, puis refermez. Aucun outil. Sur un sac de 34 cm, c'est le réglage qui détermine s'il passe ou non : si le guidon touche le sac lorsque la direction est braquée à fond, reculez la base au lieu d'y renoncer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL'anneau de fixation est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe sac \u003cstrong\u003en'utilise pas de sangles\u003c\/strong\u003e : il s'accroche à un \u003cstrong\u003eanneau adaptateur\u003c\/strong\u003e vissé sur le bouchon du réservoir, \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur en haut de cette page pour trouver la bonne référence et l'ajouter à votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO exige au moins \u003cstrong\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e entre la fixation du guidon et le bouchon du réservoir : mesurez avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNylon balistique 2520D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est un \u003cstrong\u003enylon balistique double fil 2520D\u003c\/strong\u003e, une trame choisie pour sa résistance à l'abrasion. Composition déclarée : nylon 36 %, EVA 36 %, polyuréthane 28 % — la part d'EVA correspond à la coque supérieure moulée, qui donne sa rigidité au sac. Les flancs sont dotés de \u003cstrong\u003ebandes à haute rétroréflexion\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDix litres, bien répartis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle s'ouvre sur un panneau avec \u003cstrong\u003epoche en filet\u003c\/strong\u003e pour les clés et les documents, ainsi qu'une seconde poche pour les lunettes, le stylo et le bloc-notes. Le compartiment principal peut contenir une gourde, un chapeau, des gants, une cagoule et un tour de cou. Les tirettes des fermetures à glissière \u003cstrong\u003eSBS personnalisées\u003c\/strong\u003e sont faciles à saisir avec des gants d'hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePluie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fond possède un revêtement imperméable et des bandes en caoutchouc contre les infiltrations. Pour les intempéries, l'emballage comprend une \u003cstrong\u003ehousse antipluie monobloc\u003c\/strong\u003e, qui s'enfile sur le sac sans élastiques à accrocher. LOBOO ne déclare aucun indice IP : sous un orage, c'est la housse qui assure l'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBTB12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 L, fixe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 × 260 × 190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e900 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon 36 % · EVA 36 % · polyuréthane 28 % — nylon balistique 2520D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagnétique en 4 points avec clips de fixation, sur anneau de réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBase coulissante d'avant en arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemps\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 seconde pour accrocher · 2 secondes pour décrocher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eExigence de montage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAu moins 70 mm entre la fixation du guidon et le bouchon du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnneau de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus, spécifique au modèle de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFermetures à glissière\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSBS personnalisées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection contre la pluie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHousse antipluie monobloc incluse · aucun indice IP déclaré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuel modèle choisir dans la gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTous les sacs de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : aucun ne se fixe avec des sangles. Si l'anneau est déjà installé, vous pouvez passer de l'un à l'autre sur la même moto. La \u003cstrong\u003eBTB05 de 2,5-3,5 L\u003c\/strong\u003e possède une base fixe et se porte en banane ; la \u003cstrong\u003eBTB10 de 4,5-6,5 L\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eBTB15 de 7-9 L\u003c\/strong\u003e sont extensibles. Celle-ci est la plus grande et la seule à volume fixe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et de touring. Si votre moto n'apparaît pas dans le sélecteur, écrivez-nous sa marque, son modèle et son année : nous vérifierons auprès de LOBOO avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255419486552,"sku":"BTB12","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb12-montata-vista-pilota_66cd88e7-a09d-4a22-89bd-aa015eeddfc8.jpg?v=1786342769"},{"product_id":"borsa-serbatoio-espandibile-7-9l","title":"LOBOO BTB15 – Sacoche de réservoir magnétique extensible de 7 à 9 L","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esacoche de réservoir LOBOO BTB15BK\u003c\/strong\u003e commence à \u003cstrong\u003e7 litres\u003c\/strong\u003e et atteint \u003cstrong\u003e9\u003c\/strong\u003e en ouvrant la fermeture éclair d’extension. Elle mesure \u003cstrong\u003e290 × 230 × 170 mm\u003c\/strong\u003e et pèse \u003cstrong\u003e890 g\u003c\/strong\u003e : c’est la plus grande capacité de la gamme de sacoches de réservoir LOBOO, celle qui convient aux voyages et pas seulement aux trajets quotidiens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuatre aimants et quatre ergots à ressort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa base s’accroche magnétiquement en quatre points à l’anneau monté sur le bouchon du réservoir : approchez la sacoche et elle s’aligne toute seule, sans devoir la centrer à vue avec les gants. Ce ne sont toutefois pas les aimants qui la maintiennent en place, mais \u003cstrong\u003equatre ergots à ressort\u003c\/strong\u003e qui s’enclenchent et la bloquent mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la retirer, tirez la sangle auxiliaire du système de déverrouillage rapide et soulevez-la : LOBOO annonce une seconde pour la monter et deux pour la retirer. À la station-service, vous pouvez l’enlever sans descendre de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa base coulisse vers l’avant et l’arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSoulevez la boucle de fixation de la base à déverrouillage rapide, déplacez la plaque magnétique vers l’avant ou l’arrière jusqu’à la bonne position, puis refermez la boucle. Aucun outil. C’est le même réglage que sur la BTB10, et il compte encore davantage sur une sacoche de 9 litres : si le guidon touche lorsque la direction est braquée à fond, reculez la base au lieu de renoncer à la sacoche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL’anneau de fixation est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sacoche \u003cstrong\u003ene se fixe pas directement au réservoir\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003en’utilise pas de sangles\u003c\/strong\u003e : elle s’accroche à un \u003cstrong\u003eanneau adaptateur\u003c\/strong\u003e vissé sur le bouchon de carburant, \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur en haut de cette page pour trouver la bonne référence et l’ajouter à la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO documente quatre types d’anneaux : \u003cstrong\u003ecirculaire\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecirculaire à montage inversé\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprofilé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eavec adhésif 3M\u003c\/strong\u003e. Le type dépend du bouchon de votre moto et est déjà déterminé par la référence renvoyée par le sélecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention aux modèles équipés de deux bouchons différents selon la finition, comme les Honda NX 400 et NX 500 avec couronne à 5 ou 7 trous : comptez les vis avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNylon balistique 2520D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est un \u003cstrong\u003enylon balistique double fil 2520D\u003c\/strong\u003e, une trame utilisée lorsque la résistance à l’abrasion est essentielle. La composition annoncée est de 52 % de nylon, 37 % de polyuréthane et 11 % d’EVA : ce dernier est le matériau de la coque supérieure profilée, qui conserve sa forme même lorsque la sacoche est pleine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes côtés comportent des \u003cstrong\u003ebandes à haute rétroréflexion\u003c\/strong\u003e. Elles ne remplacent pas le gilet réfléchissant, mais ajoutent une surface lumineuse à la hauteur des phares des véhicules qui vous croisent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÀ l’intérieur, tout est compartimenté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle s’ouvre sur une \u003cstrong\u003epoche en mesh zippée\u003c\/strong\u003e pour les clés et les documents. Le compartiment principal accueille une gourde, des gants et une cagoule, tandis qu’une \u003cstrong\u003epoche extérieure dédiée\u003c\/strong\u003e à la protection du cou ou à une batterie externe se trouve à l’avant. Les tirettes des fermetures éclair \u003cstrong\u003eSBS personnalisées\u003c\/strong\u003e sont dimensionnées pour être saisies avec des gants d’hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePluie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fond est doté d’un revêtement imperméable avec des bandes en caoutchouc qui empêchent l’eau remontant du réservoir de pénétrer. Pour les intempéries prolongées, la housse \u003cstrong\u003emonobloc antipluie\u003c\/strong\u003e est incluse : elle s’enfile par-dessus la sacoche sans élastiques à accrocher en quatre points.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO ne déclare aucun indice IP pour cette sacoche. Sous un orage, c’est la housse qui assure l’étanchéité, et il faut la mettre avant que la pluie ne devienne forte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBTB15BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7 L fermée · 9 L déployée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 × 230 × 170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon 52 % · polyuréthane 37 % · EVA 11 % — nylon balistique 2520D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagnétique en 4 points avec 4 ergots à ressort, sur anneau de réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBase coulissante vers l’avant et l’arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemps\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 seconde pour accrocher · 2 secondes pour décrocher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnneau de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus, spécifique au modèle de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFermetures éclair\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSBS personnalisées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection contre la pluie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHousse antipluie monobloc incluse · aucun indice IP déclaré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eLaquelle choisir dans la gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToutes les sacoches de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : seul le volume et la base changent. La \u003cstrong\u003eBTB05 de 2,5 à 3,5 L\u003c\/strong\u003e possède une base fixe et se porte en bandoulière. La \u003cstrong\u003eBTB10 de 4,5 à 6,5 L\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eBTB12 de 10 L\u003c\/strong\u003e partagent avec celle-ci la base coulissante. Si vous avez déjà installé l’anneau, vous pouvez déplacer n’importe laquelle de ces sacoches sur la même moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Si votre moto n’apparaît pas dans le sélecteur, écrivez-nous sa marque, son modèle et son année : nous vérifierons avec LOBOO avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255260201304,"sku":"BTB15","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb15-montata-vista-pilota_54a53d47-a672-4cec-936c-e9740372b8fa.jpg?v=1786341054"},{"product_id":"borsa-posteriore-wanderer-50l","title":"Sacoche arrière Wanderer 50L - Endurrad","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eLOBOO Wanderer 50L\u003c\/strong\u003e résout le défaut de presque tous les sacs étanches pour moto\u0026nbsp;: si vous ne les remplissez pas à ras bord, ils s’affaissent, et un sac à moitié vide qui se recroqueville ne peut même pas être correctement sanglé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUne colonne vertébrale à l’intérieur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Wanderer intègre une \u003cstrong\u003eplaque de soutien amovible en U\u003c\/strong\u003e. Le sac garde sa forme, qu’il soit plein ou à moitié vide\u0026nbsp;: les sangles travaillent sur un volume stable, le chargement ne bouge pas et la silhouette reste nette sur l’arrière de la moto. C’est la différence entre un bagage et un sac attaché par-dessus la selle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe roll-top qui se ferme tout seul\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe bord est doté d’une \u003cstrong\u003ebande magnétique intégrée\u003c\/strong\u003e brevetée\u0026nbsp;: vous roulez le sac et les rabats s’accrochent tout seuls. Pas de velcro à aligner, et surtout pas de velcro qui se bouche avec la boue ou s’accroche aux vêtements techniques. Sur le côté se trouve une \u003cstrong\u003evalve d’air\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;: ouverte, elle évacue l’air en excès et compacte le chargement\u0026nbsp;; fermée, elle maintient le sac hermétiquement fermé et stable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe mouillé et le sec séparés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne poche intérieure dédiée isole l’équipement de pluie trempé ou les vêtements sales du sac de couchage et des vêtements propres. Ceux qui ont déjà dormi avec un sac de couchage humide savent pourquoi c’est important.