{"title":"Accessoires BMW R 1200 GS Adventure","description":"\u003ch1\u003eAccessoires BMW R 1200 GS Adventure : projecteurs, valises et protections\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez les meilleurs accessoires compatibles avec la \u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS Adventure\u003c\/strong\u003e : projecteurs LED, valises, protections et composants de voyage sélectionnés par Endurrad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eGuide pour choisir vos accessoires\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉclairage :\u003c\/strong\u003e projecteurs LED pour améliorer la visibilité et la sécurité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eValises et sacs :\u003c\/strong\u003e solutions de voyage pour les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtections :\u003c\/strong\u003e crash-bars, sabot moteur et accessoires de sécurité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfort :\u003c\/strong\u003e supports de navigation et accessoires ergonomiques.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eLes accessoires sont-ils compatibles avec toutes les versions ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilité peut varier selon l’année et la version. Vérifiez toujours la fiche produit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComment choisir les bonnes valises ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela dépend du type d’utilisation : touring sur route ou tout-terrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLes projecteurs LED nécessitent-ils des kits spécifiques ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe nombreux kits incluent le câblage et les supports dédiés.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"visiera-antiriflesso-per-display-tft-bmw-gs-1200-1250","title":"Visière anti-reflets pour écran TFT BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eVisière antireflet pour écran TFT BMW GS 1200 \/ 1250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200 GS \/ R1250 GS (y compris Adventure) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e ABS antichoc | \u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e protection anti-reflets pour écran TFT\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- METATITLE ET METADESCRIPTION --\u003e\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoulez toujours avec une visibilité parfaite !\u003c\/strong\u003e La visière anti-reflets pour écran TFT BMW GS est la solution idéale pour éliminer les reflets du soleil et protéger votre écran des rayures, des chocs et des intempéries. Fabriquée en ABS résistant, elle s'installe en quelques minutes sans modification de la moto.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Finis les reflets du soleil : lisibilité parfaite en plein jour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection contre les rayures, les chocs et les intempéries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau résistant : ABS antichoc et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage plug \u0026amp; play : aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibilité parfaite : BMW R1200GS et R1250GS, y compris Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Livraison gratuite dans toute l'Italie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"product-why5\" style=\"margin: 2rem 0; font-family: inherit;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la visière anti-reflets TFT pour BMW GS 1200\/1250\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle élimine les reflets du soleil et protège l'écran TFT des rayures et des chocs. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatibilité parfaite avec la GS 1200\/1250, installation plug \u0026amp; play, matériau ABS résistant. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAvis 5\/5 de vrais motards et commentaires pratiques sur l'installation. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAccessoire sur mesure pour motos haut de gamme + livraison gratuite et retour facile. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSécurité accrue, confort visuel et protection à long terme de l'écran. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eDétails\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R1200 GS \/ R1250 GS (y compris Adventure)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eABS haute résistance, antichoc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFonction principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAntireflet, protection d'écran TFT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFacile et rapide, sans outils spéciaux\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir mat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEnviron 120 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x Visière anti-reflets en ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de fixation (si inclus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42139310260463,"sku":"END0005AE037701RO","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/visiera-antiriflesso-per-display-tft-bmw-gs-4670983.jpg?v=1754635178"},{"product_id":"protezione-cardano-bmw-gs","title":"Protection cardan BMW GS - sécurité et qualité","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eProtection cardan pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200GS LC \/ ADV (2012 - 2016), BMW R1250GS LC \/ ADV (2018 - 2021) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e plastique haute résistance | \u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e kit complet inclus\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne protection maximale pour le cœur de votre aventure !\u003c\/strong\u003e La protection Cardano BMW GS protège le bras oscillant, l'essieu et la transmission finale contre les chocs, les débris et l'abrasion. Parfaite pour ceux qui s'aventurent hors des sentiers battus ou entreprennent de longs voyages, elle allie un design sportif à des fonctionnalités avancées.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection totale pour le cardan et le bras oscillant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Plastique haute résistance, léger et durable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatible avec les modèles BMW R1200GS et R1250GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Kit de montage inclus pour une installation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design moderne qui met en valeur l'esthétique de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la protection de cardan pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle protège le \u003cem\u003ecardan, l'essieu et la transmission finale\u003c\/em\u003e contre les chocs, les débris et l'abrasion, en particulier sur les chemins de terre et les longs trajets.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e (R1200GS LC\/ADV 2012-2016, R1250GS LC\/ADV 2018-2021), \u003cem\u003emontage facile\u003c\/em\u003e avec kit inclus, design qui s'intègre à la gamme GS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué dans un \u003cem\u003ematériau hautement résistant\u003c\/em\u003e, conçu pour résister aux chocs et à l'abrasion au fil du temps.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl évite les dommages coûteux à la transmission finale : un petit investissement qui peut prévenir des réparations importantes.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e en tout-terrain et sur les longues distances : la zone du cardan est protégée, vous n'avez plus qu'à vous concentrer sur la conduite. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU TECHNIQUE --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePlastique spécial haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R1200GS LC \/ ADV (2012 - 2016)\u003cbr\u003eBMW R1250GS LC \/ ADV (2018 - 2021)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eInstallation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFacile, avec kit inclus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir mat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEnviron 300 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Protection cardanique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42148826513647,"sku":"END0014AE039401RO","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-cardano-bmw-gs-1625750.jpg?v=1754635175"},{"product_id":"griglie-faretti-per-bmw-gs","title":"Grilles de phares pour BMW GS - protégez vos phares","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eGrilles de phares pour BMW GS – Protection et design pour toutes vos aventures\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e aluminium haute qualité | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW GS R1200 \/ R1250 \/ R1300 \/ F850 \/ F750 \/ S1000XR \/ G310\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous souhaitez protéger vos phares sans renoncer au style ?\u003c\/strong\u003e Les grilles de phares pour BMW GS allient protection avancée et design agressif. Elles constituent l'accessoire idéal pour affronter tous les terrains en toute sécurité, en évitant les dommages causés par les pierres, les débris et les agents atmosphériques.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Structure en nid d'abeille en aluminium anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design moderne et agressif, parfait pour une utilisation aventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage simple et rapide, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection efficace contre les chocs, la boue et les pierres\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibles avec de nombreux modèles BMW GS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter des grilles de phares pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-elles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger les phares\u003c\/em\u003e des pierres, de la boue et des chocs pendant les voyages et le tout-terrain, en évitant les dommages et en maintenant la visibilité. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure \u003cem\u003een nid d'abeille\u003c\/em\u003e en \u003cem\u003ealuminium anodisé\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003emontage plug \u0026amp; play\u003c\/em\u003e sans modifications, design moderne qui s'intègre à la GS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-elles fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAluminium haute résistance, \u003cem\u003eanti-chocs\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003eanti-corrosion\u003c\/em\u003e, conçues pour protéger sans interférer avec le faisceau lumineux.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePrévenir la rupture d'un spot lumineux représente une économie importante : ces grilles offrent une \u003cem\u003eprotection réelle\u003c\/em\u003e avec un poids \u003cem\u003eultra léger\u003c\/em\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-elles la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e à chaque sortie : nettoyage facile, look plus agressif, moins de soucis avec les graviers et les débris. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec les modèles BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatible\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1250 GS \/ Adventure LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1200 GS \/ Adventure LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW F 850 \/ F 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW S 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW G 310 GS \/ G 310 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e✔\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Aluminium anodisé haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception :\u003c\/strong\u003e Nid d'abeille pour la protection et la diffusion de la lumière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play, sans modification nécessaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e Noir mat (autres variantes sur demande)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Antichoc, anticorrosion, résistant aux agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e Ultra léger pour ne pas affecter l'assiette\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 2 grilles de protection pour projecteurs (gauche et droite)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Visserie et accessoires pour le montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions illustrées pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42401179959535,"sku":"END0019NLAE040601RO","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/griglie-faretti-per-bmw-gs-2068303.jpg?v=1754635175"},{"product_id":"griglia-faro-con-plexiglass-colorato-bmw-gs","title":"Grille de phare avec plexiglas coloré BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eGrille de phare avec plexiglas coloré pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e R1200GS LC \/ R1200GS ADV \/ R1250GS \/ R1250GS ADV (2014-2021) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Acier peint + plexiglas coloré | \u003cstrong\u003eCouleurs disponibles :\u003c\/strong\u003e Jaune, rouge, orange\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStyle et protection se rencontrent dans un accessoire unique.\u003c\/strong\u003e La grille de phare avec plexiglas coloré pour BMW GS est conçue pour ceux qui recherchent une protection contre les pierres et les débris, sans renoncer à une touche esthétique distinctive. Montage simple, look incomparable, compatibilité parfaite. \u003c\/p\u003e\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection contre les pierres et les débris sur route et hors route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Plexiglas coloré disponible en 3 teintes : jaune, rouge, orange\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design exclusif qui met en valeur l'esthétique de votre GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage plug \u0026amp; play sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatible avec les modèles GS de 2014 à 2021\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la grille de phare en plexiglas coloré (BMW GS 2014-2021)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger le phare\u003c\/em\u003e des pierres et des débris sur route et hors route, tout en ajoutant une touche esthétique distinctive. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité parfaite\u003c\/em\u003e avec les modèles R1200GS \/ R1200GS Adventure \/ R1250GS \/ R1250GS Adventure (2014-2021), \u003cem\u003emontage plug \u0026amp; play\u003c\/em\u003e sans modification et look unique. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-elle fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure en \u003cem\u003eacier peint\u003c\/em\u003e avec \u003cem\u003eplexiglas coloré\u003c\/em\u003e haute résistance ; conçue pour ne pas interférer avec la qualité du faisceau lumineux.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl combine une \u003cem\u003eprotection réelle du phare\u003c\/em\u003e (évite les dommages coûteux) et une \u003cem\u003epersonnalisation esthétique\u003c\/em\u003e en un seul accessoire dédié aux modèles GS 2014-2021. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e lors des sorties et des voyages, moins de risques pour le phare et un look qui met en valeur votre GS. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eCouleurs disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEffet esthétique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eConvient pour\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eJaune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eLook Rallye et visibilité accrue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eTout-terrain, Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eRouge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eEsthétique sportive et audacieuse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eRoute, Urbain\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eOrange\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eLook KTM, parfait pour se démarquer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAventure, Enduro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau de la grille :\u003c\/strong\u003e Acier peint par poudrage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du plexiglas :\u003c\/strong\u003e Acrylique coloré haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200GS LC \/ ADV – BMW R1250GS \/ ADV (2014-2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Kit complet inclus, aucune modification requise\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Idéal pour une utilisation tout-terrain et le tourisme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleurs :\u003c\/strong\u003e Jaune – Rouge – Orange\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x Grille de phare en acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x Plexiglas coloré (au choix)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Vis et supports de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Manuel illustré pour une installation rapide\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"ORANGE","offer_id":42420948828399,"sku":"END0020NOAE041101RO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ROUGE","offer_id":42420948893935,"sku":"END0020NRAE041202RO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"JAUNE","offer_id":42420948992239,"sku":"END0020NYAE041404RO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/griglia-faro-con-plexiglass-colorato-bmw-gs-1292601.jpg?v=1754635187"},{"product_id":"borse-impermeabili-posteriori-per-bmw-gs","title":"Sacs arrière imperméables pour BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eSacs arrière imperméables pour BMW GS - Ensemble complet de 3 sacs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 2x2L + 1L à l'arrière | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fluocarbone + Teflon Cordura | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Porte-bagages BMW GS\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAffrontez toutes vos aventures à moto avec une protection totale !\u003c\/strong\u003e Les sacoches arrière imperméables pour BMW GS sont conçues pour résister à la pluie, à la boue et à l'usure, sans renoncer au style et à l'élégance. Parfaites pour les navetteurs, les voyageurs et les aventuriers, elles s'intègrent parfaitement au porte-bagages arrière de votre BMW GS, offrant un espace supplémentaire là où vous en avez besoin.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau ultra-résistant en fluorocarbone et Teflon Cordura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Conception spécialement conçue pour être montée sur le porte-bagages BMW GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Volume total optimisé : 2 L + 2 L + 1 L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Parfaites pour les trajets quotidiens, les voyages et les aventures tout-terrain\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Style élégant en noir avec des finitions soignées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter des sacoches arrière imperméables pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-ils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour ajouter un \u003cem\u003eespace protégé\u003c\/em\u003e à l'arrière de la GS, en gardant vos bagages \u003cem\u003eau sec\u003c\/em\u003e et en sécurité par tous les temps. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée BMW GS\u003c\/em\u003e, intégration parfaite avec le \u003cem\u003eporte-bagages arrière\u003c\/em\u003e et utilisation quotidienne\/voyage sans complications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConstruction \u003cem\u003eimperméable et résistante\u003c\/em\u003e conçue pour la pluie, la boue et l'usure due au voyage : conçus pour durer et protéger. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls offrent une \u003cem\u003ecapacité supplémentaire\u003c\/em\u003e et une protection du contenu, réduisant ainsi le stress et le temps nécessaire à la gestion des bagages lors des étapes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du cycliste ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDes voyages plus \u003cem\u003eordonnés et rapides\u003c\/em\u003e : chargez\/déchargez en un clin d'œil et gardez l'essentiel à portée de main, en toute sécurité. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eVolume total\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eSac gauche + droit + central\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e5 litres (2x2L + 1L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume latéral :\u003c\/strong\u003e 2 litres chacun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume arrière central :\u003c\/strong\u003e 1 litre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Fluocarbone avec revêtement en Teflon Cordura\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméabilité :\u003c\/strong\u003e Totale, adaptée à toutes les conditions climatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Porte-bagages arrière BMW GS (non compatible avec les valises BMW Vario)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Facile et stable, sans modifications\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche arrière gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche arrière droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche arrière centrale sous le porte-bagages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sangles de fixation rapides\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"1 sac arrière","offer_id":43627380277487,"sku":"1005002190538391-in","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 sacs latéraux","offer_id":43627380310255,"sku":"1005002190538391-Left and right","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-impermeabili-posteriori-per-bmw-gs-6729669.jpg?v=1754635180"},{"product_id":"protezione-pulsante-accensione-bmw-gs","title":"Protection du bouton de démarrage BMW GS","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eProtection du bouton de démarrage pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R1200GS \/ R1200GS Adventure \/ R1250GS \/ R1250GS Adventure \/ R1250RT \/ R1250RS \/ R1250R | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e alliage renforcé anticorrosion | \u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e rapide, sans outils\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRoulez en toute sécurité, à tout moment.\u003c\/strong\u003e La protection du bouton de démarrage BMW GS est l'accessoire idéal pour protéger l'une des parties les plus sensibles de votre moto. Conçue pour résister aux conditions les plus extrêmes, elle garantit résistance, durabilité et simplicité d'installation. Faites confiance à la qualité et concentrez-vous uniquement sur la route !\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection totale contre la boue, la poussière et les débris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériaux ultra-résistants aux chocs et aux vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design compact et fonctionnel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage rapide sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Compatibilité avec tous les principaux modèles BMW GS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'opter pour la protection du bouton de démarrage BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger une zone sensible\u003c\/em\u003e (bouton de démarrage) des chocs, de la saleté et de l'usure, tout en préservant sa fonctionnalité dans le temps. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e avec les BMW R1200GS \/ R1200GS Adventure \/ R1250GS \/ R1250GS Adventure \/ R1250RT \/ R1250RS \/ R1250R et \u003cem\u003einstallation rapide\u003c\/em\u003e sans outils. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué en \u003cem\u003ealliage renforcé anticorrosion\u003c\/em\u003e, conçu pour résister à des conditions difficiles tout en garantissant une longue durée de vie. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl prévient les \u003cem\u003edommages coûteux ou les dysfonctionnements\u003c\/em\u003e du bouton : un petit investissement qui protège une commande essentielle. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e sur la route et en tout-terrain : protection stable, zéro souci et look intégré à la gamme GS. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DE COMPATIBILITÉ --\u003e\n\u003ch2\u003eModèles compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eRemarques\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eR1200GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eToutes les années\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eR1250GS \/ Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eToutes les années\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eR1250RT \/ RS \/ R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eToutes les années\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e alliage d'aluminium traité anti-corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouleur :\u003c\/strong\u003e noir mat\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Plug \u0026amp; Play, sans outils spéciaux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Élevée contre les chocs, les vibrations et les agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation :\u003c\/strong\u003e Touring, tout-terrain, usage quotidien\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu de l'emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Protection du bouton d'allumage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de vis et supports (si nécessaire)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Manuel d'installation illustré\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43702269083887,"sku":"1005003199339195","price":12.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-pulsante-accensione-bmw-gs-8990634.jpg?v=1754635145"},{"product_id":"staffa-faretti-bmw-r-1200-gs-r-1250-gs-adventure","title":"Support pour projecteurs LOBOO CDJ082C pour BMW R 1200 GS Adventure et R 1250 GS Adventure | 471 g","description":"\u003cp\u003eLorsque les barres de protection moteur sont déjà occupées par d’autres accessoires, installer des feux auxiliaires devient un problème d’espace. Le \u003cstrong\u003esupport LOBOO CDJ082C\u003c\/strong\u003e le résout en plaçant les feux à hauteur du bec, sur les points de fixation déjà présents sur les BMW R 1200 GS Adventure et R 1250 GS Adventure : LOBOO indique que ce support a été développé à partir des données d’origine de la moto et se monte sans découpe ni perçage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa structure est constituée d’une barre transversale en alliage d’aluminium haute résistance, avec traitement d’oxydation anodique : 459 mm d’encombrement maximal, 434 mm de longueur de barre, 101,5 mm de hauteur et 471 g annoncés sur la fiche technique. Les feux se montent aux deux extrémités, sur les articulations latérales qui règlent leur inclinaison sur l’axe vertical : vous pouvez relever ou abaisser le faisceau, indépendamment d’un côté ou de l’autre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAu centre de la barre se trouvent deux trous espacés de 80 mm : ils sont prévus pour le klaxon, et la liste de montage comprend la visserie dédiée, deux vis M8×20 et deux écrous autobloquants. LOBOO indique également ces mêmes trous pour le montage d’un haut-parleur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDans la boîte, LOBOO fournit cinq éléments en alliage — la barre centrale, les deux fixations latérales et deux supports —, deux entretoises de 55 mm de hauteur et toute la visserie, notamment les vis M8 et M6 dédiées à la fixation des feux, huit rondelles M8 et un tube de frein-filet. Les couples de serrage sont indiqués élément par élément, de 10 à 20 N·m. Les feux, le klaxon et les faisceaux ne sont pas inclus : les photos du fabricant sont présentées à titre illustratif.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous préférez conserver les feux en bas, sur les barres de protection moteur, le support CWJ082 existe pour la même moto, sur une page distincte. Les deux supports ne s’excluent pas : ils peuvent être utilisés ensemble sur la même GS Adventure.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43728067363055,"sku":"CDJ082C","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/staffa-faretti-bmw-gs-adv-1037656.png?v=1754635153"},{"product_id":"borse-laterali-sotto-sella-bmw-gs-1200-1250","title":"Sacoches latérales sous la selle BMW GS 1200 - 1250","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eSacoches latérales sous selle BMW GS 1200 - 1250\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 10 L (par côté) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Cordura et PVC préformés | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW GS 1200, 1250\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUne praticité maximale pour votre BMW GS 1200 - 1250.\u003c\/strong\u003e Les sacoches latérales sous selle pour BMW GS 1200 et 1250 sont le complément idéal pour les motards qui souhaitent optimiser l'espace sans renoncer au style. Imperméables, résistantes et faciles à installer, ces sacoches offrent une solution pratique et élégante pour tous les types de voyages.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau robuste et durable en Cordura et PVC préformé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Imperméabilité garantie dans toutes les conditions climatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Installation facile sans outils complexes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui s'intègre parfaitement à la BMW GS 1200 - 1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Espace supplémentaire pour les trajets courts et longs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter les sacoches latérales sous selle BMW GS 1200\/1250 (imperméables, 10 L × côté)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-elles ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eoptimiser l'espace\u003c\/em\u003e sous la selle grâce à deux compartiments latéraux imperméables et résistants, idéaux pour les essentiels du voyage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée\u003c\/em\u003e BMW GS 1200\/1250, \u003cem\u003einstallation facile\u003c\/em\u003e sans outils complexes et \u003cem\u003edesign intégré\u003c\/em\u003e aux lignes de la GS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStructure en \u003cem\u003eCordura + PVC préformé\u003c\/em\u003e (également appelé \u003cem\u003ePVC recouvert de téflon\u003c\/em\u003e) et \u003cem\u003efermetures éclair étanches\u003c\/em\u003e : protection contre la pluie, la poussière et l'usure. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls offrent jusqu'à \u003cem\u003e20 L au total\u003c\/em\u003e (10 L de chaque côté) avec \u003cem\u003ekit de montage\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003einstructions\u003c\/em\u003e inclus, ce qui réduit le temps et le stress liés au chargement\/déchargement.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du cycliste ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus d'\u003cem\u003eordre et de rapidité\u003c\/em\u003e lors des étapes : transportez l'essentiel à l'abri et toujours à portée de main, lors de vos trajets courts ou longs. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCapacité totale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eFinition\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e10 L + 10 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e20 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Cordura et PVC préformé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermeture :\u003c\/strong\u003e Fermetures éclair imperméables et anti-poussière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméabilité :\u003c\/strong\u003e Résistant à l'eau et aux agents atmosphériques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage :\u003c\/strong\u003e Installation facile, compatible avec les BMW GS 1200 et 1250\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign :\u003c\/strong\u003e Sobre et élégant, parfait pour tous les styles de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche latérale gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Sacoche latérale droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation détaillées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43761784553711,"sku":"4001065462227","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-laterali-sotto-sella-bmw-gs-1200-1250-5392803.jpg?v=1754635151"},{"product_id":"borse-crash-bar-bmw-r-1200-gs-adventure","title":"Sacoches Crash Bar BMW R 1200 GS Adventure","description":"\u003c!-- TITOLI E META --\u003e\n\u003ch2\u003eSacs de crash bars pour BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCapacité :\u003c\/strong\u003e 6 L | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e PVC revêtu de téflon | \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIZIONE BREVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrêt à affronter chaque aventure avec résistance et style ?\u003c\/strong\u003e Les sacs de crash bars pour BMW R 1200 GS Adventure sont conçus pour offrir une protection supplémentaire et un vaste espace de chargement. Fabriqués avec des matériaux résistants, ces sacs s’adaptent parfaitement à votre BMW R 1200 GS Adventure, en combinant fonctionnalité et design élégant pour chaque motard.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- VANTAGGI IN EVIDENZA --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Matériau en PVC revêtu de téflon pour une résistance maximale à l’usure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Imperméabilité pour protéger vos effets personnels de la pluie et du sable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Montage facile sur les crash bars de la BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Disponible avec ou sans logo GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui s’intègre parfaitement au look de votre moto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 pourquoi des sacs de crash bars pour BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existent-ils ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour exploiter l’espace disponible sur les \u003cem\u003ecrash bars\u003c\/em\u003e et garder l’essentiel \u003cem\u003eà portée de main\u003c\/em\u003e, à l’abri de la pluie, de la boue et de la poussière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi les choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eAjustement dédié\u003c\/em\u003e à la R 1200 GS Adventure, \u003cem\u003emontage rapide\u003c\/em\u003e avec des sangles sans perçage et \u003cem\u003edesign profilé\u003c\/em\u003e qui suit les tubes de protection moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi sont-ils fiables ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTissus techniques \u003cem\u003eimperméables\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003erésistants à l’abrasion\u003c\/em\u003e, coutures renforcées et \u003cem\u003efermetures éclair protégées\u003c\/em\u003e pour une utilisation intensive sur route et hors route.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi leur prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIls libèrent de l’espace dans les valises et le top case tout en protégeant les petits objets : moins de désordre, plus d’organisation et une durabilité accrue grâce à des matériaux robustes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliorent-ils la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGardez vos \u003cem\u003eoutils, kit de réparation, gants et sangles\u003c\/em\u003e toujours accessibles ; poids placé bas et au centre, pour plus de praticité à chaque arrêt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABELLA VARIANTI --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px border:1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCapacité totale\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAvec logo GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e6 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eLogo visible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eSans logo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003e6 litres\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eSans logo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- SPECIFICHE TECNICHE --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e PVC revêtu de téflon pour une meilleure durabilité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermeture :\u003c\/strong\u003e Fermeture à glissière avec système de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméabilité :\u003c\/strong\u003e Résistant à l’eau et aux intempéries\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e Adapté à la BMW R 1200 GS Adventure (montage sur crash bars)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e capacité de 3 L par sac\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie :\u003c\/strong\u003e 2 ans officielle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENUTO DELLA CONFEZIONE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1 sac de crash bar gauche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1 sac de crash bar droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"2 sacs sans logo","offer_id":43761868701935,"sku":"4001127837927-no logo","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2 sacs avec logo","offer_id":43761868734703,"sku":"4001127837927-have logo","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/borse-crash-bar-bmw-r-1200-gs-adventure-4388489.jpg?v=1754635151"},{"product_id":"estensione-crash-bar-per-bmw-r-1200-gs-adventure","title":"Extension de barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure","description":"\u003c!-- TITRES ET MÉTA --\u003e\n\u003ch2\u003eExtension de barres de protection pour BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018) | \u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable | \u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e protection avancée contre les chocs et les chutes\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- DESCRIPTION BRÈVE --\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtégez votre BMW R 1200 GS Adventure avec style et sécurité !\u003c\/strong\u003e L'extension de barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure est l'accessoire parfait pour tous les motards qui recherchent robustesse et design. Fabriquée en acier inoxydable de haute qualité, cette extension protège le réservoir, les carénages et le moteur lors des aventures les plus extrêmes, sans compromettre l'esthétique de votre moto.\n\u003c!-- AVANTAGES EN VEDETTE --\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ Construction en acier inoxydable résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Protection avancée pour le réservoir, les carénages et le moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Facile à installer sans modifier la structure d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Design élégant qui complète l'apparence de la BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ Idéal pour les aventures sur tous les terrains\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eétendre la protection\u003c\/em\u003e en cas de chute, en préservant le \u003cem\u003eréservoir, les carénages et le moteur\u003c\/em\u003e sans renoncer au style. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi le choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eCompatibilité dédiée 2013-2018\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003einstallation facile\u003c\/em\u003e ne nécessitant aucune modification structurelle de la moto.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFabriqué en \u003cem\u003eacier inoxydable\u003c\/em\u003e \u003cem\u003erésistant à la corrosion\u003c\/em\u003e, il est conçu pour résister à une utilisation intensive et aux intempéries.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl permet d'\u003cem\u003eéviter des dommages coûteux\u003c\/em\u003e aux composants exposés (réservoir\/carénages), en offrant une protection concrète lors des « glissades » typiques.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlus de \u003cem\u003etranquillité d'esprit\u003c\/em\u003e sur la route et en tout-terrain, look intégré à la GS et zéro souci : vous montez et vous partez. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c!-- TABLEAU DES VARIANTES --\u003e\n\u003ch2\u003eVariantes disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #ffffff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eCompatibilité\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eExtension Crash Bar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eAcier inoxydable\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ccc;\"\u003eBMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c!-- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES --\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable haute résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e BMW R 1200 GS Adventure (2013-2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Facile, sans modifications structurelles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFonction :\u003c\/strong\u003e Protection avancée contre les chocs et les chutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRésistance :\u003c\/strong\u003e Imperméable et résistant à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!-- CONTENU DE L'EMBALLAGE --\u003e\n\u003ch2\u003eContenu du kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔ 1x extension de barre de protection pour BMW R 1200 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Kit de montage complet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔ Instructions d'installation faciles à suivre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43761873584367,"sku":"32870026606","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/estensione-crash-bar-per-bmw-r-1200-gs-adventure-2941091.png?v=1754635153"},{"product_id":"valigie-semirigide-wanderer","title":"Valises latérales semi-rigides pour moto 40+30 L ou 40+40 L | étanches IPX6, sacs de 20 L inclus — Wanderer","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003evalises semi-rigides LOBOO Wanderer\u003c\/strong\u003e sont un ensemble de valises latérales pour motos adventure et touring, disponible dans les configurations \u003cstrong\u003e40 L + 30 L\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e40 L + 40 L\u003c\/strong\u003e, avec \u003cstrong\u003e2 sacs étanches de 20 L inclus\u003c\/strong\u003e. La coque semi-rigide associe la protection d’une valise rigide au poids réduit d’un sac souple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSous le tissu en TPU composite sur mesh 840D de 0,6 mm se trouve un \u003cstrong\u003epanneau de renfort en PP\u003c\/strong\u003e avec des protections d’angle rapportées : c’est lui qui donne sa forme à la valise et protège les angles, qui sont les premiers à entrer en contact dans des conditions réelles d’utilisation. Étanchéité annoncée \u003cstrong\u003eIPX6\u003c\/strong\u003e. Leur conception, les cadres compatibles et la préparation de la platine sont expliqués dans le \u003ca href=\"\/pages\/valigie-laterali-semirigide-moto\"\u003eguide des valises latérales semi-rigides pour moto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJusqu’à 120 L au total\u003c\/strong\u003e (40+40+20+20), avec les sacs de 20 L pouvant également être utilisés à l’extérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité IPX6\u003c\/strong\u003e avec tissu en TPU composite 840D et fermeture magnétique à enroulement brevetée, à enrouler deux fois comme indiqué dans le manuel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation réglable à dégagement rapide\u003c\/strong\u003e pour cadres à tube de 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntivol avec serrure à clé\u003c\/strong\u003e, deux cylindres par valise, pouvant être configuré avec la même clé que les valises en aluminium LOBOO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème MOLLE\u003c\/strong\u003e pour fixer des pochettes et des accessoires sans perçage, également compatible avec les fixations MOLLE d’autres marques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉléments réfléchissants\u003c\/strong\u003e sur les angles et les côtés, ainsi que des anneaux d’extension pour fixer une charge supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConception sans interférence avec l’échappement\u003c\/strong\u003e, avec montage et démontage à la main\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité : c’est le cadre qui compte, pas la moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes Wanderer se montent \u003cstrong\u003eexclusivement sur des cadres latéraux équipés d’un tube de 18 mm\u003c\/strong\u003e. La platine de fixation comporte quatre schémas de perçage prévus d’origine, un pour chaque série LOBOO :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePIKE TRACKER P45 et P37\u003c\/strong\u003e — entraxe de 358 × 182,5 mm, trous déjà préparés en usine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePIKE TRACKER P35\u003c\/strong\u003e — entraxe de 318 × 204 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTIBET-B TB35\u003c\/strong\u003e — entraxe de 334,5 × 183,5 mm, clip à 124,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTIBET T34\u003c\/strong\u003e — entraxe de 334,5 × 183,5 mm, clip à 114,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eD’autres cadres équipés d’un tube de 18 mm peuvent être utilisés après vérification de l’entraxe des trous. Les Wanderer ne se montent \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e sur les cadres d’origine de la moto, à la seule exception de la \u003cstrong\u003eCFMOTO 800MT\u003c\/strong\u003e, dont les cadres de série sont fabriqués par LOBOO. La procédure de montage étape par étape, avec les couples de serrage, figure dans le \u003ca href=\"\/pages\/valigie-laterali-semirigide-moto#montaggio\"\u003eguide de montage des valises semi-rigides\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes cadres \u003cstrong\u003ene sont pas inclus\u003c\/strong\u003e et sont vendus séparément. En cas de doute, indiquez-nous la marque, le modèle, l’année et la version de la moto : nous vérifierons la configuration adéquate avant l’achat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDonnées principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eValise gauche \u003cstrong\u003eBCB40T\u003c\/strong\u003e 40 L — 5,9 kg · valise droite \u003cstrong\u003eBCB30T\u003c\/strong\u003e 30 L — 5,8 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions de la valise : \u003cstrong\u003e450 × 270 × 400 mm\u003c\/strong\u003e (hors fermetures à enroulement)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSac étanche de 20 L en TPU et nylon, \u003cstrong\u003e400 × 200 × 250 mm\u003c\/strong\u003e, 1 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids de l’ensemble complet : \u003cstrong\u003eenviron 13,7 kg\u003c\/strong\u003e (40+30) ou \u003cstrong\u003e13,8 kg\u003c\/strong\u003e (40+40)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"40L SX+30L DX","offer_id":54718889165144,"sku":"BCB4030TBK","price":981.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"40 L SX+40 L DX","offer_id":54718889197912,"sku":"BCB4040TBK","price":981.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-semirigide-loboo-wanderer-coppia-40l-30l_5e41cf7e-890c-4472-806b-c69dd1170966.jpg?v=1786000879"},{"product_id":"presa-usb-per-bmw-gs","title":"Prise USB pour BMW GS - Endurrad","description":"\u003ch2\u003ePrise USB pour BMW GS | Double port, IP65, Plug \u0026amp; Play, couvercle étanche\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDe l'énergie toujours disponible, dans le style OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRechargez \u003cstrong\u003edeux appareils\u003c\/strong\u003e en même temps (smartphone, GPS, caméra d'action) grâce à une prise \u003cstrong\u003eUSB double\u003c\/strong\u003e conçue pour votre BMW GS. Sa structure avec \u003cstrong\u003ecouvercle étanche\u003c\/strong\u003e et son design intégré la rendent parfaite pour les voyages, les trajets quotidiens et les longues excursions.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble USB\u003c\/strong\u003e pour recharger deux appareils en même temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité IP65\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003ecouvercle\u003c\/strong\u003e anti-poussière\/anti-pluie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilité des appareils\u003c\/strong\u003e : Android\/iOS, GPS, caméra, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection électronique\u003c\/strong\u003e contre les surcharges et les courts-circuits\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e : corps en \u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e résistant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLa technologie au service du voyage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa logique de recharge \u003cem\u003eintelligente\u003c\/em\u003e adapte automatiquement la puissance à l'appareil connecté. Le \u003cstrong\u003ecouvercle intégré\u003c\/strong\u003e protège les ports lorsque vous n'utilisez pas la prise ; le montage est \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003einstructions\u003c\/strong\u003e incluses.\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eAuto-détection\u003c\/strong\u003e : adapte la recharge à l'appareil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eCouvercle\u003c\/strong\u003e anti-infiltration pour protéger les ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e : s'installe sans modifications structurelles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons d'acheter la prise USB pour BMW GS\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003echarger\u003c\/em\u003e votre smartphone et votre GPS dans toutes les conditions, grâce à un appareil solide et discret. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eDouble port\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eIP65\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003ecouvercle\u003c\/em\u003e : recharge fiable même sous la pluie et dans la poussière. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-il fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eABS\u003c\/em\u003e robuste, \u003cem\u003eprotections électroniques\u003c\/em\u003e intégrées et conception \u003cem\u003eintégrée\u003c\/em\u003e pour GS.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIl réduit les temps d'arrêt et les risques de batterie déchargée, avec une installation simple et un équipement complet d'instructions.\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-il la vie du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMoins de soucis : \u003cem\u003eGPS toujours visible\u003c\/em\u003e et \u003cem\u003etéléphone prêt\u003c\/em\u003e pour les urgences et la navigation.\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e🛠️ \u003cstrong\u003eInstallation simple et rapide\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlacez la prise à l'endroit prévu dans le kit, branchez l'alimentation et \u003cstrong\u003efermez le couvercle\u003c\/strong\u003e lorsque vous ne l'utilisez pas. Vérifiez les fixations après les premiers kilomètres et assurez-vous que les câbles sont correctement acheminés.\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e🏍️ \u003cstrong\u003eIdéal pour\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✔️ Les longues randonnées et les longs voyages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔️ Les trajets quotidiens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✔️ Les sorties nocturnes\/sous la pluie (IP65 avec couvercle fermé)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\" class=\"product-specs\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003ePorts\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × USB\u003c\/strong\u003e (recharge simultanée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eÉtanchéité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003ecouvercle\u003c\/strong\u003e de protection\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eABS\u003c\/strong\u003e haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eCompatibilité modèles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eConvient pour \u003cstrong\u003eBMW R1250GS Adventure LC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF800GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR1200GS\u003c\/strong\u003e (et autres modèles GS indiqués sur la page)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003einstructions\u003c\/strong\u003e incluses ; aucune modification structurelle nécessaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eSécurité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection\u003c\/strong\u003e contre les surcharges et les courts-circuits\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003eService\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLivraison gratuite\u003c\/strong\u003e à partir de 100 € (Italie) \/ 250 € (Europe) • \u003cstrong\u003eRetour sous 15 jours\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e❓ Question\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003e💬 Réponse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003ePuis-je recharger deux appareils en même temps ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eOui, la prise dispose de \u003cstrong\u003edeux ports USB\u003c\/strong\u003e conçus pour une utilisation simultanée (téléphone + GPS, etc.).\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eEst-elle vraiment étanche ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eLa prise est classée \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e ; fermez toujours le \u003cstrong\u003ecouvercle\u003c\/strong\u003e lorsqu'elle n'est pas utilisée afin de protéger les ports.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eFaut-il modifier l'installation ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eNon, le montage est \u003cstrong\u003eplug \u0026amp; play\u003c\/strong\u003e avec \u003cstrong\u003einstructions\u003c\/strong\u003e incluses.\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eAvec quels modèles GS est-il compatible ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid #ddd; padding: 12px;\"\u003eIl est adapté aux modèles tels que \u003cstrong\u003eR1250GS Adventure LC\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF850GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eF800GS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR1200GS\u003c\/strong\u003e et autres indiqués sur la page produit. \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48188206023000,"sku":"EndUsb","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/presa-usb-per-bmw-gs-9972393.png?v=1754635070"},{"product_id":"piastra-cavalletto-bmw-r-1200-gs-1250-gs","title":"Plaque de béquille pour BMW R 1200 GS LC, R 1250 GS et Adventure | version avec selle standard ou selle basse","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eplaque de béquille LOBOO\u003c\/strong\u003e élargit le pied de la béquille latérale de la GS et répartit le poids sur une plus grande surface, limitant l'enfoncement dans la boue, le sable, le gravier et l'asphalte ramolli par le soleil. Aluminium usiné CNC.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eTrois références, et la différence n'est pas esthétique\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe pied de la béquille varie selon la moto et la hauteur de selle. Les manuels de montage LOBOO sont intitulés comme suit :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC081\u003c\/strong\u003e — BMW R 1200 GS LC de 2013 à 2016, R 1200 GS LC à partir de 2017 et R 1250 GS à partir de 2019, toutes en \u003cstrong\u003ehauteur de selle standard\u003c\/strong\u003e. Pour les deux générations les plus récentes, le fabricant précise que cette référence \u003cstrong\u003en'est pas compatible avec la suspension sport\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC072\u003c\/strong\u003e — BMW R 1200 GS LC Adventure à partir de 2014 et R 1250 GS Adventure à partir de 2019, en \u003cstrong\u003ehauteur de selle standard\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCJC088\u003c\/strong\u003e — BMW R 1250 GS Adventure en \u003cstrong\u003ehauteur de selle basse\u003c\/strong\u003e. C'est la seule des trois références destinée à la version surbaissée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa selle standard n'est donc pas une condition valable pour toutes les motos : si votre Adventure est équipée de la selle basse, la bonne référence est CJC088, et non les deux autres.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUne exclusion qui concerne les trois références\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eElles sont uniquement compatibles avec les modèles \u003cstrong\u003eLC\u003c\/strong\u003e, c'est-à-dire refroidis par liquide, à partir de 2013. Les GS refroidies par air et huile jusqu'en 2012 sont exclues.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous n'êtes pas sûr de l'équipement de votre moto, consultez la carte grise ou écrivez-nous : une vérification de deux minutes évite un retour.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCe qu'indiquent les manuels\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eContenu identique pour les trois références : base, support, \u003cstrong\u003e3 vis M5×10\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eclé Allen de 3 mm\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efrein-filet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouple de serrage : \u003cstrong\u003e4 N·m\u003c\/strong\u003e pour CJC081 et CJC072, \u003cstrong\u003e5 N·m\u003c\/strong\u003e pour CJC088\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe pied d'origine ne se démonte pas : il reste maintenu entre la base d'appui et le support supérieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNe serrez pas complètement dès le départ : effectuez d'abord les ajustements, puis serrez dans l'ordre et procédez à un contrôle périodique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eAucun perçage ni aucune modification : le démontage s'effectue en laissant la moto dans sa configuration d'origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vous avez une \u003cstrong\u003eR 1300 GS\u003c\/strong\u003e, la béquille a été redessinée et nécessite une autre pièce : consultez la \u003ca href=\"\/products\/piastra-cavalletto-bmw-r-1300-gs\"\u003eplaque dédiée à la R 1300 GS\u003c\/a\u003e. Pour les autres modèles, consultez toutes les \u003ca href=\"\/collections\/piastra-cavalletto-laterale\"\u003eplaques pour béquille latérale\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAugmenter la surface de contact au sol réduit le risque d'enfoncement, mais ne l'élimine pas : l'évaluation du terrain sur lequel vous garez la moto reste de votre responsabilité.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"R 1200 GS LC et R 1250 GS · selle standard — CJC081","offer_id":48323127574872,"sku":"CJC081","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"R 1250 GS Adventure · selle basse — CJC088","offer_id":48323127607640,"sku":"CJC088","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"R 1200 et R 1250 GS Adventure · selle standard — CJC072","offer_id":58341642600792,"sku":"CJC072","price":40.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/piastra-cavalletto-bmw-r12001250-gs-2949282.png?v=1754635064"},{"product_id":"leva-frizione-bmw-interruttore-faretti","title":"Levier d’embrayage BMW avec interrupteur de projecteurs, deux longueurs incluses","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eCLU081\u003c\/strong\u003e est un levier d’embrayage de rechange pour BMW, avec l’interrupteur du projecteur auxiliaire intégré au corps du levier. Ce n’est pas une commande qui s’ajoute au guidon : elle remplace le levier d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa commande là où la main se trouve déjà\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn interrupteur ajouté oblige à chercher le bouton du regard ou à déplacer la prise, et la nuit ou sur terrain difficile, c’est le pire moment pour le faire. Ici, la bague est semi-encastrée dans le corps du levier et le pouce l’atteint sans lâcher le guidon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe qu’elle commande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO indique que la CLU081 est conçue pour le projecteur auxiliaire \u003cstrong\u003eL18\u003c\/strong\u003e. Avec la clé en position ACC, la bague allume le feu de croisement, puis le feu de route avec le feu de croisement ; une fois la lumière allumée, tournez-la pour parcourir \u003cstrong\u003ehuit niveaux de luminosité\u003c\/strong\u003e et appuyez tout en la tournant pour passer de la \u003cstrong\u003elumière blanche à la jaune\u003c\/strong\u003e. Un double-clic ouvre \u003cstrong\u003etrois modes d’urgence\u003c\/strong\u003e, tandis qu’un bouton séparé actionne l’appel de phare. Le projecteur n’est pas inclus et s’achète séparément.