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuand vous descendez de la moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003ebretelles doubles\u003c\/strong\u003e sortent d’un compartiment dédié et le sac se transforme en sac à dos\u0026nbsp;: pratique pour le dernier trajet à pied jusqu’au campement ou pour entrer à l’hôtel sans rien transvaser. À l’extérieur, le \u003cstrong\u003esystème MOLLE découpé au laser\u003c\/strong\u003e accueille une trousse de premiers secours, des gourdes ou des porte-outils, tandis que les \u003cstrong\u003ebandes réfléchissantes\u003c\/strong\u003e vous rendent visible par l’arrière dans l’obscurité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMatériau et étanchéité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est en \u003cstrong\u003eTPU composite 840D de 0,65\u0026nbsp;mm\u003c\/strong\u003e, résistant à l’abrasion et surtout \u003cstrong\u003eflexible à basse température\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;: le PVC bon marché devient rigide comme du carton sous zéro et se fissure au niveau des plis. L’étanchéité est de niveau \u003cstrong\u003eIPX6\u003c\/strong\u003e, c’est-à-dire qu’elle résiste à la pluie battante et aux jets d’eau, mais pas à l’immersion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne précision faite par LOBOO et que nous répétons\u0026nbsp;:\u003c\/strong\u003e les poches extérieures à accès rapide résistent à l’eau, mais \u003cstrong\u003ene sont pas IPX6\u003c\/strong\u003e. Le téléphone, les documents et les appareils électroniques doivent être placés dans le compartiment principal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl se fixe sur un porte-bagages arrière ou la selle passager de presque toutes les motos\u0026nbsp;: la \u003cstrong\u003esangle à dégagement rapide est incluse\u003c\/strong\u003e. Il faut toutefois prévoir un espace suffisant par rapport à l’échappement\u0026nbsp;: sur les motos équipées d’un silencieux haut et proche de l’arrière, vérifiez d’abord l’encombrement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuand ce n’est pas le bon produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous avez besoin d’une étanchéité adaptée au franchissement de gués ou à l’immersion, ce sac ne suffira pas\u0026nbsp;: l’indice IPX6 couvre la pluie et les projections. Et si vous recherchez un volume supérieur à 50\u0026nbsp;litres, ce modèle ne le permet pas.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53628381462872,"sku":"LOB_BWB50T02BK","price":220.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borsa-posteriore-wanderer-50l-5986468.png?v=1754634913"},{"product_id":"batteria-al-litio-per-moto-sicurezza-e-performance-avanzate","title":"Batterie au lithium pour moto - Sécurité et performances avancées","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebatterie au lithium LOBOO\u003c\/strong\u003e est une batterie de moto en \u003cstrong\u003elithium fer phosphate (LiFePO4)\u003c\/strong\u003e, disponible en capacités de \u003cstrong\u003e6 Ah\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e12 Ah\u003c\/strong\u003e, avec une certification \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e contre l’eau et la poussière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa caractéristique qui la distingue est sa \u003cstrong\u003efonction de chauffage intégrée\u003c\/strong\u003e. La principale limite des batteries au lithium pour motos concerne leur comportement en dessous de zéro : à basse température, les cellules acceptent moins bien la charge. Ici, le chauffage les amène à la bonne température avant la recharge, et la batterie reste utilisable même en hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChimie LiFePO4\u003c\/strong\u003e : plus stable et plus sûre que d’autres technologies au lithium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChauffage intégré\u003c\/strong\u003e pour la recharge à basse température\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception à double pôle\u003c\/strong\u003e, positif et négatif, pour s’adapter à davantage de configurations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÉtanche à l’eau et à la poussière, IP67\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux capacités\u003c\/strong\u003e : 6 Ah et 12 Ah\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComment choisir :\u003c\/strong\u003e commencez par vérifier la capacité de la batterie d’origine de votre moto et ne choisissez pas une capacité inférieure. Si votre moto est équipée de feux additionnels, de poignées chauffantes ou de prises USB, la batterie de 12 Ah offre une plus grande marge. Écrivez-nous la marque, le modèle et l’année de votre moto, et nous vous confirmerons le bon choix.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"6 Ah","offer_id":54646342189400,"sku":"LOB_CL6F-U","price":211.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"12 Ah","offer_id":54646342222168,"sku":"LOB_CL12F-U","price":346.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/batteria-al-litio-per-moto-sicurezza-e-performance-avanzate-2592766.jpg?v=1754634900"},{"product_id":"top-case-alluminio-pike-tracker-loboo","title":"Top case en aluminium PIKE TRACKER Loboo","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etop-case en aluminium LOBOO PIKE TRACKER\u003c\/strong\u003e possède une coque rigide en alliage, renforcée aux angles, ainsi que des \u003cstrong\u003echarnières en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e. Son étanchéité est structurelle — joint périphérique et rebord superposé — et ne dépend pas d’une housse à installer lorsqu’il pleut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003efixation rapide sur platine\u003c\/strong\u003e permet de le retirer lorsqu’il n’est pas nécessaire. Le verrouillage à clé, avec deux clés fournies, ainsi que le point prévu pour un cadenas supplémentaire, assurent la sécurité lors des arrêts en ville.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment choisir le volume\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eP36\u003c\/strong\u003e — un casque intégral et le nécessaire pour la journée, avec un encombrement réduit à l’arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eP45\u003c\/strong\u003e — deux casques ou les bagages d’un voyage, avec davantage de poids en porte-à-faux derrière l’axe arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes deux modèles sont disponibles en finition \u003cstrong\u003enoire\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eargentée\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa platine n’est pas incluse\u003c\/strong\u003e et est spécifique à votre moto : écrivez-nous son modèle et son année afin que nous vous indiquions la référence correcte.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Silver\/Black \/ 36L","offer_id":55865345343832,"sku":"LOB_P36-SL","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver\/Black \/ 45L","offer_id":55865345376600,"sku":"LOB_P45-SL","price":387.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 36L","offer_id":57894856622424,"sku":"LOB_P36-BK","price":378.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 45L","offer_id":57894856655192,"sku":"LOB_P45-BK","price":418.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/top-case-alluminio-pike-tracker-loboo-4328801.png?v=1764009235"},{"product_id":"riser-bmw-r-1300-gs","title":"Pont de guidon LOBOO CJG131 pour BMW R 1300 GS et Adventure – rehausse de 29 mm","description":"\u003cp\u003ePaire de rehausseurs de guidon LOBOO \u003cstrong\u003eCJG131\u003c\/strong\u003e pour BMW R 1300 GS : ils rehaussent le point de prise de \u003cstrong\u003e29 mm et le rapprochent de 29,5 mm du pilote\u003c\/strong\u003e, réduisant la charge sur les poignets, les épaules et le dos lors des longs trajets, tout en rendant la conduite debout sur les repose-pieds plus naturelle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatibles avec la \u003cstrong\u003eBMW R 1300 GS à partir de 2023\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eR 1300 GS Adventure à partir de 2024\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsinés dans un \u003cstrong\u003ealliage d’aluminium haute résistance sur machine CNC\u003c\/strong\u003e, avec une finition \u003cstrong\u003eanodisée argent\u003c\/strong\u003e. Ils s’installent sur le support de guidon d’origine, sans modification de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe corps du rehausseur comporte des \u003cstrong\u003erepères à 0° et 10°\u003c\/strong\u003e : en les alignant avec les marques du guidon, vous pouvez reproduire précisément l’angle choisi, même après un certain temps.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprès le montage :\u003c\/strong\u003e vérifiez que les câbles ainsi que les durites de frein et d’embrayage disposent d’un jeu suffisant lorsque le guidon est braqué à fond, des deux côtés. Il s’agit du contrôle le plus important lors de l’installation d’un rehausseur et il ne doit jamais être négligé.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53653926871384,"sku":"LOB_CJG131","price":81.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/riser-bmw-r1300-gs-7487329.jpg?v=1754634905"},{"product_id":"griglia-radiatore-bmw-r-1300-gs","title":"Grille de radiateur BMW R 1300 GS","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eprotection de radiateur LOBOO CHW131\u003c\/strong\u003e protège les deux radiateurs latéraux de la BMW R 1300 GS contre les gravillons, les insectes et les débris. La boîte contient \u003cstrong\u003edeux panneaux\u003c\/strong\u003e, un de chaque côté : les deux radiateurs sont protégés avec un seul achat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAluminium perforé en nid d’abeilles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChaque panneau est une tôle en alliage d’aluminium de \u003cstrong\u003e2 mm\u003c\/strong\u003e, perforée en nid d’abeilles : des hexagones serrés sur toute la surface utile, un cadre plein sur le pourtour et des languettes de fixation découpées dans la même pièce. Il mesure 169,2 × 217,9 mm et le poids annoncé est de 220 grammes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO appelle cette géométrie \u003cstrong\u003e« air conduction design »\u003c\/strong\u003e et affirme qu’elle accélère le flux d’air vers le radiateur, améliorant ainsi la dissipation thermique. Il s’agit d’une déclaration du fabricant, que nous rapportons comme telle : aucune source publique ne fournit de valeur mesurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFinition par oxydation et sablage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa surface est traitée par un procédé d’oxydation et de sablage, qui lui confère une texture mate assortie aux finitions de la moto et une résistance à la corrosion et aux lavages.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage sans perçage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa protection se fixe sur les points d’attache déjà présents sur la moto. Le manuel prévoit le retrait de certains éléments d’origine pour dégager la zone de travail, avec des opérations réversibles : une fois le montage terminé, les pièces retirées se remontent. La liste des pièces comprend uniquement les deux panneaux, sans visserie, car la visserie d’origine est réutilisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fabricant demande de ne pas serrer complètement dès le début : il faut d’abord effectuer tous les réglages, puis procéder au serrage définitif en respectant les couples prévus par BMW pour les composants d’origine. Le montage est identique à droite et à gauche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eModèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW \u003cstrong\u003eR 1300 GS à partir de 2023\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eR 1300 GS Adventure à partir de 2024\u003c\/strong\u003e, avec la même référence. Pour la R 1250 GS et la R 1250 GS Adventure, la référence est en revanche CHW082.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÀ ne pas confondre avec les caches de radiateur :\u003c\/strong\u003e il s’agit des habillages latéraux en fibre de carbone qui remplacent les plastiques d’origine. C’est un produit différent, qui se monte à un autre endroit, et les deux produits peuvent être utilisés ensemble.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53653968617816,"sku":"LOB_CHW131","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-radiatore-loboo-chw131-bmw-r1300gs-coppia-pannelli.jpg?v=1788505332"},{"product_id":"cover-radiatore-carbonio-bmw-r-1300-gs","title":"Cache-radiateurs en carbone pour BMW R 1300 GS | 180 g la paire, autocollants avec logo GS en 4 couleurs","description":"\u003cp\u003eSur les flancs de la R 1300 GS, à côté du radiateur, se trouvent deux panneaux décoratifs en plastique portant le logo GS. Les caches LOBOO CSB131 les remplacent par deux pièces en \u003cstrong\u003evéritable fibre de carbone\u003c\/strong\u003e : mêmes points de fixation, mêmes vis d’origine, face avant différente et environ la moitié du poids.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir les caches de radiateur LOBOO CSB131\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e180 g la paire contre 350 g pour les éléments d’origine.\u003c\/strong\u003e Le fabricant indique une comparaison directe avec les panneaux de série : environ 170 g de moins, soit un peu moins de la moitié du poids.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVéritable fibre de carbone, pas une finition imitation carbone.\u003c\/strong\u003e Le tissage constitue le matériau, ce n’est pas un film imprimé : il est visible de près et ne se décolle pas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutocollants du logo GS en quatre couleurs inclus.\u003c\/strong\u003e L’emballage contient quatre autocollants découpés par côté, en blanc, bleu clair, orange et jaune. Choisissez la couleur qui s’accorde avec votre moto, ou laissez le carbone nu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble finition.\u003c\/strong\u003e Brillante pour un effet plus marqué, mate pour un résultat sobre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerçages réalisés à partir des données d’origine du véhicule.\u003c\/strong\u003e LOBOO indique que la modélisation repose sur les données de la moto : les trous correspondent aux points de fixation d’origine, sans rien percer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePaire de caches latéraux de radiateur, gauche et droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFibre de carbone, finition brillante ou mate au choix\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnviron 180 g la paire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacent les panneaux décoratifs d’origine en réutilisant les vis de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuit autocollants pour le logo GS inclus, quatre couleurs par côté\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDeux lingettes nettoyantes incluses pour préparer la surface\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCSB131 (modèle à commande manuelle CSB131-A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDénomination officielle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePanneau de radiateur en fibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinition\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBrillante ou mate\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEnviron 180 g la paire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids du panneau d’origine\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEnviron 350 g la paire (donnée comparative indiquée par le fabricant)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePièces par emballage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 caches, gauche et droit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAutocollants inclus\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 (4 par côté : blanc, bleu clair, orange, jaune)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLingettes nettoyantes\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2, imprégnées d’alcool isopropylique à 75 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDeux vis d’origine de la moto par côté\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouple de serrage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePerçage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAucun : les trous d’origine sont utilisés\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon indiquées par le fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel LOBOO décrit huit étapes, quatre par côté. Dévissez les \u003cstrong\u003edeux vis d’origine\u003c\/strong\u003e qui maintiennent le panneau décoratif de série, puis retirez celui-ci. Nettoyez la surface ainsi découverte avec la \u003cstrong\u003elingette imbibée d’alcool isopropylique\u003c\/strong\u003e fournie. Appliquez les autocollants dans la zone indiquée, positionnez le cache en carbone, puis revissez les vis d’origine à \u003cstrong\u003e3 N·m\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel recommande de ne pas serrer complètement dès le début : terminez d’abord le positionnement, puis serrez successivement au couple indiqué. Conservez les panneaux d’origine si vous envisagez de revendre la moto dans sa configuration de série.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1300 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel de montage CSB131 et la fiche technique LOBOO déclarent exclusivement la compatibilité avec la \u003cstrong\u003eR 1300 GS\u003c\/strong\u003e. La \u003cstrong\u003eR 1300 GS Adventure n’est pas déclarée compatible\u003c\/strong\u003e : elle possède des flancs différents et LOBOO fabrique un article distinct pour ce modèle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 cache de radiateur en carbone gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 cache de radiateur en carbone droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 autocollants du logo GS pour le côté gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 autocollants du logo GS pour le côté droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 lingettes nettoyantes à l’alcool isopropylique à 75 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel de montage en 8 langues, dont l’italien\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLes vis sont celles d’origine de la moto et ne sont pas comprises : réutilisez celles que vous retirez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÀ ne pas confondre avec la grille de radiateur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit du cache esthétique latéral. La \u003ca href=\"\/products\/griglia-radiatore-bmw-r-1300-gs\"\u003egrille de radiateur LOBOO CHW131\u003c\/a\u003e est quant à elle le grillage qui protège le radiateur des gravillons et des débris. Ce sont deux produits différents, qui couvrent des zones distinctes et peuvent être montés tous les deux.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":53875824460120,"sku":"LOB_CSB131-AGlossy","price":288.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir Mat","offer_id":53875825574232,"sku":"LOB_CSB131-AMatte","price":288.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cover-radiatore-carbonio-loboo-csb131-r1300gs-adesivi-quattro-combinazioni-colore.jpg?v=1788271401"},{"product_id":"protezione-faro-bmw-r-1300-gs","title":"Protection phare BMW R 1300 GS - Endurrad","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eprotection de phare LOBOO CDBH131\u003c\/strong\u003e place un écran en polycarbonate devant le bloc optique Matrix LED en X de la BMW R 1300 GS. C’est l’une des pièces de rechange les plus coûteuses de la moto, et il suffit d’un caillou projeté par le camion qui vous précède pour l’endommager.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElle s’ouvre d’une seule main : charnière magnétique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe cadre reste fixé à la moto, tandis que la lentille bascule sur une \u003cstrong\u003echarnière magnétique\u003c\/strong\u003e. À la station-service, vous l’ouvrez, passez un chiffon sur le phare, puis la refermez d’un simple clic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est la véritable différence par rapport aux protections vissées. Pour les nettoyer, il faut les démonter avec des outils — et, évidemment, personne ne le fait. Résultat : les insectes et la poussière restent piégés entre l’écran et le phare pendant toute la saison, et le rendement lumineux diminue sans que vous vous en rendiez compte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePolycarbonate, pas acrylique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’acrylique est transparent, peu coûteux et équipe la plupart des protections bon marché. Lorsqu’il reçoit un caillou, il se fissure. Le \u003cstrong\u003epolycarbonate\u003c\/strong\u003e absorbe l’énergie de l’impact sans se briser : il se raye, mais ne s’ouvre pas. C’est la même raison pour laquelle les visières de casque ne sont pas en acrylique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lentille présente une faible distorsion optique : devant un Matrix LED, un écran qui diffuse la lumière annulerait les performances de l’optique que vous avez payée avec la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment choisir la teinte\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransparent\u003c\/strong\u003e — transmission lumineuse maximale, protection pratiquement invisible. C’est le bon choix si vous roulez de nuit sur des routes non éclairées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLight Grey\u003c\/strong\u003e — effet fumé, apparence plus agressive, tout en conservant une bonne émission lumineuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChrome\u003c\/strong\u003e — finition miroir aux reflets ambrés, la plus distinctive sur le plan esthétique et celle qui filtre le plus la lumière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSi vous roulez principalement de nuit ou hors agglomération dans l’obscurité, choisissez le Transparent et n’y pensez plus : aucune finition colorée ne restitue la lumière qu’elle retire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa protection se fixe sur les points d’ancrage existants de la moto, sans perçage. LOBOO met à disposition un guide d’installation dédié, que nous pouvons vous envoyer avant l’achat si vous souhaitez évaluer l’opération.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuand ce produit n’est pas adapté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSi vous possédez la \u003cstrong\u003eR 1300 GS Adventure\u003c\/strong\u003e, ce modèle ne convient pas : la partie avant et les points de fixation sont différents, et il vous faut la version \u003cstrong\u003eCDBH151\u003c\/strong\u003e, disponible sur une page séparée. Et si vous recherchez une grille métallique pour l’enduro extrême, ce n’est pas le bon produit : il s’agit d’un écran transparent conçu pour la route et les chemins roulants, pas d’une cage destinée aux terrains rocheux.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Light Grey","offer_id":53871104622936,"sku":"LOB_CDBH131LG","price":121.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Chorme Plating","offer_id":53871104655704,"sku":"LOB_CDBH131CP","price":121.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Trasparente","offer_id":55904181256536,"sku":"LOB_CDBH131TP","price":121.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-faro-bmw-r-1300-gs-3874525.png?v=1761207720"},{"product_id":"supporto-faretti-bmw-r-1250-gs-adv","title":"Support de projecteurs LOBOO CWJ082 pour BMW R 1200 et R 1250 GS Adventure | entretoises Ø 25 mm","description":"\u003cp\u003eMonter deux projecteurs auxiliaires sur une GS Adventure semble simple jusqu’à ce qu’il faille trouver où les fixer. Les colliers universels serrés autour du tube tournent avec les vibrations et, après quelques centaines de kilomètres, le faisceau pointe ailleurs. Le \u003cstrong\u003esupport de projecteurs LOBOO CWJ082\u003c\/strong\u003e résout le problème à la source : il ne serre rien, mais se fixe dans un orifice.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de deux \u003cstrong\u003eentretoises traversantes de Ø 25 mm\u003c\/strong\u003e en alliage d’aluminium usiné CNC, avec deux vis à tige longue. Elles se montent sur la \u003cstrong\u003ebarre de protection moteur d’origine BMW\u003c\/strong\u003e en remplaçant la vis d’origine : le projecteur reste solidaire de l’orifice de la barre et ne peut pas tourner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC’est la solution la plus propre pour ajouter des feux sans percer, sans découper et sans remplacer les composants d’origine. Le montage est entièrement réversible : une fois les supports retirés, la barre retrouve exactement son état d’origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa compatibilité concerne la \u003cstrong\u003ebarre de protection moteur d’origine BMW de la R 1200 GS Adventure et de la R 1250 GS Adventure\u003c\/strong\u003e. Les projecteurs, le câblage, les relais et les commandes ne sont pas inclus : il s’agit uniquement du support mécanique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi les barres sont déjà occupées par d’autres accessoires ou si vous préférez placer les feux plus haut pour obtenir un faisceau plus large, l’alternative est la patte qui se monte sous le bec, présentée sur une page distincte.