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeux leviers et quatre positions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient deux leviers interchangeables, un court de 200,7 mm et un long de 218 mm, afin que vous choisissiez celui qui tient le mieux dans votre main. La course se règle sur quatre positions avec la même molette déjà présente sur la moto. Corps en alliage d’aluminium usiné CNC avec finition par anodisation, 109 g avec le levier court et 114 g avec le long.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage non destructif\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel prévoit six étapes : démonter les vis, écrous et supports des rétroviseurs et des protège-mains, retirer la quincaillerie et la molette de réglage du levier d’origine, les remonter sur le levier LOBOO, puis tout refermer. Aucun perçage ni aucune visserie supplémentaire à ajouter à la moto. La clé Allen M4 est incluse ; le manuel n’indique aucune valeur de couple de serrage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour quelles BMW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eR 1200 GS et R 1200 GS Adventure, R 1250 GS et R 1250 GS Adventure, R 1200 RT et R 1250 RT, R 1200 RS et R 1250 RS, R 1200 R et R 1250 R, ainsi que toute la série K 1600. Si votre moto ne figure pas dans la liste, écrivez-nous son modèle et son année avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e le montage intervient sur une commande de conduite. Si vous n’êtes pas à l’aise avec ce type d’intervention, adressez-vous à un technicien qualifié. L’interrupteur ne doit pas être nettoyé au nettoyeur haute pression.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48323283616088,"sku":"CLU081","price":117.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/leva-frizione-con-controller-per-moto-bmw-4586140.png?v=1754635060"},{"product_id":"riser-per-bmw-r-1250-gs","title":"Riser de guidon LOBOO pour BMW R 1250 GS, R 1200 GS et S 1000 XR – rehausse de 30 mm","description":"\u003cp\u003ePaire de rehausses de guidon LOBOO \u003cstrong\u003eCJG071\u003c\/strong\u003e en alliage d’aluminium haute résistance, qui rehaussent le guidon de \u003cstrong\u003e30 mm et le rapprochent de 26 mm du pilote\u003c\/strong\u003e. Elles s’intercalent entre le té de fourche et les brides d’origine, sans remplacer le guidon ni nécessiter de modification de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCompatibles avec les \u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS et R 1200 GS Adventure de 2013 à 2018\u003c\/strong\u003e, les \u003cstrong\u003eR 1250 GS et R 1250 GS Adventure de 2018 à 2023\u003c\/strong\u003e ainsi que les \u003cstrong\u003eS 1000 XR de 2015 à 2020\u003c\/strong\u003e, selon les modèles concernés indiqués dans le manuel LOBOO.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa boîte contient les deux rehausses, toute la visserie (2 vis M8×30, 4 vis M8×35 et 2 vis M8×35 à tête fraisée) ainsi que du frein-filet. Les vis M8×35 peuvent être remplacées par les vis d’origine de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48412957475160,"sku":"CJG071","price":67.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/riser-per-bmw-r1250-gs-5922404.jpg?v=1754635055"},{"product_id":"valigie-in-alluminio-loboo-pike-tracker","title":"Valises latérales en aluminium pour moto de 65 à 90 L — PIKE TRACKER","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003evalises en aluminium LOBOO PIKE TRACKER\u003c\/strong\u003e constituent la gamme de bagages la plus répandue du catalogue, avec la plus vaste gamme de supports : elles sont compatibles avec les modèles BMW, KTM, Ducati, Honda, Yamaha, Triumph, CFMOTO, Aprilia, Husqvarna et KOVE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConception en \u003cstrong\u003ealuminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, étanche, avec des serrures de qualité et des clés dédiées. Disponibles en finition \u003cstrong\u003enoire\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eargentée\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi les configurations sont asymétriques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes combinaisons telles que \u003cstrong\u003e45+38\u003c\/strong\u003e ne sont pas un compromis, mais un choix de conception : la valise droite plus étroite laisse de la place pour l’échappement et évite que la moto ne devienne trop large dans les passages étroits. Lorsque la géométrie de la moto le permet, comme sur la R 1300 GS, des configurations symétriques \u003cstrong\u003e45+45\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e37+37\u003c\/strong\u003e sont également disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes supports latéraux ne sont pas inclus\u003c\/strong\u003e et doivent être choisis en fonction du modèle : envoyez-nous la marque, le modèle et l’année de votre moto et nous vous indiquerons la référence correcte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous préférez les valises semi-rigides, la gamme \u003cstrong\u003eWANDERER\u003c\/strong\u003e utilise les mêmes supports et offre un poids réduit, sans arête rigide en cas de chute.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Silver\/Black \/ 30L - 35L","offer_id":55111419691352,"sku":"01.5.01351.005.21","price":643.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver\/Black \/ 35 L - 35 L","offer_id":55111419724120,"sku":"01.5.01351.006.21","price":643.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silver\/Black \/ 37 L - 37 L","offer_id":55111419756888,"sku":"01.5.01371.002.21","price":683.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silver\/Black \/ 38 L - 45 L","offer_id":55111419789656,"sku":"01.5.01452.002.21","price":773.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Silver\/Black \/ 45 L - 45 L","offer_id":55111419822424,"sku":"01.5.01452.003.21","price":773.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 30L - 35L","offer_id":57894912524632,"sku":"01.5.01351.005.11","price":710.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 35 L - 35 L","offer_id":57894912557400,"sku":"01.5.01351.006.11","price":710.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 37 L - 37 L","offer_id":57894912590168,"sku":"01.5.01371.002.11","price":751.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 38 L - 45 L","offer_id":57894912622936,"sku":"01.5.01452.002.11","price":841.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Black \/ 45 L - 45 L","offer_id":57894912655704,"sku":"01.5.01452.003.11","price":841.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-laterali-moto-loboo-pike-tracker-1783719.png?v=1754635189"},{"product_id":"borsa-serbatoio-espandibile-4-5-6-5l","title":"Sacoche de réservoir moto extensible de 4,5-6,5 L avec fixation magnétique","description":"\u003cp\u003eLa sacoche de réservoir LOBOO BTB10 passe de 4,5 à 6,5 litres en ouvrant le zip d’extension. Son profil reste bas et ne gêne ni la conduite ni les manœuvres avec le guidon braqué à fond.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eElle se pose et s’accroche toute seule\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa fixation est magnétique sur un anneau de réservoir : il suffit d’approcher la sacoche de l’anneau pour que les aimants la positionnent sur quatre points, où les clips mécaniques la maintiennent. Pour la détacher, il suffit de la soulever. Pas de sangles à tendre sous la selle ni de bandes qui marquent la peinture au fil des kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est le détail que les clients citent le plus souvent dans leurs avis et, en pratique, c’est ce qui fait la différence entre retirer la sacoche à la station-service en deux secondes et devoir manipuler quatre boucles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL’anneau doit être choisi en fonction de votre moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’anneau de fixation se visse sur les points du bouchon de réservoir et est spécifique à chaque famille de motos : \u003cstrong\u003eil n’est pas inclus avec la sacoche\u003c\/strong\u003e et doit être acheté séparément. C’est la vérification la plus importante avant de commander, car sans anneau, la sacoche ne peut pas être montée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez le sélecteur en haut de cette page : choisissez la marque et le modèle pour obtenir la référence de l’anneau correspondant, avec son prix et le bouton permettant de l’ajouter directement à la commande. Nous couvrons les marques BMW, Ducati, Triumph, KTM, Honda, Suzuki, Kawasaki, Benelli, CFMOTO, KOVE, VOGE, MV Agusta, Moto Morini, QJMOTOR, Husqvarna et Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention aux modèles qui disposent de deux bouchons différents selon la finition, comme les Honda NX 400 et NX 500 avec une couronne à 5 ou 7 trous : comptez les vis du bouchon avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eOnze centimètres de réglage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa base à dégagement rapide coulisse d’avant en arrière sur une plage de 11 cm : soulevez la boucle de fixation, déplacez la base à l’endroit souhaité, puis refermez, sans outil. Ce réglage résout le problème le plus courant des sacoches de réservoir : si le guidon touche la sacoche lorsqu’il est braqué à fond, reculez la base de quelques centimètres au lieu de renoncer à la sacoche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle est renforcé et conserve sa forme même lorsque la sacoche est pleine, sans s’affaisser sur le réservoir. À l’intérieur, une poche située sous le couvercle permet de séparer les documents, les clés et le petit outillage. Les tirettes des zips SBS sont conçues pour être saisies avec des gants, même des gants d’hiver, et la base est antidérapante avec des empiècements réfléchissants sur les côtés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNylon balistique 2520D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est un nylon balistique double fil 2520D, composé de 53 % de nylon et de 47 % de polyuréthane : c’est une trame utilisée lorsqu’une forte résistance à l’abrasion est nécessaire. Pour une sacoche posée sur le réservoir et frottant contre la veste et les genoux, c’est exactement ce qu’il faut.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePluie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est déperlant et résiste sans problème à la pluie pendant la conduite. En cas de mauvais temps prolongé, la housse de pluie monobloc incluse se place par-dessus la sacoche, sans élastiques à accrocher en quatre points. Le tissu seul n’est pas étanche en immersion : sous un violent orage, il faut donc mettre la housse, et le faire avant que la pluie ne s’intensifie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBTB10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4,5 L fermée · 6,5 L déployée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eExtension\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eZip périphérique réversible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions et poids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e260 × 160 × 120 mm · 700 g sans anneau\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon balistique 2520D · nylon 53 %, polyuréthane 47 %\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagnétique à 4 points avec clips mécaniques, sur anneau de réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBase coulissante d’avant en arrière sur 11 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnneau de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus, spécifique au modèle de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTissu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDéperlant, base antidérapante\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection contre la pluie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHousse de pluie monobloc incluse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÉquipement\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePoche intérieure sous le couvercle, poignée avant, empiècements réfléchissants\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuel modèle choisir dans la gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToutes les sacoches de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : aucune ne se fixe avec des sangles. Seuls le volume et le type de base changent. La \u003cstrong\u003eBTB05 de 2,5 à 3,5 L\u003c\/strong\u003e possède une base fixe et peut se porter en bandoulière ; la \u003cstrong\u003eBTB12 de 10 L\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eBTB15 de 7 à 9 L\u003c\/strong\u003e partagent avec celle-ci la base coulissante. Si l’anneau est déjà monté, vous pouvez déplacer n’importe laquelle de ces sacoches sur la même moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Si votre moto n’apparaît pas dans le sélecteur, indiquez-nous sa marque, son modèle et son année : nous vérifierons auprès de LOBOO avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255283433816,"sku":"BTB10","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb10-montata-vista-pilota_56fdbf28-e491-4ffb-b0f7-97f16e431e73.jpg?v=1786343298"},{"product_id":"borsa-serbatoio-10l","title":"Sacoche de réservoir moto 10 L avec fixation magnétique et base coulissante","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esacoche de réservoir LOBOO BTB12\u003c\/strong\u003e est le modèle le plus volumineux de la gamme de sacoches de réservoir : \u003cstrong\u003e10 litres fixes\u003c\/strong\u003e, dans un format de \u003cstrong\u003e340 × 260 × 190 mm\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003e900 g\u003c\/strong\u003e. Elle n'est pas extensible, et c'est un choix : la structure semi-rigide conserve sa forme même lorsque la sacoche est à moitié vide, de sorte que l'intérieur reste organisé et que le contenu ne bouge pas sur le réservoir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuatre aimants et quatre clips\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa base s'accroche magnétiquement en quatre points à l'anneau monté sur le bouchon du réservoir : approchez la sacoche et elle s'aligne automatiquement. Ce ne sont pas les aimants qui la maintiennent en place, mais \u003cstrong\u003equatre clips de fixation\u003c\/strong\u003e qui s'enclenchent et la bloquent mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la détacher, tirez sur la sangle auxiliaire du système de décrochage rapide, puis soulevez-la. LOBOO annonce une seconde pour l'installer et deux pour la retirer : à la station-service, ouvrez le bouchon sans descendre de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa base coulisse vers l'avant et l'arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSoulevez la boucle de fixation de la base à décrochage rapide, déplacez la plaque magnétique là où il faut, puis refermez. Aucun outil. Sur une sacoche de 34 cm, c'est le réglage qui détermine si elle passe ou non : si le guidon la touche lorsque la direction est braquée à fond, reculez la base au lieu d'y renoncer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL'anneau de fixation est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sacoche \u003cstrong\u003en'utilise pas de sangles\u003c\/strong\u003e : elle s'accroche à un \u003cstrong\u003eanneau adaptateur\u003c\/strong\u003e vissé sur le bouchon du réservoir, \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur en haut de cette page pour trouver la bonne référence et l'ajouter à la commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO exige au moins \u003cstrong\u003e70 mm\u003c\/strong\u003e entre la fixation du guidon et le bouchon du réservoir : mesurez avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNylon balistique 2520D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est un \u003cstrong\u003enylon balistique double fil 2520D\u003c\/strong\u003e, une armure choisie là où la résistance à l'abrasion est essentielle. Composition déclarée : nylon 36 %, EVA 36 %, polyuréthane 28 % — la part d'EVA correspond à la coque supérieure moulée, celle qui rigidifie la sacoche. Les côtés comportent des \u003cstrong\u003ebandes hautement réfléchissantes\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDix litres, bien compartimentés\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle s'ouvre sur un panneau doté d'une \u003cstrong\u003epoche en filet\u003c\/strong\u003e pour les clés et les documents, ainsi que d'une seconde poche pour les lunettes, le stylo et le carnet. Le compartiment principal accueille une gourde, une casquette, des gants, une cagoule et un tour de cou. Les tirettes des fermetures à glissière \u003cstrong\u003eSBS personnalisées\u003c\/strong\u003e sont faciles à saisir avec des gants d'hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePluie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fond possède un revêtement imperméable avec des bandes en caoutchouc contre les infiltrations. Par mauvais temps, l'emballage comprend une \u003cstrong\u003ehousse de pluie monobloc\u003c\/strong\u003e, qui se place sur la sacoche sans élastiques à accrocher. LOBOO ne déclare aucun indice IP : sous un orage, c'est la housse qui assure l'étanchéité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBTB12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 L, fixe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e340 × 260 × 190 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e900 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon 36 % · EVA 36 % · polyuréthane 28 % — nylon balistique 2520D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagnétique en 4 points avec clips de fixation, sur anneau de réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBase coulissante vers l'avant et l'arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemps\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 seconde pour accrocher · 2 secondes pour décrocher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eExigence de montage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAu moins 70 mm entre la fixation du guidon et le bouchon du réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnneau de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus, spécifique au modèle de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFermetures à glissière\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSBS personnalisées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection contre la pluie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHousse de pluie monobloc incluse · aucun indice IP déclaré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuel modèle choisir dans la gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToutes les sacoches de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : aucune ne se fixe avec des sangles. Si l'anneau est déjà installé, vous pouvez passer de l'une à l'autre sur la même moto. La \u003cstrong\u003eBTB05 de 2,5 à 3,5 L\u003c\/strong\u003e possède une base fixe et se porte en banane ; la \u003cstrong\u003eBTB10 de 4,5 à 6,5 L\u003c\/strong\u003e et la \u003cstrong\u003eBTB15 de 7 à 9 L\u003c\/strong\u003e sont extensibles. Celle-ci a un volume fixe : dix litres en permanence, sans fermeture d'extension à ouvrir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Si votre moto n'apparaît pas dans le sélecteur, indiquez-nous la marque, le modèle et l'année : nous vérifierons auprès de LOBOO avant votre commande.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255419486552,"sku":"BTB12","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb12-montata-vista-pilota_66cd88e7-a09d-4a22-89bd-aa015eeddfc8.jpg?v=1786342769"},{"product_id":"borsa-serbatoio-espandibile-7-9l","title":"Sacoche de réservoir moto extensible de 7-9 L avec fixation magnétique","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eborsa da réservoir LOBOO BTB15BK\u003c\/strong\u003e passe de \u003cstrong\u003e7 litres\u003c\/strong\u003e à \u003cstrong\u003e9\u003c\/strong\u003e en ouvrant le zip d'extension. Elle mesure \u003cstrong\u003e290 × 230 × 170 mm\u003c\/strong\u003e et pèse \u003cstrong\u003e890 g\u003c\/strong\u003e : c'est la plus grande des sacoches de réservoir extensibles LOBOO, celle qui accompagne les voyages et pas seulement les trajets quotidiens.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuatre aimants et quatre dents à ressort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa base s'accroche magnétiquement en quatre points à l'anneau monté sur le bouchon du réservoir : approchez la sacoche et elle s'aligne toute seule, sans devoir la centrer à l'œil avec vos gants. Ce ne sont toutefois pas les aimants qui la maintiennent en place, mais \u003cstrong\u003equatre dents à ressort\u003c\/strong\u003e qui s'enclenchent et la bloquent mécaniquement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour la détacher, tirez la sangle auxiliaire du système de déverrouillage rapide, puis soulevez-la : LOBOO annonce une seconde pour l'installer et deux secondes pour la retirer. À la station-service, vous pouvez l'enlever sans descendre de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa base coulisse d'avant en arrière\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSoulevez la boucle de fixation de la base à déverrouillage rapide, déplacez la plaque magnétique vers l'avant ou l'arrière jusqu'à la position souhaitée, puis refermez la boucle. Aucun outil. Le réglage est identique à celui de la BTB10 et, sur une sacoche de 9 litres, il est encore plus utile : si le guidon touche lorsque la direction est braquée à fond, reculez la base au lieu de renoncer à la sacoche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eL'anneau de fixation est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sacoche \u003cstrong\u003ene se fixe pas directement au réservoir\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003en'utilise pas de sangles\u003c\/strong\u003e : elle s'accroche à un \u003cstrong\u003eanneau adaptateur\u003c\/strong\u003e vissé sur le bouchon de carburant, \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur en haut de cette page pour trouver la bonne référence et l'ajouter à votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO répertorie quatre types d'anneaux : \u003cstrong\u003ecirculaire\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ecirculaire à montage inversé\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eprofilé\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eavec adhésif 3M\u003c\/strong\u003e. Le type dépend du bouchon de votre moto et est déjà déterminé par la référence fournie par le sélecteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention aux modèles équipés de deux bouchons différents selon la version, comme les Honda NX 400 et NX 500 avec une couronne à 5 ou 7 trous : comptez les vis avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNylon balistique 2520D\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu est un \u003cstrong\u003enylon balistique double fil 2520D\u003c\/strong\u003e, une structure utilisée lorsque la résistance à l'abrasion est essentielle. La composition annoncée est de 52 % de nylon, 37 % de polyuréthane et 11 % d'EVA : ce dernier constitue la coque supérieure profilée, qui conserve sa forme même lorsque la sacoche est pleine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes côtés comportent des \u003cstrong\u003ebandes à haute réflectivité\u003c\/strong\u003e. Elles ne remplacent pas le gilet réfléchissant, mais ajoutent une surface lumineuse à hauteur des phares des véhicules qui vous croisent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÀ l'intérieur, tout est compartimenté\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe couvercle s'ouvre sur une \u003cstrong\u003epoche en filet zippée\u003c\/strong\u003e pour les clés et les documents. Le compartiment principal accueille une gourde, des gants et une cagoule, tandis qu'une \u003cstrong\u003epoche extérieure dédiée\u003c\/strong\u003e à la protection du cou ou à une batterie externe se trouve à l'avant. Les tirettes des fermetures \u003cstrong\u003eSBS personnalisées\u003c\/strong\u003e sont conçues pour être saisies avec des gants d'hiver.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePluie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe fond possède un revêtement imperméable avec des bandes en caoutchouc qui empêchent l'eau remontant du réservoir de pénétrer. Pour les intempéries prolongées, l'emballage comprend une \u003cstrong\u003ehousse antipluie monobloc\u003c\/strong\u003e : elle se glisse par-dessus la sacoche sans élastiques à accrocher en quatre points.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO ne déclare aucun indice IP pour cette sacoche. Sous un orage, c'est la housse qui assure l'étanchéité ; il faut donc la mettre en place avant que la pluie ne devienne forte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBTB15BK\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVolume\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e7 L fermée · 9 L déployée\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDimensions\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e290 × 230 × 170 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e890 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériaux\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNylon 52 % · polyuréthane 37 % · EVA 11 % — nylon balistique 2520D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMagnétique en 4 points avec 4 dents à ressort, sur anneau de réservoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéglage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBase coulissante d'avant en arrière\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTemps\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1 seconde pour accrocher · 2 secondes pour décrocher\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnneau de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon inclus, spécifique au modèle de moto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFermetures\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSBS personnalisées\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProtection contre la pluie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHousse antipluie monobloc incluse · aucun indice IP déclaré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouleur\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuel modèle choisir dans la gamme\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eToutes les sacoches de réservoir LOBOO utilisent la même fixation magnétique sur anneau : seuls le volume et la base changent. La \u003cstrong\u003eBTB05 de 2,5 à 3,5 L\u003c\/strong\u003e possède une base fixe et peut se porter en banane. La \u003cstrong\u003eBTB10 de 4,5 à 6,5 L\u003c\/strong\u003e partage avec celle-ci la base coulissante. Si vous recherchez davantage de volume sans avoir besoin d'une extension, la \u003cstrong\u003eBTB12 de 10 L\u003c\/strong\u003e offre un volume fixe. Si l'anneau est déjà installé, vous pouvez déplacer n'importe laquelle de ces sacoches sur la même moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter chez Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos d'aventure et de tourisme. Si votre moto ne figure pas dans le sélecteur, indiquez-nous la marque, le modèle et l'année : nous vérifierons auprès de LOBOO avant que vous ne commandiez.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255260201304,"sku":"BTB15BK","price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/btb15-montata-vista-pilota_54a53d47-a672-4cec-936c-e9740372b8fa.jpg?v=1786341054"},{"product_id":"top-case-alluminio-pike-tracker-loboo","title":"Top case en aluminium PIKE TRACKER Loboo","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etop-case en aluminium LOBOO PIKE TRACKER\u003c\/strong\u003e possède une coque rigide en alliage, renforcée aux angles, ainsi que des \u003cstrong\u003echarnières en acier inoxydable\u003c\/strong\u003e. Son étanchéité est structurelle — joint périphérique et rebord superposé — et ne dépend pas d’une housse à installer lorsqu’il pleut.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003efixation rapide sur platine\u003c\/strong\u003e permet de le retirer lorsqu’il n’est pas nécessaire. Le verrouillage à clé, avec deux clés fournies, ainsi que le point prévu pour un cadenas supplémentaire, assurent la sécurité lors des arrêts en ville.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment choisir le volume\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eP36\u003c\/strong\u003e — un casque intégral et le nécessaire pour la journée, avec un encombrement réduit à l’arrière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eP45\u003c\/strong\u003e — deux casques ou les bagages d’un voyage, avec davantage de poids en porte-à-faux derrière l’axe arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLes deux modèles sont disponibles en finition \u003cstrong\u003enoire\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003eargentée\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa platine n’est pas incluse\u003c\/strong\u003e et est spécifique à votre moto : écrivez-nous son modèle et son année afin que nous vous indiquions la référence correcte.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Silver\/Black \/ 36L","offer_id":55865345343832,"sku":"P36-SL","price":342.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver\/Black \/ 45L","offer_id":55865345376600,"sku":"P45-SL","price":387.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 36L","offer_id":57894856622424,"sku":"P36-BK","price":378.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ 45L","offer_id":57894856655192,"sku":"P45-BK","price":418.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/top-case-alluminio-pike-tracker-loboo-4328801.png?v=1764009235"},{"product_id":"supporto-faretti-bmw-r-1250-gs-adv","title":"Support de projecteurs pour BMW R 1200 et R 1250 GS Adventure | entretoises Ø 25 mm","description":"\u003cp\u003eMonter deux projecteurs auxiliaires sur une GS Adventure semble simple jusqu’à ce qu’il faille trouver où les fixer. Les colliers universels serrés autour du tube tournent avec les vibrations et, après quelques centaines de kilomètres, le faisceau pointe ailleurs. Le \u003cstrong\u003esupport de projecteurs LOBOO CWJ082\u003c\/strong\u003e résout le problème à la source : il ne serre rien, mais se fixe dans un orifice.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl s’agit de deux \u003cstrong\u003eentretoises traversantes de Ø 25 mm\u003c\/strong\u003e en alliage d’aluminium usiné CNC, avec deux vis à tige longue. Elles se montent sur la \u003cstrong\u003ebarre de protection moteur d’origine BMW\u003c\/strong\u003e en remplaçant la vis d’origine : le projecteur reste solidaire de l’orifice de la barre et ne peut pas tourner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC’est la solution la plus propre pour ajouter des feux sans percer, sans découper et sans remplacer les composants d’origine. Le montage est entièrement réversible : une fois les supports retirés, la barre retrouve exactement son état d’origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa compatibilité concerne la \u003cstrong\u003ebarre de protection moteur d’origine BMW de la R 1200 GS Adventure et de la R 1250 GS Adventure\u003c\/strong\u003e. Les projecteurs, le câblage, les relais et les commandes ne sont pas inclus : il s’agit uniquement du support mécanique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi les barres sont déjà occupées par d’autres accessoires ou si vous préférez placer les feux plus haut pour obtenir un faisceau plus large, l’alternative est la patte qui se monte sous le bec, présentée sur une page distincte.