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54023455474008,"sku":"LOB_CWJ082","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/supporto-faretti-bmw-r-1250-gs-adv-6344790.png?v=1754634890"},{"product_id":"manopole-antivibrazioni-bmw-gs","title":"Poignées anti-vibrations BMW GS","description":"\u003cstyle\u003e\n  \/* ── RESET \u0026 BASE ── *\/\n  .er2 { font-family: inherit; color: inherit; max-width: 100%; }\n  .er2 * { box-sizing: border-box; }\n  .er2 p { line-height: 1.75; margin: 0 0 1rem; }\n  .er2 p:last-child { margin-bottom: 0; }\n  .er2 a { color: #086ce5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; }\n  .er2 a:hover { color: #579cf2; }\n\n  \/* ── SOTTOTITOLO ── *\/\n  .er2-sub {\n    font-size: 1.05em;\n    color: #707070;\n    margin: 0 0 1.5rem;\n    line-height: 1.65;\n    font-style: italic;\n    border-left: 3px solid #a0c7f6;\n    padding-left: 14px;\n  }\n\n  \/* ── INTRO BLOCK ── *\/\n  .er2-intro {\n    background: linear-gradient(135deg, #f0f6ff 0%, #e8f1fd 100%);\n    border-left: 4px solid #086ce5;\n    padding: 1.1rem 1.35rem;\n    border-radius: 0 10px 10px 0;\n    margin-bottom: 2rem;\n  }\n  .er2-intro p {\n    margin: 0;\n    line-height: 1.75;\n    font-size: 0.97em;\n    color: #1a2d4a;\n  }\n\n  \/* ── BADGE ROW ── *\/\n  .er2-badges {\n    display: flex;\n    flex-wrap: wrap;\n    gap: 7px;\n    margin-bottom: 1.75rem;\n  }\n  .er2-badge {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.74em;\n    font-weight: 700;\n    padding: 4px 13px;\n    border-radius: 100px;\n    letter-spacing: 0.04em;\n    line-height: 1;\n  }\n  .er2-badge-blue  { background: #e8f1fd; color: #086ce5; border: 1px solid #a0c7f6; }\n  .er2-badge-teal  { background: #e6f4f0; color: #0a5940; border: 1px solid #7ed3b8; }\n  .er2-badge-gray  { background: #f2f2f2; color: #707070; border: 1px solid #d4d4d4; }\n  .er2-badge-check { background: #eaf2fe; color: #086ce5; border: 1px solid #579cf2; }\n\n  \/* ── SEZIONE HEADER ── *\/\n  .er2-section { margin-bottom: 2.25rem; }\n  .er2-section-title {\n    font-size: 0.71em;\n    font-weight: 700;\n    letter-spacing: 0.1em;\n    text-transform: uppercase;\n    color: #086ce5;\n    border-bottom: 2px solid #e0e2e6;\n    padding-bottom: 7px;\n    margin-bottom: 1.1rem;\n  }\n\n  \/* ── LISTA DOT ── *\/\n  .er2-list {\n    list-style: none;\n    padding: 0;\n    margin: 0.75rem 0 1rem;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    gap: 10px;\n  }\n  .er2-list li {\n    display: flex;\n    align-items: flex-start;\n    gap: 11px;\n    line-height: 1.65;\n    font-size: 0.96em;\n  }\n  .er2-list li::before {\n    content: '';\n    display: block;\n    width: 7px;\n    height: 7px;\n    border-radius: 50%;\n    background: #086ce5;\n    flex-shrink: 0;\n    margin-top: 7px;\n  }\n\n  \/* ── CARD BENEFICI ── *\/\n  .er2-benefit-grid {\n    display: grid;\n    grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(210px, 1fr));\n    gap: 12px;\n    margin-top: 0.5rem;\n  }\n  .er2-benefit-card {\n    background: #fff;\n    border: 1px solid #e0e2e6;\n    border-top: 3px solid #086ce5;\n    border-radius: 0 0 10px 10px;\n    padding: 1.1rem 1.15rem;\n    transition: box-shadow 0.2s;\n  }\n  .er2-benefit-card:hover { box-shadow: 0 4px 16px rgba(8,108,229,0.1); }\n  .er2-benefit-card h4 {\n    font-size: 0.9em;\n    font-weight: 700;\n    color: #1a1a1a;\n    margin: 0 0 6px;\n  }\n  .er2-benefit-card p {\n    font-size: 0.85em;\n    color: #707070;\n    line-height: 1.55;\n    margin: 0;\n  }\n  .er2-benefit-icon {\n    font-size: 1.35em;\n    margin-bottom: 9px;\n    display: block;\n  }\n\n  \/* ── SPECIFICHE ── *\/\n  .er2-specs {\n    width: 100%;\n    border-collapse: collapse;\n    font-size: 0.9em;\n    margin-top: 0.5rem;\n  }\n  .er2-specs tr { border-bottom: 1px solid #e0e2e6; }\n  .er2-specs tr:last-child { border-bottom: none; }\n  .er2-specs tr:nth-child(even) { background: #f7f9fd; }\n  .er2-specs td { padding: 9px 8px; vertical-align: top; }\n  .er2-specs td:first-child { color: #707070; width: 50%; }\n  .er2-specs td:last-child { font-weight: 600; color: #1a1a1a; }\n  .er2-tag-verify {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.74em;\n    font-weight: 500;\n    background: #f2f2f2;\n    color: #999;\n    padding: 2px 9px;\n    border-radius: 4px;\n    font-style: italic;\n  }\n  .er2-tag-ok {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.77em;\n    font-weight: 700;\n    background: #e6f4f0;\n    color: #0a5940;\n    padding: 3px 10px;\n    border-radius: 100px;\n  }\n  .er2-tag-blue {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.77em;\n    font-weight: 700;\n    background: #e8f1fd;\n    color: #086ce5;\n    padding: 3px 10px;\n    border-radius: 100px;\n  }\n\n  \/* ── NOTE \/ WARNING ── *\/\n  .er2-note {\n    background: #f7f9fd;\n    border: 1px solid #c8dbf7;\n    border-radius: 8px;\n    padding: 0.9rem 1.1rem;\n    font-size: 0.87em;\n    color: #707070;\n    line-height: 1.65;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .er2-note strong { color: #086ce5; }\n\n  \/* ── SCENARIO ── *\/\n  .er2-scenario {\n    background: linear-gradient(135deg, #eaf2fe 0%, #f0f6ff 100%);\n    border-radius: 10px;\n    padding: 1.3rem 1.5rem;\n    margin-top: 0.5rem;\n    border-left: 4px solid #579cf2;\n  }\n  .er2-scenario p { font-size: 0.96em; line-height: 1.8; margin: 0 0 0.8rem; color: #1a2d4a; }\n  .er2-scenario p:last-child { margin-bottom: 0; }\n\n  \/* ── CHECKLIST ── *\/\n  .er2-checklist {\n    list-style: none;\n    padding: 0;\n    margin: 0;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    gap: 16px;\n  }\n  .er2-checklist li { font-size: 0.94em; line-height: 1.65; display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; }\n  .er2-checklist li strong { display: block; color: #1a1a1a; margin-bottom: 3px; }\n  .er2-checklist li span { color: #707070; }\n  .er2-check-num {\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: center;\n    width: 24px;\n    height: 24px;\n    border-radius: 50%;\n    background: #086ce5;\n    color: #fff;\n    font-size: 0.72em;\n    font-weight: 700;\n    flex-shrink: 0;\n    margin-top: 1px;\n  }\n  .er2-checklist-text { flex: 1; }\n\n  \/* ── COMPAT LIST ── *\/\n  .er2-compat-list {\n    list-style: none;\n    padding: 0;\n    margin: 0.5rem 0;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    gap: 9px;\n  }\n  .er2-compat-list li {\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    gap: 11px;\n    font-size: 0.95em;\n  }\n  .er2-compat-dot {\n    width: 8px; height: 8px;\n    border-radius: 50%;\n    background: #086ce5;\n    flex-shrink: 0;\n  }\n  .er2-compat-note { font-size: 0.8em; color: #999; margin-left: 4px; }\n\n  \/* ── DIVIDER ── *\/\n  .er2-divider {\n    border: none;\n    border-top: 1px solid #e0e2e6;\n    margin: 2.5rem 0;\n  }\n\n  \/* ── FAQ ── *\/\n.er2-faq { margin-top: 0.5rem; }\n\n.er2-faq-item {\n  border: 1px solid #e0e2e6;\n  border-radius: 9px;\n  margin-bottom: 8px;\n  overflow: hidden;\n}\n\n.er2-faq-q {\n  width: 100%;\n  background: #fff;\n  border: none;\n  text-align: left;\n  padding: 14px 16px;\n  font-size: 0.93em;\n  font-weight: 600;\n  color: #1a1a1a;\n  cursor: pointer;\n  display: flex;\n  justify-content: space-between;\n  align-items: center;\n  gap: 10px;\n  transition: background 0.15s;\n  list-style: none;\n}\n\n.er2-faq-q::-webkit-details-marker {\n  display: none;\n}\n\n.er2-faq-q:hover {\n  background: #f0f6ff;\n}\n\n.er2-faq-q .er2-arrow {\n  display: inline-block;\n  font-size: 0.8em;\n  color: #086ce5;\n  flex-shrink: 0;\n  transition: transform 0.2s;\n}\n\n.er2-faq-item[open] .er2-faq-q {\n  background: #f0f6ff;\n}\n\n.er2-faq-item[open] .er2-arrow {\n  transform: rotate(180deg);\n}\n\n.er2-faq-a {\n  display: block;\n  padding: 0 16px 15px;\n  font-size: 0.9em;\n  color: #707070;\n  line-height: 1.72;\n  background: #f7f9fd;\n  border-top: 1px solid #e0e2e6;\n}\n\n.er2-faq-a p {\n  margin: 0.75rem 0 0;\n}\n\n.er2-faq-a p:first-child {\n  margin-top: 0.75rem;\n}hild { margin-top: 0.75rem; }\n\n  \/* ── CTA FINALE ── *\/\n  .er2-cta-block {\n    background: linear-gradient(135deg, #086ce5 0%, #579cf2 100%);\n    border-radius: 12px;\n    padding: 1.5rem 1.75rem;\n    color: #fff;\n    margin-top: 0.5rem;\n    text-align: center;\n  }\n  .er2-cta-block p {\n    color: rgba(255,255,255,0.9);\n    font-size: 0.95em;\n    margin: 0 0 1rem;\n    line-height: 1.65;\n  }\n  .er2-cta-block strong { color: #fff; }\n\n  \/* ── SEO ENTITY BLOCK (visibile agli AI crawler, leggero) ── *\/\n  .er2-entity-block {\n    background: #f7f9fd;\n    border: 1px solid #e0e2e6;\n    border-radius: 8px;\n    padding: 1rem 1.25rem;\n    margin-top: 2rem;\n    font-size: 0.82em;\n    color: #999;\n    line-height: 1.6;\n  }\n  .er2-entity-block strong { color: #707070; }\n\n  \/* ── RESPONSIVE ── *\/\n  @media (max-width: 600px) {\n    .er2-benefit-grid { grid-template-columns: 1fr; }\n    .er2-specs td:first-child { width: 46%; }\n    .er2-scenario { padding: 1rem 1.1rem; }\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003c!-- ════════════════════════════════════════════════════════════\n     CORPO PRINCIPALE — product description Shopify\n     ════════════════════════════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003c!-- Microdata prodotto --\u003e \u003cmeta itemprop=\"name\" content=\"Manopole Antivibrazioni Endurrad per BMW GS Series\"\u003e \u003cmeta itemprop=\"brand\" content=\"Endurrad\"\u003e \u003cmeta itemprop=\"description\" content=\"Manopole sostitutive antivibrazioni per BMW GS Series: riducono le vibrazioni al manubrio fino al 40% (dichiarato dal produttore), compatibili con riscaldamento manopole originale e multi-controller BMW. Design topografico Etna, installazione senza modifiche.\"\u003e \u003cmeta itemprop=\"sku\" content=\"ENDURRAD-MANOPOLE-BMW-GS\"\u003e \u003c!-- ── BADGE ── --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-badges\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-blue\"\u003eBMW GS Series\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-teal\"\u003eAntivibrations\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-gray\"\u003eTouring\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-gray\"\u003eAdventure\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-check\"\u003e✓ Chauffage OEM compatible\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-check\"\u003e✓ Multi-contrôleur compatible\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-check\"\u003e✓ Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ── SOTTOTITOLO ── --\u003e\n\u003cp class=\"er2-sub\"\u003ePoignées de remplacement pour la gamme BMW GS : conçues pour réduire la fatigue au guidon lors des longs trajets, compatibles avec le chauffage d'origine et le multi-contrôleur BMW, installation plug\u0026amp;play. Design topographique inspiré de l'Etna.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- ── INTRO ── --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-intro\"\u003e\n\u003cp\u003eLes vibrations transmises au guidon comptent parmi les principales causes de fatigue des mains, des poignets et des avant-bras sur les trajets de moyenne et longue distance. Les poignées antivibrations Endurrad agissent comme une couche amortissante entre la main et le guidon, afin d'atténuer les micro-oscillations à haute fréquence générées par le moteur et la chaussée. Le fabricant revendique une réduction allant jusqu'à 40 % des vibrations transmises au point de contact. Contrairement aux poignées universelles, celles-ci sont dimensionnées pour la gamme GS et restent pleinement compatibles avec les systèmes de chauffage et le multi-contrôleur BMW — sans câblage supplémentaire ni adaptateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 1: PER QUALE UTILIZZO\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003ePour quels usages sont-elles indiquées\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad pour BMW GS sont indiquées pour ceux qui parcourent régulièrement des trajets de moyenne et longue distance sur des terrains mixtes et recherchent une solution concrète pour réduire la fatigue physique au guidon. Le produit est conçu pour les contextes adventure et touring, et non comme un accessoire esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"er2-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyages de plusieurs jours :\u003c\/strong\u003e l'accumulation de microvibrations au fil des heures de conduite affecte la concentration et la fatigue musculaire. Sur des étapes de 400–700 km, la différence entre des poignées standard et antivibrations peut devenir perceptible durant les dernières heures de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongs trajets autoroutiers :\u003c\/strong\u003e les fréquences vibratoires du moteur à régime constant sont continues et monotones, et comptent parmi les plus fatigantes pour les muscles des mains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerrains mixtes et chemins stabilisés :\u003c\/strong\u003e la pratique adventure typique de la BMW GS comprend des pistes forestières, des chemins non revêtus et des terrains dégradés. Sur ces surfaces, les vibrations au guidon sont plus intenses et irrégulières.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePour ceux qui ont déjà ressenti des fourmillements ou une raideur aux poignets\u003c\/strong\u003e après de longues sessions de conduite — des symptômes qui indiquent souvent une transmission excessive des vibrations au point de contact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePour les utilisateurs des systèmes OEM BMW\u003c\/strong\u003e (chauffage des poignées, multi-contrôleur) qui ne souhaitent pas y renoncer ni les modifier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les poignées antivibrations agissent spécifiquement sur la couche de contact entre la main et le guidon. Elles ne remplacent pas les autres interventions sur la chaîne vibratoire (masselottes de guidon, arbres d'équilibrage). En cas de problèmes vibratoires importants, elles peuvent être plus efficaces lorsqu'elles sont associées à d'autres améliorations ergonomiques.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 2: BENEFICI PRATICI\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eAvantages pratiques pour le motard\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e〰️\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eRéduction de la fatigue au guidon\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLes micro-vibrations prolongées peuvent provoquer une raideur musculaire, des fourmillements et une diminution de la sensibilité. Ces poignées visent à réduire la transmission des vibrations au point de contact entre la main et la poignée, avec un bénéfice potentiellement perceptible lors des sessions de conduite les plus longues.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e✋\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eGrip constant dans toutes les conditions\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa texture topographique en relief (design Etna) augmente la surface de contact entre le gant et la poignée. Utile avec des gants mouillés, en cas de fatigue musculaire de la main ou lors des manœuvres nécessitant une prise contrôlée et précise.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🔌\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilité OEM sans compromis\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCompatibles avec le système de chauffage des poignées d’origine BMW et avec le multi-contrôleur intégré au guidon. Aucune interférence avec la transmission de la chaleur, aucune perte de fonctionnalité des commandes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🔧\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eInstallation plug\u0026amp;play\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDimensions optimisées pour les modèles GS : ajustement précis sans outils spéciaux, sans modification du guidon et sans câblage supplémentaire. L’upgrade est réversible et ne nécessite aucune intervention en atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🗺️\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eUn design à fonction technique\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa texture topographique inspirée de la carte de l’Etna n’est pas décorative : le relief de surface améliore mécaniquement l’adhérence, surtout lors d’une conduite prolongée, quand la sensibilité tactile des doigts diminue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🏔️\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003ePrêtes pour les parcours mixtes et le tout-terrain léger\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eConçues pour la pratique de l’adventure riding typique de la gamme GS : asphalte, touring, chemins stabilisés, pistes forestières. Sur les surfaces irrégulières, où les vibrations au guidon sont plus intenses, l’effet amortissant peut être davantage perceptible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 3: CARATTERISTICHE TECNICHE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\" itemscope=\"\" itemprop=\"additionalProperty\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/PropertyValue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eCaractéristiques techniques — données vérifiées\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"er2-specs\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéduction des vibrations annoncée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 40 % \u003cspan class=\"er2-tag-verify\"\u003esource : fabricant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamme de compatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW GS Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChauffage des poignées OEM BMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"er2-tag-ok\"\u003e✓ Compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-contrôleur BMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"er2-tag-ok\"\u003e✓ Compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModifications requises sur l’installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"er2-tag-ok\"\u003e✓ Aucune\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDesign de surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexture topographique de l’Etna — fonction grip + esthétique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoignée de remplacement complète \u003cspan class=\"er2-tag-blue\"\u003esystème amortissant intégré\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLogo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndurrad — visible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉlastomère EPDM\/silicone haute densité\u003cspan class=\"er2-tag-verify\"\u003e (résistant aux UV et à la transpiration)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur \/ extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 2,3 mm - Ø 3,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur côté gauche \/ droit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleurs disponibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 4: ESPERIENZA D'USO IN VIAGGIO\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eExpérience d’utilisation en voyage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-scenario\"\u003e\n\u003cp\u003eImagine a 550 km leg on a mixed route: three hours on the motorway, a mountain main road and a stretch of forest track toward the pass. During the first few hours, vibrations at the handlebars are almost imperceptible. But by the fourth hour on deteriorated asphalt, the difference begins to be felt in the fingers, wrists and ability to maintain a relaxed grip.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad n’éliminent pas les sensations de la route — qui restent essentielles à la conduite — mais visent à réduire la composante fatigante des micro-oscillations à haute fréquence. Le motif Etna, avec son relief irrégulier, aide à maintenir une prise constante même lorsque les gants de touring deviennent humides à cause de la transpiration ou d’une pluie légère, et lorsque les muscles des mains commencent à se fatiguer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les portions tout-terrain, où les vibrations deviennent impulsives et asymétriques — racines, pierres, sols irréguliers — le système amortisseur intégré fonctionne de manière plus active, contribuant à atténuer les pics vibratoires qui atteignent le guidon. Il ne transforme pas la GS en enduro, mais rend plus facile à gérer la transition entre l’asphalte et les chemins non goudronnés qui caractérise la pratique authentique de l’adventure riding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 5: PERCHÉ NEI VIAGGI ADVENTURE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003ePourquoi cela peut être utile lors des voyages aventure\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eL’aventure et le tourisme à moto s’accompagnent de situations qui amplifient l’impact des vibrations : chaussées dégradées, pistes non goudronnées, conduite debout sur les repose-pieds, longues heures sur les routes de montagne, températures variables qui influencent la prise en main. Dans ces contextes, toute intervention contribuant à réduire la fatigue physique a un impact direct sur la qualité du voyage et sur la sécurité active du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations appartiennent à la catégorie des \u003cstrong\u003eaméliorations fonctionnelles à faible impact d’installation\u003c\/strong\u003e et à forte utilité pratique — avec une selle ergonomique, une \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Protection du bouton de démarrage\" href=\"https:\/\/endurrad.com\/products\/protezione-pulsante-accensione-bmw-gs\" target=\"_blank\"\u003eprotection du bouton de démarrage\u003c\/a\u003e et des accessoires ergonomiques pour le guidon. Elles ne nécessitent ni entretien ni configuration : elles s’installent une seule fois et fonctionnent de manière transparente pendant toute leur durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour ceux qui utilisent la BMW GS comme véritable moto de voyage — itinéraires alpins, Pyrénées, Balkans, Afrique du Nord — investir dans le confort ergonomique au guidon peut se traduire par moins d’arrêts pour récupérer, moins de raideur le lendemain matin et davantage d’énergie pour le parcours.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 6: COMPATIBILITÀ MOTO\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eCompatibilité moto — BMW GS Series\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad sont conçues pour la \u003cstrong\u003egamme BMW GS Series\u003c\/strong\u003e, avec une compatibilité annoncée pour les modèles équipés de poignées chauffantes d’origine et du système multi-controller BMW. Voici les modèles indiqués dans les spécifications du fabricant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"er2-compat-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW R 1250 GS \/ R 1250 GS Adventure\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : 2019 - 2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS \/ R 1200 GS Adventure\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : 2013 - 2019\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW F 900 GS \/ F 900 GS Adventure\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : à partir de 2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW F 800 GS\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— à vérifier\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : à partir de 2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Important :\u003c\/strong\u003e La compatibilité avec d’autres modèles BMW (séries S, G, C ou variantes F autres que la GS) n’est pas indiquée dans les spécifications du fabricant. Avant d’acheter pour des modèles non répertoriés, contactez Endurrad pour obtenir une confirmation directe. Les variantes spéciales (Triple Black, 40 Years, TE, HP) peuvent présenter des différences dimensionnelles au niveau du guidon : vérifiez au préalable.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 7: COSA VALUTARE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003ePoints à évaluer avant l’achat\u003c\/div\u003e\n\u003col class=\"er2-checklist\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVotre modèle de BMW GS figure-t-il dans la liste des compatibilités vérifiées ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eVérifiez l’année, la version et la finition avant de passer commande. Pour les variantes spéciales ou les modèles récents comme la R 1300 GS, contactez Endurrad pour obtenir une confirmation directe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisez-vous les poignées chauffantes BMW d’origine ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eCes poignées sont conçues pour maintenir le chauffage OEM actif. Si votre modèle est équipé d’un chauffage aftermarket, vérifiez au préalable sa compatibilité avec Endurrad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont vos attentes en matière de réduction des vibrations ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLes poignées antivibrations agissent au point de contact entre la main et le guidon. Pour les problèmes de vibrations importants liés au moteur ou au cadre, elles peuvent être plus efficaces en combinaison avec d’autres améliorations (embouts de guidon lestés, selle ergonomique, inserts amortissants pour repose-pieds).