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54023455474008,"sku":"CWJ082","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/supporto-faretti-bmw-r-1250-gs-adv-6344790.png?v=1754634890"},{"product_id":"manopole-antivibrazioni-bmw-gs","title":"Poignées anti-vibrations BMW GS","description":"\u003cstyle\u003e\n  \/* ── RESET \u0026 BASE ── *\/\n  .er2 { font-family: inherit; color: inherit; max-width: 100%; }\n  .er2 * { box-sizing: border-box; }\n  .er2 p { line-height: 1.75; margin: 0 0 1rem; }\n  .er2 p:last-child { margin-bottom: 0; }\n  .er2 a { color: #086ce5; text-decoration: underline; text-underline-offset: 3px; }\n  .er2 a:hover { color: #579cf2; }\n\n  \/* ── SOTTOTITOLO ── *\/\n  .er2-sub {\n    font-size: 1.05em;\n    color: #707070;\n    margin: 0 0 1.5rem;\n    line-height: 1.65;\n    font-style: italic;\n    border-left: 3px solid #a0c7f6;\n    padding-left: 14px;\n  }\n\n  \/* ── INTRO BLOCK ── *\/\n  .er2-intro {\n    background: linear-gradient(135deg, #f0f6ff 0%, #e8f1fd 100%);\n    border-left: 4px solid #086ce5;\n    padding: 1.1rem 1.35rem;\n    border-radius: 0 10px 10px 0;\n    margin-bottom: 2rem;\n  }\n  .er2-intro p {\n    margin: 0;\n    line-height: 1.75;\n    font-size: 0.97em;\n    color: #1a2d4a;\n  }\n\n  \/* ── BADGE ROW ── *\/\n  .er2-badges {\n    display: flex;\n    flex-wrap: wrap;\n    gap: 7px;\n    margin-bottom: 1.75rem;\n  }\n  .er2-badge {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.74em;\n    font-weight: 700;\n    padding: 4px 13px;\n    border-radius: 100px;\n    letter-spacing: 0.04em;\n    line-height: 1;\n  }\n  .er2-badge-blue  { background: #e8f1fd; 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}\n  .er2-benefit-card h4 {\n    font-size: 0.9em;\n    font-weight: 700;\n    color: #1a1a1a;\n    margin: 0 0 6px;\n  }\n  .er2-benefit-card p {\n    font-size: 0.85em;\n    color: #707070;\n    line-height: 1.55;\n    margin: 0;\n  }\n  .er2-benefit-icon {\n    font-size: 1.35em;\n    margin-bottom: 9px;\n    display: block;\n  }\n\n  \/* ── SPECIFICHE ── *\/\n  .er2-specs {\n    width: 100%;\n    border-collapse: collapse;\n    font-size: 0.9em;\n    margin-top: 0.5rem;\n  }\n  .er2-specs tr { border-bottom: 1px solid #e0e2e6; }\n  .er2-specs tr:last-child { border-bottom: none; }\n  .er2-specs tr:nth-child(even) { background: #f7f9fd; }\n  .er2-specs td { padding: 9px 8px; vertical-align: top; }\n  .er2-specs td:first-child { color: #707070; width: 50%; }\n  .er2-specs td:last-child { font-weight: 600; color: #1a1a1a; }\n  .er2-tag-verify {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.74em;\n    font-weight: 500;\n    background: #f2f2f2;\n    color: #999;\n    padding: 2px 9px;\n    border-radius: 4px;\n    font-style: italic;\n  }\n  .er2-tag-ok {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.77em;\n    font-weight: 700;\n    background: #e6f4f0;\n    color: #0a5940;\n    padding: 3px 10px;\n    border-radius: 100px;\n  }\n  .er2-tag-blue {\n    display: inline-block;\n    font-size: 0.77em;\n    font-weight: 700;\n    background: #e8f1fd;\n    color: #086ce5;\n    padding: 3px 10px;\n    border-radius: 100px;\n  }\n\n  \/* ── NOTE \/ WARNING ── *\/\n  .er2-note {\n    background: #f7f9fd;\n    border: 1px solid #c8dbf7;\n    border-radius: 8px;\n    padding: 0.9rem 1.1rem;\n    font-size: 0.87em;\n    color: #707070;\n    line-height: 1.65;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .er2-note strong { color: #086ce5; }\n\n  \/* ── SCENARIO ── *\/\n  .er2-scenario {\n    background: linear-gradient(135deg, #eaf2fe 0%, #f0f6ff 100%);\n    border-radius: 10px;\n    padding: 1.3rem 1.5rem;\n    margin-top: 0.5rem;\n    border-left: 4px solid #579cf2;\n  }\n  .er2-scenario p { font-size: 0.96em; line-height: 1.8; margin: 0 0 0.8rem; color: #1a2d4a; }\n  .er2-scenario p:last-child { margin-bottom: 0; }\n\n  \/* ── CHECKLIST ── *\/\n  .er2-checklist {\n    list-style: none;\n    padding: 0;\n    margin: 0;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    gap: 16px;\n  }\n  .er2-checklist li { font-size: 0.94em; line-height: 1.65; display: flex; gap: 12px; align-items: flex-start; }\n  .er2-checklist li strong { display: block; color: #1a1a1a; margin-bottom: 3px; }\n  .er2-checklist li span { color: #707070; }\n  .er2-check-num {\n    display: inline-flex;\n    align-items: center;\n    justify-content: center;\n    width: 24px;\n    height: 24px;\n    border-radius: 50%;\n    background: #086ce5;\n    color: #fff;\n    font-size: 0.72em;\n    font-weight: 700;\n    flex-shrink: 0;\n    margin-top: 1px;\n  }\n  .er2-checklist-text { flex: 1; }\n\n  \/* ── COMPAT LIST ── *\/\n  .er2-compat-list {\n    list-style: none;\n    padding: 0;\n    margin: 0.5rem 0;\n    display: flex;\n    flex-direction: column;\n    gap: 9px;\n  }\n  .er2-compat-list li {\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    gap: 11px;\n    font-size: 0.95em;\n  }\n  .er2-compat-dot {\n    width: 8px; height: 8px;\n    border-radius: 50%;\n    background: #086ce5;\n    flex-shrink: 0;\n  }\n  .er2-compat-note { font-size: 0.8em; color: #999; margin-left: 4px; }\n\n  \/* ── DIVIDER ── *\/\n  .er2-divider {\n    border: none;\n    border-top: 1px solid #e0e2e6;\n    margin: 2.5rem 0;\n  }\n\n  \/* ── FAQ ── *\/\n.er2-faq { margin-top: 0.5rem; }\n\n.er2-faq-item {\n  border: 1px solid #e0e2e6;\n  border-radius: 9px;\n  margin-bottom: 8px;\n  overflow: hidden;\n}\n\n.er2-faq-q {\n  width: 100%;\n  background: #fff;\n  border: none;\n  text-align: left;\n  padding: 14px 16px;\n  font-size: 0.93em;\n  font-weight: 600;\n  color: #1a1a1a;\n  cursor: pointer;\n  display: flex;\n  justify-content: space-between;\n  align-items: center;\n  gap: 10px;\n  transition: background 0.15s;\n  list-style: none;\n}\n\n.er2-faq-q::-webkit-details-marker {\n  display: none;\n}\n\n.er2-faq-q:hover {\n  background: #f0f6ff;\n}\n\n.er2-faq-q .er2-arrow {\n  display: inline-block;\n  font-size: 0.8em;\n  color: #086ce5;\n  flex-shrink: 0;\n  transition: transform 0.2s;\n}\n\n.er2-faq-item[open] .er2-faq-q {\n  background: #f0f6ff;\n}\n\n.er2-faq-item[open] .er2-arrow {\n  transform: rotate(180deg);\n}\n\n.er2-faq-a {\n  display: block;\n  padding: 0 16px 15px;\n  font-size: 0.9em;\n  color: #707070;\n  line-height: 1.72;\n  background: #f7f9fd;\n  border-top: 1px solid #e0e2e6;\n}\n\n.er2-faq-a p {\n  margin: 0.75rem 0 0;\n}\n\n.er2-faq-a p:first-child {\n  margin-top: 0.75rem;\n}hild { margin-top: 0.75rem; }\n\n  \/* ── CTA FINALE ── *\/\n  .er2-cta-block {\n    background: linear-gradient(135deg, #086ce5 0%, #579cf2 100%);\n    border-radius: 12px;\n    padding: 1.5rem 1.75rem;\n    color: #fff;\n    margin-top: 0.5rem;\n    text-align: center;\n  }\n  .er2-cta-block p {\n    color: rgba(255,255,255,0.9);\n    font-size: 0.95em;\n    margin: 0 0 1rem;\n    line-height: 1.65;\n  }\n  .er2-cta-block strong { color: #fff; }\n\n  \/* ── SEO ENTITY BLOCK (visibile agli AI crawler, leggero) ── *\/\n  .er2-entity-block {\n    background: #f7f9fd;\n    border: 1px solid #e0e2e6;\n    border-radius: 8px;\n    padding: 1rem 1.25rem;\n    margin-top: 2rem;\n    font-size: 0.82em;\n    color: #999;\n    line-height: 1.6;\n  }\n  .er2-entity-block strong { color: #707070; }\n\n  \/* ── RESPONSIVE ── *\/\n  @media (max-width: 600px) {\n    .er2-benefit-grid { grid-template-columns: 1fr; }\n    .er2-specs td:first-child { width: 46%; }\n    .er2-scenario { padding: 1rem 1.1rem; }\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003c!-- ════════════════════════════════════════════════════════════\n     CORPO PRINCIPALE — product description Shopify\n     ════════════════════════════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2\" itemscope=\"\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Product\"\u003e\n\u003c!-- Microdata prodotto --\u003e \u003cmeta itemprop=\"name\" content=\"Manopole Antivibrazioni Endurrad per BMW GS Series\"\u003e \u003cmeta itemprop=\"brand\" content=\"Endurrad\"\u003e \u003cmeta itemprop=\"description\" content=\"Manopole sostitutive antivibrazioni per BMW GS Series: riducono le vibrazioni al manubrio fino al 40% (dichiarato dal produttore), compatibili con riscaldamento manopole originale e multi-controller BMW. Design topografico Etna, installazione senza modifiche.\"\u003e \u003cmeta itemprop=\"sku\" content=\"ENDURRAD-MANOPOLE-BMW-GS\"\u003e \u003c!-- ── BADGE ── --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-badges\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-blue\"\u003eBMW GS Series\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-teal\"\u003eAntivibrations\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-gray\"\u003eTouring\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-gray\"\u003eAdventure\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-check\"\u003e✓ Chauffage OEM compatible\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-check\"\u003e✓ Multi-contrôleur compatible\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"er2-badge er2-badge-check\"\u003e✓ Aucune modification requise\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ── SOTTOTITOLO ── --\u003e\n\u003cp class=\"er2-sub\"\u003ePoignées de remplacement pour la gamme BMW GS : conçues pour réduire la fatigue au guidon lors des longs trajets, compatibles avec le chauffage d'origine et le multi-contrôleur BMW, installation plug\u0026amp;play. Design topographique inspiré de l'Etna.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- ── INTRO ── --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-intro\"\u003e\n\u003cp\u003eLes vibrations transmises au guidon comptent parmi les principales causes de fatigue des mains, des poignets et des avant-bras sur les trajets de moyenne et longue distance. Les poignées antivibrations Endurrad agissent comme une couche amortissante entre la main et le guidon, afin d'atténuer les micro-oscillations à haute fréquence générées par le moteur et la chaussée. Le fabricant revendique une réduction allant jusqu'à 40 % des vibrations transmises au point de contact. Contrairement aux poignées universelles, celles-ci sont dimensionnées pour la gamme GS et restent pleinement compatibles avec les systèmes de chauffage et le multi-contrôleur BMW — sans câblage supplémentaire ni adaptateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 1: PER QUALE UTILIZZO\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003ePour quels usages sont-elles indiquées\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad pour BMW GS sont indiquées pour ceux qui parcourent régulièrement des trajets de moyenne et longue distance sur des terrains mixtes et recherchent une solution concrète pour réduire la fatigue physique au guidon. Le produit est conçu pour les contextes adventure et touring, et non comme un accessoire esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"er2-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVoyages de plusieurs jours :\u003c\/strong\u003e l'accumulation de microvibrations au fil des heures de conduite affecte la concentration et la fatigue musculaire. Sur des étapes de 400–700 km, la différence entre des poignées standard et antivibrations peut devenir perceptible durant les dernières heures de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongs trajets autoroutiers :\u003c\/strong\u003e les fréquences vibratoires du moteur à régime constant sont continues et monotones, et comptent parmi les plus fatigantes pour les muscles des mains.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerrains mixtes et chemins stabilisés :\u003c\/strong\u003e la pratique adventure typique de la BMW GS comprend des pistes forestières, des chemins non revêtus et des terrains dégradés. Sur ces surfaces, les vibrations au guidon sont plus intenses et irrégulières.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePour ceux qui ont déjà ressenti des fourmillements ou une raideur aux poignets\u003c\/strong\u003e après de longues sessions de conduite — des symptômes qui indiquent souvent une transmission excessive des vibrations au point de contact.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePour les utilisateurs des systèmes OEM BMW\u003c\/strong\u003e (chauffage des poignées, multi-contrôleur) qui ne souhaitent pas y renoncer ni les modifier.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e Les poignées antivibrations agissent spécifiquement sur la couche de contact entre la main et le guidon. Elles ne remplacent pas les autres interventions sur la chaîne vibratoire (masselottes de guidon, arbres d'équilibrage). En cas de problèmes vibratoires importants, elles peuvent être plus efficaces lorsqu'elles sont associées à d'autres améliorations ergonomiques.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 2: BENEFICI PRATICI\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eAvantages pratiques pour le motard\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e〰️\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eRéduction de la fatigue au guidon\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLes micro-vibrations prolongées peuvent provoquer une raideur musculaire, des fourmillements et une diminution de la sensibilité. Ces poignées visent à réduire la transmission des vibrations au point de contact entre la main et la poignée, avec un bénéfice potentiellement perceptible lors des sessions de conduite les plus longues.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e✋\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eGrip constant dans toutes les conditions\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa texture topographique en relief (design Etna) augmente la surface de contact entre le gant et la poignée. Utile avec des gants mouillés, en cas de fatigue musculaire de la main ou lors des manœuvres nécessitant une prise contrôlée et précise.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🔌\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eCompatibilité OEM sans compromis\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eCompatibles avec le système de chauffage des poignées d’origine BMW et avec le multi-contrôleur intégré au guidon. Aucune interférence avec la transmission de la chaleur, aucune perte de fonctionnalité des commandes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🔧\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eInstallation plug\u0026amp;play\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDimensions optimisées pour les modèles GS : ajustement précis sans outils spéciaux, sans modification du guidon et sans câblage supplémentaire. L’upgrade est réversible et ne nécessite aucune intervention en atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🗺️\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003eUn design à fonction technique\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa texture topographique inspirée de la carte de l’Etna n’est pas décorative : le relief de surface améliore mécaniquement l’adhérence, surtout lors d’une conduite prolongée, quand la sensibilité tactile des doigts diminue.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-benefit-card\"\u003e\n\u003cspan class=\"er2-benefit-icon\"\u003e🏔️\u003c\/span\u003e\n\u003ch4\u003ePrêtes pour les parcours mixtes et le tout-terrain léger\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eConçues pour la pratique de l’adventure riding typique de la gamme GS : asphalte, touring, chemins stabilisés, pistes forestières. Sur les surfaces irrégulières, où les vibrations au guidon sont plus intenses, l’effet amortissant peut être davantage perceptible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 3: CARATTERISTICHE TECNICHE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\" itemscope=\"\" itemprop=\"additionalProperty\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/PropertyValue\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eCaractéristiques techniques — données vérifiées\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"er2-specs\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRéduction des vibrations annoncée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJusqu’à 40 % \u003cspan class=\"er2-tag-verify\"\u003esource : fabricant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGamme de compatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW GS Series\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChauffage des poignées OEM BMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"er2-tag-ok\"\u003e✓ Compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMulti-contrôleur BMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"er2-tag-ok\"\u003e✓ Compatible\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModifications requises sur l’installation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan class=\"er2-tag-ok\"\u003e✓ Aucune\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDesign de surface\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTexture topographique de l’Etna — fonction grip + esthétique\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType de produit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePoignée de remplacement complète \u003cspan class=\"er2-tag-blue\"\u003esystème amortissant intégré\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLogo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndurrad — visible\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÉlastomère EPDM\/silicone haute densité\u003cspan class=\"er2-tag-verify\"\u003e (résistant aux UV et à la transpiration)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre intérieur \/ extérieur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eØ 2,3 mm - Ø 3,2 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLongueur côté gauche \/ droit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCouleurs disponibles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoir\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 4: ESPERIENZA D'USO IN VIAGGIO\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eExpérience d’utilisation en voyage\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-scenario\"\u003e\n\u003cp\u003eImagine a 550 km leg on a mixed route: three hours on the motorway, a mountain main road and a stretch of forest track toward the pass. During the first few hours, vibrations at the handlebars are almost imperceptible. But by the fourth hour on deteriorated asphalt, the difference begins to be felt in the fingers, wrists and ability to maintain a relaxed grip.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad n’éliminent pas les sensations de la route — qui restent essentielles à la conduite — mais visent à réduire la composante fatigante des micro-oscillations à haute fréquence. Le motif Etna, avec son relief irrégulier, aide à maintenir une prise constante même lorsque les gants de touring deviennent humides à cause de la transpiration ou d’une pluie légère, et lorsque les muscles des mains commencent à se fatiguer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les portions tout-terrain, où les vibrations deviennent impulsives et asymétriques — racines, pierres, sols irréguliers — le système amortisseur intégré fonctionne de manière plus active, contribuant à atténuer les pics vibratoires qui atteignent le guidon. Il ne transforme pas la GS en enduro, mais rend plus facile à gérer la transition entre l’asphalte et les chemins non goudronnés qui caractérise la pratique authentique de l’adventure riding.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 5: PERCHÉ NEI VIAGGI ADVENTURE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003ePourquoi cela peut être utile lors des voyages aventure\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eL’aventure et le tourisme à moto s’accompagnent de situations qui amplifient l’impact des vibrations : chaussées dégradées, pistes non goudronnées, conduite debout sur les repose-pieds, longues heures sur les routes de montagne, températures variables qui influencent la prise en main. Dans ces contextes, toute intervention contribuant à réduire la fatigue physique a un impact direct sur la qualité du voyage et sur la sécurité active du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations appartiennent à la catégorie des \u003cstrong\u003eaméliorations fonctionnelles à faible impact d’installation\u003c\/strong\u003e et à forte utilité pratique — avec une selle ergonomique, une \u003ca rel=\"noopener\" title=\"Protection du bouton de démarrage\" href=\"https:\/\/endurrad.com\/products\/protezione-pulsante-accensione-bmw-gs\" target=\"_blank\"\u003eprotection du bouton de démarrage\u003c\/a\u003e et des accessoires ergonomiques pour le guidon. Elles ne nécessitent ni entretien ni configuration : elles s’installent une seule fois et fonctionnent de manière transparente pendant toute leur durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour ceux qui utilisent la BMW GS comme véritable moto de voyage — itinéraires alpins, Pyrénées, Balkans, Afrique du Nord — investir dans le confort ergonomique au guidon peut se traduire par moins d’arrêts pour récupérer, moins de raideur le lendemain matin et davantage d’énergie pour le parcours.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 6: COMPATIBILITÀ MOTO\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eCompatibilité moto — BMW GS Series\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad sont conçues pour la \u003cstrong\u003egamme BMW GS Series\u003c\/strong\u003e, avec une compatibilité annoncée pour les modèles équipés de poignées chauffantes d’origine et du système multi-controller BMW. Voici les modèles indiqués dans les spécifications du fabricant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"er2-compat-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW R 1250 GS \/ R 1250 GS Adventure\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : 2019 - 2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS \/ R 1200 GS Adventure\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : 2013 - 2019\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW F 900 GS \/ F 900 GS Adventure\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : à partir de 2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW F 800 GS\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— à vérifier\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-compat-dot\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW R 1300 GS\u003c\/strong\u003e \u003cspan class=\"er2-compat-note\"\u003e— année : à partir de 2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003e⚠️ Important :\u003c\/strong\u003e La compatibilité avec d’autres modèles BMW (séries S, G, C ou variantes F autres que la GS) n’est pas indiquée dans les spécifications du fabricant. Avant d’acheter pour des modèles non répertoriés, contactez Endurrad pour obtenir une confirmation directe. Les variantes spéciales (Triple Black, 40 Years, TE, HP) peuvent présenter des différences dimensionnelles au niveau du guidon : vérifiez au préalable.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 7: COSA VALUTARE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003ePoints à évaluer avant l’achat\u003c\/div\u003e\n\u003col class=\"er2-checklist\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e1\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVotre modèle de BMW GS figure-t-il dans la liste des compatibilités vérifiées ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eVérifiez l’année, la version et la finition avant de passer commande. Pour les variantes spéciales ou les modèles récents comme la R 1300 GS, contactez Endurrad pour obtenir une confirmation directe.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e2\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisez-vous les poignées chauffantes BMW d’origine ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eCes poignées sont conçues pour maintenir le chauffage OEM actif. Si votre modèle est équipé d’un chauffage aftermarket, vérifiez au préalable sa compatibilité avec Endurrad.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e3\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQuelles sont vos attentes en matière de réduction des vibrations ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLes poignées antivibrations agissent au point de contact entre la main et le guidon. Pour les problèmes de vibrations importants liés au moteur ou au cadre, elles peuvent être plus efficaces en combinaison avec d’autres améliorations (embouts de guidon lestés, selle ergonomique, inserts amortissants pour repose-pieds).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e4\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eQuel type de gants utilisez-vous habituellement ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLa texture Etna améliore l’adhérence, mais avec des gants très épais ou rigides, la perception du relief peut être réduite. Il s’agit d’un aspect subjectif qui dépend de l’équipement individuel et de la saison.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e5\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRecherchez-vous une protection thermique ou uniquement une réduction des vibrations ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ePar grand froid, les couvre-poignées thermorétractables Endurrad offrent une protection thermique supplémentaire et peuvent être associés à ces poignées. Les deux fonctions — antivibrations et isolation thermique — sont complémentaires.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan class=\"er2-check-num\"\u003e6\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-checklist-text\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAchetez-vous votre premier accessoire ergonomique ou avez-vous déjà effectué d’autres améliorations ?\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eLes poignées antivibrations constituent un bon premier ajout à la configuration ergonomique de la GS. Ceux qui disposent déjà d’une selle confort et d’un guidon réglable trouveront cet accessoire complémentaire plutôt que redondant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       SEZIONE 8: FAQ GEO AVANZATE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-section-title\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq\"\u003e\n\u003c!-- FAQ 1 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eLes poignées Endurrad fonctionnent-elles avec les poignées chauffantes BMW d’origine ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui. Les poignées antivibrations Endurrad pour BMW GS sont conçues pour être compatibles avec le système de poignées chauffantes d’origine BMW. Leurs dimensions et leur matériau sont optimisés pour transmettre la chaleur sans bloquer ni endommager l’élément chauffant OEM. Il est recommandé de vérifier la compatibilité avec votre modèle et votre année spécifiques en contactant Endurrad avant l’achat, en particulier pour les modèles équipés de systèmes de chauffage intégrés de dernière génération.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 2 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eRéduisent-elles réellement les vibrations ? Le chiffre de 40 % est-il réel ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLe fabricant annonce une réduction des vibrations allant jusqu’à 40 % au point de contact entre la main et la poignée. Cette donnée concerne les vibrations transmises à la poignée — et non les vibrations globales de la moto. L’importance du bénéfice perçu dépend de plusieurs facteurs : modèle et année de la BMW GS, type de trajet, vitesse de croisière, gants utilisés et sensibilité individuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 3 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eS’installent-elles soi-même sans aller chez le mécanicien ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui. L’installation est conçue pour être réalisée soi-même : aucun outil spécial n’est nécessaire, il n’est pas nécessaire de modifier le guidon ni d’intervenir sur le circuit électrique.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 4 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eFonctionnent-elles avec le multi-contrôleur BMW intégré au guidon ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eOui, selon les spécifications déclarées par Endurrad, ces poignées sont compatibles avec les systèmes multi-contrôleur BMW intégrés au guidon de la GS Series.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 5 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eQuelle est la différence entre les poignées antivibrations et les couvre-poignées thermorétractables ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLes couvre-poignées thermorétractables servent principalement à se protéger du froid et de la pluie, tandis que les poignées antivibrations agissent sur la réduction des micro-vibrations transmises au guidon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 6 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eSont-elles adaptées aux chemins et à la conduite tout-terrain adventure ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLes poignées antivibrations Endurrad sont adaptées à un usage mixte : asphalte, touring et chemins peu accidentés typiques de la conduite adventure avec une BMW GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 7 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eLe design Etna est-il uniquement esthétique ou améliore-t-il réellement l’adhérence ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLa texture topographique de l’Etna a une fonction technique en plus de son aspect esthétique : elle améliore la surface de contact et l’adhérence lors d’une conduite prolongée ou avec des gants humides.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 8 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eQuels modèles BMW GS sont compatibles avec ces poignées ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eSelon les spécifications d’Endurrad : R 1200 GS, R 1250 GS, F 900 GS et, à vérifier, R 1300 GS et F 800 GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 9 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eLes poignées antivibrations éliminent-elles les fourmillements des mains à moto ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eElles peuvent contribuer à réduire les fourmillements causés par les vibrations, mais le bénéfice dépend également de la posture, de l’ergonomie, des gants et du style de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c!