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel type de gants utilisez-vous habituellement ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLa texture Etna améliore l’adhérence, mais avec des gants très épais ou rigides, la perception du relief peut être réduite. Il s’agit d’un aspect subjectif qui dépend de l’équipement individuel et de la saison.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRecherchez-vous une protection thermique ou uniquement une réduction des vibrations ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePar grand froid, les couvre-poignées thermorétractables Endurrad offrent une protection thermique supplémentaire et peuvent être associés à ces poignées. Les deux fonctions — antivibrations et isolation thermique — sont complémentaires.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAchetez-vous votre premier accessoire ergonomique ou avez-vous déjà effectué d’autres améliorations ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLes poignées antivibrations constituent un bon premier ajout à la configuration ergonomique de la GS. Ceux qui disposent déjà d’une selle confort et d’un guidon réglable trouveront cet accessoire complémentaire plutôt que redondant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 8: FAQ GEO AVANZATE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq\"\u003e\n\u003c!-- FAQ 1 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eLes poignées Endurrad fonctionnent-elles avec les poignées chauffantes BMW d’origine ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui. Les poignées antivibrations Endurrad pour BMW GS sont conçues pour être compatibles avec le système de poignées chauffantes d’origine BMW. Leurs dimensions et leur matériau sont optimisés pour transmettre la chaleur sans bloquer ni endommager l’élément chauffant OEM. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre modèle et votre année spécifiques en contactant Endurrad avant l’achat, en particulier pour les modèles équipés de systèmes de chauffage intégrés de dernière génération.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 2 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eRéduisent-elles réellement les vibrations ? Le chiffre de 40 % est-il réel ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLe fabricant annonce une réduction des vibrations allant jusqu’à 40 % au point de contact entre la main et la poignée. Cette donnée concerne les vibrations transmises à la poignée — et non les vibrations globales de la moto. L’importance du bénéfice perçu dépend de plusieurs facteurs : modèle et année de la BMW GS, type de trajet, vitesse de croisière, gants utilisés et sensibilité individuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 3 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eS’installent-elles soi-même sans aller chez le mécanicien ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui. L’installation est conçue pour être réalisée soi-même : aucun outil spécial n’est nécessaire, il n’est pas nécessaire de modifier le guidon ni d’intervenir sur le circuit électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 4 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eFonctionnent-elles avec le multi-contrôleur BMW intégré au guidon ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui, selon les spécifications déclarées par Endurrad, ces poignées sont compatibles avec les systèmes multi-contrôleur BMW intégrés au guidon de la GS Series.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 5 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eQuelle est la différence entre les poignées antivibrations et les couvre-poignées thermorétractables ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLes couvre-poignées thermorétractables servent principalement à se protéger du froid et de la pluie, tandis que les poignées antivibrations agissent sur la réduction des micro-vibrations transmises au guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 6 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eSont-elles adaptées aux chemins et à la conduite tout-terrain adventure ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLes poignées antivibrations Endurrad sont adaptées à un usage mixte : asphalte, touring et chemins peu accidentés typiques de la conduite adventure avec une BMW GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 7 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eLe design Etna est-il uniquement esthétique ou améliore-t-il réellement l’adhérence ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLa texture topographique de l’Etna a une fonction technique en plus de son aspect esthétique : elle améliore la surface de contact et l’adhérence lors d’une conduite prolongée ou avec des gants humides.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 8 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eQuels modèles BMW GS sont compatibles avec ces poignées ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSelon les spécifications d’Endurrad : R 1200 GS, R 1250 GS, F 900 GS et, à vérifier, R 1300 GS et F 800 GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 9 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eLes poignées antivibrations éliminent-elles les fourmillements des mains à moto ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eElles peuvent contribuer à réduire les fourmillements causés par les vibrations, mais le bénéfice dépend également de la posture, de l’ergonomie, des gants et du style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 10 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eVaut-il mieux choisir des poignées antivibrations ou des embouts de guidon ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLes deux systèmes fonctionnent différemment : les embouts de guidon agissent sur la résonance du guidon, tandis que les poignées agissent au point de contact entre la main et le guidon. Ils peuvent être complémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       CTA FINALE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-cta-block\"\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad pour BMW GS sont conçues pour ceux qui utilisent leur moto comme véritable moyen de voyage. Si vos parcours représentent des centaines de kilomètres par jour — sur l’asphalte, les chemins et tout ce qui se trouve entre les deux — voici l’amélioration qui agit discrètement pendant tout le trajet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous avez des doutes sur la compatibilité avec votre modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eContactez Endurrad avant de passer commande — l’équipe répond directement et connaît les détails techniques de la gamme GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       ENTITY BLOCK — AI\/SEO machine-readable\n       (non visibile nell'interfaccia normale\n        ma leggibile dai crawler AI)\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-entity-block\" aria-hidden=\"true\" style=\"display: none;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCarte des entités :\u003c\/strong\u003e Produit : Poignées antivibrations | Marque : Endurrad | Catégorie : accessoires moto | Sous-catégorie : ergonomie du guidon | Véhicule : BMW GS Series | Modèles : R 1250 GS, R 1200 GS, F 900 GS, F 800 GS | Fonction principale : réduction des vibrations | Fonction secondaire : adhérence, confort, compatibilité OEM | Contexte d’utilisation : adventure, touring, voyage à moto, terrain mixte, chemins peu accidentés | Problème résolu : fatigue des mains, fourmillements aux poignets, fatigue due aux vibrations | Produits associés : couvre-poignées thermorétractables, protège-mains, embouts de guidon, selle ergonomique | Origine de la marque : Sicile, Italie | Design : texture topographique de l’Etna.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54191003074904,"sku":"mandurrad","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/manopole-antivibrazioni-per-moto-bmw-3927051.png?v=1754634892"},{"product_id":"valigie-laterali-bmw-s-1000-xr-loboo-pike-tracker","title":"Valises latérales LOBOO P35L P35R pour BMW S 1000 XR","description":"\u003cp\u003eLes valises latérales LOBOO PIKE TRACKER pour BMW S 1000 XR sont une paire en alliage d’aluminium de 35 litres par côté, avec les supports latéraux JP062B en acier inoxydable spécifiques à cette moto. La valise droite possède un flanc intérieur profilé pour dégager l’échappement : c’est ce qui permet de monter un ensemble rigide sur une moto dépourvue de prééquipement. Les supports JP062B ne sont plus fabriqués et LOBOO ne propose plus de support latéral pour la S 1000 XR.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir ces valises LOBOO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe corps est en alliage d’aluminium haute résistance, choisi par le fabricant pour être plus flexible plutôt que plus rigide : lors d’une chute à basse vitesse, une coque qui se déforme absorbe une partie du choc avant de le transmettre aux fixations. Les quatre angles inférieurs sont protégés par un plastique technique haute résistance, dont le coefficient de frottement est supérieur à celui du métal et qui tend à immobiliser la moto plutôt qu’à la faire glisser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa serrure est un cylindre étanche et antipoussière à cinq lamelles, et la clé est rétractable, avec son numéro gravé sur le double : si toutes les clés sont perdues, il suffit de communiquer ce numéro pour en faire refaire, sans remplacer les serrures. Les bandes réfléchissantes sont constituées d’un film 3M haute visibilité, placé sur les flancs et à l’arrière, où il restitue de nuit la largeur réelle de la moto chargée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe que comprend la configuration\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes configurations avec valises latérales comprennent la valise gauche P35L, la droite P35R profilée pour dégager l’échappement, la paire de supports JP062B en acier inoxydable, les clés et la quincaillerie de montage prévue dans l’équipement d’origine. Le couvercle de la valise gauche contient une poche organisatrice en tissu avec des compartiments ; celui de la droite est équipé d’un filet élastique. Toutes deux possèdent une doublure intérieure anti-rayures et une charnière avec butée d’ouverture, qui empêche le couvercle de heurter le flanc de la valise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe top case arrière et son support JP062W ne sont pas compris, sauf dans les configurations qui les mentionnent dans le nom de la variante. Le dosseret rembourré est prévu par le fabricant uniquement pour le top case, et non pour les valises latérales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolume par valise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolume total de la paire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions intérieures\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e451 × 227 × 381 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions extérieures maximales\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e498 × 268 × 408 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids par valise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids de la paire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12,0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCorps de la valise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d’aluminium haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSupports latéraux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable, code JP062B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAngles inférieurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlastique technique haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerrure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCylindre étanche et antipoussière, 5 lamelles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéfléchissants\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFilm 3M haute visibilité\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinitions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir mat, argent brillant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTop case 36 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396 × 315 × 304 mm intérieurs, 5,65 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTop case 45 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e412 × 330 × 305 mm intérieurs, 5,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité et vérification de la boucle arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes supports JP062B sont déclarés par LOBOO comme compatibles avec la BMW S 1000 XR à partir de 2021. Le montage ne nécessite aucun perçage et utilise les points de fixation d’origine de la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le top case, une condition supplémentaire s’applique : il s’installe uniquement si la moto est équipée d’un type précis de boucle arrière d’origine. Avec l’autre boucle arrière, le top case ne peut pas être installé. Le fabricant demande expressément de vérifier ce point avant l’achat : en cas de doute, envoyez-nous une photo de la boucle arrière et nous la vérifierons ensemble.