-- FAQ 10 --\u003e\n\u003cdetails itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\" itemprop=\"mainEntity\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-item\"\u003e\n\u003csummary class=\"er2-faq-q\"\u003e\u003cspan itemprop=\"name\"\u003eVaut-il mieux choisir des poignées antivibrations ou des embouts de guidon ?\u003c\/span\u003e \u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"er2-arrow\"\u003e▼\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\" itemprop=\"acceptedAnswer\" itemscope=\"\" class=\"er2-faq-a\"\u003e\n\u003cp itemprop=\"text\"\u003eLes deux systèmes fonctionnent différemment : les embouts de guidon agissent sur la résonance du guidon, tandis que les poignées agissent au point de contact entre la main et le guidon. Ils peuvent être complémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr class=\"er2-divider\"\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       CTA FINALE\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-cta-block\"\u003e\n\u003cp\u003eLes poignées antivibrations Endurrad pour BMW GS sont conçues pour ceux qui utilisent leur moto comme véritable moyen de voyage. Si vos parcours représentent des centaines de kilomètres par jour — sur l’asphalte, les chemins et tout ce qui se trouve entre les deux — voici l’amélioration qui agit discrètement pendant tout le trajet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVous avez des doutes sur la compatibilité avec votre modèle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eContactez Endurrad avant de passer commande — l’équipe répond directement et connaît les détails techniques de la gamme GS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- ══════════════════════════════════════\n       ENTITY BLOCK — AI\/SEO machine-readable\n       (non visibile nell'interfaccia normale\n        ma leggibile dai crawler AI)\n       ══════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"er2-entity-block\" aria-hidden=\"true\" style=\"display: none;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCarte des entités :\u003c\/strong\u003e Produit : Poignées antivibrations | Marque : Endurrad | Catégorie : accessoires moto | Sous-catégorie : ergonomie du guidon | Véhicule : BMW GS Series | Modèles : R 1250 GS, R 1200 GS, F 900 GS, F 800 GS | Fonction principale : réduction des vibrations | Fonction secondaire : adhérence, confort, compatibilité OEM | Contexte d’utilisation : adventure, touring, voyage à moto, terrain mixte, chemins peu accidentés | Problème résolu : fatigue des mains, fourmillements aux poignets, fatigue due aux vibrations | Produits associés : couvre-poignées thermorétractables, protège-mains, embouts de guidon, selle ergonomique | Origine de la marque : Sicile, Italie | Design : texture topographique de l’Etna.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54191003074904,"sku":"mandurrad","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/manopole-antivibrazioni-per-moto-bmw-3927051.png?v=1754634892"},{"product_id":"paramani-per-bmw-gs","title":"Protège-mains en aluminium pour BMW GS avec déflecteur réglable","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003eLOBOO CHS081\u003c\/strong\u003e sont des protège-mains dotés d’un corps en \u003cstrong\u003ealliage d’aluminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, conçus pour la gamme BMW GS. Il ne s’agit pas d’un simple bouclier fixé au guidon, mais d’une structure qui forme une cage autour des commandes : lorsque la moto tombe sur un chemin à basse vitesse, ce sont les leviers de frein et d’embrayage qui restent intacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe déflecteur se règle sur trois positions, sans outils\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu-dessus du bouclier se trouve une \u003cstrong\u003eextension de déflecteur réglable en hauteur\u003c\/strong\u003e : relevée pour protéger les mains sur autoroute et en hiver, abaissée lorsque moins de protection suffit, ou \u003cstrong\u003ecomplètement retirée\u003c\/strong\u003e lorsque vous souhaitez davantage de ventilation et de visibilité en tout-terrain. La fixation est à déclenchement rapide : le réglage se fait même à un feu rouge, sans chercher les clés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFixation en deux points\u003c\/strong\u003e — à l’extrémité du guidon et sur le collier — pour une rigidité qu’une fixation unique ne peut pas offrir : aucune vibration ni oscillation à haute vitesse. L’installation est \u003cstrong\u003eentièrement vissée\u003c\/strong\u003e : aucun perçage ni modification permanente de la moto. Le contrepoids d’origine du guidon n’est pas jeté : il se remonte au-dessus de la fixation avec l’entretoise fournie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient la \u003cstrong\u003evisserie et du frein-filet\u003c\/strong\u003e, et le manuel indique les couples de serrage pour chaque vis : 25 N·m sur la M10, 20 N·m sur la M8, 10 N·m sur le collier de l’arceau et 1,5 N·m sur les M4. Une clé dynamométrique est nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSur les côtés se trouvent des \u003cstrong\u003epatins de protection remplaçables\u003c\/strong\u003e, qui amortissent les chocs accidentels et encaissent les rayures à la place du bouclier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorps en alliage d’aluminium haute résistance\u003c\/strong\u003e, avec blocs antidérapants et patins remplaçables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéflecteur réglable\u003c\/strong\u003e sur trois positions, amovible sans outils\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation en deux points\u003c\/strong\u003e, installation 100 % vissée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisserie et frein-filet inclus\u003c\/strong\u003e, avec couples de serrage indiqués par le fabricant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e306,2 × 126,3 × 200,3 mm\u003c\/strong\u003e par protège-main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePièces d’usure remplaçables individuellement\u003c\/strong\u003e : après un contact, seule la pièce concernée est remplacée, pas le protège-main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponibles en \u003cstrong\u003enoir mat\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eblanc alpin\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eÀ savoir avant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLe montage nécessite de \u003cstrong\u003eretirer les protège-mains d’origine\u003c\/strong\u003e de la moto et de démonter temporairement les rétroviseurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes \u003cstrong\u003eclignotants LED ne sont pas inclus\u003c\/strong\u003e. Ils apparaissent sur certaines images du fabricant uniquement à titre illustratif : il s’agit d’un accessoire vendu séparément. Pour la R 1300 GS, une version dédiée préserve les clignotants intégrés de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa compatibilité est \u003cstrong\u003espécifique au modèle et à l’année\u003c\/strong\u003e : la liste complète des douze modèles figure dans les détails du produit. Le \u003cstrong\u003emanuel imprimé fourni dans la boîte date de décembre 2024 et en répertorie sept\u003c\/strong\u003e : il est antérieur à l’extension de la compatibilité, et non le signe d’une erreur d’expédition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour les \u003cstrong\u003eR 1200 GS\u003c\/strong\u003e, il s’agit des modèles à refroidissement liquide à partir de 2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLOBOO \u003cstrong\u003en’indique ni le poids ni un indice IP\u003c\/strong\u003e pour cet article\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLa liste des modèles, les informations sur le montage, la livraison et la garantie figurent dans les détails du produit ci-dessous.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Ensemble complet — bouclier noir","offer_id":57941331673432,"sku":"CHS081BK","price":148.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ensemble complet — bouclier blanc","offer_id":56176956440920,"sku":"CHS081WT","price":148.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Staffa CHS081 noire","offer_id":58270342250840,"sku":"CHS081","price":94.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/chs081-montati-vista-frontale-moto_bbb05154-fb7e-47dc-b23d-8b2e2c662dee.jpg?v=1786436366"},{"product_id":"borsa-serbatoio-2-5l-3-5l","title":"Sacoche de réservoir moto magnétique extensible de 2,5-3,5 L","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003esacoche de réservoir LOBOO BTB05SBK\u003c\/strong\u003e est une sacoche compacte de \u003cstrong\u003e2,5 L, extensible à 3,5 L\u003c\/strong\u003e en déployant le soufflet. Elle mesure \u003cstrong\u003e225 × 178 × 100 mm\u003c\/strong\u003e fermée et \u003cstrong\u003e225 × 178 × 125 mm\u003c\/strong\u003e déployée : elle est conçue pour ceux qui veulent garder l’essentiel à portée de main, et non pour transporter leurs bagages de voyage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe fond intègre \u003cstrong\u003equatre points magnétiques\u003c\/strong\u003e ainsi que des clips de sécurité : elle s’accroche et se décroche en une seconde, sans avoir à détacher de sangles. La sangle incluse permet de la transformer en \u003cstrong\u003esac banane\u003c\/strong\u003e ; vous pouvez ainsi l’emporter avec vous à la station-service ou sur le parking sans la vider.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolume réglable\u003c\/strong\u003e de 2,5 à 3,5 L, avec double compartiment pour séparer les documents et les petits objets\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDécrochage magnétique à 4 points\u003c\/strong\u003e avec double système de fixation à clips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilisation en sac banane\u003c\/strong\u003e grâce à la sangle fournie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHousse de pluie incluse\u003c\/strong\u003e, revêtement déperlant sur le fond et bandes en caoutchouc contre les infiltrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFermetures éclair YKK\u003c\/strong\u003e personnalisées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandes réfléchissantes\u003c\/strong\u003e sur les deux côtés pour la conduite de nuit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrifice passe-câble\u003c\/strong\u003e pour recharger le téléphone en roulant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eL’anneau de fixation est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa sacoche \u003cstrong\u003ene se fixe pas directement au réservoir\u003c\/strong\u003e : elle s’accroche à un \u003cstrong\u003eanneau adaptateur\u003c\/strong\u003e qui se monte sur le bouchon du réservoir, \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e et spécifique à la marque, au modèle et au type de bouchon. Utilisez le sélecteur sur la page pour trouver la référence adaptée à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDeux vérifications avant l’achat : la distance entre la fixation du guidon et le bouchon du réservoir doit être d’\u003cstrong\u003eau moins 70 mm\u003c\/strong\u003e, et si vous avez reculé le guidon par rapport à sa configuration d’origine, le montage est déconseillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous avez besoin de plus d’espace pour le touring, optez pour les versions extensibles de 4,5 à 6,5 L ou de 7 à 9 L.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55255272325464,"sku":"BTB05SBK","price":76.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/Borsa_serbatoio_LOBOO_BTB05BK_montata_sul_serbatoio_vista_dalla_postazione_di_guida_79274376-f0ee-4515-9f2c-99151a2c2bf0.png?v=1786335274"},{"product_id":"controller-faretti-per-moto-bmw-can-bus-lc081","title":"Contrôleur CAN-Bus pour projecteurs de moto BMW, avec câble dédié inclus","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003econtrôleur LOBOO LC081 CAN-Bus pour BMW\u003c\/strong\u003e permet de gérer les feux auxiliaires à l’aide de la \u003cstrong\u003emolette BMW d’origine\u003c\/strong\u003e, la Wonder Wheel : allumage, réglage de la luminosité et changement de la température de couleur, \u003cstrong\u003esans ajouter le moindre interrupteur au guidon\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa commutation est synchronisée avec les feux de route et de croisement, et le bouton de passage ou le klaxon activent les modes stroboscopiques d’avertissement, disponibles en trois configurations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContrôleur et câble, déjà réunis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe contrôleur seul ne suffit pas : il faut le câble dédié à la moto, qui varie selon le modèle. C’est pourquoi \u003cstrong\u003echaque version vendue comprend déjà les deux éléments\u003c\/strong\u003e. Choisissez le câble dans le sélecteur « Câble inclus » en fonction de votre moto, selon la liste du fabricant :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble 4 broches\u003c\/strong\u003e — R 1200 GS et GS Adventure, R 1200 R, RT et RS, R 1250 GS et GS Adventure, R 1250 R, RT et RS, F 850 GS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble 5 broches\u003c\/strong\u003e — R 1300 GS et R 1300 GS Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCâble 8 broches\u003c\/strong\u003e — F 750 GS, F 900 GS, F 900 GS Adventure, F 900 XR, K 1600\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePour la F 800 GS à partir de 2025 et la F 850 GS Adventure, le fabricant n’indique pas de câble : si vous possédez l’une de ces motos ou un modèle qui ne figure pas dans la liste, écrivez-nous le modèle et l’année avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe contrôleur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoîtier en \u003cstrong\u003ealliage d’aluminium usiné CNC\u003c\/strong\u003e avec protection \u003cstrong\u003eIP68\u003c\/strong\u003e, dimensions de 62 × 29,2 × 12 mm et poids de 51 g, tension de fonctionnement de 5 V. Il se branche sur le port CAN d’origine de la moto, sans couper ni modifier le faisceau électrique d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes feux ne sont pas inclus :\u003c\/strong\u003e le contrôleur est le système de commande et fonctionne avec la gamme de feux auxiliaires LOBOO. Le fabricant indique les modèles L18, L16, L12T, L7, L7S et L7-Q ; le manuel du L11 le prévoit également pour le L11.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"4 broches – R 1200 \/ R 1250 GS, F 850 GS","offer_id":55784396095832,"sku":"LC081+LC4P081","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 broches – R 1300 GS et GS Adventure","offer_id":55791303754072,"sku":"LC081+LC5P131","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"8 broches – F 750 \/ F 900 GS, F 900 XR, K 1600","offer_id":55784396128600,"sku":"LC081+LC8P031","price":112.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/controller-faretti-per-moto-bmw-can-bus-lc081-9442268.jpg?v=1754634863"},{"product_id":"kit-valigie-telai-bmw-r1200-r1250-gs","title":"Kit de valises semi-rigides 40+30 L avec supports pour BMW R 1200 GS, R 1250 GS et Adventure — Wanderer","description":"\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003evalises semi-rigides LOBOO Wanderer\u003c\/strong\u003e ne se montent pas sur les supports d'origine BMW : les cadres latéraux LOBOO, vendus séparément, sont nécessaires. Ce kit les inclut déjà — les \u003cstrong\u003eJP071B\u003c\/strong\u003e — avec une valise de \u003cstrong\u003e40 L\u003c\/strong\u003e, une valise de \u003cstrong\u003e30 L\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003edeux sacs étanches de 20 L\u003c\/strong\u003e. Une seule commande, une compatibilité déjà vérifiée, \u003cstrong\u003e110 litres\u003c\/strong\u003e au total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi 40 à gauche et 30 à droite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'asymétrie n'est pas un compromis, mais un choix : la valise la plus petite se trouve du côté de l'échappement, où la GS est déjà plus encombrante. La moto reste ainsi plus étroite dans la circulation et les passages techniques, et le silencieux respire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCadres LOBOO JP071B inclus\u003c\/strong\u003e, avec les entretoises et les vis marquées ADV déjà fournies pour les modèles Adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStructure semi-rigide\u003c\/strong\u003e en TPU composite sur mesh 840D de 0,6 mm, avec panneau de renfort en PP et protections d'angle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÉtanchéité IPX6\u003c\/strong\u003e avec fermeture magnétique roll-top brevetée, à enrouler deux fois comme indiqué dans le manuel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeux sacs étanches de 20 L\u003c\/strong\u003e à double usage : à l'intérieur ou fixés au-dessus des valises\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntivol avec serrure à clé\u003c\/strong\u003e, pouvant être configuré avec la même clé que les valises en aluminium LOBOO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystème MOLLE\u003c\/strong\u003e pour pochettes et accessoires, également compatible avec les fixations d'autres marques\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDéverrouillage rapide\u003c\/strong\u003e : les valises se retirent à la main en quelques secondes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel des cadres JP071B indique les modèles \u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS à partir de 2013\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR 1200 GS Adventure à partir de 2014\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR 1250 GS et R 1250 GS Adventure à partir de 2019\u003c\/strong\u003e. Sur les R 1200 GS antérieures à 2013, la géométrie du cadre arrière est différente. Si vous n'êtes pas sûr de l'année, envoyez-nous l'immatriculation ou le numéro de cadre avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAucun perçage. Le manuel des cadres prévoit toutefois de retirer certains éléments d'origine des deux côtés et dans la zone de l'échappement, dont une partie doit être remise en place une fois le montage terminé : ces opérations sont réversibles, avec la visserie et l'outil fournis. Les couples indiqués par LOBOO sont de \u003cstrong\u003e20 N·m pour les vis M8 des cadres\u003c\/strong\u003e et de \u003cstrong\u003e8 N·m pour les vis M5 des fixations des valises\u003c\/strong\u003e. Tous les manuels sont disponibles en huit langues, dont le français, et téléchargeables depuis cette page.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDonnées principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eValise \u003cstrong\u003eBCB40T\u003c\/strong\u003e de 40 L — 5,9 kg · valise \u003cstrong\u003eBCB30T\u003c\/strong\u003e de 30 L — 5,8 kg · 450 × 270 × 400 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSacs étanches de 20 L en TPU et nylon — 400 × 200 × 250 mm, 1 kg chacun\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation à déverrouillage rapide réglable pour tube de cadre de \u003cstrong\u003e18 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids des valises et des sacs : environ \u003cstrong\u003e13,7 kg\u003c\/strong\u003e, cadres exclus\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eMatériau des cadres\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNi le manuel ni la fiche technique LOBOO n'indiquent le matériau du JP071B. Si vous avez besoin de cette information avec certitude, écrivez-nous et nous la vérifierons auprès du distributeur.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55611768045912,"sku":"BCB4030TBK+JP071B","price":1309.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-semirigide-bmw-r-1250-gs-wanderer-9653027.png?v=1756612821"},{"product_id":"telo-coprimoto-impermeabile-endurrad-210d","title":"Bâche imperméable pour moto Endurrad 210D","description":"\u003ch2\u003eBâche imperméable pour moto Endurrad 210D | Imperméable, anti-UV, antipoussière - Protection 4 saisons\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLa protection quotidienne de votre moto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003ebâche imperméable pour moto Endurrad 210D\u003c\/strong\u003e protège la moto de la \u003cstrong\u003epluie\u003c\/strong\u003e, du \u003cstrong\u003esoleil\/UV\u003c\/strong\u003e et de la \u003cstrong\u003epoussière\u003c\/strong\u003e, à l’intérieur comme à l’extérieur. Fabriquée en \u003cstrong\u003etissu Oxford 210D\u003c\/strong\u003e résistant, elle est conçue pour une utilisation 4 saisons et pour ceux qui souhaitent conserver la selle, la peinture et les pièces métalliques en excellent état.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImperméable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eanti-UV\u003c\/strong\u003e pour une utilisation extérieure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions \u003c\/strong\u003eXXXXL 295x110x140CM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOxford 210D\u003c\/strong\u003e durable pour une excellente résistance dans le temps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntipoussière\u003c\/strong\u003e : idéale également dans un garage ou pour le remisage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign coupe-vent\u003c\/strong\u003e avec ourlet élastique et point de fixation (selon la variante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDétails de sécurité\/visibilité\u003c\/strong\u003e tels que \u003cem\u003elock-hole\u003c\/em\u003e et inserts réfléchissants (si prévus par la variante)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMatériaux et détails de fabrication\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTissu \u003cstrong\u003eOxford 210D\u003c\/strong\u003e avec traitement \u003cstrong\u003edéperlant\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eprotection UV\u003c\/strong\u003e. Les finitions sont conçues pour une utilisation quotidienne : bord élastiqué pour envelopper les roues et les jantes, \u003cstrong\u003esangle coupe-vent\u003c\/strong\u003e pour la fixation centrale et \u003cstrong\u003etrou antivol\u003c\/strong\u003e permettant d’utiliser un cadenas (caractéristiques disponibles selon la variante).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003e210D\u003c\/strong\u003e durable et lavable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eProtection 4 saisons\u003c\/strong\u003e (pluie\/soleil\/poussière)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eHousse\u003c\/strong\u003e refermable pour le rangement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e✅ \u003cstrong\u003eDIMENSIONS\u003c\/strong\u003e XXXXL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 1.5rem; font-weight: bold; margin-bottom: 1rem;\"\u003eLes 5 raisons de choisir la bâche moto Endurrad 210D\u003c\/h2\u003e\n\u003col style=\"padding-left: 1.2rem; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi existe-t-elle ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePour \u003cem\u003eprotéger la moto tous les jours\u003c\/em\u003e contre les intempéries et la saleté, où qu’elle soit garée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi la choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eOxford 210D\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eimperméable\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eanti-UV\u003c\/em\u003e et détails \u003cem\u003ecoupe-vent\u003c\/em\u003e pour une couverture stable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi est-elle fiable ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMatériau \u003cem\u003eheavy-duty\u003c\/em\u003e avec traitement déperlant et protection contre les rayons du soleil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi son prix est-il justifié ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eElle réduit l’usure de la \u003cem\u003epeinture\u003c\/em\u003e, des \u003cem\u003eplastiques\u003c\/em\u003e et de la \u003cem\u003eselle\u003c\/em\u003e, limitant ainsi l’entretien et les nettoyages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePourquoi améliore-t-elle le quotidien du motard ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVous la mettez et la retirez en quelques secondes, et la moto reste \u003cem\u003epropre et prête\u003c\/em\u003e chaque jour.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMode d’emploi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePlacez la bâche sur la moto \u003cstrong\u003efroide et sèche\u003c\/strong\u003e, en commençant par le pare-brise et en descendant vers les roues. Enveloppez l’\u003cstrong\u003eourlet élastique\u003c\/strong\u003e et fermez l’éventuelle \u003cstrong\u003esangle coupe-vent\u003c\/strong\u003e. Si la variante comprend le \u003cstrong\u003etrou antivol\u003c\/strong\u003e, utilisez votre cadenas à travers la roue avant. Laissez sécher la bâche avant de la ranger dans la \u003cstrong\u003ehousse\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eIdéale pour\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStationnement extérieur en toutes saisons\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGarage\/remisage à l’abri de la poussière\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotos de tourisme, maxi-enduro, enduro, adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecommandée pour : BMW GS, HONDA AFRICA TWIN, KTM SUPER ADVENTURE et autres maxi-enduro\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"product-specs\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid #ccc; padding: 8px; text-align: left;\"\u003eDétail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eMatériau\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOxford 210D\u003c\/strong\u003e heavy-duty avec finition imperméable et protection \u003cstrong\u003eUV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eProtection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePluie\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esoleil\/UV\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003epoussière\u003c\/strong\u003e (utilisation 4 saisons)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eFonctions coupe-vent\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eOurlet élastique et \u003cstrong\u003epoint de fixation\u003c\/strong\u003e\/sangle centrale (selon la variante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eSécurité\/visibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cem\u003eLock-hole\u003c\/em\u003e antivol et \u003cstrong\u003einserts réfléchissants\u003c\/strong\u003e (si prévus)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eTailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eTAILLE DISPONIBLE XXXXL (MOTO DE GRANDES DIMENSIONS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eCouleur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNoir\u003c\/strong\u003e (autres combinaisons selon la variante)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eContenu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBâche moto\u003c\/strong\u003e Endurrad ; \u003cstrong\u003ehousse de rangement\u003c\/strong\u003e (si prévue)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003eService\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ccc; padding: 8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLivraison gratuite\u003c\/strong\u003e à partir de 100 € (Italie) \/ 250 € (UE) • \u003cstrong\u003eRetour sous 15 jours\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #707070; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eQuestion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px; text-align: left; font-weight: bold;\"\u003eRéponse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eLe 210D convient-il à une utilisation extérieure ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOui\u003c\/strong\u003e, il s’agit d’un tissu \u003cem\u003eheavy-duty\u003c\/em\u003e avec traitement \u003cstrong\u003eimperméable\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eanti-UV\u003c\/strong\u003e, adapté à la pluie et au soleil.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003ePossède-t-il des trous antivol et des bandes réfléchissantes ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eIls sont \u003cstrong\u003edisponibles sur certaines variantes\u003c\/strong\u003e. Choisissez la version avec \u003cem\u003elock-hole\u003c\/em\u003e et\/ou inserts réfléchissants si vous avez besoin de ces fonctions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eRésiste-t-il aux vents forts ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eL’\u003cstrong\u003eourlet élastique\u003c\/strong\u003e et l’éventuelle \u003cstrong\u003esangle\u003c\/strong\u003e contribuent à la maintenir en place. Dans les zones très venteuses, ajoutez un \u003cstrong\u003ecâble\/cadenas\u003c\/strong\u003e à travers le lock-hole.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eComment choisir la taille ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eComparez la longueur et la hauteur de votre moto avec le tableau indicatif des tailles (par exemple L\/XL\/XXL\/XXXL). En présence d’accessoires volumineux (top-case, pare-brise haut), choisissez une taille au-dessus.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003ePeut-on la ranger mouillée ?\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border: 1px solid:#ddd; padding: 12px;\"\u003eIl est préférable de la \u003cstrong\u003efaire sécher\u003c\/strong\u003e avant de la fermer dans sa housse afin d’éviter les mauvaises odeurs et la condensation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Endurrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55696357523800,"sku":"ENDU210D","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/telo-coprimoto-endurrad-210d-9758775.png?v=1757487499"},{"product_id":"anelli-serbatoio-borse-loboo","title":"LOBOO – Anneau de fixation de réservoir pour sacoches de réservoir magnétiques","description":"\u003cp\u003eL’anneau de fixation est le composant qui permet de monter les sacoches de réservoir LOBOO. Il se visse sur les points déjà présents autour du bouchon de carburant et reste sur la moto : la sacoche se pose, les aimants la mettent en place et le verrouillage mécanique la retient. Pour la retirer, il suffit de la soulever.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSans anneau, la sacoche ne peut pas être montée.\u003c\/strong\u003e C’est la pièce qui manque à ceux qui achètent la sacoche et découvrent qu’ils ne peuvent pas l’utiliser, et c’est pourquoi il faut la choisir en même temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment le choisir\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl n’existe pas d’anneau universel : la conception de la bride dépend du nombre et de la position des vis du bouchon de carburant, qui varient d’une moto à l’autre. Sélectionnez votre moto dans le menu — chaque variante indique le modèle et le code LOBOO — et vérifiez l’année dans le tableau ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous ne trouvez pas votre modèle ou si vous avez un doute sur l’année, écrivez-nous la marque, le modèle et l’année avant de commander : nous vérifierons dans la documentation LOBOO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAttention aux bouchons Honda\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur certaines Honda, il existe deux versions de bouchon de carburant, à cinq ou à sept trous, et l’anneau n’est pas interchangeable entre les deux. Avant de commander, comptez les vis autour du bouchon de votre moto : cette vérification évite un retour.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFonctionne également sur les réservoirs en plastique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa fixation ne se fait pas sur la carrosserie, mais sur l’anneau, qui se fixe mécaniquement. Le matériau du réservoir est donc indifférent : métal ou plastique, le résultat est le même. C’est ce qui le différencie des sacoches magnétiques traditionnelles qui, sur une moto moderne équipée d’un réservoir en plastique, ne tiennent tout simplement pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl n’y a pas non plus de sangles qui passent sous la selle et marquent les flancs au fil des kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eConstruction\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCorps en alliage d’aluminium et nylon. Les versions standard mesurent 122 × 104 mm et pèsent 85 grammes ; l’anneau pour Harley-Davidson Pan America est plus grand, 147 × 122 mm entièrement en aluminium, et pèse 130 grammes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité complète\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ081\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS (2013-) · R 1200 GS Adventure (2014-) · R 1250 GS et GS Adventure (2019-) · R 1250 RT (2023-) · F 750 GS (2017-) · F 850 GS (2023-) · F 900 GS et GS Adventure (2025-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ131\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1300 GS (2023-) · R 1300 GS Adventure (2024-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ911\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBMW G 310 GS (2021-) · Triumph Tiger Sport 660 (2022-) · Tiger 850 et Tiger 900 (2021-) · Trident 660 (2022-) · Street Triple 765 RS (2023-) · VOGE 350 AC (2022-) · VOGE 500 AC (2021-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ221\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 390 Adventure (2023-) · 790 Adventure et 790 Adventure R (2019-) · 890 Adventure R (2023)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ251\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKTM 1290 Super Adventure R et S (2018-) · 1290 Super Duke GT (2022-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ321\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CRF 1000L Africa Twin et Adventure Sports (2019-) · CRF 1100L Africa Twin et Adventure Sports (2020-) · CBR 650 R (2020-) · CM500 (2023-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ281\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB400X (2022-) · CB400F (2021-) · NX400 (2024-) · NX500 (2026-) — uniquement les bouchons d’origine à 7 trous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ291\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda NX400 (2024-) · NX500 (2026-) · CB500X (2020-) — uniquement les bouchons d’origine à 5 trous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ361\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHonda CB190X (2019-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ391\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250 (2017-) · V-Strom 650 (2019-) · V-Strom 1050 (2020-) · GSX 150 (2019-) · GSX 250 R (2018-) · SV 650 (2018-) · SV 650X (2022-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ481\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki Versys 650 (2015-2021) · Versys 1000 (2015-2016) · Z1000 (2015-) · Z900RS (2018-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ601\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCFMOTO 250CL-X et 250NK (2022-) · 400 GT (2019-) · 450SR et 450NK (2023-) · 650 GT (2019-) · 675NK (2025-) · 700CL-X (2021-) · 800MT et 800NK (2021-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ612\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCFMOTO 650TR-G (2021-) · 650MT (2021)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ591\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCFMOTO 450MT (2024-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ631\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKOVE 525X (2023-) · 525F (2023) · 800X (2023-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ641\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKOVE 500X (2021-) · 500F (2020)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ671\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli TRK 702 (2022-) · TRK 902 (2025-) · BJ300GS (2018) · Moto Morini Seiemmezzo 6½ SCR (2022-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ681\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli TRK 502X (2021-) · TRK 552X (2024-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ821\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVOGE DS525X (2023-) · DS625X (2025-) · DS900X (2024-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ901\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHusqvarna Norden 901 (2023-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ692\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eQJMOTOR Xiao 650 (2023) · Xiao 750 (2021-) · Shan 600 (2024-) · Zhui 600 (2021-) · Zhui 800 et Zhui 900 (2025-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBTBZJ951\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson Pan America 1250 Special (2021-)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’anneau remplace la bague du bouchon de carburant : on dévisse les vis d’origine, on positionne la bride, puis on la revisse avec la visserie fournie, en serrant en croix et en respectant les couples indiqués par le constructeur de la moto. L’opération ne prend que quelques minutes, sans perçage, et est entièrement réversible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le montage terminé, vérifiez que le bouchon s’ouvre et se ferme librement, que la clé s’insère sans forcer et que le guidon ne touche pas la sacoche lorsqu’il est braqué à fond. Contrôlez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEndurrad est spécialisé dans les accessoires pour motos adventure et touring. Si vous n’êtes pas sûr de l’anneau nécessaire pour votre moto, écrivez-nous le modèle et l’année : nous vérifierons avant votre commande.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"BMW G 310 GS · Triumph Tiger 660-850-900 · VOGE AC — BTBZJ911","offer_id":55756797608280,"sku":"BTBZJ911","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"BMW R 1200 \/ R 1250 GS · F 750-850-900 GS — BTBZJ081","offer_id":55756797641048,"sku":"BTBZJ081","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Honda Africa Twin · CBR 650 R · CM500 — BTBZJ321","offer_id":55756797673816,"sku":"BTBZJ321","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Suzuki V-Strom 250-650-1050 · SV 650 · GSX — BTBZJ391","offer_id":55756797706584,"sku":"BTBZJ391","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CFMOTO 250-400-450-650-675-700-800 — BTBZJ601","offer_id":55756797739352,"sku":"BTBZJ601","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KOVE 525X · 525F · 800X — BTBZJ631","offer_id":55756797772120,"sku":"BTBZJ631","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"VOGE DS525X · DS625X · DS900X — BTBZJ821","offer_id":55756797804888,"sku":"BTBZJ821","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kawasaki Versys 650 · Versys 1000 · Z1000 · Z900RS — BTBZJ481","offer_id":55756797837656,"sku":"BTBZJ481","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Benelli TRK 502X · TRK 552X — BTBZJ681","offer_id":55756797870424,"sku":"BTBZJ681","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KOVE 500X · 500F — BTBZJ641","offer_id":55756797903192,"sku":"BTBZJ641","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Husqvarna Norden 901 — BTBZJ901","offer_id":55756797968728,"sku":"BTBZJ901","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda CB190X — BTBZJ361","offer_id":55756798001496,"sku":"BTBZJ361","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Benelli TRK 702 · TRK 902 · Moto Morini 6½ — BTBZJ671","offer_id":55756798034264,"sku":"BTBZJ671","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CFMOTO 650TR-G · 650MT — BTBZJ612","offer_id":55756798067032,"sku":"BTBZJ612","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 1290 Super Adventure · Super Duke GT — BTBZJ251","offer_id":55756798099800,"sku":"BTBZJ251","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"KTM 390 · 790 · 890 Adventure — BTBZJ221","offer_id":55756798132568,"sku":"BTBZJ221","price":26.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda CB400X · NX400 · NX500 — bouchon à 7 trous — BTBZJ281","offer_id":55756798165336,"sku":"BTBZJ281","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Honda NX400 · NX500 · CB500X — bouchon à 5 trous — BTBZJ291","offer_id":55756798198104,"sku":"BTBZJ291","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CFMOTO 450MT — BTBZJ591","offer_id":55756798230872,"sku":"BTBZJ591","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Harley-Davidson Pan America 1250 Special — BTBZJ951","offer_id":55756798263640,"sku":"BTBZJ951","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"QJMOTOR Xiao · Shan · Zhui — BTBZJ692","offer_id":55756798296408,"sku":"BTBZJ692","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"BMW R 1300 GS · R 1300 GS Adventure — BTBZJ131","offer_id":55756798329176,"sku":"BTBZJ131","price":31.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/BTBZJ081.jpg?v=1758102327"},{"product_id":"adattatori-specchietti-retrovisori-moto-rm02-loboo","title":"Kit d’adaptateurs pour rétroviseurs de moto — neuf références pour fixation","description":"\u003cp\u003eLes rétroviseurs LOBOO \u003cstrong\u003eRM01, RM02, RM03 et RM03-Lite sont livrés sans visserie de fixation\u003c\/strong\u003e. Ce kit est la pièce qui les fixe à la moto : sans lui, ils restent dans leur boîte. Il coûte 4,50 € et est disponible en \u003cstrong\u003eneuf références\u003c\/strong\u003e, une pour chaque type de fixation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe qui change d’une référence à l’autre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl ne s’agit pas seulement de la marque. La \u003cstrong\u003elongueur de la vis\u003c\/strong\u003e varie de 20 à 35 mm ; le \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e peut être de 1,5 ou 1,25 ; le \u003cstrong\u003esens du filetage\u003c\/strong\u003e diffère, car plusieurs motos utilisent une vis à filetage inversé à gauche ; et la présence de \u003cstrong\u003ebagues en aluminium\u003c\/strong\u003e, qui servent à compenser l’épaisseur des protège-mains. Le contenu exact de chaque référence est indiqué dans la fiche technique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment choisir le vôtre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUtilisez le sélecteur présent sur les fiches des rétroviseurs, ou consultez la liste complète dans la rubrique « À qui est-il recommandé ? » ci-dessous. Attention à trois cas où le modèle seul ne suffit pas : sur les \u003cstrong\u003eSuzuki V-Strom 800 et 1050\u003c\/strong\u003e, la référence 321 convient uniquement aux motos sans protège-mains ; sur les \u003cstrong\u003eCFMOTO 800MT\u003c\/strong\u003e, la vis du kit 601 change de longueur selon les protège-mains ; sur les \u003cstrong\u003eBenelli TRK\u003c\/strong\u003e, le kit 683 suppose la présence du protège-main d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe montage en trois contrôles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel LOBOO demande de démonter la vis d’origine du rétroviseur et de la comparer à celles du kit, en vérifiant le diamètre, le pas et le sens du filetage. Il faut ensuite essayer de visser à la main pendant \u003cstrong\u003eau moins cinq tours\u003c\/strong\u003e : si vous sentez une résistance, arrêtez, car le filetage ne correspond pas. Serrez à \u003cstrong\u003e20 N·m\u003c\/strong\u003e, puis effectuez des contrôles périodiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSi votre moto ne figure pas dans la liste\u003c\/strong\u003e, indiquez-nous sa marque, son modèle et son année. LOBOO fabrique également un kit universel avec toutes les combinaisons de pas et de filetage, qui peut être monté s’il y a au moins 10 mm entre le bord du trou du rétroviseur et le maître-cylindre de frein : il n’est pas encore au catalogue, mais nous pouvons nous le procurer.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Kit-081","offer_id":55757896483160,"sku":"KITS081","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Kit-251","offer_id":55757896515928,"sku":"KITS251","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit-321","offer_id":55757896548696,"sku":"KITS321","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit-101","offer_id":55757896581464,"sku":"KITS101","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit-683","offer_id":55757896614232,"sku":"Kits683","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit-871","offer_id":55757896647000,"sku":"Kits871","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Kit-911","offer_id":55757896679768,"sku":"KITS911","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit-441","offer_id":55757896712536,"sku":"KITS441","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Kit-601","offer_id":55757896745304,"sku":"Kits601","price":4.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/specchietti-retrovisori-moto-rm02-loboo-8259511.png?v=1758107589"},{"product_id":"telai-valigie-laterali-bmw-r-1200-1250-gs-adv","title":"Supports de valises latérales pour BMW R 1200 GS, R 1250 GS et Adventure | pièces dédiées à l’ADV déjà incluses","description":"\u003cp\u003ePaire de \u003cstrong\u003ecadres latéraux LOBOO JP071B\u003c\/strong\u003e pour \u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS à partir de 2013\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eR 1200 GS Adventure à partir de 2014\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eR 1250 GS et R 1250 GS Adventure à partir de 2019\u003c\/strong\u003e, avec traverse, supports et visserie de montage. Les valises ne sont pas incluses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUn seul emballage pour GS et Adventure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa boîte contient également les entretoises et les vis M8×35 marquées \u003cstrong\u003eADV\u003c\/strong\u003e, qui s'utilisent uniquement sur les modèles Adventure. Il n'est pas nécessaire de commander une référence différente selon la version.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment les monter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAucun perçage. Le manuel prévoit toutefois de \u003cstrong\u003eretirer certains éléments d'origine\u003c\/strong\u003e des deux côtés et dans la zone de l'échappement avant d'installer les cadres, avec une pièce à remettre en place une fois le montage terminé : ces opérations sont réversibles et s'effectuent avec la visserie et l'outil fournis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'emballage contient \u003cstrong\u003e12 composants\u003c\/strong\u003e. Le couple indiqué par LOBOO est de \u003cstrong\u003e20 N·m pour toutes les vis M8\u003c\/strong\u003e, le serrage final devant être effectué dans l'ordre uniquement après avoir terminé les réglages. Le manuel est disponible en huit langues, dont le français, et peut être téléchargé depuis cette page.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuelles valises sont compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePIKE TRACKER rigides\u003c\/strong\u003e — P45L à gauche et P38R à droite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWANDERER semi-rigides\u003c\/strong\u003e — 40 L à gauche et 30 L à droite\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel du JP071B mentionne les séries PIKE TRACKER et CONQUEROR ; la compatibilité avec les WANDERER est une vérification de notre part, fondée sur l'exigence d'un tube de 18 mm indiquée par LOBOO pour ces valises. Vous pouvez alterner valises rigides et semi-rigides sans changer les cadres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa contrainte à connaître avant de commander\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe système de fixation est propriétaire : les valises LOBOO se montent uniquement sur des cadres LOBOO, et ces cadres ne sont compatibles qu'avec des valises LOBOO. Si vous avez déjà des valises d'une autre marque, elles ne seront pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMatériau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNi le manuel ni la fiche technique LOBOO n'indiquent le matériau de cette référence. Nous préférons le préciser plutôt que de le déduire nous-mêmes : si vous avez besoin d'une information certaine, écrivez-nous et nous la vérifierons auprès du distributeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous partez de zéro, le kit Valises semi-rigides Wanderer pour R 1250 GS comprend déjà ces cadres avec les valises.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859591807320,"sku":"JP071B","price":328.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-laterali-bmw-r1250-gs-adv-loboo-pike-tracker-7787586.png?v=1765010706"},{"product_id":"piastra-top-case-bmw-r-1200-1250-gs-adv","title":"Platine de top-case pour BMW R 1200 GS Adventure à partir de 2014 et R 1250 GS Adventure à partir de 2019","description":"\u003cp\u003eC’est la base qui permet de monter un top case sur le porte-bagages arrière des GS \u003cstrong\u003eAdventure\u003c\/strong\u003e, dont la géométrie diffère de celle des GS standard et qui nécessitent une référence dédiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVérifiez la version et l’année\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel indique \u003cstrong\u003eBMW R 1200 GS Adventure à partir de 2014\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eBMW R 1250 GS Adventure à partir de 2019\u003c\/strong\u003e. Pour les versions standard, il faut la platine \u003cstrong\u003eJP071W\u003c\/strong\u003e, qui possède sa propre page : les deux ne sont pas interchangeables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComment la fixer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa platine se fixe à l’aide de \u003cstrong\u003edeux colliers qui se serrent sur les tubes de 18 mm\u003c\/strong\u003e du porte-bagages d’origine, ainsi que de \u003cstrong\u003edeux supports latéraux dédiés\u003c\/strong\u003e, un à droite et un à gauche. Elle se fixe par le dessus avec deux vis M6×16 et quatre vis M6×35.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl n’est pas nécessaire de démonter quoi que ce soit de la moto\u003c\/strong\u003e : le manuel ne prévoit aucun démontage, toutes les étapes concernent uniquement l’installation. Le fabricant recommande de ne pas serrer complètement pendant l’assemblage : commencez par effectuer tous les réglages, puis appliquez le couple de serrage dans l’ordre, à raison de \u003cstrong\u003e12 N·m sur toutes les vis M6\u003c\/strong\u003e. La clé est fournie et le manuel est disponible en huit langues, dont l’italien.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuels top cases pouvez-vous monter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel associe cette platine aux séries \u003cstrong\u003ePIKE TRACKER, TIBET et CONQUEROR\u003c\/strong\u003e. Le top case \u003cstrong\u003en’est pas inclus\u003c\/strong\u003e : cette page concerne uniquement la platine, et les top cases en aluminium LOBOO se montent uniquement sur des platines et porte-bagages LOBOO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa charge arrière est limitée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLOBOO n’indique pas de charge maximale propre à la platine : il faut respecter celle indiquée par BMW dans le livret pour le sous-châssis arrière, en tenant compte de la platine, du top case et de son contenu. Vérifiez à nouveau le serrage après les 100 à 200 premiers kilomètres et assurez-vous que le top case ne masque ni la plaque d’immatriculation ni les feux arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe matériau de la platine n’est indiqué par aucune source LOBOO, y compris le manuel.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55860901019992,"sku":"JP072W","price":153.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/valigie-laterali-bmw-r1250-gs-adv-loboo-pike-tracker-5825424.png?v=1754635043"},{"product_id":"specchietti-retrovisori-moto-loboo-rm03","title":"Rétroviseurs moto LOBOO RM03","description":"\u003cp\u003ePaire de \u003cstrong\u003erétroviseurs pliables\u003c\/strong\u003e LOBOO RM03, droit et gauche, en alliage d’aluminium. C’est le \u003cstrong\u003eplus compact de la gamme\u003c\/strong\u003e : 224,7 mm de hauteur totale et un bras de 149,9 mm, ce qui le fait moins dépasser latéralement que les RM01 et RM02, tout en conservant une lentille de 156,2 × 97,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eNoir ou argent\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eC’est le seul modèle de la gamme que le fabricant annonce en deux finitions, noire et argentée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa visserie n’est pas incluse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’emballage contient uniquement la paire de rétroviseurs. Pour les monter, il faut le \u003cstrong\u003ekit d’adaptateurs\u003c\/strong\u003e correspondant à votre fixation, vendu séparément : tenez-en compte lorsque vous comparez le prix avec celui du RM01, qui est livré complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvant le montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe qui compte, ce n’est pas le modèle de la moto, mais la vis du rétroviseur d’origine : diamètre, pas et sens du filetage. Plusieurs motos utilisent un \u003cstrong\u003efiletage inversé du côté gauche\u003c\/strong\u003e. Essayez de visser à la main sur au moins cinq tours : si vous sentez une résistance, arrêtez-vous. Ne serrez pas complètement tout de suite : effectuez d’abord tous les réglages, puis procédez au serrage définitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eConstruction et dimensions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlliage d’aluminium, environ 500 g par rétroviseur. Profondeur de 67,6 mm, tige de fixation de 27 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque sur la lentille :\u003c\/strong\u003e elle est sphérique ; les objets apparaissent donc plus petits et semblent plus éloignés qu’ils ne le sont. Ne réglez pas le rétroviseur en conduisant et vérifiez régulièrement le serrage.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56174286897496,"sku":"RM03","price":207.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/specchietti-pieghevoli-loboo-rm03-scontornata.png?v=1788510464"},{"product_id":"specchietti-retrovisori-moto-loboo-rm01","title":"Rétroviseurs moto LOBOO RM01","description":"\u003cp\u003ePaire de \u003cstrong\u003erétroviseurs pliables\u003c\/strong\u003e LOBOO RM01, droit et gauche, avec miroir \u003cstrong\u003erond de 115 mm\u003c\/strong\u003e : c’est le seul de la gamme doté d’un miroir circulaire, et c’est aussi le plus haut, avec 241,4 mm entre la tige et le bord supérieur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLe kit d’adaptateurs est nécessaire\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’emballage contient la paire de rétroviseurs : la \u003cstrong\u003evisserie de fixation à la moto n’est pas incluse\u003c\/strong\u003e et s’achète séparément, avec le kit d’adaptateurs correspondant à votre fixation. Cela vaut pour toute la gamme de rétroviseurs LOBOO, à la seule exception de la version dédiée aux BMW équipées du système LCW.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel présente trois méthodes de montage alternatives, selon la configuration de la fixation de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eIls se replient le long du guidon\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDans les passages étroits, au garage ou pendant le transport, les rétroviseurs se replient puis reprennent leur position. Le manuel recommande de faire attention à l’angle décalé entre le côté droit et le côté gauche, afin d’éviter qu’ils ne se touchent une fois repliés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvant de les monter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe qui compte, ce n’est pas le modèle de la moto, mais la vis du rétroviseur d’origine : diamètre, pas et sens du filetage. Plusieurs motos utilisent un \u003cstrong\u003efiletage inversé du côté gauche\u003c\/strong\u003e. Essayez de visser à la main sur au moins cinq tours : si vous sentez une résistance, arrêtez-vous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFabrication\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAlliage d’aluminium usiné CNC, couleur noire, environ 500 g par rétroviseur. Bras de 177,2 mm, profondeur de 69,7 mm, tige de fixation de 27 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque concernant le miroir :\u003c\/strong\u003e il est sphérique ; les objets apparaissent donc plus petits et semblent plus éloignés qu’ils ne le sont réellement. Tenez-en compte pour évaluer les distances. Ne réglez pas le rétroviseur en roulant et vérifiez régulièrement le serrage des vis.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56180335673688,"sku":"RM01","price":211.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/specchietti-pieghevoli-loboo-rm01-scontornata.png?v=1788510438"},{"product_id":"kit-paramani-barkbusters-bmw-f800gs-r1200gs-triumph-tiger-bhg-032","title":"Kit de montage des protège-mains Barkbusters BHG-032 pour BMW F 800 GS, R 1200 GS et Triumph Tiger 1050 Sport","description":"\u003cp\u003eLe BHG-032 est le kit de montage spécifique pour \u003cstrong\u003esix modèles\u003c\/strong\u003e, cinq BMW et une Triumph : barre en aluminium traité thermiquement, colliers et visserie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité déclarée\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 650 GS \u003cstrong\u003ebicylindre\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ejusqu’en 2012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ejusqu’en 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW HP2 Megamoto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph Tiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLes périodes ne coïncident pas entre les modèles, car BMW a renouvelé les GS et GS Adventure à des années différentes. Compatibilité déclarée sur des motos en \u003cstrong\u003econfiguration d’origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa F 650 GS : attention au moteur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW a utilisé le nom \u003cstrong\u003eF 650 GS\u003c\/strong\u003e pour deux motos complètement différentes. Ce code est destiné à la \u003cstrong\u003ebicylindre à partir de 2008\u003c\/strong\u003e ; pour la \u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-bmw-f650gs-funduro-dakar-bhg-010\"\u003emonocylindre jusqu’en 2007\u003c\/a\u003e, il faut le BHG-010.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa gamme de la R 1200 GS\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCode\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ejusqu’en 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eBHG-032\u003c\/strong\u003e, cette fiche\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-bmw-r1200gs-r1200r-s1000xr-bhg-050\"\u003eBHG-050\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2018, R 1250 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-bmw-r1250gs-f850gs-f750gs-bhg-085\"\u003eBHG-085\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eProtection contre les impacts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeux points de fixation et \u003cstrong\u003ealuminium traité thermiquement\u003c\/strong\u003e. Barkbusters indique que cette configuration est conçue pour assurer une protection contre les impacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLes protections en plastique NE sont PAS incluses\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries compatibles : \u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-jet-003\"\u003eJET-003\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-vps-203\"\u003eVPS-203\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-storm-stm-003\"\u003eSTM-003\u003c\/a\u003e et \u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-carbon-bcf-003\"\u003eBCF-003\u003c\/a\u003e. Les EGO ne sont pas compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de la boîte\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux barres en aluminium traité thermiquement, finition naturelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColliers et visserie complète.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe qui N’est PAS inclus\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLes protections en plastique\u003c\/strong\u003e, à choisir parmi JET, VPS, STORM et CARBON.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi l’acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLivraison gratuite en Italie au-dessus de 100 € et en Europe au-dessus de 250 €, retour sous 14 jours, assistance en italien. Si vous avez des doutes sur l’année ou le moteur de votre moto, \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e","brand":"BARKBUSTERS","offers":[{"title":"Deux points, aluminium","offer_id":56617162441048,"sku":"BR-BHG-032-03-NP","price":141.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/kit-paramani-barkbusters-bhg-032-bmw-f800gs-r1200gs-01_40dc25da-4bf7-4ddd-800e-9ded6314f9d3.jpg?v=1789570515"},{"product_id":"kit-paramani-barkbusters-bmw-r1200gs-r1200r-s1000xr-bhg-050","title":"Kit de montage de protège-mains Barkbusters BHG-050 pour BMW R1200GS, R1200R et S1000XR","description":"\u003cp\u003eLe BHG-050 est le kit de montage spécifique pour \u003cstrong\u003ecinq modèles BMW\u003c\/strong\u003e : barre en aluminium traité thermiquement, colliers et visserie. Il s'agit uniquement de la structure, sans les plastiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité déclarée\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1200GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003ede 2013 à 2017\u003c\/strong\u003e — intervalle fermé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1200GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1200R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R1250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW S1000XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité déclarée sur les motos en \u003cstrong\u003econfiguration d'origine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDeux pièges à éviter\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa R1250R est compatible, la R1250GS ne l'est pas.