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLimites d’utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO déclare qu’aucune infiltration d’eau ne se produit, même sous un orage, mais ne certifie aucun indice IP pour les valises : aucun document technique ni aucun catalogue du fabricant n’en indique un. La seule valeur IP présente dans la documentation est l’IP54 de la lumière avec capteur, qui concerne la lumière et non la valise. Pour les appareils électroniques et les documents, il est conseillé d’utiliser un sac étanche à l’intérieur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fabricant ne déclare pas de charge maximale par valise : la référence à respecter est la charge maximale autorisée indiquée dans le manuel de la moto, en tenant compte du fait que les valises seules pèsent déjà 12 kg par paire, supports exclus. Une fois les valises montées, l’encombrement latéral augmente sensiblement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes dimensions et les poids sont ceux déclarés par LOBOO à la suite de mesures manuelles et peuvent présenter des tolérances par rapport au produit réel. Lorsque le fabricant ne déclare pas une donnée, nous l’indiquons comme non déclarée au lieu de l’estimer.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"CADRES + VALISES NOIR 35 L-SX | 35 L-DX","offer_id":54414438269272,"sku":"JP062B-P35L-BK-P35R-BK-S1XR","price":788.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"CADRES + VALISES NOIR\/ARGENT 35 L-SX | 35 L-DX","offer_id":54414438302040,"sku":"JP062B-P35L-SL-P35L-SL-S1XR","price":739.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"PLAQUE + TOP CASE NOIR 36L","offer_id":54414972125528,"sku":"P36-BK-JP062W-S1XR","price":387.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"PLAQUE + TOP CASE NOIR\/ARGENT 36L","offer_id":54414972158296,"sku":"P36-SL-JP062W-S1XR","price":363.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"PLAQUE + TOP CASE NOIR 45 L","offer_id":54414438334808,"sku":"P45-BK-JP062W-S1XR","price":419.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"PLAQUE + TOP CASE NOIR\/ARGENT 45 L","offer_id":54414438367576,"sku":"P45-SL-JP062W-S1XR","price":395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"TRIS NOIR VALISES 35 L + TOP CASE 45 L + CADRES + PLAQUE","offer_id":54414438400344,"sku":"JP062B-P35L-BK-P35L-BK-JP062W-P45-BK-S1XR","price":1207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"TRIS NOIR\/ARGENT VALISES 35 L + TOP CASE 45 L + CADRES + PLAQUE","offer_id":54414438433112,"sku":"JP062B-P35L-SL-P35L-SL-JP062W-P45-SL-S1XR","price":1134.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"CADRES LATÉRAUX","offer_id":54414438531416,"sku":"JP062B-S1XR","price":271.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PLAQUE TOP CASE","offer_id":54414438465880,"sku":"JP062W-S1XR","price":112.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"VALISES WANDERER + CADRES","offer_id":55269883216216,"sku":"BCB4040TBK+JP062B","price":987.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-laterali-bmw-s-1000-xr-loboo-pike-tracker-1246373.webp?v=1754634893"},{"product_id":"caricabatterie-bidirezionale-c36","title":"LOBOO C36 – Chargeur bidirectionnel pour moto 130 W, double USB-C avec affichage de la tension et IP67","description":"\u003cp\u003eLe LOBOO C36 est un chargeur embarqué bidirectionnel. En sortie, il délivre jusqu'à 130 W au total sur deux ports USB-C. En entrée, lorsqu'il est connecté à une batterie externe PD, il recharge la batterie de la moto. Un écran en façade affiche en temps réel la tension du circuit électrique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeux ports USB-C, pas d'USB-A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes deux ports sont de type C : le premier délivre jusqu'à 100 W et reçoit également le courant en mode entrée, tandis que le second fournit jusqu'à 30 W. Ensemble, ils atteignent 130 W, suffisamment pour recharger un ordinateur portable et un téléphone simultanément pendant que vous roulez.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes protocoles pris en charge sont PD3.0, Apple 2,4 A, Samsung 5 V 2 A, QC2.0, QC3.0, QC4+, FCP, SCP, AFC et DCP. La puissance effective dépend de ce que négocie votre appareil : pour profiter des 100 W, il faut un câble et un appareil qui les prennent réellement en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMode entrée : la moto se recharge depuis la batterie externe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC'est la fonction qui donne son nom au produit. En passant en mode entrée et en connectant une batterie externe PD au port de 100 W, le C36 transfère de l'énergie vers la batterie de la moto. En voyage dans des zones isolées, cela évite d'emporter un booster de démarrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut le préciser clairement : \u003cstrong\u003ece n'est pas un booster de démarrage\u003c\/strong\u003e. Il ne fournit pas le courant de démarrage nécessaire pour lancer instantanément un moteur dont la batterie est complètement déchargée. Il recharge la batterie, et la recharge prend du temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUn bouton, deux fonctions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLorsque le contact est mis, une brève pression permet de basculer entre l'entrée et la sortie. Lorsque le voyant OUT est allumé, les deux ports Type-C délivrent du courant ; lorsque le voyant IN est allumé, seul le port de 100 W reçoit du courant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaintenez le même bouton enfoncé pendant trois secondes : les voyants SLA et LiON clignotent. Une brève pression permet alors de sélectionner le type de batterie installé sur la moto, au plomb-acide ou au lithium. Ce choix détermine le profil de charge ; il doit donc être correctement réglé lors du premier montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRéduction de la sulfatation légère\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour les batteries au plomb, le C36 sélectionne automatiquement la séquence de charge en fonction des conditions détectées et peut lancer un cycle de récupération en cas de légère sulfatation. Il ne ressuscite pas une batterie en fin de vie : il agit sur les dépôts initiaux, ceux qui se forment lorsque la moto reste immobilisée longtemps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAffichage de la tension\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa valeur affichée peut différer légèrement de celle indiquée par le tableau de bord de la moto : cela dépend de la puce de mesure et il s'agit d'un comportement normal, pas d'un défaut. Elle permet de surveiller l'état de la batterie et la santé de l'alternateur avant qu'un problème ne laisse la moto à l'arrêt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFabrication et montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoîtier en alliage d'aluminium usiné par CNC, avec des ailettes qui dissipent la chaleur générée lors de la charge rapide. Certification \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e : il résiste à la poussière et à l'eau dans les conditions de conduite en extérieur. Les deux ports sont protégés par des joints en silicone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'emballage comprend un adhésif 3M pour le montage sur une surface plane ainsi qu'un support pour rétroviseur, compatible avec des vis d'un diamètre maximal de 10,5 mm. La fixation pour guidons de 22, 25, 28 et 32 mm est vendue séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSécurité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSix protections intégrées : inversion de polarité, court-circuit, surtension, sous-tension, surintensité et protection thermique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO C36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d'aluminium, usinage CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTension d'entrée\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDC 12–15 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSortie USB-C1\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 100 W — 5 V\/3 A, 9 V\/3 A, 12 V\/3 A, 15 V\/3 A, 20 V\/5 A, 3,3–21 V\/3 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSortie USB-C2\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 30 W — 5 V\/3 A, 9 V\/3 A, 12 V\/2,5 A, 15 V\/2 A, 20 V\/1,5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSortie totale\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 130 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEntrée USB-C1\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu'à 100 W en mode recharge de batterie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBatteries prises en charge\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlomb-acide et lithium, sélectionnables par bouton\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e48 × 34,9 × 50,7 mm · 71 × 80,3 mm avec support de rétroviseur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Si vous avez des doutes sur le point où prendre l'alimentation ou sur la fixation adaptée à votre moto, écrivez-nous son modèle et son année avant de commander.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54415232631128,"sku":"LOB_C36","price":90.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/caricabatterie-bidirezionale-c36-4144144.jpg?v=1754634884"},{"product_id":"paramani-per-bmw-gs","title":"LOBOO CHS081 – Protège-mains en aluminium pour BMW GS avec déflecteur réglable","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eLOBOO CHS081\u003c\/strong\u003e sont des protège-mains dotés d’un corps en \u003cstrong\u003ealliage d’aluminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, conçus pour la gamme BMW GS. Il ne s’agit pas d’un simple bouclier fixé au guidon, mais d’une structure qui forme une cage autour des commandes : lorsque la moto tombe sur un chemin à basse vitesse, ce sont les leviers de frein et d’embrayage qui restent intacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe déflecteur se règle sur trois positions, sans outils\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu-dessus du bouclier se trouve une \u003cstrong\u003eextension de déflecteur réglable en hauteur\u003c\/strong\u003e : relevée pour protéger les mains sur autoroute et en hiver, abaissée lorsque moins de protection suffit, ou \u003cstrong\u003ecomplètement retirée\u003c\/strong\u003e lorsque vous souhaitez davantage de ventilation et de visibilité en tout-terrain. La fixation est à déclenchement rapide : le réglage se fait même à un feu rouge, sans chercher les clés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixation en deux points\u003c\/strong\u003e — à l’extrémité du guidon et sur le collier — pour une rigidité qu’une fixation unique ne peut pas offrir : aucune vibration ni oscillation à haute vitesse. L’installation est \u003cstrong\u003eentièrement vissée\u003c\/strong\u003e : aucun perçage ni modification permanente de la moto. Le contrepoids d’origine du guidon n’est pas jeté : il se remonte au-dessus de la fixation avec l’entretoise fournie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient la \u003cstrong\u003evisserie et du frein-filet\u003c\/strong\u003e, et le manuel indique les couples de serrage pour chaque vis : 25 N·m sur la M10, 20 N·m sur la M8, 10 N·m sur le collier de l’arceau et 1,5 N·m sur les M4. Une clé dynamométrique est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les côtés se trouvent des \u003cstrong\u003epatins de protection remplaçables\u003c\/strong\u003e, qui amortissent les chocs accidentels et encaissent les rayures à la place du bouclier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorps en alliage d’aluminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, avec blocs antidérapants et patins remplaçables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéflecteur réglable\u003c\/strong\u003e sur trois positions, amovible sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation en deux points\u003c\/strong\u003e, installation 100 % vissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie et frein-filet inclus\u003c\/strong\u003e, avec couples de serrage indiqués par le fabricant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e306,2 × 126,3 × 200,3 mm\u003c\/strong\u003e par protège-main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePièces d’usure remplaçables individuellement\u003c\/strong\u003e : après un contact, seule la pièce concernée est remplacée, pas le protège-main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponibles en \u003cstrong\u003enoir mat\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eblanc alpin\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eÀ savoir avant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe montage nécessite de \u003cstrong\u003eretirer les protège-mains d’origine\u003c\/strong\u003e de la moto et de démonter temporairement les rétroviseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes \u003cstrong\u003eclignotants LED ne sont pas inclus\u003c\/strong\u003e. Ils apparaissent sur certaines images du fabricant uniquement à titre illustratif : il s’agit d’un accessoire vendu séparément. Pour la R 1300 GS, une version dédiée préserve les clignotants intégrés de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilité est \u003cstrong\u003espécifique au modèle et à l’année\u003c\/strong\u003e : la liste complète des douze modèles figure dans les détails du produit. Le \u003cstrong\u003emanuel imprimé fourni dans la boîte date de décembre 2024 et en répertorie sept\u003c\/strong\u003e : il est antérieur à l’extension de la compatibilité, et non le signe d’une erreur d’expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour les \u003cstrong\u003eR 1200 GS\u003c\/strong\u003e, il s’agit des modèles à refroidissement liquide à partir de 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLOBOO \u003cstrong\u003en’indique ni le poids ni un indice IP\u003c\/strong\u003e pour cet article\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa liste des modèles, les informations sur le montage, la livraison et la garantie figurent dans les détails du produit ci-dessous.