\u003c\/strong\u003e Ce sont deux motos différentes équipées de guidons différents : pour la R1250GS, il faut le \u003ca href=\"\/products\/kit-paramani-barkbusters-bmw-r1250gs-f850gs-f750gs-bhg-085\"\u003eBHG-085\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLa R1200GS s'arrête en 2017\u003c\/strong\u003e, tandis que la GS Adventure se poursuit au-delà. Les intervalles des deux modèles ne coïncident pas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eProtection contre les impacts\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeux points de fixation et \u003cstrong\u003ede l'aluminium traité thermiquement\u003c\/strong\u003e. Barkbusters indique que cette configuration est conçue pour la protection contre les impacts : c'est la différence essentielle par rapport aux protège-mains d'origine, principalement conçus pour protéger du vent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLes plastiques NE sont PAS inclus\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlastique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-jet-003\"\u003eJET-003\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProfil compact, davantage d'air sur la main\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-vps-203\"\u003eVPS-203\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDéflecteur coupe-vent réglable : adventure et touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-storm-stm-003\"\u003eSTM-003\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLa couverture la plus étendue de la gamme : route et saison froide\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/products\/plastiche-paramani-barkbusters-carbon-bcf-003\"\u003eBCF-003\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVéritable fibre de carbone\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eLes plastiques \u003cstrong\u003eEGO ne sont pas compatibles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de la boîte\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeux barres en aluminium traité thermiquement, finition naturelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColliers et visserie complète.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCe qui N'est PAS inclus\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLes plastiques de protection\u003c\/strong\u003e, à choisir parmi JET, VPS, STORM et CARBON.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi l'acheter sur Endurrad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLivraison gratuite en Italie à partir de 100 € et en Europe à partir de 250 €, retour sous 14 jours, assistance en italien. Si vous avez un doute sur l'année de votre moto, \u003ca href=\"\/pages\/contatti\"\u003eécrivez-nous\u003c\/a\u003e avant de commander.\u003c\/p\u003e","brand":"BARKBUSTERS","offers":[{"title":"Deux points, aluminium","offer_id":56617162604888,"sku":"BR-BHG-050-02-NP","price":117.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/kit-paramani-barkbusters-bhg-050-bmw-r1200gs-01_450601ff-420a-429e-8d4e-8a66f72809d1.jpg?v=1789564540"},{"product_id":"cruise-control-moto-bmw-r1200gs-adventure-r1200st-07-17563","title":"Régulateur de vitesse mécanique Kaoko pour BMW R 1200 GS \/ Adventure, R 1200ST - '07","description":"\u003cp\u003eBienvenue dans l’excellence du confort pour les longs trajets avec \u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse moto BMW R 1200 GS\/Adventure, R 1200ST -'07 KAOKO\u003c\/strong\u003e. Lors des longues distances sur autoroute ou des trajets touristiques, la tension constante exercée sur la poignée d’accélérateur peut entraîner une fatigue musculaire et de désagréables fourmillements. \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e, leader mondial des systèmes de régulateur de vitesse mécanique, propose une solution d’ingénierie raffinée et sûre, conçue spécialement pour permettre au pilote de détendre sa main droite sans perdre le contrôle de la vitesse.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eLe système Kaoko se distingue par son incroyable simplicité et sa fiabilité. Contrairement aux systèmes électroniques complexes, ce dispositif mécanique à friction s’intègre parfaitement au contrepoids d’origine du guidon, tout en préservant l’esthétique de la moto. Il ne s’agit pas seulement d’un accessoire de confort, mais d’une véritable amélioration de la sécurité active, réduisant le stress physique du pilote et permettant une conduite plus fluide et plus concentrée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvantages et innovation des systèmes KAOKO\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eInstaller un régulateur de vitesse Kaoko sur sa moto apporte des bénéfices immédiats et durables, améliorant considérablement l’expérience de touring :\u003c\/p\u003e\n    \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéduction de la fatigue :\u003c\/strong\u003e Permet de reposer la main, le poignet et l’avant-bras lors des trajets à vitesse constante, en prévenant l’apparition de crampes et de fatigue.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle fluide de la vitesse :\u003c\/strong\u003e Le réglage s’effectue au moyen d’une bague de friction intuitive, qui permet de maintenir l’accélérateur dans la position souhaitée ou de l’ajuster au millimètre près.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration parfaite :\u003c\/strong\u003e Chaque kit est conçu sur mesure pour le modèle de moto concerné, afin de garantir l’absence d’interférences avec les protège-mains, les rétroviseurs ou les commandes d’origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité et réactivité :\u003c\/strong\u003e Le système est conçu pour pouvoir être surpassé manuellement à tout moment. En cas d’urgence, il est possible de fermer instantanément l’accélérateur sans avoir à agir sur la bague.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux premium :\u003c\/strong\u003e Construit pour durer toute la vie de la moto, en acier inoxydable et en matériaux plastiques hautement résistants aux rayons UV et aux agents chimiques.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUne ingénierie robuste pour un confort maximal\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa philosophie de fabrication de KAOKO repose sur une durabilité extrême. Chaque composant est usiné sur des machines à commande numérique (CNC) afin de garantir des tolérances minimales et un fonctionnement fluide qui ne se dégrade pas avec le temps ou l’exposition aux intempéries. La bague de réglage est conçue pour offrir une prise en main optimale, même avec de gros gants d’hiver, et permettre une activation ou une désactivation précise d’un simple mouvement naturel de l’auriculaire.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eAu-delà de la fonctionnalité technique, Kaoko accorde une grande importance à la sécurité d’utilisation. La friction exercée par le dispositif est constante mais calibrée, ce qui permet au pilote de moduler l’accélération même lorsque le régulateur de vitesse est activé. Cette approche mécanique élimine les risques liés aux dysfonctionnements électriques ou aux capteurs encrassés, typiques des systèmes électroniques adaptables de mauvaise qualité, et offre une tranquillité totale dans toutes les situations de voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du système\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable et polymères haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMécanique à friction\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motos\u003c\/h2\u003e\n        \u003ctable\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles et marques compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS\/Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ - Guide d’achat et d’installation\u003c\/h2\u003e\n    \u003ch3\u003eL’installation du régulateur de vitesse Kaoko est-elle difficile ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eNon, l’installation est extrêmement simple et nécessite généralement entre 5 et 10 minutes. Dans la plupart des cas, il suffit de remplacer le contrepoids d’origine du guidon par le dispositif Kaoko à l’aide de la visserie fournie dans le kit.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eLe système bloque-t-il complètement l’accélérateur ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eLe dispositif exerce une friction réglable. Il ne s’agit pas d’un blocage mécanique total « rigide » ; il est conçu pour maintenir la position tout en permettant au pilote de forcer à tout moment la fermeture ou l’ouverture manuelle en cas de besoin immédiat.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003ePuis-je l’utiliser si ma moto est équipée de poignées chauffantes ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eOui, les systèmes Kaoko sont compatibles avec la plupart des poignées chauffantes d’origine et adaptables, à condition qu’aucune interférence mécanique externe non prévue par la conception d’origine de la moto ne soit présente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez dès aujourd’hui votre expérience de voyage grâce à la technologie \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e. Profitez de chaque kilomètre avec un maximum de détente et de sécurité.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"'07","offer_id":56618657644888,"sku":"KA-CCF400","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-moto-bmw-r1200-gs-adventure.jpg?v=1769918991"},{"product_id":"cruise-control-meccanico-moto-bmw-r1200gs-adventure-r1200st-08-17564","title":"Régulateur de vitesse mécanique Kaoko pour moto BMW R1200GS \/ Adventure, R1200ST '08","description":"\u003cp\u003eBienvenue dans l’excellence du confort pour les longs trajets avec \u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse mécanique pour moto BMW R 1200 GS\/Adventure, R 1200ST '08- KAOKO\u003c\/strong\u003e. Lors des longues portions d’autoroute ou des trajets touristiques, la tension constante exercée sur la poignée d’accélérateur peut provoquer une fatigue musculaire et de désagréables fourmillements. \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e, leader mondial des systèmes de régulateur de vitesse mécanique, propose une solution technique raffinée et sûre, conçue spécialement pour permettre au pilote de détendre sa main droite sans perdre le contrôle de la vitesse.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eLe système Kaoko se distingue par son incroyable simplicité et sa fiabilité. Contrairement aux systèmes électroniques complexes, ce dispositif mécanique à friction s’intègre parfaitement au contrepoids de guidon d’origine, tout en préservant l’esthétique de la moto. Il ne s’agit pas seulement d’un accessoire de confort, mais d’une véritable amélioration de la sécurité active, qui réduit le stress physique du pilote et permet une conduite plus fluide et concentrée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvantages et innovation des systèmes KAOKO\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eInstaller un régulateur de vitesse Kaoko sur sa moto offre des bénéfices immédiats et durables, améliorant considérablement l’expérience de tourisme :\u003c\/p\u003e\n    \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéduction de la fatigue :\u003c\/strong\u003e permet de reposer la main, le poignet et l’avant-bras pendant les portions à vitesse constante, en prévenant l’apparition de crampes et de fatigue.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle fluide de la vitesse :\u003c\/strong\u003e le réglage s’effectue au moyen d’une bague de friction intuitive, qui permet de maintenir l’accélérateur dans la position souhaitée ou de l’ajuster au millimètre près.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration parfaite :\u003c\/strong\u003e chaque kit est conçu sur mesure pour le modèle de moto concerné, afin d’éviter toute interférence avec les protège-mains, les rétroviseurs ou les commandes d’origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité et réactivité :\u003c\/strong\u003e le système est conçu pour être surpassé manuellement à tout moment. En cas d’urgence, il est possible de fermer instantanément l’accélérateur sans avoir à agir sur la bague.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux haut de gamme :\u003c\/strong\u003e conçu pour durer toute la vie de la moto, à partir d’acier inoxydable et de polymères hautement résistants aux rayons UV et aux agents chimiques.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUne conception robuste pour un confort maximal\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa philosophie de conception de KAOKO repose sur une durabilité extrême. Chaque composant est usiné à l’aide de machines à commande numérique (CNC) afin de garantir des tolérances minimales et un fonctionnement fluide qui ne se dégrade pas avec le temps ni sous l’effet des intempéries. La bague de réglage est conçue pour offrir une prise en main optimale, même avec de gros gants d’hiver, et permettre une activation ou une désactivation précise d’un seul geste naturel du petit doigt.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eAu-delà de la fonctionnalité technique, Kaoko accorde une grande importance à la sécurité d’utilisation. La friction exercée par le dispositif est constante mais calibrée, ce qui permet au pilote de moduler l’accélération même lorsque le régulateur de vitesse est actif. Cette approche mécanique élimine les risques liés aux pannes électriques ou aux capteurs encrassés, fréquents avec les systèmes électroniques adaptables de qualité médiocre, et offre une tranquillité totale dans toutes les situations de voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du système\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable et polymères haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMécanique à friction\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motos\u003c\/h2\u003e\n        \u003ctable\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles et marques compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS\/Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ - Guide d’achat et d’installation\u003c\/h2\u003e\n    \u003ch3\u003eL’installation du régulateur de vitesse Kaoko est-elle difficile ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eNon, l’installation est extrêmement simple et nécessite généralement entre 5 et 10 minutes. Dans la plupart des cas, il suffit de remplacer le contrepoids de guidon d’origine par le dispositif Kaoko à l’aide de la visserie fournie dans le kit.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eLe système bloque-t-il complètement l’accélérateur ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eLe dispositif exerce une friction réglable. Il ne s’agit pas d’un blocage mécanique total « rigide » ; il est conçu pour maintenir la position tout en permettant au pilote de forcer manuellement la fermeture ou l’ouverture en cas de besoin immédiat.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003ePuis-je l’utiliser si ma moto est équipée de poignées chauffantes ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eOui, les systèmes Kaoko sont compatibles avec la plupart des poignées chauffantes d’origine et adaptables, à condition qu’aucune interférence mécanique externe non prévue par la conception d’origine de la moto ne soit présente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez dès aujourd’hui votre expérience de voyage grâce à la technologie \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e. Profitez de chaque kilomètre avec un maximum de détente et de sécurité.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56618657677656,"sku":"KA-CCF400-08","price":120.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-meccanico-moto-bmw-r1200-st-08.jpg?v=1769918885"},{"product_id":"cruise-control-moto-kaoko-bmw-r1200gs-lc-adventure-13-19-r1200r-15-19-17565","title":"Régulateur de vitesse mécanique Kaoko pour BMW R1200GS LC \/ Adventure '13 - '19, R1200R '15 - '19","description":"\u003cp\u003eBienvenue dans l’excellence du confort pour les longs trajets avec \u003cstrong\u003eRégulateur de vitesse moto Kaoko BMW R 1200 GS LC\/Adventure '13-'19, R 1200R '15-'19 KAOKO\u003c\/strong\u003e. Lors des longues distances sur autoroute ou des trajets touristiques, la tension constante exercée sur la poignée d’accélérateur peut provoquer une fatigue musculaire et des fourmillements désagréables. \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e, leader mondial des systèmes de régulateur de vitesse mécanique, propose une solution technique raffinée et sûre, conçue spécifiquement pour permettre au pilote de détendre sa main droite sans perdre le contrôle de la vitesse.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eLe système Kaoko se distingue par son incroyable simplicité et sa fiabilité. Contrairement aux systèmes électroniques complexes, ce dispositif mécanique à friction s’intègre parfaitement au contrepoids de guidon d’origine, tout en préservant l’esthétique de la moto. Il ne s’agit pas seulement d’un accessoire de confort, mais d’une véritable amélioration de la sécurité active, réduisant le stress physique du pilote et permettant une conduite plus fluide et concentrée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvantages et innovation des systèmes KAOKO\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eInstaller un régulateur de vitesse Kaoko sur sa moto apporte des bénéfices immédiats et durables, améliorant considérablement l’expérience de touring :\u003c\/p\u003e\n    \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéduction de la fatigue :\u003c\/strong\u003e Permet de reposer la main, le poignet et l’avant-bras pendant les portions à vitesse constante, en prévenant l’apparition de crampes et la fatigue.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle fluide de la vitesse :\u003c\/strong\u003e Le réglage s’effectue au moyen d’une bague de friction intuitive, qui permet de maintenir l’accélérateur dans la position souhaitée ou de l’ajuster au millimètre près.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration parfaite :\u003c\/strong\u003e Chaque kit est conçu sur mesure pour le modèle de moto concerné, afin d’éviter toute interférence avec les protège-mains, les rétroviseurs ou les commandes d’origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité et réactivité :\u003c\/strong\u003e Le système est conçu pour pouvoir être forcé manuellement à tout moment. En cas d’urgence, il est possible de fermer instantanément l’accélérateur sans avoir à agir sur la bague.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux haut de gamme :\u003c\/strong\u003e Conçu pour durer toute la vie de la moto, avec de l’acier inoxydable et des matériaux plastiques hautement résistants aux rayons UV et aux agents chimiques.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUne conception robuste pour un confort maximal\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa philosophie de conception de KAOKO repose sur une durabilité extrême. Chaque composant est usiné à l’aide de machines à commande numérique (CNC) afin de garantir des tolérances minimales et un fonctionnement fluide qui ne se dégrade pas avec le temps ni avec l’exposition aux intempéries. 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Cette approche mécanique élimine les risques liés aux dysfonctionnements électriques ou aux capteurs encrassés, fréquents sur les systèmes électroniques adaptables de mauvaise qualité, et offre une tranquillité totale dans toutes les situations de voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du système\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable et polymères haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMécanique à friction\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\n        \u003ctable\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles et marques compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS LC\/Adventure '13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ - Guide d’achat et d’installation\u003c\/h2\u003e\n    \u003ch3\u003eEst-il difficile d’installer le régulateur de vitesse Kaoko ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eNon, l’installation est extrêmement simple et nécessite généralement entre 5 et 10 minutes. 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Cette approche mécanique élimine les risques liés aux pannes électriques ou aux capteurs encrassés, typiques des systèmes électroniques adaptables de mauvaise qualité, et offre une tranquillité totale dans toutes les conditions de voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques du système\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable et polymères haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMécanique à friction\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motos\u003c\/h2\u003e\n        \u003ctable\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles et marques compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 ST\/GS\/GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ – Guide d’achat et d’installation\u003c\/h2\u003e\n    \u003ch3\u003eEst-il difficile d’installer le régulateur de vitesse Kaoko ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eNon, l’installation est extrêmement simple et nécessite généralement entre 5 et 10 minutes. 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Lors des longues distances sur autoroute ou des trajets touristiques, la tension constante exercée sur la poignée d’accélérateur peut provoquer une fatigue musculaire et des fourmillements gênants. \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e, leader mondial des systèmes de régulateur de vitesse mécaniques, propose une solution d’ingénierie raffinée et sûre, spécialement conçue pour permettre au pilote de détendre sa main droite sans perdre le contrôle de la vitesse.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eLe système Kaoko se distingue par sa simplicité et sa fiabilité remarquables. Contrairement aux systèmes électroniques complexes, ce dispositif mécanique à friction s’intègre parfaitement au contrepoids de guidon d’origine, tout en préservant l’esthétique de la moto. Il ne s’agit pas seulement d’un accessoire de confort, mais d’une véritable amélioration de la sécurité active, réduisant le stress physique du pilote et permettant une conduite plus fluide et concentrée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAvantages et innovation des systèmes KAOKO\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eInstaller un régulateur de vitesse Kaoko sur sa moto procure des avantages immédiats et durables, améliorant considérablement l’expérience de voyage :\u003c\/p\u003e\n    \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéduction de la fatigue :\u003c\/strong\u003e Permet de reposer la main, le poignet et l’avant-bras lors des trajets à vitesse constante, en prévenant l’apparition de crampes et de fatigue.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle fluide de la vitesse :\u003c\/strong\u003e Le réglage s’effectue au moyen d’une bague de friction intuitive, qui permet de maintenir l’accélérateur dans la position souhaitée ou de l’ajuster au millimètre près.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntégration parfaite :\u003c\/strong\u003e Chaque kit est conçu sur mesure pour le modèle de moto concerné, afin de garantir l’absence d’interférences avec les protège-mains, les rétroviseurs ou les commandes d’origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSécurité et réactivité :\u003c\/strong\u003e Le système est conçu pour pouvoir être surchargé manuellement à tout moment. En cas d’urgence, il est possible de fermer instantanément l’accélérateur sans avoir à agir sur la bague.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériaux haut de gamme :\u003c\/strong\u003e Fabriqué pour durer toute la vie de la moto, à partir d’acier inoxydable et de matériaux plastiques hautement résistants aux rayons UV et aux agents chimiques.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eUne ingénierie robuste pour un confort maximal\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa philosophie de fabrication de KAOKO repose sur une durabilité extrême. Chaque composant est usiné à l’aide de machines à commande numérique (CNC) afin de garantir des tolérances minimales et un fonctionnement fluide qui ne se dégrade pas avec le temps ni sous l’effet des intempéries. La bague de réglage est conçue pour offrir une prise optimale, même avec de gros gants d’hiver, et permettre une activation ou une désactivation précise d’un seul geste naturel du petit doigt.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eAu-delà de la fonctionnalité technique, Kaoko accorde une grande importance à la sécurité d’utilisation. La friction exercée par le dispositif est constante mais calibrée, permettant au pilote de moduler l’accélération même lorsque le régulateur de vitesse est activé. Cette approche mécanique élimine les risques liés aux dysfonctionnements électriques ou aux capteurs encrassés, fréquents sur les systèmes électroniques adaptables de mauvaise qualité, et offre une tranquillité totale dans toutes les conditions de voyage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques du système\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable et polymères haute résistance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFonctionnement\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMécanique à friction\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motos\u003c\/h2\u003e\n        \u003ctable\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles et marques compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW F 800 GS \u0026amp; F 650GS '08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ - Guide d’achat et d’installation\u003c\/h2\u003e\n    \u003ch3\u003eEst-il difficile d’installer le régulateur de vitesse Kaoko ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eNon, l’installation est extrêmement simple et nécessite généralement entre 5 et 10 minutes. Dans la plupart des cas, il suffit de remplacer le contrepoids de guidon d’origine par le dispositif Kaoko à l’aide de la visserie fournie dans le kit.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eLe système bloque-t-il complètement l’accélérateur ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eLe dispositif exerce une friction réglable. Il ne s’agit pas d’un blocage mécanique total « rigide » ; il est conçu pour maintenir la position tout en permettant au pilote de forcer à tout moment la fermeture ou l’ouverture manuelle en cas de nécessité immédiate.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003ePuis-je l’utiliser si ma moto est équipée de poignées chauffantes ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eOui, les systèmes Kaoko sont compatibles avec la plupart des poignées chauffantes d’origine et adaptables, à condition qu’aucune interférence mécanique externe non prévue par la conception d’origine de la moto ne soit présente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez dès aujourd’hui votre expérience de voyage grâce à la technologie \u003cstrong\u003eKAOKO\u003c\/strong\u003e. Profitez de chaque kilomètre avec un maximum de détente et de sécurité.\u003c\/p\u003e","brand":"KAOKO","offers":[{"title":"'12 et R1200GS\/Adventure","offer_id":56618698309976,"sku":"KA-KBB700-S","price":110.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/cruise-control-meccanico-moto-bmw-f800gs.jpg?v=1769918872"},{"product_id":"adesivi-antiscivolo-per-serbatoio-moto-bmw-r1200gs-adventure-2014-2018-18769","title":"Adhésifs antidérapants pour réservoir moto BMW R 1200 GS ADVENTURE 2014-20","description":"\u003ch2\u003eAdesivi antiscivolo per serbatoio moto BMW R 1200 GS ADVENTURE 2014-2018 Eazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez un contrôle et une protection optimaux avec les \u003cstrong\u003eAdesivi antiscivolo per serbatoio moto BMW R 1200 GS ADVENTURE 2014-2018 Eazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/strong\u003e, la solution définitive pour les motards à la recherche d’une parfaite synergie entre performances et sécurité du véhicule. La marque \u003cstrong\u003eEazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/strong\u003e est leader mondial de la production de protections de réservoir et de films protecteurs, proposant des produits testés dans des championnats mondiaux tels que le BSB et le WorldSBK. Chaque composant est conçu pour permettre au pilote de conserver la position correcte sur la selle, notamment lors des phases critiques de freinage et de prise de virage.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eL’installation de ce kit ne protège pas seulement l’esthétique de votre moto en prévenant les rayures et l’usure de la peinture dues aux frottements de la combinaison, elle transforme également radicalement l’ergonomie de la machine. La technologie appliquée aux surfaces \u003cstrong\u003eEazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/strong\u003e assure une adhérence constante quelles que soient les conditions météorologiques, permettant au pilote de soulager ses bras et de se concentrer exclusivement sur la trajectoire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d’adhérence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEVO (texture bombée)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages des produits Eazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa qualité des protections Eazi-Grip \/ Eazi-Guard réside dans l’attention méticuleuse portée aux matériaux. Choisir ce kit, c’est bénéficier de :\u003c\/p\u003e\n    \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContrôle supérieur :\u003c\/strong\u003e Augmente sensiblement l’adhérence entre le pilote et la moto, réduisant les glissements involontaires sur le réservoir.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection de la peinture :\u003c\/strong\u003e Agit comme un bouclier invisible mais robuste contre les gravillons, les débris et l’usure mécanique causée par le contact avec les vêtements techniques.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdhésif haute qualité :\u003c\/strong\u003e Utilise un adhésif acrylique spécial qui garantit une tenue parfaite dans le temps, sans endommager la surface d’origine lors du retrait.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign spécifique :\u003c\/strong\u003e Chaque kit est découpé au laser pour s’adapter au millimètre près aux lignes du modèle indiqué, garantissant une esthétique professionnelle et soignée.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation et durabilité\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa philosophie d’Eazi-Grip \/ Eazi-Guard est de fournir des produits « prêts à l’emploi ». Le kit est livré complet avec tout le nécessaire pour une application correcte. Sa durabilité est garantie par des tests intensifs sur circuit : les matériaux résistent aux hydrocarbures et aux produits chimiques courants et ne jaunissent pas sous l’action prolongée des rayons solaires.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003ePour un résultat optimal, il est recommandé de nettoyer soigneusement la surface avant l’application, de préférence avec un nettoyant spécifique à base d’alcool non agressif. Une fois installé, l’accessoire conservera son efficacité pendant des années, représentant l’une des modifications les plus simples, mais aussi les plus efficaces, que vous puissiez apporter à votre moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\n        \u003ctable\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS ADVENTURE 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eFAQ - Questions fréquentes\u003c\/h2\u003e\n    \u003ch3\u003eQuelle est la différence entre EVO, PRO et SIL ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eLa série EVO présente une texture bombée pour une adhérence maximale sur circuit ; la série PRO est plus fine pour un ressenti plus direct ; la série SIL est en silicone lisse, idéale pour ceux qui recherchent confort et protection sans texture agressive.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003ePuis-je retirer la protection sans laisser de résidus ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eOui, l’adhésif Eazi-Grip \/ Eazi-Guard est conçu pour être retiré en appliquant une chaleur modérée, par exemple avec un sèche-cheveux, laissant la surface sous-jacente propre.\u003c\/p\u003e\n    \u003ch3\u003eQuelle est la durée de vie d’un kit Eazi-Grip \/ Eazi-Guard ?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eDans des conditions normales d’utilisation, un kit dure plusieurs saisons sans perdre ses propriétés antidérapantes ni sa transparence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChoisissez l’excellence d’\u003cstrong\u003eEazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/strong\u003e pour protéger votre investissement et améliorer vos performances. La qualité et la technologie au service de votre moto.\u003c\/p\u003e","brand":"EAZI-GRIP","offers":[{"title":"Noir, Type Eazi-Grip - EVO","offer_id":56618952524120,"sku":"EZ-EVO117BL","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent, Type Eazi-Grip - EVO","offer_id":56618952556888,"sku":"EZ-EVO117CL","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir, Type Eazi-Grip - PRO","offer_id":56618952589656,"sku":"EZ-PRO117BL","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent, Type Eazi-Grip - PRO","offer_id":56618952622424,"sku":"EZ-PRO117CL","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir, Type Eazi-Grip - SIL","offer_id":56618952655192,"sku":"EZ-SIL117BL","price":73.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/kit-adesivi-antiscivolo-paraserbatoio-bmw-r1200gs-adventure-2014-2017-eazi-grip.jpg?v=1769699452"},{"product_id":"protezione-strumentazione-bmw-r1200gs-adventure-2013-2017-70014","title":"Protection du tableau de bord BMW R 1200 GS\/ADVENTURE 2013-2017 Eazi-Grip","description":"\u003ch2\u003eProtection de l’instrumentation BMW R 1200 GS\/ADVENTURE 2013-2017 Eazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDécouvrez un contrôle et une protection optimaux avec la \u003cstrong\u003eProtection de l’instrumentation BMW R 1200 GS\/ADVENTURE 2013-2017 Eazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/strong\u003e, la solution ultime pour les motards qui recherchent une synergie parfaite entre performances et sécurité du véhicule. 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La technologie appliquée aux surfaces \u003cstrong\u003eEazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/strong\u003e assure une adhérence constante quelles que soient les conditions météorologiques, permettant au pilote de soulager ses bras et de se concentrer exclusivement sur sa trajectoire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eType d’adhérence\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePRO (texture à profil bas)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eAvantages des produits Eazi-Grip \/ Eazi-Guard\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eLa qualité des protections Eazi-Grip \/ Eazi-Guard réside dans l’attention minutieuse portée aux matériaux. 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La qualité et la technologie au service de votre moto.\u003c\/p\u003e","brand":"EAZI-GRIP","offers":[{"title":"2017","offer_id":56619925569880,"sku":"EZ-DASHBMW014","price":27.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/protezione-strumentazione-bmw-r1200gs-adventure-2013-eazi-grip.jpg?v=1769703457"},{"product_id":"tubo-frizione-1-tubo-raccordo-acciaio-bmw-r1200-gs-adventurer-2009-hel-67171","title":"Durite d’embrayage (1 durite) (raccord en acier) BMW R 1200 GS Adventurer 200","description":"\u003cp\u003eBienvenue dans l’excellence des systèmes de freinage avec \u003cstrong\u003eDurite d’embrayage (1 durite) (raccord en acier) BMW R 1200 GS Adventurer 2009 HEL HEL Performance\u003c\/strong\u003e. La sécurité sur route et sur circuit commence par la capacité à gérer la puissance de freinage de manière constante et précise. Les durites de frein tressées de \u003cstrong\u003eHEL Performance\u003c\/strong\u003e éliminent l’effet « spongieux » typique des durites en caoutchouc d’origine, offrant une réponse immédiate et une meilleure progressivité dans toutes les conditions de conduite, des freinages d’urgence aux freinages à la limite.\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eChaque kit HEL Performance est assemblé avec les meilleurs matériaux disponibles sur le marché. Contrairement aux produits économiques, HEL utilise exclusivement des composants en acier inoxydable, tant pour la tresse extérieure que pour les raccords, éliminant complètement le risque de corrosion et garantissant que le système de freinage conserve ses performances pendant toute la durée de vie de la moto. Il s’agit d’un investissement essentiel pour ceux qui souhaitent améliorer la sécurité active de leur véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMatériau\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier inoxydable tressé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eNombre de durites\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisposition OEM (comme à l’origine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eRaccords\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAcier) bmw r 1200 gs adventurer 2009 hel \u003cp\u003e\u003cb\u003elégende :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"text\u0026lt;\/td\u0026gt;\u0026lt;\/tr\u0026gt;\n\u0026lt;tr\u0026gt;\u0026lt;td\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Omologazioni\u0026lt;\/strong\u0026gt;\u0026lt;\/td\u0026gt;\u0026lt;td\u0026gt;FMVSS-106, DOT, TUV, ADR, LTSA\u0026lt;\/td\u0026gt;\u0026lt;\/tr\u0026gt;\n\u0026lt;\/tbody\u0026gt;\n\u0026lt;\/table\u0026gt;\n\n\u0026lt;h2\u0026gt;Vantaggi dei Tubi in Treccia HEL Performance\u0026lt;\/h2\u0026gt;\n    \u0026lt;p\u0026gt;Sostituire i vecchi tubi in gomma con un sistema in treccia d'acciaio HEL Performance porta benefici immediati e tangibili:\u0026lt;\/p\u0026gt;\n    \u0026lt;ul\u0026gt;\n    \u0026lt;li\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Eliminazione del Brake Fade:\u0026lt;\/strong\u0026gt; La treccia in acciaio impedisce l'espansione del tubo sotto pressione e calore, garantendo una leva sempre solida e reattiva.\u0026lt;\/li\u0026gt;\n    \u0026lt;li\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Precisione e Feedback:\u0026lt;\/strong\u0026gt; Una migliore comunicazione tra la pompa freno e le pinze permette al pilota di percepire esattamente la forza esercitata sulle pastiglie.\u0026lt;\/li\u0026gt;\n    \u0026lt;li\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Durata Illimitata:\u0026lt;\/strong\u0026gt; Grazie ai raccordi in acciaio inox, i tubi HEL non soffrono l'invecchiamento o la degradazione causata dal tempo e dagli agenti chimici del fluido freni.\u0026lt;\/li\u0026gt;\n    \u0026lt;li\u0026gt;\u0026lt;strong\u0026gt;Sicurezza Certificata:\u0026lt;\/strong\u0026gt; Ogni tubo è testato singolarmente a una pressione di 1500 psi e rispetta le più severe normative internazionali (DOT, TUV, ADR).\u0026lt;\/li\u0026gt;\n    \u0026lt;\/ul\u0026gt;\n\u0026lt;h2\u0026gt;Qualità Costruttiva e Montaggio OEM\u0026lt;\/h2\u0026gt;\n    \u0026lt;p\u0026gt;La filosofia di HEL Performance è fornire un prodotto \" su misura che rispetti l del veicolo. questo kit progettato per sostituire direttamente i componenti originali senza la necessit di adattamenti complessi o modifiche permanenti. tecnica permanente fittings assicura una tenuta stagna e robustezza supera gran lunga sistemi riutilizzabili avvitati comuni in altri prodotti aftermarket.\u003e\n \u003cp\u003eDe plus, le souci du détail se reflète dans le choix des composants : chaque boulon banjo et chaque rondelle en cuivre nécessaires à l’installation sont inclus dans l’emballage (lorsque prévu), permettant un montage professionnel et sécurisé. La protection extérieure en PVC, disponible en différentes couleurs, n’a pas seulement une fonction esthétique : elle protège également la tresse en acier et les carénages de la moto contre les frottements et les abrasions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\n \u003ctable\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW R 1200 GS Adventurer 2009 HEL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ - Questions fréquentes sur les systèmes HEL\u003c\/h2\u003e\n \u003ch3\u003eLes durites de frein HEL sont-elles homologuées ?\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eOui, les durites de frein HEL Performance respectent les normes FMVSS-106 et sont homologuées par des organismes tels que TUV et DOT, ce qui les rend conformes à un usage routier dans le monde entier.\u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eQue comprend le kit complet ?\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eEn général, le kit comprend les tuyaux nécessaires pour la configuration choisie, les boulons banjo en acier inoxydable et les rondelles en cuivre neuves pour assurer une étanchéité parfaite.\u003c\/p\u003e\n \u003ch3\u003eDois-je purger l’air après l’installation ?\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eOui, l’installation des nouveaux tuyaux nécessite de vidanger le système, puis de le remplir avec du liquide de frein neuf, avant de purger soigneusement l’air afin de garantir son bon fonctionnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAméliorez dès aujourd’hui votre sécurité grâce à la technologie \u003cstrong\u003eHEL Performance\u003c\/strong\u003e. Le contrôle total de votre moto est à portée de main.\u003c\/p\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"HEL","offers":[{"title":"Jaune","offer_id":56623979299160,"sku":"HL-HBC0411-SSK-GIALLO","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Transparent","offer_id":56623979331928,"sku":"HL-HBC0411-SSK-TRASPARENTE","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Nero","offer_id":56623979364696,"sku":"HL-HBC0411-SSK-NERO","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blanc","offer_id":56623979397464,"sku":"HL-HBC0411-SSK-BIANCO","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":56623979430232,"sku":"HL-HBC0411-SSK-ROSSO","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":56623979463000,"sku":"HL-HBC0411-SSK-ARANCIO","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Vert Kawasaki","offer_id":56623979495768,"sku":"HL-HBC0411-SSK-VERDE-KAWASAKI","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aspect carbone","offer_id":56623979528536,"sku":"HL-HBC0411-SSK-CARBON-LOOK","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blu","offer_id":56623979561304,"sku":"HL-HBC0411-SSK-BLU","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/tubo-frizione-1-tubo-raccordo-acciaio-bmw-r-1200-gs-adventurer-2009-hel-5491472.jpg?v=1769883194"},{"product_id":"inserto-protezione-telaio-sx-dx-set-bmw-r1200gs-13-bmw-r1200gs-adventure-13-r1250gs-18-10404","title":"Kit de protections de cadre gauche et droite, BMW R 1200 GS 13, BMW R 1200 GS Adventure 13, R 1250","description":"\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité à vérifier selon la marque, le modèle, l’année et la version de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJeu d’inserts de protection de cadre gauche et droit pour BMW R 1200 GS 13, BMW R 1200 GS Adventure 13, R 1250... signé R\u0026amp;G Racing, conçu pour les motards adeptes de l’aventure et du touring à la recherche d’un accessoire technique et fiable. Le produit est développé pour améliorer la praticité, la protection et l’utilisation de la moto conformément aux spécifications déclarées par le fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign dédié au modèle indiqué\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants développés pour une utilisation sur motos de touring et d’aventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation à vérifier selon la configuration de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécifications techniques et compatibilité à vérifier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAchetez le jeu d’inserts de protection de cadre gauche et droit pour BMW R 1200 GS 13, BMW R 1200 GS Adventure 13, R 1250... sur Endurrad et bénéficiez d’un accompagnement spécialisé pour les accessoires de moto d’aventure et de touring.\u003c\/p\u003e","brand":"R\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56803791536472,"sku":"RG-FI0069BK","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/inserti-protezione-telaio-lhs-and-rhs-set-bmw-r1200gs-13.jpg?v=1772130010"},{"product_id":"kit-4pz-adesivi-anti-scivolo-serbatoio-bmw-r1200gs-adventure-14-65847-rg-ezrg119bl","title":"Kit de 4 adhésifs antidérapants de réservoir BMW R 1200 GS Adventure 14 65847 R\u0026g EZRG119BL","description":"\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité à vérifier selon la marque, le modèle, l’année et la version de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKit de 4 adhésifs antidérapants pour réservoir Bmw R 1200 GS Adventure 14 65847 R\u0026amp;g EZRG119BL signé R\u0026amp;G Racing, conçu pour les motards pratiquant l’adventure et le touring à la recherche d’un accessoire technique et fiable. Le produit est développé pour améliorer la praticité, la protection et l’utilisation de la moto, conformément aux spécifications déclarées par le fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign dédié au modèle indiqué\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants développés pour une utilisation sur motos de touring et d’adventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation à vérifier selon la configuration de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécifications techniques et compatibilité à vérifier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAchetez le kit de 4 adhésifs antidérapants pour réservoir Bmw R 1200 GS Adventure 14 65847 R\u0026amp;g EZRG119BL sur Endurrad, avec un accompagnement spécialisé pour les accessoires de motos d’adventure et de touring.\u003c\/p\u003e","brand":"R\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56803868246360,"sku":"RG-EZRG119BL","price":63.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/kit-4pz-adesivi-anti-scivolo-serbatoio-bmw-r1200gs-adventure-14-65847-rg-ezrg119bl-3387191.jpg?v=1772568494"},{"product_id":"retina-protezione-radiatore-cp-bmw-r1200gs-13-bmw-r1200gs-adventure-13-10452-rg-rad0151bk","title":"Paire de grilles de protection de radiateur BMW R 1200 GS 13 BMW R 1200 GS Adventure 13 10452 R\u0026G RA","description":"\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilité à vérifier selon la marque, le modèle, l’année et la version de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDescription du produit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGrille de protection du radiateur Cp Bmw R 1200 GS 13 Bmw R 1200 GS Adventure 13 10452 R\u0026amp;g RA... signée R\u0026amp;G Racing, conçue pour les motocyclistes pratiquant l’aventure et le touring à la recherche d’un accessoire technique et fiable. Le produit est développé pour améliorer la praticité, la protection et l’utilisation de la moto conformément aux spécifications déclarées par le fabricant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign dédié au modèle indiqué\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComposants conçus pour une utilisation sur des motos de touring et d’aventure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallation à vérifier selon la configuration de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpécifications techniques et compatibilité à vérifier\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eAchetez la grille de protection du radiateur Cp Bmw R 1200 GS 13 Bmw R 1200 GS Adventure 13 10452 R\u0026amp;g RA... sur Endurrad, avec un accompagnement spécialisé pour les accessoires de moto d’aventure et de touring.\u003c\/p\u003e","brand":"R\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56804277584216,"sku":"RG-RAD0151BK","price":134.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/retina-protezione-radiatore-cp-bmw-r1200gs-13.jpg?v=1772134129"},{"product_id":"pedane-maggiorate-bmw-gs","title":"Repose-pieds élargis pour BMW GS en aluminium | 85 × 60 mm, se montent sur les repose-pieds d’origine","description":"\u003cp\u003eLes repose-pieds d’origine de la gamme BMW GS sont conçus pour la conduite assise. Debout, sur des chemins ou sur une longue portion de gravier, leur surface étroite concentre la charge sur une zone réduite de la semelle : le pied se fatigue, le contrôle diminue et la botte a tendance à glisser au-delà du bord. Les élargisseurs de repose-pieds LOBOO CJT010 résolvent le problème sans rien remplacer : ils se fixent \u003cstrong\u003eau-dessus\u003c\/strong\u003e du repose-pied d’origine et portent la surface d’appui à 85 × 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi choisir les élargisseurs de repose-pieds LOBOO CJT010\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlateforme de 85 × 60 mm.\u003c\/strong\u003e Une surface plus grande signifie que la charge est répartie sur une zone plus vaste de la semelle : moins de points de pression lors des portions debout et moins de fatigue du pied à la fin d’une journée de voyage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSurface antidérapante concavo-convexe.\u003c\/strong\u003e Le motif usiné CNC accroche la semelle sous plusieurs angles, pas seulement par-dessous : c’est essentiel lorsque la botte est mouillée ou boueuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage non destructif.\u003c\/strong\u003e Le repose-pied d’origine reste en place, sans être retiré ni modifié. L’intervention est entièrement réversible : si vous revendez la moto ou l’emmenez à l’atelier, la configuration d’origine reste intacte sous l’élargisseur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAluminium usiné CNC.\u003c\/strong\u003e Bloc massif, et non tôle emboutie : la structure est dimensionnée pour supporter le poids du pilote sur une GS chargée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCouple indiqué par le fabricant.\u003c\/strong\u003e Le manuel spécifie 12 N·m sur les quatre vis M6×16 : une donnée qui permet de les monter correctement sans procéder au jugé.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePaire d’élargisseurs de repose-pieds pilote, gauche et droit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSurface d’appui de 85 × 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlliage d’aluminium usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFixation par bride au-dessus du repose-pied d’origine, avec axe d’appui inférieur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuatre vis M6×16 et clé de montage incluses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible avec 9 modèles BMW indiqués par le fabricant\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSpécifications techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLOBOO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence produit\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCJT010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRéférence article LOBOO\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e11.3.04010.001.31\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eÉlargisseurs de repose-pieds pilote (non remplaçants)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMatériau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlliage d’aluminium usiné CNC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSurface d’appui\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85 × 60 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSurface\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMotif antidérapant concavo-convexe\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSystème de fixation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePar bride au-dessus du repose-pied d’origine, avec axe d’appui\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVisserie\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4 vis M6×16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCouple de serrage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 N·m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eClé incluse dans l’emballage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePièces par emballage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 élargisseurs (une paire)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInstallation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon destructive et réversible : le repose-pied d’origine n’a pas besoin d’être retiré\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRestriction\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniquement sur les repose-pieds BMW standard. Non compatible avec les repose-pieds rally\/enduro d’origine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePoids\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon indiqué par le fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEncombrement monté\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNon indiqué par le fabricant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch2\u003eUtilisation réelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIls sont conçus pour ceux qui conduisent debout de façon régulière : longues portions sur chemins, gravier, passages techniques, mais aussi trajets sur asphalte lorsque la position debout permet de soulager le dos. Sur une GS chargée de bagages, la différence se ressent surtout dans la stabilité latérale du pied lorsque le poids est déplacé. Ce n’est pas un accessoire de circuit : le fabricant déconseille leur utilisation sur les motos sportives et avec des angles d’inclinaison extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe manuel LOBOO décrit un montage en quelques minutes, sans rien démonter sur la moto. L’élargisseur se place au-dessus du repose-pied d’origine, l’axe d’appui se positionne en dessous et deux vis M6×16 de chaque côté maintiennent l’ensemble. Le manuel indique de \u003cstrong\u003erespecter le sens de montage\u003c\/strong\u003e de l’axe et de \u003cstrong\u003ene pas serrer immédiatement à fond\u003c\/strong\u003e : il faut d’abord terminer les réglages, puis effectuer le serrage final dans l’ordre à \u003cstrong\u003e12 N·m\u003c\/strong\u003e. LOBOO recommande également de vérifier périodiquement le serrage des vis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOutil inclus. Aucun atelier nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVérifiez avant de commander : ce sont les repose-pieds qui comptent, pas uniquement le modèle.\u003c\/strong\u003e Le CJT010 est conçu pour les repose-pieds BMW \u003cstrong\u003estandard\u003c\/strong\u003e, les modèles étroits. Si votre moto est équipée d’origine de repose-pieds rally ou enduro — larges et dentelés — \u003cstrong\u003el’élargisseur ne peut pas être monté\u003c\/strong\u003e. Il s’agit d’une restriction explicitement indiquée dans le manuel.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1300 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2023\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1250 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1250 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 1200 GS Adventure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 850 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 750 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG 310 GS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eà partir de 2017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 1000 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ejusqu’en 2020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eListe indiquée dans le manuel de montage CJT010 et la fiche « Applicable Models » de LOBOO. La page produit du fabricant présente un récapitulatif différent pour les R 1200 GS et F 850 GS : en cas de doute concernant l’année de votre modèle, contactez-nous avant de commander.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de l’emballage\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 élargisseurs de repose-pieds en aluminium CNC (gauche et droit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 axes d’appui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 vis M6×16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 clé de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuel de montage en 8 langues, dont le français\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSi vous conduisez souvent debout, les élargisseurs de repose-pieds sont vraiment efficaces lorsque la position du guidon est également adaptée : envisagez de les associer à un \u003ca href=\"\/collections\/loboo-ergonomia-e-comfort\"\u003erehausseur LOBOO pour votre GS\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57857776255320,"sku":"CJT010","price":67.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/pedane-maggiorate-loboo-cjt010-alluminio-cnc.jpg?v=1788268748"},{"product_id":"staffe-faretti-loboo-cdj082b-bmw-r-1250-gs-adventure","title":"Supports de projecteurs LOBOO CDJ082B pour BMW R 1200 GS Adventure et R 1250 GS Adventure | 2 pièces","description":"\u003cp\u003eLes projecteurs auxiliaires LOBOO sont fournis avec leur propre support, mais celui-ci a besoin d’un point auquel s’accrocher. Les \u003cstrong\u003esupports LOBOO CDJ082B\u003c\/strong\u003e sont ce point d’ancrage : ils se fixent au pare-carter — celui d’origine BMW ou une crash bar LOBOO — et positionnent la fixation des projecteurs là où il faut, sans toucher au reste de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe sont de petites pièces soignées : 36 mm de longueur, 25,5 mm de hauteur et 33,2 mm de profondeur, avec deux trous de Ø 6,5 et Ø 8,1 mm pour le passage de la visserie. La fiche technique LOBOO indique un poids de 44 g et un alliage d’aluminium haute résistance avec traitement d’oxydation anodique noir et perçage de précision.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eContrairement à un support rigide, l’angle peut réellement être corrigé ici : le panneau \u003cem\u003eRotatable design\u003c\/em\u003e montre, sur cette pièce, une rotation droite\/gauche ainsi qu’un réglage haut\/bas. Orientez le faisceau là où vous en avez besoin, puis bloquez-le, sans rien plier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe produit est vendu par jeu, dans un emballage en carton. Le nombre exact de pièces n’est pas indiqué par le fabricant : la photo officielle en montre deux, une de chaque côté. Les projecteurs, leur visserie et les câblages ne sont pas inclus — les images montrant les projecteurs montés sont présentées à titre indicatif.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi vos projecteurs doivent au contraire être éloignés de la barre, la solution est le \u003cstrong\u003eCWJ082\u003c\/strong\u003e, qui est une paire de rallonges et non un support : ces deux produits répondent à des problèmes différents et se choisissent en fonction de la configuration de votre pare-carter.\u003c\/p\u003e","brand":"LOBOO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58285322535256,"sku":"CDJ082B","price":28.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/supporto-faretti-loboo-cdj082b-coppia-staffe-alluminio.png?v=1787820780"},{"product_id":"kit-faretti-dl4-cablaggio-denali-bmw-r1250gs-adventure-dnl07kit017","title":"Kit de projecteurs DL4 avec câblage et support pour BMW R 1250 GS Adventure","description":"\u003cp class=\"erd-codice\"\u003e\u003cstrong\u003eRéférence DNL07KIT017\u003c\/strong\u003e — référence DENALI DNL.07.KIT.017\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKit complet pour équiper l'avant de la \u003cstrong\u003eBMW R 1250 GS Adventure de 2019 à 2024 et de la R 1200 GS Adventure de 2014 à 2018\u003c\/strong\u003e : deux feux DL4 de 3 400 lumens chacun, le support des versions Adventure et le faisceau avec relais et interrupteur. À deux, ils offrent \u003cstrong\u003e6 800 lumens\u003c\/strong\u003e, avec une portée de 333 mètres et une largeur de 64 mètres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes DL4 utilisent des optiques TIR monobloc et une structure étanche : moins de composants, aucun joint susceptible de céder, protection IP68 et IP69K. La lentille blanche est homologuée \u003cstrong\u003eECE R149\u003c\/strong\u003e comme feu de route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAttention au modèle : les versions Adventure ont des points de fixation différents de ceux des GS, et ce kit est équipé du support dédié aux Adventure. Les feux intègrent la technologie DataDim et sont prêts à accueillir ultérieurement un contrôleur.\u003c\/p\u003e","brand":"DENALI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58467320627544,"sku":"DNL07KIT017","price":453.66,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0604\/6561\/0991\/files\/DNL.07.KIT.017_Catalog.jpg?v=1789387768"}],"url":"https:\/\/endurrad.fr\/collections\/accessori-bmw-r-1200-gs-adventure.oembed?page=3","provider":"Endurrad®","version":"1.0","type":"link"}