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Ensemble complet — bouclier blanc","offer_id":56176956440920,"sku":"CHS081WT","price":148.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ensemble complet — bouclier noir","offer_id":57941331673432,"sku":"LOB_CHS081BK","price":148.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Staffa CHS081 noire","offer_id":58270342250840,"sku":"LOB_CHS081","price":94.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/chs081-montati-vista-frontale-moto_bbb05154-fb7e-47dc-b23d-8b2e2c662dee.jpg?v=1786436366"},{"product_id":"borsa-attrezzi-moto","title":"Sac à outils de moto enroulable | tissu TPU étanche, règle intégrée, 214 g","description":"\u003cp\u003eLe kit d’outils de voyage finit presque toujours dans un sac, et au bord de la route, on perd vingt minutes à chercher la bonne clé à douille. La \u003cstrong\u003etrousse à outils LOBOO BGJB03\u003c\/strong\u003e est un rouleau doté de poches cousues de différentes tailles : ouvrez-la, voyez tout d’un coup d’œil et prenez ce dont vous avez besoin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eElle se déploie sur \u003cstrong\u003e40 × 22,5 cm\u003c\/strong\u003e et se replie en trois parties pour former un paquet de \u003cstrong\u003e22 × 12 × 5 cm\u003c\/strong\u003e, pour un poids à vide de \u003cstrong\u003e214 g\u003c\/strong\u003e. Elle se range dans un top-case, une sacoche de selle ou le compartiment à outils de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir la BGJB03\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTissu composite en TPU.\u003c\/strong\u003e Le fabricant le décrit comme imperméable, résistant à l’usure et aux déchirures, et infroissable : il supporte le contact répété avec les clés et les douilles sans s’effilocher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoches indépendantes de différentes tailles.\u003c\/strong\u003e Chaque outil a son propre emplacement, ce qui permet de voir immédiatement s’il en manque un avant de refermer la trousse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoche en filet avec fermeture éclair en nylon.\u003c\/strong\u003e Rondelles, fusibles et colliers de serrage restent à leur place au lieu de finir au fond de la trousse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRègle imprimée sur le tissu.\u003c\/strong\u003e Jeu de chaîne, longueur d’un boulon, épaisseur d’une cale d’épaisseur : vous mesurez sans avoir besoin d’un mètre avec vous.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBande autoagrippante.\u003c\/strong\u003e Elle maintient les outils lorsque le rouleau est fermé, afin qu’ils ne bougent pas dans les bagages.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRouleau porte-outils à trois volets avec poignée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTissu en nylon avec revêtement en TPU et rembourrage en mousse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoches indépendantes de différentes tailles, avec bords renforcés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoche intérieure en filet avec fermeture éclair en nylon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRègle imprimée sur le tissu\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBordure tissée périphérique résistante à l’usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur jaune désert et noire\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBGJB03\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDénomination officielle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSac à outils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon + TPU + mousse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJaune désert et noire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e214 g (à vide)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions dépliée\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40 × 22,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions repliée\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22 × 12 × 5 cm, sans outils\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFermeture\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEn trois parties avec bandes autoagrippantes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoche intérieure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEn filet, avec fermeture éclair en nylon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRègle\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eImprimée sur le tissu, graduée en centimètres\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉtanchéité\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTissu déclaré imperméable par le fabricant ; aucun indice IP déclaré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNombre de poches\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon indiqué par le fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutils\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’un étui, et non d’un accessoire à monter : \u003cstrong\u003eil n’a aucune contrainte de compatibilité avec la moto\u003c\/strong\u003e et ne nécessite ni supports, ni vis, ni modification. La seule chose à vérifier est l’espace disponible : une fois fermée, la trousse mesure 22 × 12 × 5 cm. Vérifiez donc qu’elle pourra se ranger dans votre top-case, votre sacoche de selle ou votre compartiment à outils.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 trousse à outils LOBOO BGJB03\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes outils ne sont pas inclus.\u003c\/strong\u003e Le fabricant l’indique expressément : les photos montrant des clés et des douilles servent uniquement à illustrer leur rangement dans les poches.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54537209315672,"sku":"LOB_BGJB03","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borsa-attrezzi-loboo-bgjb03-aperta-con-attrezzi.jpg?v=1788272747"},{"product_id":"borsa-serbatoio-2-5l-3-5l","title":"Sacoche de réservoir magnétique LOBOO BTB05BK – 2,5-3,5 L à dégagement rapide","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esacoche de réservoir LOBOO BTB05BK\u003c\/strong\u003e est une sacoche compacte de \u003cstrong\u003e2,5 L, extensible à 3,5 L\u003c\/strong\u003e grâce au soufflet inférieur. Elle mesure \u003cstrong\u003e260 × 200 × 100 mm\u003c\/strong\u003e et pèse \u003cstrong\u003e450 g\u003c\/strong\u003e : elle est conçue pour garder l’essentiel à portée de main, pas pour transporter des bagages de voyage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe fond intègre \u003cstrong\u003equatre points magnétiques\u003c\/strong\u003e ainsi que des clips de sécurité : elle s’attache et se détache en une seconde, sans avoir à défaire de sangles. La sangle incluse la transforme en \u003cstrong\u003esac banane\u003c\/strong\u003e, ce qui permet de l’emporter avec soi à la station-service ou sur le parking sans la vider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume réglable\u003c\/strong\u003e de 2,5 à 3,5 L, avec double compartiment pour séparer les documents et les petits objets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDégagement magnétique en 4 points\u003c\/strong\u003e avec double système de fixation par clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation en sac banane\u003c\/strong\u003e grâce à la sangle fournie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHousse antipluie incluse\u003c\/strong\u003e, revêtement déperlant sur le fond et bandes en caoutchouc contre les infiltrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandes réfléchissantes\u003c\/strong\u003e sur les deux côtés pour la conduite de nuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePasse-câble\u003c\/strong\u003e pour recharger le téléphone en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eL’anneau de fixation est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sacoche \u003cstrong\u003ene se fixe pas directement au réservoir\u003c\/strong\u003e : elle s’attache à un \u003cstrong\u003eanneau adaptateur\u003c\/strong\u003e monté sur le bouchon de carburant, \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur de la page pour trouver la référence adaptée à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeux vérifications avant l’achat : la distance entre la fixation du guidon et le bouchon du réservoir doit être d’\u003cstrong\u003eau moins 70 mm\u003c\/strong\u003e, et si vous avez reculé le guidon par rapport à la configuration d’origine, le montage est déconseillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous avez besoin de plus d’espace pour le touring, envisagez les versions extensibles de 4,5-6,5 L ou 7-9 L.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255272325464,"sku":"BTB05BK","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/Borsa_serbatoio_LOBOO_BTB05BK_montata_sul_serbatoio_vista_dalla_postazione_di_guida_79274376-f0ee-4515-9f2c-99151a2c2bf0.png?v=1786335274"},{"product_id":"controller-faretti-per-moto-bmw-can-bus-lc081","title":"Contrôleur CAN-Bus LOBOO LC081 pour BMW – câble dédié inclus","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003econtrôleur LOBOO LC081 CAN-Bus pour BMW\u003c\/strong\u003e permet de gérer les feux auxiliaires à l’aide de la \u003cstrong\u003emolette BMW d’origine\u003c\/strong\u003e, la Wonder Wheel : allumage, réglage de la luminosité et modification de la température de couleur, \u003cstrong\u003esans ajouter le moindre interrupteur au guidon\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa commutation est synchronisée avec les feux de route et les feux de croisement, tandis que le bouton de passage ou le klaxon activent les modes stroboscopiques d’avertissement, disponibles en trois configurations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContrôleur et câble, déjà inclus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe contrôleur seul ne suffit pas : il faut le câble dédié à la moto, qui varie selon le modèle. C’est pourquoi \u003cstrong\u003echaque version proposée à la vente comprend déjà les deux éléments\u003c\/strong\u003e. Il vous suffit de choisir en fonction de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble 4 broches\u003c\/strong\u003e — R 1200 GS et GS Adventure, R 1250 GS et GS Adventure, K 1600\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble 5 broches\u003c\/strong\u003e — R 1300 GS et R 1300 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble 8 broches\u003c\/strong\u003e — F 750 GS, F 800 GS à partir de 2025, F 850 GS, F 900 GS et GS Adventure, F 900 XR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSi votre moto ne figure pas dans la liste ou si vous avez un doute, envoyez-nous son modèle et son année avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes feux auxiliaires ne sont pas inclus :\u003c\/strong\u003e le contrôleur est le système de commande et fonctionne avec la gamme de feux auxiliaires LOBOO.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Controller + câble 4 broches – R 1200 GS, R 1250 GS, K 1600","offer_id":55784396095832,"sku":"LOB_LC081+LOB_LC4P081","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Controller + câble 5 broches – R 1300 GS et GS Adventure","offer_id":55791303754072,"sku":"LOB_LC081+LOB_LC5P131","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Controller + câble 8 broches – F 750 \/ 800 \/ 850 \/ 900 GS et F 900 XR","offer_id":55784396128600,"sku":"LOB_LC081+LOB_LC8P031","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/controller-faretti-per-moto-bmw-can-bus-lc081-9442268.jpg?v=1754634863"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/collections\/accessori-per-moto-bmw-3951441.png?v=1769882600","url":"https:\/\/endurrad.fr\/collections\/accessori-bmw.oembed?page=43","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}